請記住本站域名:
黃金屋
重返火紅年代 第七百六十七章 初步測試完成
第766章初步測試完成
伴隨著數(shù)據(jù)的反饋,一項項測試通過,劉海也松了一口氣。
孫愛國雖然不明白這一項項測試代表什么,但是看著劉海在本子上不斷地寫出一個個數(shù)據(jù),每一項測試都有一個正確的區(qū)間數(shù)值,測試結果如果在這個正確的數(shù)值之間,那就沒問題。
之所以這數(shù)值是個區(qū)間,是因為發(fā)動機本身工作狀態(tài)有區(qū)別在加力的狀態(tài)下各部分的數(shù)據(jù)就較高,比如溫度,還有油管壓力等等等等。
“廠長,發(fā)動機初步測試已經(jīng)完成,您看多久上試車臺?”這個也是必須要走的流程。
“上,馬上就上,那邊已經(jīng)準備好了。”孫愛國就等著這句話。
然后孫愛國,劉海還有主管軍工的副廠長簽字。
在場內測試完畢的發(fā)動機,就送到專業(yè)的試車臺去測試。
這個試車臺,并不在摩托車廠內部,而是在一個山溝溝里面。
第二天劉海還有孫愛國等人也一起前往這個地方。
發(fā)動機出廠包裝好,然后裝在箱式貨車里面,運往試車臺。
雖然看起來就是幾輛廂式貨車,但是安保做的還是非常嚴格。
平平安安順利到了試車臺所在的山區(qū),發(fā)動機卸下來之后又檢查了一遍,然后才開始上試車臺。
反正發(fā)動機測試流程就是這樣。
連接好各種管路啟動設備,這次并不是劉海指揮,而是專業(yè)的人。
發(fā)動機開始點火,劉海孫愛國這些遠遠的看著山溝溝里面試車臺上的發(fā)動機。
雖然理論上試車已經(jīng)做好了各種安全工作,但是劉海還有孫愛國這些還是遠離,因為誰也不知道會出什么事情。
其實這種戰(zhàn)斗機發(fā)動機測試危險性并不高,危險性高的是液體燃料火箭推進器,那玩意兒危險的也是燃料。
萬一出現(xiàn)泄漏或者其他事故,那就麻煩了。
劉海看到發(fā)動機尾部噴出的紅色火焰,就知道穩(wěn)了,不管如何只要點火成功,哪怕后面有事情也可以繼續(xù)優(yōu)化。
接連一個月的測試,終于拿到了這臺發(fā)動機的初步數(shù)據(jù)。
“很好,很好!”測試數(shù)據(jù)出來的這一天,有關戰(zhàn)斗機的主管部門的領導親自到場,看著薄薄的一張紙,上面出現(xiàn)的數(shù)據(jù),高興的差點哈哈大笑。
數(shù)據(jù)如下:單臺推力8.0噸,加力推力13.1噸。
單臺整體重量1.6噸。
風扇3級軸流式,轉子葉片材料為鈦合金。
壓氣機9級軸流式,頭3級材料為鈦合金,后6級為特種鋼。
燃燒室燃油經(jīng)多個雙錐噴嘴和多個小渦流杯噴出并霧化,實現(xiàn)無煙燃燒,具有均勻的出口溫度場,材質是耐高溫鎳基合金材質。
高壓渦輪單級軸流式,高負荷氣冷葉片,用沖擊和氣膜冷卻,葉片采用了單晶鑄造方法。
合金晶化這是這是航空發(fā)動機里面最重要的技術之一。
這臺發(fā)動機是劉海根據(jù)蘇27本身的發(fā)動機吸收了部分航母上F135發(fā)動機。
還有F/A18C使用的F404GE402EPE發(fā)動機,推力為7.9噸,歷史上這個發(fā)動機是在1991年換裝的。
當然f135發(fā)動機是全權數(shù)字化系統(tǒng),所以現(xiàn)在沒辦法抄很多東西。
F135發(fā)動機是從f22使用的,f119發(fā)動機延伸而來的,加力推力超過了18噸。
不過f135發(fā)動機現(xiàn)在抄根本沒辦法抄,全權電子控制系統(tǒng)現(xiàn)在還不合適。
而且如果使用全權電子系統(tǒng)控制,現(xiàn)在的這臺發(fā)動機性能還能提升。
“劉工,好樣的!”部門領導帶頭鼓掌部門,領導來之前早就把我們國內相關這一塊的技術資料背的滾瓜爛熟。
我們國內現(xiàn)在使用的飛機發(fā)動機推力不到6噸。
飛機發(fā)動機的推力代表什么,那就代表著戰(zhàn)斗力,代表能夠攜帶更多的燃油,擴大作戰(zhàn)半徑,能夠攜帶更多的武器裝備,讓戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)斗力更強。
攜帶功率更大的雷達,讓飛機能夠看得更遠,打得更遠。
“多謝領導夸獎,這是我應該做的。”劉海表面上謙虛,其實心里很高興,大考這一關過了。
雖然這個發(fā)動機的各項參數(shù)指標對比2020年各個國家五代機的發(fā)動機指標還差得比較遠,但是這個發(fā)動機自己傾注了很多的心血,可以說有很多技術方面的融合。
畢竟自己當初學到的發(fā)動機技術與航母上的發(fā)動機技術是屬于兩個方向,當然后面我們的太行發(fā)動機也是吸收了各家之長。
不過這一段時間劉海也是很累,一有時間進航母空間,就在里面待上很長時間,也多虧了航母空間里面的各種設計軟件,航母上有專門的航空發(fā)動力機軟件,主要是幫助工程師們快速的了解航空發(fā)動機現(xiàn)在的狀態(tài),使用壽命等等。
當然還有很多工程師手里面的資料幫助也是很大。
其實最重要的就是工程師們手里的資料,因為工程師想要完成飛機維護保養(yǎng)診斷任務,就必須要有足夠的資料判斷,又要有足夠的方法快速維修保養(yǎng)。
這些工程師的筆記才是最重要的,因為很多小竅門在正規(guī)的工藝流程里面沒有。
后面白頭鷹為什么說他沒辦法再次登月,一方面說他的資料遺失了,但是更多的說法是工人筆記沒有了。
其實在2020年肥鵝在很多武器裝備方面也是這樣,有足夠的資料,但是要把這些資料變成完整的零部件或者裝備沒有人。
因為兩個國家中間這一代老工人已經(jīng)老去了,而新工人根本不知道前面老工人怎么做的。
說個不好聽一點,就像我們國家有些古老的工藝,你就是完完整整的拿到這些工藝記載,也不能復原。
肥鵝用了很多年都沒吃透他們圖160轟炸機的控制系統(tǒng),更別說把控制系統(tǒng)改成電傳系統(tǒng)之類的。
當然肥熊還有一個缺點就是在分家之前,他的這個技術系統(tǒng)不管制造還是設計,都不是在一個地方完成。
比如這個飛機發(fā)動機零件可能遍布他加盟國幾百個工廠生產的零件匯聚起來。
所以再想復原難度就更大了。
當然另外一方面也是沒錢,如果有錢不斷的試錯的話,那么可能幾年時間就能摸清楚。
至于白頭鷹的情況就不好說了,究竟是他數(shù)據(jù)造假還是說真的資料丟失。
會議室里面掌聲經(jīng)久不息,能夠來參加這個會議的,當然知道這臺戰(zhàn)斗機發(fā)動機對我們意味著什么。
至于說造價什么的,根本不去談,因為在國防事業(yè)面前,再大的投資都要做。
當然這飛機發(fā)動機的造價不便宜,大量采用了耐高溫的各種合金材料。
這些合金材料的原料本身儲存量就少,在礦石中的含量也少,想要得到足夠的原材料,就要開采更多的礦石然后提煉更多的礦石。
可以說很多稀有金屬的價格超過了黃金,比如金屬徠,這個就是航空發(fā)動晶化不可或缺的材料之一,也是燃燒室鎳基合金需要的材料之一,但是這玩意兒儲量有限,可以說比沙里面淘金還難。
劉海也坦然承受了大家的掌聲,畢竟這次真的付出了巨大的努力。
“這臺發(fā)動機多久可以量產?”主要領導等掌聲熄滅了之后,迫不及待的問道。
“在半個月之前,我們已經(jīng)開始制作發(fā)動機,用來測試我們新設計的戰(zhàn)斗機。”孫愛國開口說道。
孫愛國的級別足夠高,可以做主私自生產,按照流程來說,在發(fā)動機測試沒有完成之前是不能生產,因為誰也不知道發(fā)動機合格不合格。
東方重工企業(yè)級別足夠高,孫愛國的資歷足夠了,所以做主完全沒問題,哪怕后續(xù)發(fā)動機出了問題,前面生產的這些發(fā)動機報廢對孫愛國影響也不大。
如果換了其他人肯定沒有這個魄力,因為這臺發(fā)動機本身用的材料價格就不菲,更別說在生產當中消耗的電力還有人力物力等等。
“好。”部門領導對于孫愛國這樣做,反而說了一個好。
“那么戰(zhàn)斗機?”部門領導又開口問道。
“基本就等發(fā)動機了,機身已經(jīng)建造完成,就等著發(fā)動機裝上之后,就開始進行地面測試。”孫愛國嘿嘿一笑說道。
機體機身準確的說已經(jīng)制造完成,就等發(fā)動機這一塊主要是發(fā)動機的制造難度太高了。
“預計最遲在明年一月份開始進行地面測試。”孫愛國給了一個大概的時間。
就是因為發(fā)動機制造這一塊拖了后腿,當然嚴格的來說,這已經(jīng)是光速再造戰(zhàn)斗機了。
“如果一切順利的話,明年下半年就能開始定型,主要是電傳系統(tǒng)這一塊,我們第一次上。”孫愛國也不知道為什么電傳系統(tǒng)會這么麻煩,但是劉海說麻煩那就是麻煩。
“我們期待你們的好消息。”
“一起去看看飛機如何!”部門領導早就坐不住了。
“咦,這飛機的拱背看起來有點像鯊魚?”
旁邊有參與飛機設計的主要人員開口解釋:“領導,這架飛機采用翼身融合的升力體設計,過渡平滑,形成了升力機身。前機身稍大,可以容納更大更重的航電設備,氣動設計優(yōu)化的結果則使其阻力更小、飛行性能更好。”
“這主要是我國在戰(zhàn)斗機雷達這一塊與國外還有一些差距。”
我國在大型雷達還有艦艇雷達方面已經(jīng)開始與世界持平甚至領先世界,但是雷達小型化還是很慢。
就像劉海拿出來的反炮兵雷達,那玩意兒個頭大,完全是材料堆上來的。
艦艇上雷達也可以做大,因為艦艇多個一噸兩噸不是事,但是戰(zhàn)斗機雷達不行,這玩意兒多幾百公斤就不一樣。
“這樣我們的飛機就能看得更遠,也能打到更遠。”
部門領導看著在旁邊站著的劉海一眼,然后贊許的說道:“搞設計的就是要考慮到我們整體的裝備水平。”
“理論上這架飛機的作戰(zhàn)半徑可以達到1600公里。”
“另外它有10個掛點,裝載武器裝備總量超過8噸。”
部門領導聽到這話點點頭。
“不知道肥熊的蘇27有沒有搞?別到時候兩家人撞車,不過我的發(fā)動機水平可是比他們要高一截。”劉海耳朵里面只是聽到技術人員介紹的聲音,并沒有聽進去,因為自己天天打交道,沒必要仔細去聽。
當然有了這架飛機之后,以后再搞艦載機之類的就好搞了。
“不過搞艦載機也頭疼,必須要搞彈射器滑躍起飛,沒辦法發(fā)揮飛機最大重載。”不過讓劉海頭大的事搞艦載機也面臨著問題。
艦載機想要滿油滿彈起飛就必須要上彈射器。
想到自己的001號教學樓的事情,劉海也是頭疼,因為里面的系統(tǒng)太多了。
主要就是自己沒辦法啪嘰一下,把所有圖紙全部甩出來,而且在圖紙拿出來之前,還要把相關的技術也拿出來。
也就是為什么要這樣設計,設計的思路是什么?
當然在某些人看來,劉海搞的001教學樓的這些系統(tǒng)都沒有經(jīng)過驗證,現(xiàn)在也沒辦法驗證。
部門領導參觀完了之后,就把所有參與項目的人召集起來,搞了一個簡短的講話。
“飛機地面測試的時候邀請主要領導!”部門領導走了之后,孫愛國就對劉海說道。
“領導您看著安排。”劉海點點頭。
“但愿咱們這架戰(zhàn)斗機能夠成功。”孫愛國長長的出了一口氣。
“一定沒問題的。”劉海倒是不慌,反正實在不行自己就抄f18。
白頭鷹能用這種當艦載機,自己就不能用了?
有兜底的東西,所以劉海一點不慌,反正失敗了又來就是了。
孫愛國當然不知道劉海有兜底的玩意兒。
“現(xiàn)在你手里面的工作少了一份,多陪陪家里人。”
“另外兩個項目也讓人頭大。”001號教學樓就不說了,液體燃料火箭發(fā)動機這一塊難的就是控制系統(tǒng)。
雖然說起來簡單,但是做起來遇到的事情就太多了,傳感器精度,傳感器位置,控制單元精度等等等等的。
一個不好就是起飛容易降落的時候容易屁股蹲。
液體火箭屁股蹲就十分危險,一個不好就是一大團焰火。
“你呀!今天可以早點回去。”
“我也早點回去,先給老伴打個電話,讓他弄點好酒好菜。”
“廠長,要不我送你一些好酒?”
“我現(xiàn)在喝的少,就是高興了喝一回,少喝點酒,多活幾年,多看看咱們廠子的發(fā)展。”
“也好!”劉海點點頭。
快捷鍵: 上一章("←"或者"P") 下一章("→"或者"N") 回車鍵:返回書頁