起航1992 第1408章 張起航的啟發(fā)

第1392章張起航的啟發(fā)

想不明白不要緊，姜主任直接開口向張起航問道："小張，你的意思是只要生產(chǎn)規(guī)模夠大，你們的這套輕混系統(tǒng)能把成本降到5000元左右？"

"是的領導。"

姜主任再次追問："這么算起來的話，搭載你們這套輕混系統(tǒng)的車，成本應該會比之前有所上升，對吧？"

"對，"張頭道："是這樣沒錯。"

見張起航認可自己的話，姜主任直接問出了自己心中的疑惑："那為什么你們能把深度混動的增程式混動車型，做到油電同價？"

姜主任這話一出口，康副主任等周圍的其他一眾人，目光全都落在了張起航的身上。

同樣的疑問都從大家的心頭升起：對啊，華騰集團的增程式混動系統(tǒng)的技術更復雜，成本理應更高，那為什么華騰集團能做到"油電同價"，而自動擋車型加裝這么一套48V52V輕混系統(tǒng)之后，成本反而還要增加好幾千？

這從邏輯上說不過去啊。

張起航笑了笑，說道："領導，你說的對，正常邏輯上來說，同品牌同配置的同一款車，把成本從低到往高排列，肯定是手動擋、自動擋、輕混和重混，而我們?nèi)A騰集團竟然能夠做到同配置的情況下油電同價，這確實是有些無法理解。"

"對，"姜主任點點頭，誠懇的道："起航同志，這有點沒辦法理解你們是怎么做到。"

"其實很簡單，我們只是選擇了更低的單車利潤率，選擇比其他友商少賺一點錢。"

張起航的話音落地，所有人都愣住了。

就在剛剛，大家的心里閃過了各種可能，可惟獨沒想到張起航會給出這么一個答案：他們?nèi)A騰集團之所以能夠做到油電同價，是因為選擇了更低的單車利潤率？

康副主任皺著眉頭，很是不能理解："這小張，你們這么做是為什么？還有公司嫌自己賺的少的？"

其他人也是紛紛點頭，都覺得華騰集團這種在外界沒什么壓力的情況下選擇主動降低自己的利潤率的做法，有點讓人無法理解。

張起航有些不好意思的道："領導，您現(xiàn)在看，可能覺得我們的凱越汽車連續(xù)好幾個月都是國內(nèi)緊湊級轎車領域的銷量冠軍，壓的一眾合資品牌們抬不起頭來，可如果您看看凱越在半年前的銷量，就會發(fā)現(xiàn)那個時候的凱越，銷量已經(jīng)跌到前五名之外了，而且銷量的起伏和波動非常大，是不是的掉出前十。"

是這樣的嗎？

半年前的華騰凱越，銷量這么糟糕？

我怎么沒印象了呢？

康副主任一時間有些記不清了，但既然張起航這么說，想必當時確實是這樣的吧？

他點點頭，示意張起航繼續(xù)說現(xiàn)在的他，越發(fā)的好奇了。

"您是知道的，凱越和軒逸分別是我們在緊湊級轎車市場和中級轎車市場的當家車型，可我們的換代凱越還沒完成測試工作，如果匆忙就把新一代凱越上市，誰也不敢保證車子不出問題，所以當時擺在我們面前的問題是：怎么才能在新一代凱越上市之前穩(wěn)住銷量？"

說到這，張起航嘆了口氣："當時那個情況，我們的壓力非常大，為了穩(wěn)住銷量、把銷量提上來，當時我們想了很多辦法，結(jié)果都不是很理想。

最后我們決定押注混合動力，只是當時混動版本的凱越要比自動擋凱越貴不少。

怎么辦？

最后我和老馮書記商量過之后，決定賭一把，既然混動版的凱越太貴，那我把價格壓低到和自動擋一個樣，那總有人買了吧？

最后的結(jié)果就是您看到的，凱越的銷量一下子起來了，從第二月開始就一直牢牢地占據(jù)著緊湊級轎車銷量榜的冠軍，甚至因為去我們品牌旗下4S店的顧客多了，連帶著我們集團旗下的幾款產(chǎn)品的銷量也都跟著上來了。

至於您好奇的那個問題，現(xiàn)在才能給您解答：

因為銷量起來了，所以我們的成本被進一步壓低；

此前混動系統(tǒng)的成本之所以高，是因為銷量上不來，現(xiàn)在混動版凱越的銷量上來了，混動系統(tǒng)的採購量增加，整套系統(tǒng)的成本迅速降低；

混動系統(tǒng)是我們集團旗下的集成電路設計研發(fā)中心自己生產(chǎn)的，因為混動系統(tǒng)相關配件的採購量提升，讓集成電路設計研發(fā)中心在供應商那里拿到了更大的議價權(quán)，讓其他產(chǎn)品的成本也跟著降低、利潤提升；

同時我們還是電池供應商：亞迪集團的股東之一，還能拿到一部分電池的分紅；

再加上其他車型銷量的提升

最后的結(jié)果就是，雖說凱越的單車利潤率確實是下降了不少，但綜合各方面雜七雜八的因素，把連帶效應考慮進來的話，凱越的整體利潤率下降的其實也並不是那么多，還能接受。"

聽張起航說完，康副主任、姜主任以及周圍的其他人，都是默然無語。

儘管張起航說的謙虛，可大家都聽明白了：華騰工業(yè)集團是以凱越這一款車型的單車利潤下降，換來了整個集團的利潤總額增加以及利潤率的提高，他們?nèi)A騰集團簡直是贏麻了！

想明白了這一層，姜主任微微頷首："你這么說，我就明白了，看來你們的這個操作模式有成功的必然理由，不過其他車企也模仿不來，"

說完，他再次將話題回到了之前："小張，這么說來，其他車企如果想要使用這套輕混系統(tǒng)，就只能承受成本上升的代價了？"

說到底，他最關心的還是迅速將華騰集團的這套48V52V混動系統(tǒng)推廣和普及開，一旦這件事做成，對他以及他負責的這個部門，好處都太大了。

張起航應道："短期內(nèi)來看，單車的成本肯定會提升，不過從長期的角度以及更大的范圍來說，恐怕反而會降低一些成本。"

姜主任若有所思，他想到了張起航剛剛舉的例子。

隨即和康副主任對視了一眼：如果是這樣的話，那這件事確實是要好好的琢磨一下了。