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讓你造拖拉機(jī),你去造火箭? 第231章 技術(shù)支持
高啟濤的事在林炬這里只能算小事,但無管制空域和自由飛行確實(shí)已經(jīng)給新遠(yuǎn)周邊市縣帶來了不少困擾。
雖然阿美航空比華國更開放,小型私人飛機(jī)持有人數(shù)更是幾十上百倍,但區(qū)別還是很大的。
阿美是大平原地形,人口不算多,大部分地區(qū)都是大農(nóng)場,飛行密度不算很高,所以影響也就一般般。
但新遠(yuǎn)周邊就不一樣了,人口集中,而且虎山機(jī)場的飛機(jī)多啊,這才幾個(gè)月,進(jìn)駐虎山機(jī)場的中小型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)數(shù)量就超過了1300架。
這么多飛機(jī),尤其是新遠(yuǎn)飛行學(xué)校那幾千的學(xué)員數(shù)量,經(jīng)常有菜鳥瞎飛到城市上空,每天空管一睜眼,雷達(dá)上就是密密麻麻一大片,飛機(jī)多到讓人神志不清。
雖然還沒發(fā)生過什么大事故,但是每天近千架次的飛機(jī)呼呼的飛來飛去,在一邊給周邊帶來巨大的配套設(shè)施以及旅游收入的同時(shí),也對(duì)日常生活造成了不小的影響。
7月份幾個(gè)與新遠(yuǎn)合作的高校放假了,近3800名學(xué)生里有87%選擇留在這里學(xué)習(xí)飛行,然后教官們趁機(jī)帶著先幾批畢業(yè)的學(xué)員來了此展示飛行。
沒什么花活,就是編隊(duì)飛過周邊三個(gè)縣和兩個(gè)市的上空,數(shù)量嘛……470架。
周圍的居民是切實(shí)感受到了千機(jī)大轟炸的場面,近五百架飛機(jī)密密麻麻地從低空飛過,感覺整個(gè)城市都籠罩在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音下,黑壓壓的一片確實(shí)挺震撼,但是太tm吵了!
現(xiàn)在就連上面都有點(diǎn)后悔了,原本想的是給新遠(yuǎn)這樣的企業(yè)批點(diǎn)自由空域用來試飛飛行器什么的,也算是一種獎(jiǎng)勵(lì),但飛行學(xué)校這種吧……
這個(gè)空子鉆的太有技巧性,現(xiàn)在也不好收回,新遠(yuǎn)兩千多架飛機(jī)怎么辦?虎山機(jī)場這個(gè)對(duì)地方極為重要的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)怎么辦?半年多來建立的配套產(chǎn)業(yè)怎么辦?
上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在頭疼,而且新遠(yuǎn)現(xiàn)在地位也很重要,貿(mào)然出現(xiàn)變化肯定不高興,要穩(wěn)妥。
至于林炬本人只覺得高啟濤事件意味著新遠(yuǎn)搭建的人才儲(chǔ)備庫終于有成效了,未來的新員工就是下可埋頭造火箭,上可月球挖氦三的全能型人才。
說到月球,林炬現(xiàn)在就在京城,某試驗(yàn)基地觀看著一次試驗(yàn)。
在一片荒地里,一個(gè)著陸器樣式的東西被固定在四周柱子上的鐵鏈拴著,然后其下方的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),噴出淡藍(lán)色的尾焰將著陸器帶到空中懸停了十幾秒,又減小推力砸在地上。
“這是我們?yōu)榈窃聹?zhǔn)備使用的8噸級(jí)液氧液氫火箭發(fā)動(dòng)機(jī),從YF75D改過來的,現(xiàn)在叫YF75M。”
這里的負(fù)責(zé)人介紹道,由于是在真空工作,所以這臺(tái)YF75M的發(fā)動(dòng)機(jī)噴管特別大,但在地面因?yàn)闇y(cè)試的工況不一樣,又與實(shí)際有一點(diǎn)點(diǎn)變化。
現(xiàn)在曙光計(jì)劃中,月面登陸器質(zhì)量在25噸左右,著陸發(fā)動(dòng)機(jī)就是這臺(tái)YF75M,8噸推力,對(duì)于重力只有地球六分之一的月球來說完全夠用。
登月方案也確定了,飛船攜帶3名宇航員,1名在近地軌道留守,2名登月。
這里要提到一點(diǎn),在曙光計(jì)劃執(zhí)行后,航發(fā)委內(nèi)部認(rèn)為既然國內(nèi)已經(jīng)準(zhǔn)備執(zhí)行地外登陸任務(wù),航天員這個(gè)稱呼就可以被拋棄,轉(zhuǎn)而使用“宇航員”更加貼切。
雖然沒有正式文件,但是官方使用中宇航員出現(xiàn)的次數(shù)已經(jīng)越來越多。
林炬還知道,如果2020年之前YF90,富燃補(bǔ)燃循環(huán)220噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)成功,那么長征十號(hào)的二級(jí)將換用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),月球軌道運(yùn)力提高到50噸,到時(shí)候就能帶四名宇航員,嘗試三到四個(gè)人登月。
但是,YF90的前景顯然不太樂觀。
陪同林炬在這里的,就是曙光計(jì)劃的總負(fù)責(zé)人佘院士。
佘院士:“YF77檢測(cè)結(jié)果出來了,12處生產(chǎn)缺陷,7處設(shè)計(jì)缺陷,六院保證說6個(gè)月內(nèi)解決好,但我還是覺得有些麻煩。”
豈止是有些麻煩!
林炬可是知道,YF77在原世界線,在2019年測(cè)試時(shí)還發(fā)生過故障,也是在這一年才徹底穩(wěn)定下來,隨后老長征五號(hào)才迎來了高頻次發(fā)射時(shí)期。
可以這么說,在上個(gè)世界線,要不是YF77拖后腿,空間站應(yīng)該在2020年之前就建成了。
所以雖然現(xiàn)在YF77因?yàn)槭锕庥?jì)劃的高投入肯定也加大了人員和技術(shù)投入規(guī)模,但能不能提前三年變得可靠,實(shí)在是不好說。
氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)跟航天局似乎有點(diǎn)八字不合,YF77比沖、推重比、推力三大指標(biāo)在直接上都顯得有些落后,但還是磕磕絆絆,也不知道是哪里卡了。
但佘院士顯然是預(yù)見了這一點(diǎn),所以前幾天一院就下了個(gè)訂單,購買1臺(tái)H240和一臺(tái)H80。
顯然如果YF77實(shí)在不夠可靠,就用一臺(tái)H240和一臺(tái)H80取代長征十號(hào)二級(jí)和三級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī),但這是萬般無耐之舉,頂多用于第二次發(fā)射,后續(xù)尤其是正式登月肯定還是得用YF77。
長征十號(hào)的最大意義,是航天局用自研火箭把航天員送上月表,每一個(gè)字都很重要。
林炬:“新遠(yuǎn)會(huì)全力支持曙光計(jì)劃,只要我們有的,都可以提供給長征十號(hào),這樣吧,如果YF77的設(shè)計(jì)和材料遇到一些困難,新遠(yuǎn)或許可以提供技術(shù)支持。”
“技術(shù)支持?”佘院士有些吃驚。
自從K120以后,新遠(yuǎn)再?zèng)]有對(duì)外進(jìn)行任何航天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)交流,也不需要,他們的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)高到驚人,就沒見過失敗!
但航天局對(duì)K120的評(píng)價(jià)極高,比沖高、推力大、推重比也高,體積還小,簡直是一款精致的作品。
K120的潛力也很大,六院評(píng)估后認(rèn)為如果繼續(xù)提高燃燒室壓力,稍稍放大噴管直徑,可以發(fā)展出200噸級(jí)的單燃燒室大推力煤油機(jī),只是這個(gè)計(jì)劃被更強(qiáng)大的YF135取代了而已。
但即使是YF130和YF135,也依然帶有K120的血統(tǒng),可以說是傳家寶了。
而對(duì)于航天局的技術(shù)支持林炬也沒有太看重,航天局又不是沒實(shí)力,而且在他們計(jì)劃中為長征九號(hào)研制的YF90和YF79,尤其是后者閉式膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),可以說是同級(jí)別世界最先進(jìn)。
傳統(tǒng)技術(shù),就當(dāng)推一把CASA了。
(本章完)
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