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智人 第七百零四章 沙漏
銀河系,獵戶座懸臂。
人類疆域面向仙英座懸臂的那一側(cè)。
經(jīng)過三百多年的持續(xù)改造。
擬引力場發(fā)生器技術(shù)已經(jīng)變得更加成熟,不僅僅能耗下降了,其產(chǎn)生的單位擬引力場強度也提升了不少。
該區(qū)域的行星系,全部都被掏空了,只剩下單獨的恒星,而這些恒星表面,則構(gòu)建了不在少數(shù)的戴森巨構(gòu)。
當然,這些戴森巨構(gòu)并不是完全覆蓋類型的戴森球,而是戴森環(huán)。
通過戴森環(huán),人類文明可以源源不斷的抽取恒星的能量,而這些能量在平常的時候,絕大部分都投入到制造中子材料的工業(yè)之中。
如果發(fā)生戰(zhàn)爭,敵人的高能粒子靠近附近,那就可以激活戴森環(huán)上面的擬引力場發(fā)生器,產(chǎn)生一個超強的引力場,其引力強度大概相當于中型黑洞。
當然,具體的擬引力場強度,還要看恒星的質(zhì)量。
比如白矮星、紅矮星、橙主序星和黃主序星,以及少見的巨星、藍巨星、藍超巨星,這些都是恒星,但是它們可以給戴森環(huán)提供的能量是不一樣的。
不過考慮到巨星比較少見,當前人類文明改造的恒星,絕大多數(shù)都是以紅矮星、橙主序星和黃主序星為主。
根據(jù)目前測試出來的數(shù)據(jù)。
紅矮星級別的恒星核心,改造出來的擬引力場發(fā)生器,可以產(chǎn)生相當于4.6萬個太陽質(zhì)量級別的黑洞引力。
橙主序星級別的恒星核心,改造出來的擬引力場發(fā)生器,可以產(chǎn)生相當于9.8萬個太陽質(zhì)量級別的黑洞引力。
黃主序星級別的恒星核心,改造出來的擬引力場發(fā)生器,可以產(chǎn)生相當于16.9萬個太陽質(zhì)量級別的黑洞引力。
標準的中型黑洞,其質(zhì)量大小大概在10萬個太陽左右。
不過擬引力場的覆蓋范圍,和黑洞存在一定的區(qū)別,不知道人類的擬引力場技術(shù)問題,還是擬引力場本身就這樣。
哪怕是達到16.9萬個太陽級別的擬引力場,其力場覆蓋范圍,也只能達到16.9光年的極限。
超出這個范圍,擬引力場就沒有辦法扭曲空間,也無法捕獲高能粒子。
為了確保人類疆域的安全,聯(lián)邦總部不得不協(xié)調(diào)各個集團,在邊界區(qū)域劃出一層專門的防御圈。
防御圈在同一個方向,至少要確保有三顆恒星引力護盾存在。
與此同時,為了確保這些恒星引力護盾可以提前發(fā)現(xiàn)來襲的打擊,聯(lián)邦總部協(xié)調(diào)各個集團,組建了專門的獵戶座懸臂預警系統(tǒng)。
在距離引力防御圈向外延伸的區(qū)域,分別設(shè)置了三層預警。
確保絕大部分的打擊,會被這三層預警提前察覺到。
畢竟恒星引力護盾不可能時刻開啟,這樣做不僅僅能耗浪費嚴重,還會嚴重影響人類的對外開拓。
現(xiàn)在人類文明布置的引力防御圈,已經(jīng)快達到密不透風的程度,不僅僅高能粒子打擊無法進入人類疆域的核心區(qū),連那些高速航行的宇宙飛船,都沒有辦法隨便進入人類疆域內(nèi)部。
甚至如果人類文明愿意,連路過的行星系或者中子星,都可以通過引力護盾進行拉扯和引導。
因此時刻開啟引力護盾,那是實在是太奢侈了。
不過人類文明近幾百年來的技術(shù)發(fā)展,確實加速了不少。
引力技術(shù)的出現(xiàn),帶來了類似于觸類旁通的效果。
人類文明的各個集團都在深入研究引力技術(shù),希望可以開拓出其他應用。
比如大名鼎鼎的“曲率技術(shù)”,這技術(shù)就是要求可以產(chǎn)生前后的空間扭曲,前面收縮空間,后面拉伸空間,達到超光速移動的目的。
只可惜,曲率技術(shù)需要扭曲空間的程度,遠遠不是擬引力場發(fā)生器可以搞定的。
現(xiàn)階段,人類文明只能先做理論驗證,連曲率發(fā)動機的原型機都造不出來。
不過,另一個應用倒是成功了。
那個應用就是引力場加速技術(shù)。
其實這個技術(shù)并不是人類文明搞出來的,而是當初智械文明研究出來的。
但是這個技術(shù)在智械文明手上,顯得非常雞肋,因為引力場加速技術(shù),需要大引力源,才可以利用引力彈弓原理,將宇宙飛船的速度提升上去。
而這其中要求的“大引力源”,就是黑洞級別的引力場,可問題是黑洞是非常少見的天體,而且分布還非常不均勻。
這嚴重限制了引力場加速技術(shù)的應用。
直到人類文明研發(fā)出擬引力場發(fā)生器,這個技術(shù)才重新獲得重視。
現(xiàn)在在人類文明開拓獵戶座懸臂外層區(qū)域的前線,聯(lián)邦總部就組織附近的集團,修建了11條“高速航線”。
這些高速航線由一連串的引力加速恒星組成,可以通過連續(xù)接力式加速,將宇宙戰(zhàn)艦或者宇宙飛船的航行速度提升到光速的45。
光速的45,這個速度已經(jīng)超越了目前人類文明已知的所有文明。
之前就提到過,當宇宙飛船的航行速度越來越接近光速,其速度本身帶來的動能也會呈現(xiàn)出指數(shù)級暴漲。
這種情況下,宇宙飛船的速度越快,其危險性就越大。
而在沒有引力加速技術(shù)之前,人類文明的宇宙飛船最快速度,也就光速的24左右。
現(xiàn)在幾乎是翻倍的提升,其速度帶來的動能,更是提升了幾十萬倍。
顯然之前采用的超級磁場偏移護盾,已經(jīng)沒有辦法扛住這種對撞了。
每一種新技術(shù)的應用,往往都伴隨著一系列技術(shù)變革。
引力加速技術(shù)也是一樣。
為了適應引力加速技術(shù)帶來的極速,科學事業(yè)部和宇宙工業(yè)部的研究員們絞盡腦汁,最后想出了一套全新的解決方案。
這套方案就是“沙漏方案”。
所謂的沙漏方案,顧名思義,就是將宇宙飛船外形改造成為類似于“沙漏”的形狀。
然后配合擬引力場發(fā)生器和磁場偏移護盾,將迎面而來的小行星吸入中間的漏洞之中。
這個方案不僅僅解決了沿途小行星和星塵粒子撞擊飛船的風險,還可以將吸入漏洞的物質(zhì),通過核聚變和磁場約束,變成噴射工質(zhì),起到加速的效果。
該方案讓人類文明的宇宙飛船,其飛行速度的潛力,可以發(fā)展到近光速級別。
謝謝各位親的支持(ω)
(本章完)
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