大國(guó)院士 第四百四十九章航天發(fā)動(dòng)機(jī)的方向

星海研究院正式成立后，徐川的工作就成了三點(diǎn)一線。

紫金山腳下的別墅居家，南大校園中上課和指點(diǎn)學(xué)生、星海研究院處理初期的項(xiàng)目工作。

而除了這些外，剩下的時(shí)間，便是用于研究KL66材料中發(fā)現(xiàn)的新原子摻雜結(jié)構(gòu)機(jī)理和多軌道強(qiáng)關(guān)聯(lián)體系了。

時(shí)間就這樣過去了近一周，還有半個(gè)月的時(shí)間，就又快到新一年的元旦了。

星海研究院，航天研究所的一間會(huì)議室中。

徐川坐在椅子上聽著航天所總負(fù)責(zé)人翁筠宗的匯報(bào)。

雖然重啟載人航天乃至探月工程項(xiàng)目指示文件暫時(shí)還沒下來，但相關(guān)的項(xiàng)目落在星海研究院這邊，或者說像可控核聚變工程一樣，在這邊成立一個(gè)新的研究機(jī)構(gòu)，已經(jīng)是板上釘釘?shù)淖⒍ǖ氖虑椤?p/> 而航天技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于徐川來說，重要性在可控核聚變技術(shù)完成后，差不多能排到第一位了。

畢竟，星辰大海才是最讓人向往的方向。

“目前來說，在航天領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊，主要是大氣層內(nèi)使用的化學(xué)燃料推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、外軌道使用的電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)這兩塊。”

“化石燃料火箭主要使用液氧煤油燃料、液氫液氧燃料、液氧甲烷燃料、偏二甲肼燃料和固體燃料這幾種。咱們的長(zhǎng)征系列火箭使用的燃料以液氧煤油為主”

會(huì)議室中，翁筠宗對(duì)目前各國(guó)的航天方向做了一個(gè)簡(jiǎn)單籠統(tǒng)的匯報(bào)。

通過這些天參與的會(huì)議，通過翁筠宗的口，通過查閱的一些資料，徐川對(duì)國(guó)內(nèi)外航天工業(yè)與相關(guān)發(fā)展的情況也算是有了一個(gè)大致的了解。

聽完這些后，他開口道：“從你匯報(bào)的這些資料來看，如果發(fā)展航天飛機(jī)的話，液氫液氧應(yīng)該是最合適的燃料了。”

翁筠宗點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“嗯，液態(tài)氫氧燃料的確是目前最常用，也是性能最高的火箭推進(jìn)劑燃料。”

“不過由于液氧液氫的超低溫性質(zhì)，無論是保存還是使用，都是相當(dāng)麻煩的事情。咱們國(guó)內(nèi)在這方面的技術(shù)相對(duì)落后不少。”

微微遲疑了一下，他看向徐川開口道：“恕我直言，徐院士，盡管這些年咱們國(guó)內(nèi)的航天技術(shù)發(fā)展的速度相當(dāng)快，但終究是起步較晚，在航天技術(shù)上和米國(guó)、沙俄等國(guó)家還有不小的差距。”

“目前咱們發(fā)展的運(yùn)載火箭，無論是長(zhǎng)征系列，還是神舟系列運(yùn)載火箭，其運(yùn)載量基本都在三十噸以下。三十噸以上的高載量運(yùn)載火箭，咱們并沒有太多的經(jīng)驗(yàn)。”

“而如果是要發(fā)展航天飛機(jī)技術(shù)的話，大載量的運(yùn)載火箭涉及再加上航天飛機(jī)相關(guān)的技術(shù)，涉及到的東西實(shí)在太多了。”

頓了頓，他接著道：“雖說漲別人志氣滅自己威風(fēng)這種話很難聽，但根據(jù)咱們國(guó)內(nèi)目前的航天技術(shù)進(jìn)行判斷，想要完成載人登月，尤其是通過航天飛機(jī)這種技術(shù)，可以說是一件幾乎做不到的事情。”

聽到這話，徐川也沒太在意。

就事實(shí)而言，航天領(lǐng)域的發(fā)展的確如翁筠宗說的一樣。

因?yàn)楹教欤绕涫禽d人航天登月等方面的技術(shù)很難帶來等價(jià)回報(bào)的原因，拋開上個(gè)世紀(jì)米蘇冷戰(zhàn)時(shí)期，航天技術(shù)后面各國(guó)其實(shí)基本都沒什么太大的投入。

就拿華國(guó)來說，目前而言，華國(guó)航天事業(yè)的預(yù)算，2020年只有一百三十億RMB，不到一百五十億RMB的資金，而且這還是長(zhǎng)征、神舟、北斗、嫦娥、天宮等各種項(xiàng)目加在一起總和。

聽起來很多，但其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)少了。

要知道，在上個(gè)世紀(jì)的時(shí)候，米國(guó)為了能夠?qū)崿F(xiàn)載人登月，制定了阿波羅計(jì)劃，在上面的總投資，就超過了二百二十億米金。

如果按照米國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和通貨膨脹換算到今天來，這個(gè)數(shù)字差不多要翻七到八倍左右。

也就是說，實(shí)現(xiàn)一次載人登月差不多要花一千五百億米金。

當(dāng)然，這種換算其實(shí)并沒有太大的意義，畢竟那時(shí)候技術(shù)相對(duì)并不成熟，投入的資金自然更多。

而如今的載人登月，在航天技術(shù)相對(duì)成熟的現(xiàn)在，自然是花費(fèi)不了那么多錢的。

但從這筆數(shù)據(jù)來看，也足以看得到在航天技術(shù)上投資是一件多么耗費(fèi)資金的事情了。

而且不單單是資金，載人登月涉及到核心技術(shù)，實(shí)在太多了。

光是一個(gè)大載荷的運(yùn)載火箭，就涉及到有箭體、動(dòng)力裝置系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)、外測(cè)系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)等等各方面，更別提航天飛機(jī)了。

載人航天技術(shù)，牽扯到一整套幾乎完整的工業(yè)體系，甚至從某種程度上來說，牽扯范圍比可控核聚變技術(shù)還要廣泛。

在這方面進(jìn)行投資和研究，不是一朝一夕就能成的。

想要在航天技術(shù)上追上來，甚至是超過去，難度很高。

其他的不說，光是在運(yùn)載火箭的載重這一塊。米國(guó)在上個(gè)世紀(jì)六十年研發(fā)的土星五號(hào)超重型運(yùn)載火箭，其推力達(dá)到了3400噸、而運(yùn)載能力在近地軌道和月球軌道分別達(dá)到了118噸、45噸。

而國(guó)內(nèi)，目前運(yùn)載能力最強(qiáng)的是長(zhǎng)征五號(hào)，其推力最大879噸、運(yùn)載能力近地軌道25噸、月球軌道暫無數(shù)據(jù)。

從這方面來看，只能說道遠(yuǎn)任重。

對(duì)于這些差距，經(jīng)過了解后，徐川自然是清楚的，不過他也沒有放棄。

對(duì)于一名科研人員來說，最不怕的應(yīng)該就是直面自己所遇到的困難了。

思索了一下，徐川看向翁筠宗，開口問道：“如果說在能提供百萬千瓦時(shí)的電能的情況下，有什么適宜的電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能做到百噸級(jí)別的運(yùn)載能力嗎？”

聽到這個(gè)問題，翁筠宗愣了一下，旋即皺起了眉頭。

思索了半響，他苦笑著搖搖頭道：“這個(gè)問題已經(jīng)超出了我的解答范圍，對(duì)于電推進(jìn)系列，我了解的并不是很多。”

“畢竟在川都航天基地那邊的時(shí)候，我主要負(fù)責(zé)的是化學(xué)燃料運(yùn)載火箭方面的東西。”

想了想，他接著道：“如果你需要電推進(jìn)方面的東西的話，我倒是可以推薦一個(gè)人給你。”

“誰？在國(guó)內(nèi)嗎？”徐川問道。

翁筠宗點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“當(dāng)然在國(guó)內(nèi)，天宮空間站的總設(shè)計(jì)師楊弘院士。他對(duì)于電推進(jìn)相關(guān)的技術(shù)應(yīng)該是國(guó)內(nèi)的頂尖了，應(yīng)用于天宮上的世界頂尖級(jí)的霍爾推進(jìn)器就是他設(shè)計(jì)的。”

徐川點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“行，我這邊回頭找找楊院士。”

翁筠宗看了眼徐川，想了想猶豫了片刻后還是開口道：“關(guān)于電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，老實(shí)說我個(gè)人而言其實(shí)并不是很看好。”

“無論是離子推進(jìn)器還是霍爾推進(jìn)器，雖然的了解不深，但這兩者的推力都不大。應(yīng)用在外太空的衛(wèi)星或者空間站上足夠了，但是如果現(xiàn)在大氣層內(nèi)應(yīng)用，恐怕沒個(gè)四五次的更新?lián)Q代很難做到。”

“畢竟推力實(shí)在是太弱了，還在毫牛級(jí)別。”

“而對(duì)于比研究電推，我更建議模仿米國(guó)那邊的航天路線，利用化學(xué)燃料來做推進(jìn)。至少這是一條已經(jīng)走過了的路，我們成功的把握更大。”

聞言，徐川笑了笑，道：“你說的沒錯(cuò)，化學(xué)燃料推進(jìn)技術(shù)的確是一條已經(jīng)走過的路，更成熟，我們也能摸著石頭過河。”

“但它的潛力基本已經(jīng)到頭了，可以說很難再往前拓進(jìn)。這點(diǎn)我想你也很清楚。”

聽到這話，翁筠宗認(rèn)可的點(diǎn)了點(diǎn)頭。

化學(xué)燃料火箭技術(shù)雖然成熟，但比沖幾乎已經(jīng)沒法再往前提升了。

徐川接著道：“如果說想要在航天技術(shù)上超越米國(guó)為首的那些西方國(guó)家，咱們必須要另辟蹊徑。”

“而電磁推進(jìn)毫無疑問是未來的關(guān)鍵，尤其是在可控核聚變技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了的前提下，發(fā)展大比沖的電推更是必要的。”

頓了頓，他接著道：“當(dāng)然，目前來說，咱們的路線并沒有確定。無論是傳統(tǒng)的化石燃料推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，都在考慮當(dāng)中。”

“具體的發(fā)展方向，等到載人航天和載人登月的工程落地后，會(huì)再召集航天領(lǐng)域的專家進(jìn)行討論研究的。”

“而現(xiàn)在咱們的工作，就是梳理出各種推進(jìn)與相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣勢(shì)，等過段時(shí)間的項(xiàng)目會(huì)議再來進(jìn)行討論。”

“放心吧，我并不是聽不進(jìn)去建議的人，該商量的商量，該討論的討論。”

聽到這話，翁筠宗半提起的心也稍稍放下了不少。

在從川都航天基地那邊調(diào)配到這里來的時(shí)候，他收到的指令是全力配合這位徐院士的研究工作。

這意味著什么自然不言而喻。

但老實(shí)說，跨行如跨山，不同的領(lǐng)域之間的壁壘不是那么容易就跨越的。

尤其是在可控核聚變與航天工程這兩個(gè)幾乎完全不相干的領(lǐng)域。

他有些擔(dān)心這位可能會(huì)執(zhí)著于某一個(gè)他認(rèn)為可能會(huì)實(shí)現(xiàn)，但目前的確很難做到的技術(shù)上，進(jìn)而投入大量的人力物力和資金，最終進(jìn)展緩慢或一無所獲。

這并不是不可能發(fā)生的事情。

不過在有了這句話后，他倒是放下了不少的心。