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智人 第三百六十四章 我全都要
食猿雕1號(hào)在距離地面100公里的卡門線附近,和助推器以及芯一級(jí)分離。
看到追蹤信號(hào),穩(wěn)定地飛出大氣層,在場(chǎng)所有人都稍微松了一口氣。
最危險(xiǎn)的階段過去了,接下來(lái)的航程安全性比較高。
不過何塞和安東尼奧等人并沒有掉以輕心,大氣層的危險(xiǎn)性來(lái)自于地球的自然環(huán)境,但在近地軌道上,還有另一種會(huì)威脅到航天器的東西——太空垃圾。
例如太空探索公司發(fā)射的那一大堆通信衛(wèi)星,不僅僅占據(jù)了近地軌道的大量軌道資源,還形成了大量的太空垃圾。
安東尼奧在設(shè)計(jì)食猿雕級(jí)運(yùn)載火箭的時(shí)候,就對(duì)芯二級(jí)(飛船)進(jìn)行了特殊的設(shè)計(jì),使用高強(qiáng)度的復(fù)合材料,制造了防御性能極高的外殼。
這種特殊外殼,可以抵抗太空垃圾的撞擊。
同時(shí)飛船的船體布局也做了專門的設(shè)計(jì),將需要暴露在外探測(cè)器、通信信號(hào)接收器之類,設(shè)置在飛船背后區(qū)域,飛船正面都是堅(jiān)硬的護(hù)甲。
而對(duì)于最有可能遭受太空垃圾撞擊的太陽(yáng)能電池板,除了表層鍍膜增加強(qiáng)度之外,還進(jìn)行了微模塊化設(shè)計(jì),一塊太陽(yáng)能電池板都由上百塊微型光電模塊組成,每一塊微型光電模塊都可以獨(dú)立發(fā)電。
另外就是布置太空垃圾監(jiān)控系統(tǒng),太空部已經(jīng)在近地軌道布置了16顆專門監(jiān)控衛(wèi)星,用于監(jiān)測(cè)近地軌道的人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、太空垃圾,以及天然星體。
加上食猿雕1號(hào)的飛船也配備了各種監(jiān)控設(shè)備,避開一些明顯的太空垃圾,還是綽綽有余的。
自動(dòng)航行系統(tǒng)操作著飛船,向同步軌道飛過去。
食猿雕1號(hào)其實(shí)還是測(cè)試用的,只是之前的測(cè)試并沒有抵達(dá)同步軌道和月球,因此這一次發(fā)射的核心任務(wù),就是搜集前往同步軌道和月球的飛行數(shù)據(jù)。
在這方面上,智人公司確實(shí)財(cái)大氣粗,將造價(jià)六百多萬(wàn)金元的運(yùn)載火箭,毫不心疼的用來(lái)測(cè)試。
其他勢(shì)力的航天部門,每一次發(fā)射任務(wù)都是精打細(xì)算。
哪怕是NASA,其實(shí)這航天器上的投入也是扣扣搜搜,他們搞的很多大項(xiàng)目,明面上投資了不少錢,可那些錢真正用在航天器和技術(shù)研發(fā)上的,只占很少一部分。
畢竟承包商和管理層也是要賺錢的嘛。
指揮中心內(nèi)。
安東尼奧看了看計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)過頭向何塞說道:“接下來(lái)安排一個(gè)小組盯著即可,我們先去匯報(bào)一下情況吧!”
“可以。”
倆人來(lái)到了貴賓室。
桑吉巴達(dá)萊亞爾給倆人倒茶。
剛剛坐下的何塞,立刻匯報(bào)道:“董事長(zhǎng)先生,食猿雕1號(hào)已經(jīng)進(jìn)入近地軌道,目前正在進(jìn)行環(huán)繞飛行,下一步計(jì)劃前往地球同步軌道,然后再前往月球。”
安東尼奧補(bǔ)充道:“這種測(cè)試還是有必要的,畢竟公司在航天領(lǐng)域的數(shù)據(jù)積累太少了。”
對(duì)此李青葉擺擺手:“沒有關(guān)系,不就是一枚運(yùn)載火箭,對(duì)了,現(xiàn)在運(yùn)載火箭的制造速度是多少?”
“這需要看需要,配套工廠如果滿負(fù)荷運(yùn)行,每個(gè)月可以生產(chǎn)40枚食猿雕級(jí)運(yùn)載火箭,目前則是每個(gè)月2~4枚左右。”何塞馬上給出了答案。
李青葉思考了一會(huì),便吩咐道:“何塞,我上午和安東尼奧博士討論過了,近期要在近地軌道建設(shè)一個(gè)空間站,用于測(cè)試各種生物技術(shù)在微重力下的運(yùn)行情況。”
何塞點(diǎn)了點(diǎn)頭:“我聽博士說了。”
“拉蒙港航天城的發(fā)射場(chǎng)目前是5個(gè),你們要安排好各個(gè)任務(wù)的進(jìn)度,避免影響桂宮計(jì)劃的推進(jìn)。”
“我一定安排好。”
至于為什么不使用洪沙瓦底或者錫蘭的航天城,原因是定位不同。
棉蘭島的拉蒙港航天城主要是走運(yùn)載火箭的路線。
而洪沙瓦底的胡岡航天城,主要以中小型固體火箭為主,比較偏向于軍用、應(yīng)急、隱蔽方向,同時(shí)還管理洪沙瓦底南部的隆格朗巨炮項(xiàng)目。
錫蘭航天城主打金屬氫燃料為主的運(yùn)載火箭,目前由于金屬氫鈍化技術(shù)一直沒有突破,因此運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)方案雖然出了好幾個(gè),但是并沒有正式投入運(yùn)行。
埃及航天城和馬達(dá)加斯加航天城還沒有建成,而且這兩個(gè)航天城的技術(shù)路線,同樣和其他航天城不一樣。
其中馬達(dá)加斯加航天城在搞質(zhì)量投射器,計(jì)劃建設(shè)一條長(zhǎng)度500公里的環(huán)型亞真空管道,加上一座高度500米的發(fā)射大樓,使用電磁加速的方式,將航天器投射上外太空。
而埃及航天城那邊,則在搞航天飛機(jī)路線,目前配套設(shè)施還沒有完成,航天飛機(jī)也在設(shè)計(jì)中。
五個(gè)航天城分別搞五條技術(shù)路線。
包含了巨炮發(fā)射、液體運(yùn)載火箭、固體運(yùn)載火箭、金屬氫運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)、質(zhì)量投射六種技術(shù)。
哪怕是阿美利卡都不敢這么玩。
畢竟當(dāng)年一個(gè)航天飛機(jī)項(xiàng)目,就讓阿美利卡叫苦不迭了。
但智人公司卻不在乎,對(duì)于公司而言,這種大項(xiàng)目就算是失敗了,其實(shí)也不會(huì)動(dòng)搖公司的根本。
既然不會(huì)動(dòng)搖公司的根本,為了不點(diǎn)錯(cuò)科技樹,那就在所有可能的技術(shù)方向上,都進(jìn)行大規(guī)模投入。
到時(shí)候,就算是其中幾個(gè)項(xiàng)目失敗了,只要有一個(gè)成功了,那相當(dāng)于智人公司的航天戰(zhàn)略成功了。
雖然這種試錯(cuò)成本非常巨大,但智人有這個(gè)實(shí)力支撐。
李青葉當(dāng)初批準(zhǔn)這些項(xiàng)目的時(shí)候,已經(jīng)看過各種專業(yè)的評(píng)估,包括之前倍受詬病的航天飛機(jī)項(xiàng)目。
畢竟阿美利卡已經(jīng)在航天飛機(jī)這條路上,給后來(lái)者摸過路了。
但李青葉還是批準(zhǔn)了航天飛機(jī)項(xiàng)目。
因?yàn)榇艘粫r(shí)彼一時(shí)。
阿美利卡在航天飛機(jī)項(xiàng)目的失敗,其實(shí)是因?yàn)椴牧蠁栴},航天飛機(jī)在重復(fù)使用的過程中,出現(xiàn)部件老化,導(dǎo)致故障率不斷攀升,維護(hù)成本也是水漲船高。
可材料問題對(duì)于現(xiàn)階段的智人公司而言,并不是什么問題。
哪怕是智人公司照本宣科的復(fù)刻阿美利卡的航天飛機(jī),只要使用智人特有材料,特別是可以自我修復(fù)的生物材料,那航天飛機(jī)的故障率和維護(hù)成本也下降一個(gè)量級(jí)。
更何況智人公司會(huì)對(duì)于航天飛機(jī)進(jìn)行全面的升級(jí)改造。
如此一來(lái),航天飛機(jī)路線又出現(xiàn)第二春。
對(duì)于未來(lái)的航天發(fā)展路線,哪怕是李青葉也不敢肯定。
其他勢(shì)力受限于經(jīng)濟(jì)和資源,只能選擇一條,但智人公司表示:我全都要。
李青葉與安東尼奧、何塞等人交談了一個(gè)多小時(shí),布置了一些任務(wù)之后,就秘密搭乘地鐵返回臨時(shí)住所。
他近期在研究一個(gè)非常關(guān)鍵的課題。
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