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第八十章 第一次開(kāi)船

作者:卓牧閑  分類: 都市 | 都市生活 | 卓牧閑 | 濱江警事 | 更多標(biāo)簽...
 
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濱江警事 第八十章 第一次開(kāi)船

確認(rèn)港監(jiān)正忙著救援江南航運(yùn)公司的船隊(duì),一時(shí)半會(huì)兒顧不上這邊,徐三野下令啟航。

韓渝穿上救生衣,爬上二層駕駛室。

王記者跟徐三野寒暄了幾句,經(jīng)徐三野同意爬上二層,擠進(jìn)本就很小的駕駛室。

韓渝雖然有小型船舶的駕駛證,這條拖輪也是他一手維修改裝過(guò)的,但從來(lái)沒(méi)駕駛過(guò)。

如果沒(méi)有王隊(duì)長(zhǎng),遇上這樣的緊急情況,他打死也不敢把船開(kāi)出去執(zhí)行救援任務(wù)。

王隊(duì)長(zhǎng)一樣很清楚自己不只是要開(kāi)船,更要帶徒。

干脆把舵交給韓渝,站在邊上指點(diǎn)。

“別緊張,船閘里沒(méi)別的船。”

“我知道。”

“穩(wěn)住就行,往左邊帶點(diǎn)方向。”

“好。”

……

001在002的引導(dǎo)下駛出碼頭,打開(kāi)警燈、拉響警笛,在等待過(guò)閘的船主、船工們注視下緩緩駛進(jìn)船閘。

徐三野戴上手套,穿著救生衣,捧著繩套站在船頭。

梁小余捧著纜繩站在船尾。

朱寶根從機(jī)艙走出來(lái),手持竹篙站在右舷,防止001撞上閘壁。

這是001第一次出動(dòng),也是001第一次過(guò)閘,在等待船閘放水的時(shí)候,要用纜繩把001固定在閘壁的纜樁上。

李衛(wèi)國(guó)不太放心,站在002的后甲板上,看著001系泊。

事實(shí)上證明,剛剛過(guò)去的一個(gè)星期沒(méi)有白練。

徐三野瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī),猛地扔出繩套,一次就套上了纜樁,按王隊(duì)長(zhǎng)教的辦法,把纜繩往船頭的纜樁上纏。

梁小余負(fù)責(zé)船尾,抓住纜繩或緊或松。

因?yàn)樗疂q會(huì)船高,系太緊也不行。

船舷肯定是要碰閘壁的,但船舷上綁了好幾個(gè)舊輪胎,能起到緩沖保護(hù)作用。

這一切看似很簡(jiǎn)單,但對(duì)之前沒(méi)干這些活兒的人而言,能在短短一個(gè)星期內(nèi)學(xué)會(huì)并不容易。

冬天內(nèi)河的水位和長(zhǎng)江水位落差不大,水很快就放好了,南面的閘門緩緩打開(kāi)。

002啟動(dòng)引擎,引導(dǎo)001出閘。

駛出船閘依然是白龍河,002往前行駛了四五百米,真正進(jìn)入長(zhǎng)江,但沒(méi)有急著西拐進(jìn)入航道,而是向東行駛了幾百米,在江面調(diào)了個(gè)頭再慢慢往西航行。

“001,001,東邊沒(méi)有船只,可以進(jìn)入航道。”

“001收到,001收到。”

韓渝知道人家是擔(dān)心001的航行安全,像開(kāi)道的警車似的提前去幫著“封路”,趕緊打開(kāi)燈光信號(hào),輕輕撥動(dòng)舵盤,將001拐入主航道。

王記者沒(méi)想到王隊(duì)長(zhǎng)竟讓這么小的孩子開(kāi)船,看著外面的滾滾江水真有點(diǎn)害怕。

這時(shí)候,對(duì)講機(jī)里傳來(lái)呼叫聲。

“白申呼叫公安001,白申呼叫公安001,收到請(qǐng)回復(fù)。”

“001收到,白申請(qǐng)講。”

“原來(lái)是咸魚,你們需要多長(zhǎng)時(shí)間排除險(xiǎn)情,我們什么時(shí)候能啟航?”

“姚叔,我們剛出船閘,具體需要多長(zhǎng)時(shí)間,我們這會(huì)兒也不知道。”

“搞快點(diǎn),現(xiàn)在不但我們走不了,白吳、白瀏也走不了,連渡輪都停航了!”

“我知道,我們會(huì)抓緊時(shí)間排除。”

“注意安全。”

“明白,謝謝姚叔。”

王記者好奇地問(wèn):“小韓同志,誰(shuí)在呼叫?”

韓渝下意識(shí)看了看白龍港客運(yùn)碼頭方向,笑道:“白申號(hào)客輪的姚船長(zhǎng),正常情況下他們要在八點(diǎn)一刻準(zhǔn)時(shí)啟航。可現(xiàn)在有險(xiǎn)情,他們走不了。”

“那條失控船還影響客輪航行?”

“當(dāng)然影響啊,這邊是北支航道,跟南面的主航道不一樣。這邊水深淺、航道窄,002這樣的小船怕風(fēng)浪,白申那樣的大船難調(diào)頭,遇上險(xiǎn)情也很難避讓,搞不好會(huì)發(fā)生碰撞乃至擱淺。”

韓渝頓了頓,強(qiáng)調(diào)道:“客輪上有上千旅客,他們必須保證旅客安全。所以險(xiǎn)情不排除,白龍港客運(yùn)碼頭調(diào)度室不會(huì)讓他們走,他們自己也不敢輕易走。”

王記者想了想,追問(wèn)道:“他們是去東海的,為什么非要往西繞一圈進(jìn)入主航道。完全可以直接往東,從東邊繞過(guò)漴明島去吳淞口。”

“往東就進(jìn)大海了,他們是內(nèi)河客輪,不是海輪。從設(shè)計(jì)到建造都是按照內(nèi)河船舶的標(biāo)準(zhǔn),不能在海上航行。”

“內(nèi)河是平底船,海輪是尖底的。”王隊(duì)長(zhǎng)微笑著補(bǔ)充道。

王記者意識(shí)到問(wèn)了個(gè)很外行的問(wèn)題,正尷尬著,徐三野在下面喊:“王隊(duì)長(zhǎng),咸魚,開(kāi)快點(diǎn),我們先試試航,看能跑多快。”

“是!”

韓渝低頭看看雷達(dá),確認(rèn)前面的船不多,抬頭道:“王隊(duì)長(zhǎng),你操舵,我去機(jī)艙盯著。”

001出動(dòng)一次不容易,兩臺(tái)主機(jī)轟隆隆燒的都是錢。

對(duì)沿江派出所而言,駕駛時(shí)間跟飛行員的飛行時(shí)間一樣寶貴!

王隊(duì)長(zhǎng)不想錯(cuò)過(guò)讓他鍛煉的機(jī)會(huì),拿起對(duì)講機(jī)拍拍他肩膀:“你操舵,我去機(jī)艙。”

“那你要幫我在下面盯著點(diǎn)。”

“我有對(duì)講機(jī),我在機(jī)艙門口幫你看著。”

“謝謝王隊(duì)長(zhǎng)。”

王記者目送走王隊(duì)長(zhǎng),笑問(wèn)道:“小韓同志,你是不是有點(diǎn)緊張?”

韓渝扶著舵,一臉不好意思地說(shuō):“有點(diǎn),畢竟這是我第一次開(kāi)001。”

“第一次!”

“嗯。

“……”

江上風(fēng)大,王記者本就凍得瑟瑟發(fā)抖。

得知這孩子是第一次開(kāi)船,感覺(jué)比之前更冷。

韓渝不知道把大記者給嚇著了,輕輕撥動(dòng)舵,慢慢調(diào)整航向,把船開(kāi)到江心,加大馬力,在駕駛的同時(shí)留意儀表。

“王隊(duì)長(zhǎng),主機(jī)正不正常?”

“主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,放心的開(kāi)吧。”

“正常就好。”

韓渝舉著對(duì)講機(jī),想想又問(wèn)道:“水深呢,我現(xiàn)在都不敢相信浮標(biāo)。”

王隊(duì)長(zhǎng)站在機(jī)艙門口,探頭看看四周,舉著對(duì)講機(jī)笑道:“離江灘遠(yuǎn)著呢,水深肯定夠,放心大膽的開(kāi)。”

“如果有臺(tái)測(cè)深儀就好了。”

“我?guī)蛠脝?wèn)問(wèn)徐所,看能不能想辦法搞一個(gè)。”

“還是算了吧,那個(gè)太貴。”

韓渝不敢再閑聊,放下對(duì)講機(jī)全神貫注駕駛。

主機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越快,航速也越來(lái)越快,從儀表上已經(jīng)達(dá)到了十六節(jié),韓渝不敢再加大功率,就保持這個(gè)速度航行。

王記者看看外面,又好奇地問(wèn):“小韓同志,你為什么不敢相信航標(biāo)。”

“主要是我們離出海口太近,航道的季節(jié)性變化太大。臺(tái)汛期間,水位上漲快,流速大,淺灘被淹,航標(biāo)容易移位甚至漂失。現(xiàn)在是枯水期,水淺灘多,再加上泥沙淤積,搞不好就擱淺。”

“航道部門不管嗎?”

“管啊,航道段的工程船經(jīng)常過(guò)來(lái)作業(yè)。但跟大自然一比,人的力量終究是有限的。比如泥沙淤積,整個(gè)漴明島都是泥沙淤積的,航道段不管怎么清淤也清不過(guò)來(lái)。”

“聽(tīng)說(shuō)你們陵海的隆永鄉(xiāng)已經(jīng)跟漴明連上了。”

“是啊,照這個(gè)淤積速度,我估計(jì)再有三五十年北支航道就不能通航了。”

……

有一句沒(méi)一句地聊著,時(shí)間過(guò)得飛快。

白龍港的交通艇出現(xiàn)在眼前,抬頭眺望,只見(jiàn)那條失控的水泥船竟在江面上打轉(zhuǎn)!

王隊(duì)長(zhǎng)爬上二層,擠進(jìn)駕駛室。

“咸魚,徐所他們沒(méi)經(jīng)驗(yàn),我操舵,你下去看看。”

“好的。”

“注意安全。”

“我知道。”

王記者意識(shí)到精彩的時(shí)刻到來(lái)了,跟著韓渝走出駕駛室,赫然發(fā)現(xiàn)外面的風(fēng)竟刮得人站不穩(wěn)。

徐三野雖然是第一次處置險(xiǎn)情,但很清楚就這么靠上去很危險(xiǎn),抬頭看著站在二層的韓渝問(wèn):“咸魚,現(xiàn)在怎么辦。”

“我們不撞它,它會(huì)撞我們。只能先警戒,等風(fēng)小點(diǎn),等它稍微穩(wěn)定點(diǎn)再靠過(guò)去。”

“也好,你看看雷達(dá),看看周圍有沒(méi)有其他船。”

“王隊(duì)長(zhǎng)能看懂,徐所,要不你先上來(lái)指揮002和白龍港的交通艇,我下去做準(zhǔn)備。”

“行,你先下來(lái)吧。”

王記者和丁教本以為救援很簡(jiǎn)單,只要把001開(kāi)過(guò)來(lái),然后跳上去,系上纜繩就可以往回拖。

沒(méi)想到江上的風(fēng)這么大,那條水泥船又跟瘋了似的,在水流和航經(jīng)船舶的余波下打起了圈,貿(mào)然靠上去肯定會(huì)發(fā)生碰撞。

并且那條水泥船看著應(yīng)該是空載,吃水很淺,船幫很高,幾乎與001的二層甲板平齊。

想從001駕駛室外舷往上跳很難,因?yàn)轳{駛室在拖輪中央,與一層甲板的船舷外側(cè)有近兩米距離。加之江上風(fēng)大,如果跳不上水泥船會(huì)摔下來(lái)。

如果摔在甲板上,人會(huì)受傷。

要是被夾在兩船之間或掉進(jìn)江里,后果更不堪設(shè)想。

徐三野不知道丁教在想什么,擠進(jìn)駕駛室,根據(jù)王隊(duì)長(zhǎng)提供的雷達(dá)掃描信號(hào),通過(guò)對(duì)講機(jī)指揮002和先行趕到的白龍港碼頭交通艇,分頭去提醒航經(jīng)船只注意避讓。

001就這么圍著失控船兜圈子,不敢靠太近。

整整兜了一個(gè)多小時(shí),失控船的姿態(tài)總算相對(duì)平穩(wěn)了,正順著水流緩緩?fù)瓰┓较蚱ァ?p/> 一旦擱淺,會(huì)更麻煩。

王隊(duì)長(zhǎng)不敢再等,一手扶著舵,一手舉起通話器:“咸魚,小魚,我只能盡可能靠近它的船尾,你們趕緊去船頭做準(zhǔn)備。”

船尾不是船舷,沒(méi)那么容易上去!

可失控船現(xiàn)在是斜著的,001如果就這么靠它的左舷,會(huì)在水流和自身慣性的作用下撞上去。想避讓只能往前航行,那又會(huì)沖上江灘造成擱淺,到時(shí)候反而需要?jiǎng)e人來(lái)救援。

要是繞過(guò)去靠它的右舷,又會(huì)被它給撞上。

韓渝意識(shí)到靠船尾是眼前唯一的辦法,立馬舉起手表示知道了。

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