為了隱居，我騙室友去戀愛 第677章 不知不覺已經(jīng)成了大佬

可能看似溫良恭順的東大人，內(nèi)心其實(shí)極度驕傲吧。

疊加近代史的屈辱歷程，比全世界哪里的人都更明白落后就要挨打的道理。

所以再聽熊主播說(shuō)起飛行的意義，就了然于胸：

“沒錯(cuò)，現(xiàn)代無(wú)人機(jī)已經(jīng)取代了很多飛行工作，但就像燃油車不可能完全退出歷史舞臺(tái)，手機(jī)鏡頭無(wú)法完全取代單反相機(jī)一樣，飛行駕駛永遠(yuǎn)也有前景跟地位，沒準(zhǔn)兒我們或者下一代的有生之年能看見漫天太空飛行的場(chǎng)景，要說(shuō)您沒個(gè)飛行執(zhí)照都不好意思約男朋友、女朋友去逛太空？”

全場(chǎng)起哄：“說(shuō)得好像真要太空旅行似的！”

“為什么不能做做夢(mèng)呢，五十年前能想到今天的樣子嗎？”

“還是有人五十年來(lái)沒什么變化的生活”

“你愿意過(guò)那種日復(fù)一日碌碌無(wú)為的生活嗎，我不愿意！”

“不，我們的征途是星辰大海！”

熊主播看到這句被好多人刷屏的留言，點(diǎn)著獸頭：“對(duì)，我們的未來(lái)是星辰大海，這既預(yù)示著我們終究要沖出藍(lán)星，走向廣袤的宇宙，也強(qiáng)調(diào)要腳踏實(shí)地的對(duì)未來(lái)充滿信心和希望，這個(gè)凝聚了十幾億人的偉大愿望，在無(wú)數(shù)人前赴后繼的拼搏努力后，總有一天會(huì)見到夢(mèng)想中的星辰大?！?p/> 是的，無(wú)數(shù)人在躺平，也有無(wú)數(shù)人在放棄。

但只要國(guó)家安定運(yùn)轉(zhuǎn)，堅(jiān)定前行。

總有肩負(fù)重?fù)?dān)的脊梁骨們?yōu)榱思胰耍瑸榱松鐣?huì)默默努力。

這種趨勢(shì)就不會(huì)被改變。

無(wú)數(shù)掌聲在直播間里以字幕、留言的形式響起。

更別提直播大廳現(xiàn)場(chǎng)了。

有作為，有夢(mèng)想的人是能夠感同身受的。

完全能聽懂的拉希德，都靜靜感受著周圍難以抑制的掌聲。

有些人很喜歡用這種宏大敘事來(lái)蠱惑人心，秭小偉就覺得既然要用，還不如我來(lái)保證最后的人道主義。

把真正的好處留給更多人。

他來(lái)表述還更好聽。

總之校方那些位相互頻頻點(diǎn)頭：“不錯(cuò)不錯(cuò)，確實(shí)改觀了我對(duì)網(wǎng)紅主播的看法，這就是最好的教育引導(dǎo)途徑。”

“這幫年輕人確實(shí)有理想有抱負(fù)，他們把這個(gè)新工具用好了。”

“小偉帶得好，我說(shuō)了他有這種主觀能動(dòng)性，更有教書育人的經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心……”

所以熊主播的主題就是：“我們?cè)诩匠?，在江州，嘗試運(yùn)行了兩座通用機(jī)場(chǎng)，希望能提供給網(wǎng)友更多體驗(yàn)飛行的機(jī)會(huì)，沒準(zhǔn)兒您就是從天賦到身體都愛著飛行的那種人，也許過(guò)往的所有生活環(huán)境都沒能接觸到飛機(jī)，來(lái)試試看？也許您就是這個(gè)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的弄潮兒，就像我們很多從事網(wǎng)紅工作的同行一樣，敢于沖破日常生活的限制，探索新技術(shù)新方向……”

當(dāng)然，駕駛飛機(jī)只是整個(gè)通航產(chǎn)業(yè)要帶動(dòng)的極小環(huán)節(jié)。

秭小偉也沒說(shuō)低價(jià)體驗(yàn)飛行，就是在給一大堆初階飛行員刷飛行時(shí)間，更是在給附近的影視城、越野嘉年華引流。

所以這“打火機(jī)”本身賣多少錢，并不是多重要了。

再說(shuō)只要不算運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的批發(fā)價(jià)，百公里油耗是真的不算多高啊。

隨著展示以婷寶寶為首的一堆俊男美女，在空中展現(xiàn)各種美美的視頻出片兒之后，通航機(jī)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)都被高婷婷帶著鏡頭展示出來(lái)。

擁有幾十架輕型飛機(jī)，當(dāng)然也就有必要建立的機(jī)庫(kù)、維修車間，還有非常很重要的機(jī)務(wù)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)。

這才是秭小偉推動(dòng)上量的核心原因。

三四架飛機(jī)能需要幾個(gè)地勤人員？就得幾十架才能養(yǎng)上完整團(tuán)隊(duì)。

每次看見溫泉度假村的安保，把停在酒店門口一側(cè)的小飛機(jī)推上馬路，秭小偉就心慌。

你們能不能再草臺(tái)班子些！

上規(guī)模上量，才能建造標(biāo)準(zhǔn)的塔臺(tái)，空域調(diào)度，甚至從相關(guān)部門聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的退役管理人員來(lái)做主管。

能看懂這招數(shù)的人自然就懂了。

在這個(gè)低空經(jīng)濟(jì)還在廣泛探索的階段，怎么才能獲得空管部門的最大限度支持呢。

搞好軍地魚水情，提供民企工作崗位，還有優(yōu)厚的福利住房保障。

這不就把最熟悉空管調(diào)度指揮的人才給延續(xù)到了民企來(lái)。

總有在體制內(nèi)呆了多少年想換換環(huán)境的。

這邊又有了三座不同地區(qū)包括在校內(nèi)的通用機(jī)場(chǎng)，三處臨時(shí)起降點(diǎn)的規(guī)?？梢哉{(diào)劑，不排除未來(lái)再給其他所有汽車工廠都申請(qǐng)臨時(shí)起降資質(zhì)，這集團(tuán)內(nèi)流通不就越來(lái)越豐富了。

現(xiàn)在試著開放低空經(jīng)濟(jì)，不就是在探索各種產(chǎn)業(yè)可能性么。

一旦像秭小偉這樣搞懂了所謂政策傾斜，探索試行的本質(zhì)，那就立刻放開手腳去攻占！

畢竟這是擁有強(qiáng)大吸金能力的網(wǎng)紅主播團(tuán)隊(duì)，光是在資金來(lái)源就避免了很多風(fēng)險(xiǎn)，更不用涉及很多職務(wù)犯罪的灰色區(qū)域。

干凈利落的買賣雇傭，商業(yè)關(guān)系商業(yè)行為就能把這些項(xiàng)目推動(dòng)起來(lái)。

這就是公開在直播間里展示招募跟通航有關(guān)的各類型人才、企業(yè)。

歡迎來(lái)參與加入。

看看這里多財(cái)大氣粗。

去年最后一天開直播間賣了四百多億的艾維塔SUV，現(xiàn)在壓根兒就不在乎帶貨與否。

這2023年的最后一次直播間除了推銷這五十元一次的航空體驗(yàn)價(jià)，只在最后做了個(gè)總結(jié)。

把全年直播帶貨，平臺(tái)銷售做了個(gè)講解展示。

與其說(shuō)這是給網(wǎng)友們展現(xiàn)實(shí)力，不如說(shuō)是給各級(jí)部門提交成績(jī)單。

看看不依靠賣任何假冒偽劣產(chǎn)品，都是標(biāo)準(zhǔn)的品牌汽車，光熊主播自己，都能創(chuàng)下四千七百億的直播間總額！

這里又凸顯出統(tǒng)計(jì)學(xué)的奧妙了。

之前九月就統(tǒng)計(jì)過(guò)銷售總額已經(jīng)達(dá)到四千二百億，但那是把貓系列也疊加進(jìn)來(lái)。

實(shí)際上從春節(jié)之后，除了上買家秀會(huì)帶貓系列的，熊主播的直播間已經(jīng)基本不賣貓系列。

就公開擺在官方旗艦店，用直播平臺(tái)賬號(hào)推廣，隨時(shí)可以順著各種買家秀、溙國(guó)網(wǎng)紅旅游視頻等等進(jìn)入購(gòu)買。

所以這整整一年，近九十萬(wàn)輛的貓系列三款產(chǎn)品銷售，創(chuàng)造了一千三百億的銷售額。

跟五十多萬(wàn)輛龍貓一起，幫助艾拉汽車創(chuàng)造出近三千億銷售總額。

這可是比去年整個(gè)長(zhǎng)江汽車還要更高的銷售總數(shù)。

但為了不過(guò)于驚世駭俗，反而要拆開來(lái)統(tǒng)計(jì)。

熊主播的直播間里，順著長(zhǎng)牌V8，龍貓，極客001，里想MPV，艾維塔轎跑，長(zhǎng)江獅摩托車，安啟007，一輪輪賣下來(lái)就四千七百億。

其中還把賦能比例用百分比的方式列出來(lái)，也就是按照秭小偉這產(chǎn)品經(jīng)理要求作出調(diào)整，越深入越細(xì)致，最后得到市場(chǎng)認(rèn)可反饋就越高。

這里面固然有秭小偉那種盡可能迎合消費(fèi)者的思路，當(dāng)然也有按照他的思路調(diào)整了，熊主播才更有話題性進(jìn)行推銷的深度。

長(zhǎng)江汽車跟江安都因此獲益，這不就說(shuō)明了這種模式的優(yōu)越性嗎。

所以貓系列的銷售，和一百四十億安妮內(nèi)衣的銷售，都算到了京西直播平臺(tái)的數(shù)據(jù)上。

京西汽車堅(jiān)持每天推出兩款新能源車型，以特供價(jià)方式賣一到三千部搶拍。

從5.99萬(wàn)的超級(jí)特價(jià)庫(kù)存到BBA級(jí)別的純電車二三十萬(wàn)也被一搶而空。

這八個(gè)月的近千億銷售總額是京西汽車上市的底氣。

雖然還比不上熊主播這種超級(jí)人氣的模式，但已經(jīng)在引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)氣，更是為國(guó)內(nèi)各大新能源品牌能清庫(kù)存緩壓力提供了重要通道。

加上整個(gè)京西直播平臺(tái)其他諸如內(nèi)衣、日用品、電器、汽車配件、改裝件等各類帶貨銷售總額八百多億。

整個(gè)京西直播平臺(tái)的GMV，也就是銷售總額從四月中旬開始，總計(jì)八千億出頭的銷售。

這個(gè)數(shù)據(jù)的確還距離唞音全年2.7萬(wàn)億有差距，三分之一都不到。

但熊主播的團(tuán)隊(duì)就獲得了其中六七千億銷量里的傭金提成。

這是種跟唞音商城，某寶直播，拼夕夕直播都不同的網(wǎng)紅帶貨模式。

由一家巨型頭部網(wǎng)紅帶動(dòng)所有其他主播。

這樣就能最大限度的管理好產(chǎn)品質(zhì)量。

京西直播平臺(tái)現(xiàn)在也只有約三千家網(wǎng)紅主播獲得帶貨匹配，無(wú)論是網(wǎng)紅主播的帶貨資質(zhì)，還是商品廠家的質(zhì)量認(rèn)證，都由克瑞斯那邊把關(guān)。

最近因?yàn)榫┪魃坛堑淖児?，還導(dǎo)致這些商家朝著帶貨平臺(tái)這邊轉(zhuǎn)移不少。

這就從根源上杜絕了直播間賣假貨的現(xiàn)象，在京西直播平臺(tái)絕對(duì)不可能出現(xiàn)任何一家自行帶貨的行為，一旦發(fā)現(xiàn)都是立刻封禁賬號(hào)。

半年多運(yùn)轉(zhuǎn)下來(lái)，已經(jīng)逐漸扭轉(zhuǎn)了網(wǎng)友心目中對(duì)直播間買貨就是當(dāng)傻子的刻板印象。

這下，坐在直播大廳的那些位政府、國(guó)資、空管等各方面的高級(jí)別們終于有點(diǎn)震撼到交頭接耳。

八千億銷售業(yè)績(jī)！

全國(guó)才四十三萬(wàn)億商品零售總額，這里就做到了百分之二。

唞音做到了百分之六，還有拼夕夕現(xiàn)在四萬(wàn)億，約百分之十，某寶三萬(wàn)億，百分之七。

沒變動(dòng)瞎搞的京西一萬(wàn)億。

這么幾家電商巨頭就占據(jù)了近百分之三十的零售業(yè)務(wù)。

怪不得街面上那么多實(shí)體門店銷售寥寥，只能倒閉。

秭小偉已經(jīng)成為頂級(jí)大佬了。

影響力比賣水賣房的那些什么首富都還深。