起航1992 第1139章 投產(chǎn)了

大佬就是大佬，只用了三個(gè)月的時(shí)間，康斯坦丁·安東諾夫和一個(gè)伊戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基的團(tuán)隊(duì)就完成了對(duì)“太行”核心機(jī)技術(shù)資料的審閱工作，并且給出了初步的設(shè)計(jì)草案。贠

在看了這份草案之后，張起航只能感慨，張老先生打下的底子就是牛X：只是這份草案，安東諾夫和雅羅斯拉夫斯基就確定，可以在“太行”核心機(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出一款涵道比在6.87.5之間、最大推力在135千牛只165千牛之間的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)然，至于具體的參數(shù)，還需要與各方面進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)，才能夠最終確定下來(lái)。

“7.5的涵道比，起步就是26的總壓比，這有點(diǎn)嚇人啊，”彈了彈這份草案，張起航向康斯坦丁·安東諾夫問(wèn)道：“康斯坦丁先生，咱們國(guó)家的材料技術(shù)能提供足夠的支持嗎？”

康斯坦丁·安東諾夫的表情很淡定，說(shuō)道：“這個(gè)還需要和相關(guān)單位溝通，不過(guò)就算暫時(shí)沒(méi)辦法提供足夠的支持也沒(méi)關(guān)系，這樣一個(gè)項(xiàng)目，對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家而言，都是相關(guān)科技和領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)大進(jìn)步的好機(jī)會(huì)，我們?cè)谥贫夹g(shù)方案的時(shí)候，要略高于國(guó)家當(dāng)前的技術(shù)水平，然后憑借著這個(gè)項(xiàng)目整體帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

當(dāng)然，這么做也不是沒(méi)有壞處，那就是項(xiàng)目的整體進(jìn)度可能會(huì)因?yàn)槠渲心硞€(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)展不順利導(dǎo)致拖延和延遲交付，但相比于整個(gè)項(xiàng)目的帶動(dòng)作用，我們都認(rèn)為這是可以接受的，最重要的是，我們有備份。”

對(duì)了，我們有備份！

張起航這才反應(yīng)過(guò)來(lái)：哪怕這個(gè)項(xiàng)目不能夠順利完成，也不會(huì)耽誤大運(yùn)團(tuán)隊(duì)，他們完全可以用D30KP3頂上去……我怎么把這個(gè)給忘記了？贠

想到這，張起航痛快的點(diǎn)頭：“既然這樣，那你們?cè)侔巡莅笇徸h一遍，確定沒(méi)問(wèn)題的話，就把草案遞交給給項(xiàng)目委員會(huì)審批吧。”

“好的，”康斯坦丁·安東諾夫應(yīng)了一聲，隨即好奇的向張起航問(wèn)道：“先生，您不參加審議嗎？”

“我不去，”張起航笑著說(shuō)道：“咱們集團(tuán)在敘利亞的工廠正式投產(chǎn)了，我得去湊個(gè)熱鬧。”

是的，華騰工業(yè)集團(tuán)在敘利亞霍姆斯省的工廠終于建成投產(chǎn)了，雖然這只是一個(gè)CKD組裝工廠，但這個(gè)工廠的建成、投產(chǎn)，對(duì)于敘利亞政府而言仍然是意義巨大——要知道，在這之前，身為敘利亞保護(hù)國(guó)的大毛，甚至不肯將拉達(dá)這樣技術(shù)水平還處于幾十年前的落后車型拿來(lái)敘利亞進(jìn)行總裝，而華騰工業(yè)集團(tuán)呢？他們上來(lái)就拿來(lái)了自家最先進(jìn)、在華夏市場(chǎng)賣的最好的凱越轎車。

誰(shuí)的合作誠(chéng)意更足，一目了然。

所以，敘方政府特意邀請(qǐng)張起航在這個(gè)隆重的時(shí)刻、參加這個(gè)慶典。贠

而對(duì)于華騰工業(yè)集團(tuán)而言，敘利亞市場(chǎng)作為自己正式邁出去的第一步，當(dāng)然也高度重視，張起航和馮國(guó)慶老爺子都決定親自趕赴敘利亞，出席霍姆斯工廠第一輛車的下線儀式。

下了飛機(jī)，張起航一眼就看到了站在人群前面的薩米爾·哈利勒，微微一愣，他趕緊快走兩步上前，客氣的說(shuō)道：“哈利勒先生，您怎么來(lái)了？”

薩米爾·哈利勒滿臉笑容的說(shuō)道：“張先生你是我們敘利亞最尊貴的客人，你要來(lái)我們國(guó)家，我當(dāng)然要來(lái)接你。”

說(shuō)完，薩米爾·哈利勒客氣的對(duì)馮國(guó)慶老爺子伸出手：“馮先生，歡迎您來(lái)敘利亞做客。”

說(shuō)起來(lái)，這還是馮老爺子第一次來(lái)敘利亞呢。

“謝謝，”馮老爺子握住薩米爾·哈利勒的手，客氣的說(shuō)道：“哈利勒先生，我充分感受到了敘利亞人民的熱情，也祝愿我們兩國(guó)的友誼天長(zhǎng)地久。”

“呵呵呵……”贠

聽(tīng)到這話，薩米爾·哈利勒開(kāi)心的眼睛都瞇成了一條縫，他做了個(gè)“請(qǐng)”的動(dòng)作：“馮先生，張先生，氣溫有點(diǎn)低，咱們上車上慢慢聊。”

張起航和馮老爺子笑著點(diǎn)頭。

飛馳的車上，薩米爾·哈利勒正向張起航馮國(guó)慶介紹著霍姆斯項(xiàng)目的情況：“在這之前，為了測(cè)試生產(chǎn)線，霍姆斯工廠已經(jīng)進(jìn)行了一次測(cè)試性生產(chǎn)，總計(jì)生產(chǎn)了120輛凱越轎車，這次試生產(chǎn)的結(jié)果非常完美，生產(chǎn)線運(yùn)行的很流暢，工人們也都充分展示出了自己的職業(yè)能力，此外，首批120輛凱越轎車已經(jīng)預(yù)售了出去，我們的經(jīng)銷商們都對(duì)這款車贊不絕口……”

張起航和馮老爺子聽(tīng)的連連點(diǎn)頭。

其實(shí)在這之前，兩人就已經(jīng)聽(tīng)劉建峰匯報(bào)過(guò)霍姆斯工廠試生產(chǎn)的情況，用劉建峰的話來(lái)說(shuō)，就是“還湊合吧，比咱們的工人還是差了不少，不過(guò)放在中東這一塊的話，敘利亞的工人已經(jīng)算是不錯(cuò)了，最難得的是保證了組裝的質(zhì)量”。

對(duì)于張起航來(lái)說(shuō)，一條絕對(duì)不能突破的紅線就是質(zhì)量！贠

絕對(duì)不能砸了華騰汽車的招牌。

而只要能夠保證這些CKD汽車的質(zhì)量，那么其他的問(wèn)題都是小問(wèn)題。

聽(tīng)薩米爾·哈利勒介紹到這兒，馮老爺子忍不住問(wèn)道：“經(jīng)銷商們對(duì)我們的產(chǎn)品很認(rèn)可嗎？”

“是非常認(rèn)可，”薩米爾·哈利勒認(rèn)真的說(shuō)道：“馮先生您是知道的，這幾年來(lái)，貴方在我們國(guó)家其實(shí)已經(jīng)售出了不少華騰汽車，華騰這個(gè)汽車品牌在我們敘利亞其實(shí)是有不錯(cuò)的知名度和美譽(yù)度的。”

“嗯。”

馮老爺子點(diǎn)點(diǎn)頭，應(yīng)了一聲，如薩米爾·哈利勒所說(shuō)，他是知道華騰汽車在敘利亞乃至整個(gè)中東地區(qū)都有一定知名度的。

見(jiàn)馮老爺子點(diǎn)頭，薩米爾·哈利勒接著說(shuō)道：“霍姆斯工廠正式投產(chǎn)之后，凱越轎車的售價(jià)將有望壓低至45000美元左右，在這個(gè)價(jià)位，凱越?jīng)]有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手！贠

再加上這些年來(lái)凱越汽車打下的良好口碑，我相信，這款汽車在未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)差！”

說(shuō)到這兒，薩米爾·哈利勒那叫一個(gè)信心十足。

而支撐薩米爾·哈利勒這份信心的，是那些為了能夠代理和經(jīng)銷凱越轎車幾乎將腦子打出來(lái)的經(jīng)銷商、代理商們，這些經(jīng)銷商和代理商們不止是來(lái)自敘利亞本土，還有來(lái)自伊拉克、約旦、埃及以及黎巴嫩等國(guó)的汽車經(jīng)銷商，甚至還有兩家來(lái)自土耳其的汽車經(jīng)銷商，也對(duì)凱越這款車表露出了濃厚的興趣。

可以這么說(shuō)，經(jīng)過(guò)這些年的市場(chǎng)培育，華騰汽車在整個(gè)中東地區(qū)其實(shí)已經(jīng)了不錯(cuò)的知名度，霍姆斯工廠的建成投產(chǎn)，正好是到了收割果實(shí)的時(shí)候。

想到霍姆斯工廠投產(chǎn)之后，這里的產(chǎn)品將行銷整個(gè)中東地區(qū)，不但能夠給敘利亞創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)、拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還能夠給政府帶來(lái)大量的稅收，薩米爾·哈利勒就激動(dòng)的厲害——這個(gè)項(xiàng)目不能說(shuō)是自己一粒促成的，但自己在其中的功勞和貢獻(xiàn)是誰(shuí)也不能抹殺的，現(xiàn)在項(xiàng)目成功了，那么總統(tǒng)先生能夠不重重獎(jiǎng)勵(lì)貢獻(xiàn)最大的自己？

凱越轎車以及黑豹汽車接下來(lái)的表現(xiàn)證明，整個(gè)中東地區(qū)太需要有個(gè)自己的民用汽車制造工廠了。

在霍姆斯工廠正式投產(chǎn)之后，凱越轎車、黑豹牌面包車以及單雙排微卡，憑借著本地化生產(chǎn)的成本優(yōu)勢(shì)，從正式建成投產(chǎn)的那一天開(kāi)始，銷量就節(jié)節(jié)攀升，工廠提前規(guī)劃好的龐大停車場(chǎng)根本就用不上，一輛車從生產(chǎn)線上開(kāi)下來(lái)之后，當(dāng)天就能裝在板車上被拖走，與此同時(shí)，各地的經(jīng)銷商和代理商們還在不斷的打電話過(guò)來(lái)，內(nèi)容就一個(gè)：要車！

憑借著成本方面的優(yōu)勢(shì)，這幾款車在整個(gè)敘利亞進(jìn)入到了一車難求的局面。

看到這個(gè)場(chǎng)面，薩米爾·哈利勒當(dāng)真是開(kāi)心的合不攏嘴：“張，我覺(jué)得當(dāng)初咱們?cè)谠O(shè)計(jì)的時(shí)候還是太保守了，現(xiàn)在來(lái)看，一年只有10000輛的產(chǎn)能，夠干什么的嘛，我認(rèn)為是時(shí)候啟動(dòng)二期項(xiàng)目了。”

聽(tīng)到薩米爾·哈利勒這話，張起航心中暗自好笑：當(dāng)初在設(shè)計(jì)產(chǎn)能的時(shí)候，因?yàn)檫@是敘利亞的第一座汽車制造工廠，從上到下誰(shuí)也摸不準(zhǔn)到時(shí)候的銷量會(huì)怎么樣，所以在規(guī)劃產(chǎn)能的時(shí)候，敘利亞方面很是保守，哪怕華騰工業(yè)集團(tuán)給出了各種數(shù)學(xué)模型，他們也是反復(fù)的糾結(jié)和猶豫，最后才將產(chǎn)能確定為年產(chǎn)一萬(wàn)輛汽車。贠

而這個(gè)產(chǎn)能還不是凱越轎車的產(chǎn)能，是凱越、黑豹面包車以及黑豹單排/雙排微卡多款車型的共同產(chǎn)能——四款車的年產(chǎn)能才10000輛，這個(gè)產(chǎn)能規(guī)劃放在國(guó)內(nèi)，簡(jiǎn)直能讓人笑掉大牙，但在敘利亞乃至整個(gè)中東地區(qū)，這個(gè)工廠已經(jīng)是一家生產(chǎn)規(guī)模極其龐大的汽車制造廠了。

在沒(méi)有建成投產(chǎn)之外，包括薩米爾·哈利勒在內(nèi)的很多人，都是心驚膽顫，唯恐這個(gè)項(xiàng)目失敗了，如果真的成了這么一個(gè)結(jié)果，所有人都明白，這個(gè)項(xiàng)目將會(huì)成為自己最大的政治污點(diǎn)，自己幾乎沒(méi)有再翻身的機(jī)會(huì)。

可誰(shuí)能想到呢，當(dāng)霍姆斯工廠投產(chǎn)之后，整件事走向了一個(gè)此前即便是最樂(lè)觀也不敢想的方向：哪怕工廠開(kāi)足了馬力，也沒(méi)辦法完全市場(chǎng)的需求。

在看到這一幕之后，以薩米爾·哈利勒為代表的一群人先是傻眼，繼而就是拍大腿：后悔！后悔啊！早知道是這個(gè)結(jié)果，當(dāng)初直接將產(chǎn)能規(guī)劃到20000輛又如何？反正不管是10000輛還是20000輛，失敗了的結(jié)果都是一樣的。

不過(guò)現(xiàn)在還不算晚，當(dāng)初設(shè)計(jì)規(guī)劃的時(shí)候也預(yù)留了二期、三期的發(fā)展空間，所以反應(yīng)過(guò)來(lái)之后，薩米爾·哈利勒立刻就再次來(lái)拜訪張起航與馮國(guó)慶——再過(guò)兩天，這兩位可就要回華夏了，一旦這兩位返回了華夏，再溝通起來(lái)可就沒(méi)有這么面對(duì)面溝通方便了。

忍著心中的笑意，張起航故作為難的對(duì)薩米爾·哈利勒說(shuō)道：“現(xiàn)在才剛剛投產(chǎn)10多天啊，這就決定啟動(dòng)二期規(guī)劃，是不是早了點(diǎn)？哈利勒先生，我們是不是先觀察一段時(shí)間、看看情況再說(shuō)？萬(wàn)一現(xiàn)在的市場(chǎng)饑渴表現(xiàn)是一種非正常的狀態(tài)呢？”

張起航的話讓薩米爾·哈利勒冷靜了一些，他皺著眉頭向張起航問(wèn)道：“呃……張先生你的意思是……”贠

“我的想法是，現(xiàn)在先不著急，先觀察一段時(shí)間看看市場(chǎng)表現(xiàn)再說(shuō)，看看眼下的這種熱，到底是被壓抑的市場(chǎng)需求的短暫釋放，還是確確實(shí)實(shí)這就是來(lái)自市場(chǎng)的長(zhǎng)期需求，”張起航說(shuō)道：“如果是被壓抑的市場(chǎng)需求的釋放，應(yīng)該用不了幾個(gè)月就能恢復(fù)到正常狀態(tài)，但如果是來(lái)自市場(chǎng)的正常需求，那就說(shuō)明這個(gè)需求一直、并且將會(huì)長(zhǎng)期存在，而以前之所以沒(méi)有表現(xiàn)出來(lái)，最主要的還是因?yàn)閿⒗麃喌钠噧r(jià)格太高，壓抑了這份需求，現(xiàn)在價(jià)格下來(lái)了，市場(chǎng)也就被啟動(dòng)了。”

如果是被壓抑的市場(chǎng)需求，那么這份需求在被釋放之后，市場(chǎng)機(jī)會(huì)恢復(fù)冷靜，但如果是真正的市場(chǎng)需求，那么幾個(gè)月之后，市場(chǎng)上對(duì)于霍姆斯工廠產(chǎn)能的需求還會(huì)維持在現(xiàn)在的這個(gè)狀態(tài)，甚至?xí)o張一些，到時(shí)候是選擇啟動(dòng)二期規(guī)劃還是如何，心里就都有底了。

這話雖然張起航?jīng)]說(shuō)，但薩米爾·哈利勒自然明白，他當(dāng)即點(diǎn)頭：“我明白了，是您說(shuō)的這個(gè)道理，不管怎么樣，我們可以先觀察一段時(shí)間，看看情況再說(shuō)。”

張起航笑著點(diǎn)頭：“對(duì)，就是找個(gè)意思。”

“但如果三四個(gè)月之后，還是這個(gè)狀態(tài)呢？”薩米爾·哈利勒又向張起航我拿到：“張先生，您認(rèn)為二期規(guī)劃的產(chǎn)能應(yīng)該定在多少比較合適？”

張起航笑了笑，沒(méi)有回答這個(gè)問(wèn)題，而是向薩米爾·哈利勒反問(wèn)道：“這是你們敘利亞的工廠，哈利勒先生，您認(rèn)為這個(gè)工廠的二期產(chǎn)能應(yīng)該設(shè)定在多少比較合適？”

“這樣啊……”贠

薩米爾·哈利勒沉吟起來(lái)……