說好軍轉(zhuǎn)民，這煤氣罐什么鬼？ 第115章 鋼板皮卡

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聽到年輕人的聲音，頓時王燁臉上浮現(xiàn)出一抹喜色，掃視了一圈在場愁眉苦臉的火箭發(fā)動機項目組成員，然后笑著說道：

“好了，那我就先走了，增程的問題大家好好琢磨琢磨。”

隨后王燁擺了擺手離開了會議室，會議室里眾人面面相覷，最后紛紛忍不住開始苦笑了起來，為首的正是那位看來有五十來歲的女性委員，無奈的笑著說道：

“好了，咱們繼續(xù)吧！”

廠區(qū)內(nèi)，王燁和那年輕人腳步匆匆。

關(guān)于摩托車和三輪車之類那一系列的產(chǎn)品設(shè)計圖，王燁之前就已經(jīng)給他們下發(fā)了參考圖紙，但是現(xiàn)如今王燁已經(jīng)不是曾經(jīng)的王燁，紅星聯(lián)合體也不是曾經(jīng)的紅星機械廠，所以王燁給出的只是一個最簡單的結(jié)構(gòu)圖，甚至只是一個概念圖，要求他們按照這個方向進行細化設(shè)計，當然如果有什么其他的妙點子，也可以提出來。

片刻之后，王燁和年輕人來到了一個車間門口，只見車間旁邊的牌子上寫著“多種輕型車輛和車輛工程研究實驗室”的字跡，最后有一個綠色的標記，代表最低保密等級。

“廠長？廠長來了！”

王燁走進車間，伴隨著一片驚喜的聲音，王燁的目光沒有在人群中停留，而是后面看了過去！

“搞的不錯啊！看起來怪有型的！”

順著王燁的目光看去，只見不遠處分別有兩個產(chǎn)品，左邊是一臺摩托車，但是和現(xiàn)如今這個時代的摩托車大有不同，可不是那種常規(guī)的125造型，而是后世的adv摩托車造型，也就是冒險類摩托車，略微可以等同于汽車中的suv車型，不算純粹的越野，但是對比公路車，有一定的通過性優(yōu)勢。

其實目前世界上第一款adv摩托車已經(jīng)誕生了，就在兩年之前，生產(chǎn)廠家都是位于德國的巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司，不過這時候還未明確adv這個概念，而是被稱之為越野、耐力和街道摩托車。

所以紅星聯(lián)合體的這款adv摩托車，王燁非常無恥的參考了后世經(jīng)典的adv車型，被不少摩友戲稱為“水鳥”的摩托車。

只不過摩托車頭燈，王燁可沒有抄襲水鳥的大小眼，而是搞了一套五角紅星的造型，再加上現(xiàn)如今的生產(chǎn)工藝和制造工業(yè)，遠不如后世精美，導(dǎo)致整臺摩托車透露著一種粗狂、耐操、激進、暴躁的工業(yè)美感。

同時還有另外一個不同的地方就是，未來的adv車型絕大部分只考慮了單人和雙人的乘坐，但是現(xiàn)如今這個時代，摩托車上坐四個人，這不是合情合理的事情嗎？

所以王燁加長了座位的長度，讓整臺摩托看起來更加的粗大和變態(tài)了起來。

另外，王燁之所以最先把adv車型搞出來，原因也非常的簡單，現(xiàn)如今國內(nèi)道路情況非常堪憂，通過性更好的adv很明顯更占優(yōu)勢，并且更高的實用性，可以讓它被更多人接受、甚至走進官方采購的序列。

畢竟對于現(xiàn)如今的華夏而言，野外工作者還是很多的，比如地質(zhì)探礦的、國土測量的、工程修建的，他們都是需要交通工具的，而國內(nèi)主要野外用車，還是燕京汽車的212吉普車，說實話越野能力也就一般，有時候也不夠方便，通過性還不如摩托便捷，而且成本也高一點。

所以王燁給這款摩托車的定義，是一種“工作車”。

總而言之，市場肯定是有的，至于能不能拿到，那是另外的問題了。

除了摩托車之外。

另外一個產(chǎn)品，就看起來平平無奇了，那就是一臺小三輪，不過說是小三輪也不太正確，因為它比后世那種電動三輪和摩托車三輪，還是要稍微大上那么一圈的。

同樣考慮到時代特征，雖然只有三個輪子，但是操作方式卻不是摩托手把，而位于左側(cè)的方向盤，通過鏈條和前輪主軸硬連接，這樣前排就能坐兩個、乃至三個人了。

這兩臺車，分別采用了300cc排量的單缸發(fā)動機，和600cc排量的雙缸發(fā)動機，尤其是后者，變速系統(tǒng)是經(jīng)過特制特調(diào)的，可以進一步放大低速扭矩，極大的提高起步牽引力。

對于一臺發(fā)動機而言，某種意義上來說，馬力決定了它的極限功率，對應(yīng)到車上就是最高速度，而扭矩則決定了它的爆發(fā)力水平，通俗來說就是“勁兒”的大小，對應(yīng)到車上就是加速度能力、爬坡、和起步能力。

只要起步牽引力足夠強，跑起來之后其實對于發(fā)動機的負擔(dān)就小了，這也是為什么單缸拖拉機那么能拉的原因，就是因為低扭非常強。

常言道，要想富先修路少生孩子多種樹，本質(zhì)上來說就是運輸能力對經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。

但是現(xiàn)如今的道路稀爛也就算了，關(guān)鍵汽車更是寥寥無幾少得可憐，那自然是不利于商業(yè)發(fā)展的，所以是三輪的作用就體現(xiàn)了出來，價格低拉貨強，如果選裝原廠防滾架和頂棚，就可以變成“蹦蹦車”“耗子頭”“兔子車”等各地叫法不同的拉人三輪車，關(guān)鍵擁有了原廠的焊接防滾架，根本不怕翻車，拉人也是一絕啊！

“怎么樣臧工？試過了嗎？”

在眾人的注視中，王燁笑盈盈的走到了這兩臺車旁邊然后問道。

“試過了！已經(jīng)試過了！大家都試過了！”

“都說非常好騎，都說比本田王的勁兒要大多了，而且也舒服！”

聽到王燁這么說，旁邊一個帶著眼鏡、身材中等、但是頗為粗壯的老年人興奮的說道，他正是車輛工程項目組的委員，他的實力和履歷都相當強大且豐富，在一汽待過、在燕京汽車制造廠待過、在嘉陵待過，負責(zé)過嘉陵的軍轉(zhuǎn)民相關(guān)工作，退休之后閑不住，聽說紅星這邊有返聘需求，直接來了。

而這位之所以這么激動，原因很簡單。

嘉陵之前叫國營嘉陵機器廠，而嘉陵實際上是一個河名，就像現(xiàn)在依然有人叫紅星聯(lián)合體為淶陽機械或者淶陽鋼鐵是一個道理，實際上，嘉陵在79年的時候，就已經(jīng)開始軍轉(zhuǎn)民了，他們是最早的一批，算是很有探索精神的單位，不像紅星機械廠和后續(xù)這兩百多家，已經(jīng)是屎堵到了屁眼門子上，眼看著不轉(zhuǎn)不行了。

也就是那時候，這位臧工就被調(diào)到嘉陵方面，協(xié)助生產(chǎn)搞摩托車去了，那時候的口號是“以民養(yǎng)軍”，因為嘉陵本身比較爭氣，畢竟75年才完成的建設(shè)，設(shè)備相對來說比較好，再加上五機部國防部那會兒壓力也不大，給的支援也比較多，所以他們的摩托很快就搞出來了，就叫“嘉陵輕騎”，排量只有50cc。

在嘉陵干了兩年，輕騎項目完成之后，這位就直接退休了，直到紅星機械廠的事兒傳到他耳朵里，然后他本著閑著也是閑著的想法，就又來到了紅星機械廠。

剛來的時候，本以為也是搞一搞輕騎，50cc排量的那種，沒想到看到王燁給出的技術(shù)資料和發(fā)展預(yù)想之后，整個人直接驚了，然后直接就成了一個工作狂人！

畢竟對于他而言，300cc排量的摩托車，他沒有搞過啊！

對于男人而言，至死是少年，誰還不喜歡的個大的？再加上王燁提出的其他汽車構(gòu)想，直接給這位老人打開了一個新世界，只恨上天不能再給五百年，尤其是那個六輪六驅(qū)的小越野車項目！

此時此刻。

伴隨著這位臧委員的聲音，車間里響起了一片激動的附和聲。

“對，比本田王好騎，起碼一萬倍！”

“哈哈哈，我感覺倒也沒有那么夸張啦，主要是咱們的勁兒大！”

“是，我都不敢擰油門，感覺整個車要飛出去。”

“咱們的懸掛也比他們高級啊，坐著那叫一個舒服，和大沙發(fā)一樣！”

“嘿嘿，小日本的東西有什么好的？咱們紅星牌，多敞亮！”

“尤其是咱們這個車燈，看著就是順眼！”

瞬間現(xiàn)場響起了一片附和的聲音，很明顯他們存在王婆賣瓜自賣自夸的嫌疑，而王燁為了確切的對比目前國內(nèi)市場最頂級的摩托車本田王，也就是本田cbt125摩托車，斥巨資三萬九千元，購買了一臺，作為試驗車使用，剛買回來的時候，還引起了小范圍的轟動。

畢竟現(xiàn)如今這時代，誰騎著本田王，無異于后世開著奔馳邁巴赫啊！

“既然如此，那我騎一圈？”

聽到眾人嘈嘈嚷嚷的聲音，王燁指了指摩托車如此說道，然后在眾人的注視下，王燁熟練的上車，發(fā)動然后起步，最后直接從車間門口騎了出去。

“呃，廠長去哪了？”

“不知道啊！他不會是假的廠長，來偷車的吧？”

“哈哈，這也太好笑了！”

看著王燁跑的越來越遠，車間里原本喜笑顏開的眾人愣了，面面相覷之后忍不住哄笑了起來，而王燁騎著摩托車時而加速時而減速，片刻后來到了制造廠車間外面。

“保軍！出來！”

“有事兒找你商量！”

伴隨著一聲“哎”的聲音，片刻后李保軍沖了出來，看到王燁騎著的大摩托，整個人眼睛都在發(fā)光！

“操！廠長！這也太帥了吧？這是咱們的摩托車？”

“起碼比本田王炫酷個一萬倍！”

沖出來的李保軍看著王燁身下的座駕，羨慕的眼睛都發(fā)直了，然后王燁說道：

“上車，找你有事兒！”

李保軍沒有要求自己來騎，對于王燁的命令遵照無虞，隨后王燁帶著他回到了車間，當車間眾人看到王燁帶著李保軍來的時候，就更摸不著頭腦了。

王燁停車，同時解釋說道：

“保軍，大家都認識。”

“既然咱們的摩托車和三輪車已經(jīng)定型可以量產(chǎn)了，那接下來就是一系列的車輛測試，以及同時籌備上市相關(guān)的事宜了。”

“所以我準備把銷售的事情，交給制造廠的年輕人們來進行。”

對于王燁這個說法，在場沒有人有意見，反正他們也不懂銷售的事情，年輕人嘴皮子溜，而且事實已經(jīng)證明這群年輕人很靠譜，交給他們自然沒什么問題。

“但是直接開賣，我感覺不行。”

“所以我準備搞一件大事情，我準備拍個電視節(jié)目！保軍，你騎著那邊的那輛摩托車，把嬌嬌、張躍、磊磊、秀麗都喊過來，還有老廠長等人，去吧！”

聽到王燁要拍電視節(jié)目，在場的所有人都露出了意外和震撼的表情，他們不明白賣摩托車和拍個電視節(jié)目有什么關(guān)系！

隨后李保軍在疑惑中騎著三輪走了。

在眾人依然疑惑和思考的表情中，王燁對臧委員說道：

“臧工，除了這兩個，另外那三個，怎么樣了？”

當初王燁一共確定了五個初期產(chǎn)品，分別是大摩托車、大三輪、小四輪、小皮卡、還有六輪六驅(qū)越野小車，所以除了摩托車和三輪，還有三個產(chǎn)品。

聽到王燁問這個，瞬間臧委員就不思考什么電視節(jié)目的問題了，滿臉興奮的說道：

“進度很好，樣品已經(jīng)出來了，只是還在修修補補的調(diào)試。”

“而且不得不說，廠長你說的那個方案真不錯，又實用、又簡單、又節(jié)約加工成本。”

“走，咱們?nèi)タ纯矗　?p/> 隨后在臧委員的帶領(lǐng)下，王燁等人穿越了這個車間，推開了一道標記著黃色標志的大門，只見這個車間內(nèi)，有三個樣品。

最左邊那個就沒什么好說的了，就是一個小四輪，比大三輪要大不少，已經(jīng)達到了后世農(nóng)用車的水平，后輪使用了雙排輪胎，很明顯是需要負重的運載車輛。

但是旁邊那兩個，可就相當?shù)摹半x譜”了！

只見這兩臺車，渾身呈現(xiàn)銀灰色的金屬色，表面橫平豎直，仿佛一塊一塊的鋼板焊起來的一般，而事實也正是如此，邊緣還能看到焊接的痕跡！

中間那臺皮卡，長度看起來只有四米五左右，而右邊那臺則是六輪六驅(qū)的小越野車，長度同樣也是四米五左右。

“不得不說，廠長你有時候，那真是金句頻發(fā)啊！”

“汽車不就是一個發(fā)動機和四個輪子，外加一套沙發(fā)而已，這話讓我老臧啟發(fā)很多啊！”

“還有什么鈑金造型問題，既然缺少設(shè)備、工序麻煩、成本較高，那不如就不要，反正咱們這是工作車輛，花里胡哨有什么用？哈！”

旁邊，臧委員看著面前的產(chǎn)品，忍不住嘖嘖有聲的感慨說道，而旁邊的王燁差點沒忍住老臉一紅，因為這話根本就不是他說的，他只是拿來借鑒借鑒而已。

本質(zhì)上來說，哪怕聯(lián)合體經(jīng)過了擴建，獲得了很多新的設(shè)備，但是依然攢不起來一條汽車生產(chǎn)線，搞一搞三輪車也就算了，皮卡和六輪六驅(qū)的小越野車，已經(jīng)算是正兒八經(jīng)的汽車了！

但是王燁就是想吃這口飯，那就只能想辦法了，為了降低汽車生產(chǎn)的難度，于是王燁就說了類似的話，反正以實用性為驅(qū)動，能用就行，什么舒適操控統(tǒng)統(tǒng)都不考慮！

正是因為如此，所以面前的小皮卡和六輪六驅(qū)的越野車，外形和幾十年后老馬家特斯拉的賽博皮卡，頗有幾分相似，因為王燁已經(jīng)完全放棄了外表設(shè)計，太麻煩！

而且用鋼板焊接的外殼，還能增加一定程度的防彈能力，黑人朋友們一定會喜歡的！

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