為了隱居，我騙室友去戀愛 第674章 你這早餐正經(jīng)嗎

可秭小偉接連申請兩座通用航空臨時起降點的用意，是很值得太太防備。

說起來差距的確很大。

花旗約有兩萬個通用機(jī)場，歐洲近五千，巴西都有兩千五，澳洲兩千三，加麻大一千七。

而國土面積相仿的我們，兩百三十座而已，外加兩百多個臨時起降點。

越是地廣人稀，越是交通不便的地方，其實越適合用通航手段。

旅游、體育、造林、礦藏、醫(yī)療、搶險、氣象等等等各種領(lǐng)域都能拓展出很多市場。

更別提融資租賃、航空資本等高端玩法。

我們當(dāng)然選擇了最吃力不討好，但意義最深遠(yuǎn)的通高速，通高鐵來徹底改變地域限制，搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從根本上解決經(jīng)濟(jì)差距。

但飛機(jī)的便捷高效，也是毋庸置疑的。

現(xiàn)在錢和技術(shù)都不是問題。

主要限制還是在低空空域管理。

畢竟大局勢放在那里，只要沒完全統(tǒng)一，其實全國一直都處在解放戰(zhàn)爭沒結(jié)束的狀態(tài)。

可這差距也太大了，大到已經(jīng)可能在對下個階段的生產(chǎn)力產(chǎn)生限制。

那就必須要局部做改變突破。

所以當(dāng)前通航產(chǎn)業(yè)的投入產(chǎn)出比是1：10。

多了不說，就航空旅游這么一丁點門類，靠眼下這堆小飛機(jī)，吃的95號汽油，百公里耗油八升的成本，單次體驗480元就飛十五分鐘。

只要客源充足，花百把萬買輛邁巴赫出租，都沒這玩意兒回本快。

修機(jī)場、買飛機(jī)的投入成本，其實攤開到偏遠(yuǎn)點的地方，真不算啥。

全球通航產(chǎn)業(yè)，百分之六十的飛行，是商務(wù)出行、旅游觀光、醫(yī)療救援這類私人活動，就跟私家車類似的功能。

而國內(nèi)這本就很少的飛行量，七成都是訓(xùn)練升空，26是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)，商務(wù)有3，私人飛行僅占1。

嗯，就類似戴安妮這種現(xiàn)在幾乎天天飛著過去影視城上班，前所未有的積極上班，到了“辦公地點”還意猶未盡的盤旋幾圈。

就算是國內(nèi)鳳毛麟角的私人飛行。

關(guān)鍵通航產(chǎn)業(yè)的研發(fā)產(chǎn)出比是1：80！

涉及七十多個學(xué)科跟工業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)極為豐富，就像汽車產(chǎn)業(yè)對工業(yè)國整體拉動一樣。

巴西作為現(xiàn)在已經(jīng)掉隊的工業(yè)國，可以說就全靠通航飛機(jī)工業(yè)保持住了地位。

沒有掉到隔壁阿根庭那種已經(jīng)退回農(nóng)業(yè)國都吃不飽飯的地步。

所以說這玩意兒對秭小偉和強(qiáng)哥推動的京西工業(yè)，就是個極好的產(chǎn)業(yè)噱頭。

老常把長江獅做得美輪美奐，但那終究還是輛摩托車。

再貴再好也只是中產(chǎn)階級的休閑玩物，談不上社會意義，也不會對國內(nèi)生產(chǎn)力推動有多大幫助。

摩托車真的已經(jīng)走過了對國內(nèi)工業(yè)有較重比例含量的階段。

但智能通航飛機(jī)就可以。

這完全就是升階版的新能源車產(chǎn)業(yè)啟動局面。

如果把國內(nèi)現(xiàn)在新能源車的玩法，移植到小飛機(jī)上，是不是又是一輪彎道超車？

就像國內(nèi)的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于全世界。

資本在尋找發(fā)展方向的時候，是會選摩托車產(chǎn)業(yè)，還是這樣到處空白、百廢待興的政策驅(qū)動大產(chǎn)業(yè)？

更不用說新能源車這類互聯(lián)網(wǎng)打法里面，一定要有更高更強(qiáng)的賣點，科技前景來吸引投資和凝聚科研實力。

因為必須要有更強(qiáng)更遠(yuǎn)的研發(fā)方向，才能在研發(fā)過程中，把各種成果轉(zhuǎn)化到次一級的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用里，來良性運(yùn)轉(zhuǎn)支撐發(fā)展。

譬如甭管是否真的登上月球，六十年代的花旗登月計劃確實帶動了一大批計算機(jī)、材料學(xué)、半導(dǎo)體等各種高科技，這都是后來七八十年代科技大爆發(fā)的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在航空航天領(lǐng)域的很多技術(shù)，降低標(biāo)準(zhǔn)降低成本就是民用產(chǎn)業(yè)的核心科技。

智能飛機(jī)也是這樣，只要冠上這智能二字，就能大量投入研發(fā)，反正成果先給汽車用。

這新能源車就有源源不斷的新技術(shù)，自身研發(fā)也不至于沒有方向的亂七八糟。

現(xiàn)在汽研中心那種圍繞某個車型才能研發(fā)的模式，還是太局限太只顧眼前利益了。

秭小偉給強(qiáng)哥稍微提了下，那邊的互聯(lián)網(wǎng)大佬根本不用他這后輩說，早就深刻明白這道理。

心領(lǐng)神會的決定要共同把京西飛機(jī)打造出來。

對，強(qiáng)哥就犟住了依舊要用京西這個名頭。

老子從頭再來，都要把這塊金字招牌擦亮，給有些人看看牛逼的人永遠(yuǎn)牛逼，只會圍著撕咬的豺狼終究也只是吃腐肉的狗！

那么順著這種思路，從軍工到民用，從摩托車到汽車，一步步發(fā)展起來的江州工業(yè)基礎(chǔ)，如果能升級到下一步的通航飛機(jī)工業(yè)。

就問江州本地會不會支持。

國資那邊都主動問這邊連續(xù)加大投入搞通航臨時起降點有沒有產(chǎn)業(yè)化的打算。

作為全國大后方，江州這抗戰(zhàn)時期的陪都，全國空戰(zhàn)最悲壯最慘烈的兩大戰(zhàn)場之一，有這個傳統(tǒng)地位。

更是國內(nèi)現(xiàn)在試點開放的幾個低空通航產(chǎn)業(yè)地區(qū)之一。

連現(xiàn)有的通航機(jī)場，都算是國內(nèi)相對多點的地方。

所以汽車小鎮(zhèn)那個原本只有直升機(jī)牌照的臨時起降點，立刻就被審批升級為小型通用機(jī)場。

拉希德家樓頂那個臨時起降點也秒審?fù)ㄟ^。

西南聯(lián)大汽車學(xué)院內(nèi)部增添座通航機(jī)場更是在各方鼓掌下熱烈歡迎。

聯(lián)大都要求明年申報增加飛機(jī)專業(yè)了。

不是市面上爛大街的空乘專業(yè)，而是正兒八經(jīng)的培養(yǎng)通航專業(yè)技術(shù)人員。

也不是跟國內(nèi)飛機(jī)標(biāo)桿的那幾所院校爭什么飛機(jī)設(shè)計，而是從全能型機(jī)師到產(chǎn)業(yè)科研項目，這都是西南聯(lián)大原有的學(xué)科可以傾斜資源的好方向。

光是成為全國第一家擁有機(jī)場的211高校，就足夠讓校方哈哈哈了。

至于南郊的汽車大廈，純屬還沒注冊完成的京西飛機(jī)，順勢把那邊的空置大樓騰出來掛牌，周圍搞個臨時起降點很合理吧。

可戴安妮就懷疑這是給格桑母女特意安排的。

心疼小姐姐每天往返四百公里送娃讀書，還欲蓋彌彰的讓自家網(wǎng)紅團(tuán)隊都在學(xué)開飛機(jī)，阿爾波娃也在學(xué)！

又瞄上一個！

連遠(yuǎn)在滬海的麥子，都聽說了這事兒，哈哈哈的趕緊把格桑和排球姐召喚到滬海去跟她忙碌。

顛沛流離的梅朵又跟著高婷婷了。

秭小偉懶得跟孩子媽爭論，一早開車先把孩子送到幼兒園，才跟高婷婷去上學(xué)。

樓頂?shù)呐艿蓝紱]完工，宮殿也沒裝修完，所以出門時還順便把隔壁倆雙胞胎也帶著。

那有點作的小妾本來是要求豪華車隊送兒子去幼兒園，這對于她認(rèn)為應(yīng)該請老師到家里上課已經(jīng)是讓步了。

拉希德還是聽從金牌教培的意見，更結(jié)合自己在乒乓球基地的快樂時光經(jīng)驗，讓兒子盡量普通的成長。

尤其是四歲左右的雙胞胎，遠(yuǎn)不如梅朵那么生機(jī)勃勃，誰看了都會想自己孩子也變這樣。

早上跟著秭小偉已經(jīng)在花園玩得滿頭草屑的梅朵，虎頭虎腦的帶著倆傲嬌小弟下車，還扒拉在門口希冀：“會來接我吧，會來吧？”

秭小偉和高婷婷都連忙猛點頭，會會會。

梅朵才滿意的背著書包呼嘯進(jìn)園，引來到處一片的孩子歡呼，倆王室后代都沒她有大姐頭氣質(zhì)。

秭小偉還給站在幼兒園門口的丁麗娟揮揮手致謝，才駕車返校。

高婷婷從后座邁步前來：“我覺得她就是故意等在這看你。”

秭小偉目不斜視：“我已經(jīng)是個成熟的孩子父親，而且也結(jié)婚有老婆了，雖然還是嘴硬大家來去隨意，其實內(nèi)心還是幸福的，但要裝著撇清的樣子，免得有些人心里不舒服。”

高婷婷聽出來，驚喜得都握緊拳頭了，又小心翼翼的呵護(hù)這份開放的心靈：“嗯，我沒有，我也很幸福，甚至我知道你這種幸福并不是因為四個老婆，而是你找到了自己人生的方向，我們還幸運(yùn)的帶著優(yōu)勢走在這方向上。”

秭小偉的確滿意：“嗯，你也成熟長大了……”

高婷婷低頭看看，好像也是哦。

馬上眼波流轉(zhuǎn)：“你一手帶大的嘛……在外面吃早餐吧，我叫枝枝和丁丁去買。”

秭小偉一聽就知道這早餐不正經(jīng)，還把人支開了。

飛快瞥眼：“哎哎哎，不帶這么勾引，平常心平常心，我們還是普通的學(xué)生……”

好在女學(xué)生也聽話，主要是眷戀親昵，秭小偉只好帶著在外面吃早餐。

是真的吃早餐，把龍貓拐進(jìn)那個玻璃尖頂辦公樓的停車場放了，拿出電滑板就跟無數(shù)從街巷、住宅區(qū)，甚至小酒店里打著呵欠出來的小情侶差不多。

高婷婷愛的就是這種感覺，要不要撲騰下反而在其次，她挺愛惜的要長長久久嘛，還吃吃笑：“反正我不跟大姐一起飛，萬一出點什么事，怕你照顧不過來。”

秭小偉匪夷所思的拿筷子頭敲這不著調(diào)女子，但是又跟著笑：“那你叫大小姐也別跟她瞎混，但小蓮要把技術(shù)練好。”

其實這種單旋翼小飛機(jī)出事的概率真很低，雙操縱控制，又能滑翔還帶傘。

秭小偉就決定年底最后一次直播不賣車，全力鼓吹小飛機(jī)。