濱江警事 第六百六十四章 交通系統(tǒng)的預(yù)備役營

九點四十八分，長江公安110艇緩緩靠向陵海預(yù)備役營的浮吊船。鏼

黃遠常和老葛一個小時前就趕過來了，一支隊的水上總指揮吳海利也早接到了通知，連忙組織官兵迎上去幫著帶纜。

剛剛過去的這幾個小時，陳子坤和小龔、小陳感覺像是在做夢，不敢相信長航局的袁局和長江港監(jiān)局、長江航道局、長江通信局的領(lǐng)導(dǎo)會坐自己的船。

把上級的上級們接到這兒，趕緊打開艙門，請領(lǐng)導(dǎo)們上岸。

“陳子坤同志，辛苦你們了。”

“不辛苦，剛下過暴雨，浮吊船上滑，請各位領(lǐng)導(dǎo)注意腳下。”

“謝謝。”

袁局微笑著拍拍他胳膊，轉(zhuǎn)身在小龔的幫助下爬上浮吊船。鏼

黃遠常和吳處急忙上前迎接，微笑著跟領(lǐng)導(dǎo)們問好，然后介紹起老葛。

袁局緊握著老葛的手，熱情洋溢地說：“葛工，我們雖然是第一次見，但你的大名我們早如雷貫耳！”

“袁局抬舉了，袁局好，各位領(lǐng)導(dǎo)好，歡迎袁局和各位領(lǐng)導(dǎo)來我們營檢查工作。”

“你們干的很好，可以說比我們想象中干的更好！來的路上才知道你們又協(xié)助十首市和安公縣封堵住了四處潰口性特大險情，我第一時間打電話向部領(lǐng)導(dǎo)匯報，部領(lǐng)導(dǎo)很高興，委托我慰問大家，對大家表示最崇高的敬意！”

“謝謝部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心，謝謝袁局和各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心。”

“用不著這么客氣。”

袁局松開老葛的手，指指岸上的大堤，凝重地說：“同志們，抗洪搶險不只是水利人的責(zé)任，一樣是我們交通人的事！就在昨天下午，長江防總召集我們開會，研究如何迎戰(zhàn)已經(jīng)在上游出現(xiàn)的第三次洪峰，提出十首至漢武段要不要禁航。鏼

為配合防汛，同時考慮到水上交通安全，上游已有好幾個航段禁航了。禁航很簡單，不就是下個命令、發(fā)個通知，要求沿線的港監(jiān)局和長航公安分局貫徹落實，但禁航給沿江港航企業(yè)造成的經(jīng)濟損失有多大，別人不了解各位應(yīng)該很清楚。

所以說防汛不只是各級水利部門的事，一樣是我們交通系統(tǒng)的事，只有抵御住洪水，長江沿線的港航企業(yè)才能恢復(fù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營，長航運輸?shù)闹刃虿拍艿靡曰謴?fù)。”

老葛是做過交通局長的人，對此深以為然，不禁嘆道：“禁航對長航運輸造成的影響太大了，別的不說，就說我們陵海航運公司的船隊，本來可以跑到漢武乃至江城的，現(xiàn)在有水運業(yè)務(wù)都不能跑，只能跑跑短途。”

別人以為老葛只是有感而發(fā)，事實上老葛是在代表陵海市委市政府表態(tài)。

從這一刻開始，陵海預(yù)備役營既是長航系統(tǒng)在濱江的幾個單位與陵海共建的預(yù)備役營，也是交通系統(tǒng)的預(yù)備役營！

黃遠常懸到嗓子眼里的石頭終于落下了，不失時機地介紹道：“袁局，各位領(lǐng)導(dǎo)，這位是一支隊的水上航行及水上搶險施工總指揮吳海利同志，吳海利同志也是濱江港監(jiān)局陵海港監(jiān)處的副處長。”

“袁局好，各位領(lǐng)導(dǎo)好。”老吳連忙舉手敬禮。鏼

剛才乘坐的是長航系統(tǒng)的巡邏艇，艇員全是長航公安系統(tǒng)的干警，現(xiàn)在又見著了長江港監(jiān)系統(tǒng)的同志，并且是陵海預(yù)備役營“一支隊”的水上總指揮！

袁局很高興，緊握著老吳的手很認(rèn)真很誠懇地說：“吳海利同志，辛苦了。”

“一方有難八方支援，辛苦點是應(yīng)該的。”

“好。”

“袁局，各位領(lǐng)導(dǎo)，這位是陵海預(yù)備役營‘一支隊’搶險施工技術(shù)分隊的分隊長陸偉同志，陸偉同志是我們航道工程局的工程師。”

正如幾個單位的上報材料里寫的那樣，陵海預(yù)備役營的主要負(fù)責(zé)人和搶險主力不是來自長航系統(tǒng)各單位，就是來自地方交通系統(tǒng)。鏼

袁局等長航系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)很高興，乘船一起來采訪的《中國交通報》記者更感興趣，忙不迭拍照，拍完照掏出小本子，問眾人的姓名，原來的工作單位，要眾人的聯(lián)系方式。

剛下過暴雨，堤上泥濘濕滑，但領(lǐng)導(dǎo)們依然要上堤。

老葛陪著袁局等領(lǐng)導(dǎo)爬上大堤，指著堤上堤下介紹道：“這里既是加固加高大堤的施工區(qū)域，也是為迎戰(zhàn)第三次洪峰準(zhǔn)備搶險所需沙袋的取土點。各位領(lǐng)導(dǎo)雖然想盡辦法給我們籌集了大量石料，但險情不斷，幾千噸石料是遠遠不夠的。石料不夠，只能用沙袋來湊。”

“從堤下取土，灌裝好運過來裝船，隨時可以運到搶險點使用？”

“是的，來自濱江港務(wù)局的浮吊船在過駁裝載乃至水上搶險施工方面發(fā)揮了重要作用。”

浮吊船夠大，吊臂夠長。

能伸到大堤內(nèi)側(cè)上方，把灌裝好的沙袋直接吊裝到靠泊在浮吊船外側(cè)的內(nèi)河貨船上。鏼

袁局環(huán)顧了下四周，好奇地問：“取土點在哪兒？”

老葛是剛從荊州那邊趕過來的，對這邊的情況不是很了解，下意識看向老吳。

吳海利很直接地認(rèn)為葛局是想讓他在上級面前露臉，發(fā)自肺腑的感激，連忙道：“各位領(lǐng)導(dǎo)，為確保干堤安全，我們的取土點不能離大堤太近，距這里大約一點五公里，在前面那個村的西邊。”

“一點五公里，轉(zhuǎn)運過來方便嗎？”

“我們有一輛大型鉸鏈?zhǔn)阶孕盾嚕淮文苓\輸三十噸土方。”

吳海利話音剛落，編入“一支隊”的1號自卸車就從遠處駛了過來，路況不好，確切地說之前都沒有路，但對1號自卸車的影響不是很大。

袁局看了一會兒，不解地問：“不是要加固干堤嗎？這車土怎么倒那邊去了！”鏼

“這一車土不是加固干堤的，是專門用來灌裝沙袋的。”

吳海利指指土堆西側(cè)的兩個大帳篷，解釋道：“土堆邊上就是灌裝分隊的自動化灌裝區(qū)，自動化灌裝設(shè)備是我們營機修分隊長，也就是白龍港客運站經(jīng)理張江昆同志在船隊來荊州支援的途中，組織預(yù)任官兵們自行設(shè)計、自主制造的。”

袁局不敢相信這是真的，問道：“在船上造的？”

“嗯，前前后后只用了四天。”

“走，去看看。”

“袁局，各位領(lǐng)導(dǎo)，堤下的路不好走。”

“沒關(guān)系。”鏼

幾位領(lǐng)導(dǎo)不下來看不知道，一看大吃一驚。

陵海預(yù)備役營真自行制造了一套有四個灌裝口、兩側(cè)有縫口機、

裝載機從土堆上把土鏟進大料斗，只見土很快就灌入了沙袋，輔助施工的132團官兵跟工廠流水線的工人似的，扶著袋口移過去縫口，隨即抬到外面一垛一垛碼的整整齊齊。

另外幾個132團官兵有的用手動的鐵皮帶打包機打包，有的用自動的鐵皮帶打包機綁扎打包。

站在邊上看了不大會兒，他們就灌裝了幾百袋，綁扎打包了十幾垛！

白龍港在中國地圖上都不一定能找到，但來慰問的都是長航系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)。鏼

長江干線和支流有哪些客運碼頭，別人不知道他們很清楚。

袁局走出灌裝區(qū)，問道：“白龍港客運碼頭還有客運航線嗎？”

航道局的張局今年春天去下游檢查過工作，對長江口的航道情況很了解，不等長航公安局的副局長開口就匯報道：“有，白龍港經(jīng)東啟港至東海十六鋪碼頭的白申線還在運營，白龍港經(jīng)東啟港至吳淞碼頭的高速客輪航線也在跑，不過效益不是很好。”

長航公安局的楊副局長補充道：“黃普江航道繁忙，東海方面打算停止十六鋪碼頭的客運業(yè)務(wù)，改為旅游碼頭，想讓長江客輪和海運局的客輪全部靠泊吳淞碼頭。”

“吳淞碼頭離市區(qū)那么遠，這么一來客源就更少了。”

“現(xiàn)在的問題不只是客源少，長江北支航道的泥沙淤積也很嚴(yán)重，東海航道處總共就那么點經(jīng)費，現(xiàn)在連主、副航道都維護不過來，更不用說北支航道了。疏浚維護航道可以說是花錢如流水，為了本就沒什么客源的白申客運航線斥巨資疏浚維護，投入和收益不成正比。”

……鏼

陵海子弟兵正在代表交通系統(tǒng)支援北湖抗洪，你們卻在研究白申客運航線要不要停航！

從長江客運總公司的角度出發(fā)，跑一趟賠一趟，再跑下去真賠不起。

從航道局的角度出發(fā)，維護航道的成本與收益不成正比。

但對陵海而言運營了一百多年的白申線真的很重要，如果白申線停航，就意味著少了一條往返于東海的過江通道！

黃遠常頭大了，急忙岔開話題：“袁局，各位領(lǐng)導(dǎo)，剛才差點忘了匯報，沙袋灌裝打包的負(fù)責(zé)人是全營年紀(jì)最小的預(yù)備役戰(zhàn)士。”

“那個負(fù)責(zé)人今年多大？”

“十六歲，初中剛畢業(yè)，姓張，叫張愛冬，是白龍港客運站經(jīng)理張江昆同志的兒子，也就是韓渝同志的外甥。”鏼

“十六歲，還是個孩子，這么小就參加抗洪！”

“他們家人參加工作都比較早，韓渝同志十六歲就參加工作了。不過小張不是正式參加工作，只是利用暑假來參加抗洪的。張江昆的愛人，也就是小張的母親韓寧同志，一樣是長航公安系統(tǒng)的干警，現(xiàn)在是長航濱江公安分局陵海派出所的副教導(dǎo)員。”

長航公安局的楊副局長之前真不知道這些，不禁嘆道：“不容易啊，張江昆同志是個好父親，韓寧同志不但是我們長航公安系統(tǒng)的好民警，也是一個好母親。”

一起來的《中國交通報》記者忍不住問：“黃處，張經(jīng)理和小張在哪兒，我能不能采訪下他們？”

“張經(jīng)理以前是濱江港的機修班長，維修技術(shù)可以說是濱江港務(wù)局最好的，三次被評為市勞模。剛才我問過，他去幫拖拉機分隊搶修拖拉機了。至于小張，他們灌裝分隊有個戰(zhàn)士在打包時不小心夾著了手，小張送那個戰(zhàn)士去躉船上找醫(yī)生了。”

“走，我們?nèi)ボO船上看看。”

“等等，韓渝同志呢，我們還沒見著營長呢！”鏼

黃遠常半開玩笑地說：“袁局，您想見他，可他現(xiàn)在可能沒時間見您。”

袁局好奇地問：“他在忙什么？”

“他在接替陵海路橋公司的周師傅開挖掘機，我們現(xiàn)在一共有三臺挖掘機，但操作挖掘機的司機不夠。這個工作又非常重要，一時半會兒找不到人替代，他只能既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，每天都要開六至八個小時的挖掘機。”

“既然沒時間見我，那就算了。我的面子再大也沒副總L大，被他拒見不丟人。”

“袁局，這跟副總L有什么關(guān)系？”

“說了你們可能不相信，副總L冒著大堤即將潰口的危險去視察，讓他匯報工作，他說了幾句就問副總L‘可以走了嗎’，然后來了句‘首長再見’，就扔下副總L跑去指揮搶險了。”

“這么說的話，我們被他拒見是不丟人，哈哈哈。”鏼

“徐局，有個情況你們可能不知道，咸魚同志是我們長航公安局的干警。何斌你們應(yīng)該有印象，也不知道他是窮怕了還是鉆錢眼里了，居然把咸魚連同一條消拖兩用船賣給了陵海！”

長江港監(jiān)局的古副局長知道這事，不禁補充道：“連我們港監(jiān)系統(tǒng)的兩條躉船一起賣的，據(jù)說連人帶船賣了個好價錢。”

換作以前，袁局肯定會覺得好笑。

但此一時彼一時，袁局低聲道：“何斌和湯進程就知道瞎胡鬧，千軍易得一將難求的道理都不懂。你們幾位回頭跟濱江的幾個負(fù)責(zé)人說清楚，趕緊想辦法給我把人買回來！”

陵海預(yù)備役營是交通系統(tǒng)的預(yù)備役營，這一點已經(jīng)與代表陵海市委市政府的葛工達成了共識。

如果陵海預(yù)備役營的營長不是交通系統(tǒng)的同志，那這個成績就會打折扣，長航系統(tǒng)的幾位負(fù)責(zé)人意識到袁局不是在開玩笑，連忙點頭稱是。

……鏼