回到紅火歲月做俗人 161返程

第162章

唐植桐收了一宿的泉水，加上去年在工地上收的玉泉山山泉水，估計(jì)自己一家人喝一輩子都消耗不完。

天微微亮的時候，唐植桐把值班大哥喊醒，開門走出了趵突泉公園。

現(xiàn)下趵突泉門票三分錢一張，值班大哥收了唐植桐兩個窩頭，這茬連提都沒提。

在趵突泉旁邊蹲了一宿，唐植桐凍的不輕快，畢竟水溫只有18度，周圍溫度也高不到哪去。

唐植桐溜達(dá)在泉城清晨的大街上，找了家合營的早餐店，喝了三碗甜沫，吃了半斤油條，身上才覺得暖和過來。

吃完早飯，唐植桐慢慢溜達(dá)到火車站。

昨天的時候，唐植桐就打聽好了，京青線的押運(yùn)隨著客運(yùn)走，到達(dá)青島后的次日一大早往回開，中午的時候到泉城站，自己今天正好能趕上。

唐植桐到達(dá)泉城火車站時才上午十點(diǎn)，直接走向員工通道。

郵政走鐵路押運(yùn)，這是鐵路人人皆知的事情，唐植桐說明了情況，出示了介紹信，車站人員并沒有為難他，揮手放行。

這也算一種隱形福利吧，幾十年后鐵路工作人員坐火車都是不收費(fèi)的，只不過沒有明面上的座位。

花市大街的東邊有個地方叫雷震口，解放后修建了一排排的房子，成了鐵路工作人員的宿舍，每年冬天每位工作人員都會分一噸煤，不收錢的那種。

類似這種情況還有很多，享受隱形福利的本單位人員知道，不往外說罷了。

等到青島開往四九城的列車到達(dá)全程站，唐植桐登上自備郵車，那兩位押運(yùn)師傅還挺訝異。

裝卸完信件，郵車車門一關(guān)，三人蹲里面聊天。

“唐師傅，這么快就尋到親了？”押運(yùn)甲師傅問道。

“，沒找著人，這都幾十年了，以前兵荒馬亂的，可能搬走了吧。”唐植桐找個理由敷衍道。

“慢慢找吧，不著急。”一聽唐植桐這話頭，押運(yùn)甲師傅就不再刨根問底了，誰知道人還在不在？碰這個霉頭干啥？

“唐師傅，這返程可就有得熬了，咱來的時候離車頭最遠(yuǎn)，回去的時候離車頭最近。”押運(yùn)乙?guī)煾甸_口轉(zhuǎn)移話題道。

“哦？這還有什么說法嗎？”唐植桐掏出煙散了一圈，指指休息間，示意去里面抽。信件屬于易燃物品，押運(yùn)科有規(guī)定，不能在押運(yùn)車廂抽煙，但休息間除外，休息間冬天還點(diǎn)爐子呢。

“火車鳴笛啊，這一路碰到橋梁、涵洞、隧道、行人、有鳴笛標(biāo)志的地方，都要拉長笛，一宿甭想睡。”押運(yùn)乙?guī)煾到o唐植桐解釋道。

“漲見識了，還是頭一回聽說。”唐植桐在休息間給兩位押運(yùn)師傅點(diǎn)上煙，自己也陪了一顆。

“這火車鳴笛啊，大致分三種。一長，表示啟動、避讓，也是用的最多的一種；再就是兩短一長，表示火車出入段或者要求車站給信號；第三種是兩長，表示倒車。”押運(yùn)員屬于半個鐵路人，講起鐵路的事情如數(shù)家珍。

“且瞧著吧，這火車要嗚嗚嗚叫喚一路。”押運(yùn)甲師傅接茬道。

“得，忍一忍吧，好在明天早上就到永定門了。”喊苦喊累不是唐植桐的風(fēng)格，有困難克服一下。

“要我說，咱這還算好的，等到下一站，我領(lǐng)你去車頭看看，一個個跟個小鬼兒似的。”押運(yùn)乙說道。

“小鬼？”唐植桐沒get到他的點(diǎn)，疑問道。

“這車頭啊，它吞煤，咱這一趟下來就要燒上百噸煤，車頭有負(fù)責(zé)燒鍋爐的師傅，一鐵锨一鐵锨往鍋爐里送煤。一會的功夫就黑的跟小鬼兒似的。”押運(yùn)乙給唐植桐解釋道。

“忘記這茬了。咱來的時候，我發(fā)現(xiàn)鐵路都是單向的，這樣容易晚點(diǎn)吧？”唐植桐來的年代，已經(jīng)都電氣化，蒸汽機(jī)都進(jìn)了博物館。

“車次都是鐵路上計(jì)劃好的，大部分都是在車站內(nèi)匯車，很少晚點(diǎn)，除非碰上臨時加列。干押運(yùn)好幾年了，我碰到臨時加列的次數(shù)一個巴掌都數(shù)得過來。”押運(yùn)甲師傅給唐植桐解釋道。

“那挺好的，咱押運(yùn)能準(zhǔn)時回家。”

三人有一搭無一搭的聊著，到了下一站的時候，押運(yùn)乙領(lǐng)著唐植桐去車頭，讓唐植桐見識了一下什么叫小鬼，那副尊容真的能看出辛苦。

車頭不禁煙火，唐植桐給燒鍋爐的師傅散了一圈煙才下來回到郵車。

這一路，雖然時有汽笛聲傳來，但疲憊的人兒根本聽不到，三人輪流休息，倒頭就能睡著。

火車到達(dá)永定門車站的時候，郵車卸了下來，火車?yán)^續(xù)前行到前門車站。

由于長途押運(yùn)員的工作性質(zhì)，兩位押運(yùn)員師傅卸完車，就回家休息了。

唐植桐沒有立馬回家，而是去食堂吃了個早飯，直到方圓上班。

“這么快就回來了？沒尋親？”方圓對于唐植桐跟押運(yùn)車一塊回來，很詫異。

“我在泉城車站下的車，老家離車站不遠(yuǎn)，當(dāng)天就能打來回。”唐植桐略微給方圓解釋了一下。

“哦，尋到親了嗎？”方圓又多問了一句。

“沒有。物是人非啊。”唐植桐感慨道。

“也不見得是件壞事，往好了看吧。這一趟跟車下來，感覺怎么樣？”方圓調(diào)到押運(yùn)科后，并沒有跟車出過遠(yuǎn)門，他還是比較關(guān)心這一點(diǎn)，出言問道。

“比做投遞累。逢站就得上下郵包，上了郵包還得分揀信件。都弄好，睡不了多大一會就到下一站了，挺熬人的。”唐植桐如實(shí)說道。

“社會安穩(wěn)了，通信的越來越多，咱押運(yùn)的活只會越來越多，你小子腦子活，有啥辦法能減少下押運(yùn)的工作量嗎？”方圓問道。

“這一路不止一次聽押運(yùn)師傅提及方科來了，郵車就有了，條件已經(jīng)比以前改善了很多。”該拍還是拍，何況這也是一線員工的真實(shí)聲音，拍完再說法子，“辦法也不是沒有，往各個省市的郵政局多發(fā)些郵包袋，郵包袋上印上目的地或者大區(qū)的郵編，這樣郵包上車就不用分揀了，到哪個站放下對應(yīng)的郵包就行，還不容易出錯。”

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