士兵突擊之全能指揮員 第418章 獨(dú)輪懸停

418獨(dú)輪懸停

直升機(jī)轟鳴著向前飛去。

高度并不高，距離地面一百米左右。

但速度卻是飛快。

吳斌本就是直升機(jī)中隊(duì)駕駛技術(shù)最好的飛行員，此時(shí)又完全按照戰(zhàn)時(shí)的要求來做，而且這小子有意在陳飛和安娜面前炫耀他的駕駛技術(shù)，所以速度飛快，而且盡量貼地飛行，避免被對手偵察發(fā)現(xiàn)。

飛了二十多分鐘就到十三號(hào)地區(qū)了。

吳斌打開偵察設(shè)備，先快速對前方區(qū)域進(jìn)行了一番偵察。

101營并沒有專用的偵察直升機(jī)，他們只有一個(gè)型號(hào)，米171，所以他們只能在這個(gè)直升機(jī)上稍作改裝，增加一些偵察設(shè)備，好在101營也不需要太過尖端的偵察設(shè)備，簡單改裝一下也就好了，更高層級的偵察，一般都交給了旅部，他們頂天了也就搞一點(diǎn)戰(zhàn)術(shù)偵察，所以并不算困難。

吳斌打開偵察設(shè)備偵察了一番，并無任何發(fā)現(xiàn)，隨后他用無線電朝坐在后艙里的陳飛請示道：“教導(dǎo)員，安全，是不是拉起來了？”

陳飛凝神，用戰(zhàn)場直覺感知了一番，心中并無不好的感覺，于是點(diǎn)了點(diǎn)頭：“拉起來吧！”

吳斌一拉操縱桿，直升機(jī)很快飛了起來。

當(dāng)然高度也沒有多大，也不敢高出山巒，而是一直借著山巒掩護(hù)著往前飛，只不過之前一直在地面飛行，現(xiàn)在拉到了距離地面兩百多米的高度。

接下來的任務(wù)有兩個(gè)，一是找一個(gè)合適的地方，把幾個(gè)偵察兵投放到上面去，二是繼續(xù)偵察。

這幾個(gè)偵察兵要在這兒埋伏，適時(shí)偵察此地以及更遠(yuǎn)一些地方的情況。

101營要想守護(hù)好這一段補(bǔ)給線，就得把視野放大，所以得在這兒布置一個(gè)觀察哨。

此時(shí)，直升飛機(jī)高高飛起，尋找一個(gè)合適的制高點(diǎn)。

陳飛坐在后艙，拿著一個(gè)望遠(yuǎn)鏡搜索，看了一會(huì)兒，他用無線電問道：“吳斌，去你左側(cè)十一點(diǎn)鐘方向看看?！?p/> 那里有一個(gè)制高點(diǎn)。

那里的山峰比別處高處五十米左右，如果那里可以藏身，只需要在那里駐扎幾個(gè)偵察兵，就可把方圓幾十公里的情況，全部納入觀察視野了。

但那里地勢陡峭，不知道能不能藏身？

“明白！”吳斌聽到了陳飛的指令，答應(yīng)了一聲，不一會(huì)兒，直升飛機(jī)轉(zhuǎn)了一下，朝著十一點(diǎn)鐘方向飛了過去。

因?yàn)閮烧咧g的距離并不算遠(yuǎn)，所以沒一會(huì)兒就到了，吳斌技術(shù)非常嫻熟，而且非常懂陳飛的心思，輕輕一轉(zhuǎn)，就把直升機(jī)調(diào)整成了橫著的姿態(tài)，陳飛什么都不用做，就可看到他想看到的地方了。

看了一會(huì)兒，陳飛放下望遠(yuǎn)鏡，扭頭問身旁的幾個(gè)偵察兵道：“怎么樣？這個(gè)地方可以嗎？我感覺好像顯眼了一點(diǎn)了，你們覺得呢？”

偵察小組的小組長也用偵察儀看了看，隨后他說道：“教導(dǎo)員，要不去那邊那里！”

另外一個(gè)戰(zhàn)士道：“教導(dǎo)員，那里還是酸了吧，我看那里地形比較特殊，直升機(jī)很難懸停，我們就是想搞索降，也不方便?！?p/> 陳飛拿起望遠(yuǎn)鏡看了一會(huì)兒，問吳斌道：“吳斌，剛才說的那里，你沒問題吧？”

“沒問題，獨(dú)輪懸停就能解決！”吳斌咧嘴笑著回答。

“獨(dú)輪懸停？”安娜吃了一驚。

但大家都沒怎么搭理她，陳飛聽吳斌回答說可以，當(dāng)即下令吳斌把直升飛機(jī)飛到那里去。

吳斌為了向安娜顯擺他的直升機(jī)駕駛技術(shù)，同時(shí)也為了那幾個(gè)偵察兵更加容易從機(jī)艙里跳下去，玩了一招獨(dú)輪懸停的把戲。

果然，安娜見了吳斌的這一項(xiàng)操作，霎時(shí)捂住了小嘴，驚愕得好一半天沒有了反應(yīng)。

等他回過神來，幾個(gè)偵察兵早已經(jīng)從直升機(jī)的機(jī)艙里跳了下去，而且已經(jīng)消失在了視野里了。

陳飛正要關(guān)閉艙門。

“陳飛，等等！”安娜阻止，隨后探頭往外仔細(xì)看了一番，隨后，她一聲驚呼：“上帝——”

吳斌這一首獨(dú)輪懸停的絕技，著實(shí)驚嘆到了她。

要知道，就是號(hào)稱天不怕地不怕什么都敢干的毛子飛行員，也沒幾個(gè)能玩這種花活兒的。

不過這種獨(dú)輪懸停的把戲，并非只是好看，在實(shí)戰(zhàn)中其實(shí)也是非常有用的。

吳斌此次展示的這種“獨(dú)輪懸停”的技巧，其實(shí)是“NOE飛行”，即超低空飛行的一種分支。

這種技巧由美軍在越南戰(zhàn)爭時(shí)期完善，主要用于快速向敵占區(qū)投送部隊(duì)并躲開地面防空武器的攻擊。

但是，雖然在各種電影中，飛行員似乎很容易就能做到，但實(shí)際上，進(jìn)行超低空飛行和懸停是極為困難的。

美直升機(jī)飛行教練湯姆·哈里斯指出，讓直升機(jī)看上去一動(dòng)不動(dòng)似乎很簡單，但實(shí)際上需要巨量的飛行經(jīng)驗(yàn)和技巧。

首先，飛行員需要停止任何方向上的移動(dòng)，將飛機(jī)保持在一個(gè)特點(diǎn)的點(diǎn)位；

其次，飛行員需要及時(shí)察覺飛機(jī)姿態(tài)的微小變化并進(jìn)行修正，這一般是由氣流導(dǎo)致的；

最后，飛行員需要控制飛機(jī)的指向和高度，否則一旦撞到障礙，結(jié)果可能就是機(jī)毀人亡……

由于這種技巧非常適合讓直升機(jī)進(jìn)入各種難以正常降落的場合，因此它被廣泛應(yīng)用于救災(zāi)活動(dòng)中。

當(dāng)然，在實(shí)戰(zhàn)中，他的用處也不小，為了避免被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，在許多特種性質(zhì)的突襲行動(dòng)中，直升機(jī)都是通過100英尺甚至50英尺以下的超低空飛行進(jìn)入“不友善地區(qū)”，并直接將部隊(duì)投送到目標(biāo)附近。

吳斌以前并沒有獨(dú)輪懸停的能力，他早就想嘗試了，但都被上級領(lǐng)導(dǎo)否決，上級覺得他盡干一些花里胡哨的東西，堅(jiān)決拒絕，但陳飛知道這個(gè)東西練好了其實(shí)非常有用，所以大膽鼓勵(lì)，而且還要求吳斌把相關(guān)技術(shù)寫成教材，三中隊(duì)的其他兵也都要盡量學(xué)習(xí)揣摩，是以此刻，這家伙才玩得出這一首絕技。

不一會(huì)兒，直升機(jī)飛起，遠(yuǎn)離了山巒，隨后下降高度，朝著峽谷里飛了過去。

他們乘坐著直升機(jī)在十三號(hào)地區(qū)轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn)，把整個(gè)地區(qū)的地理地形拍了照片，參謀部有了這些照片，就可以制作相應(yīng)的沙盤了，這之后，101的指揮就能更加精準(zhǔn)了，比如，如果對方一個(gè)打擊單位來到了此地隱蔽，101營要把他們一鍋端了，那就知道各個(gè)打擊單位要分別從哪兒下手了，而且相互之間的時(shí)間銜接也能協(xié)調(diào)得更加精準(zhǔn)，無縫對接。

繞了一番，就在吳斌準(zhǔn)備和指揮所聯(lián)系，打算返航之際，之前投放出去的偵察小組忽然傳來了緊急匯報(bào)：“勾兩呼叫老鷹一號(hào)，聽到請回答！”

“我是老鷹一號(hào)！”

“老鷹一號(hào)，緊急情報(bào)，我十一點(diǎn)鐘方向，十公里外，有五架直升機(jī)正在飛來，無法識(shí)別，懷疑是藍(lán)軍目標(biāo)，很可能是想對我101營地發(fā)起打擊?！?p/>