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第六百五十四章要想提前登月......也并非不可能

作者:少一尾的九尾貓  分類: 科幻 | 超級(jí)科技 | 輕松 | 重生 | 少一尾的九尾貓 | 大國院士 | 更多標(biāo)簽...
 
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大國院士 第六百五十四章要想提前登月......也并非不可能

深空中,月軌上,星海號(hào)航天飛機(jī)與阿爾忒彌斯號(hào)登月船遙遙相望,交錯(cuò)而過。

另一邊,NASA宇航局華盛頓總部。

星海號(hào)航天飛機(jī)能在高軌上眺望到阿爾忒彌斯號(hào)登月船,NASA自然也能通過登月船自帶的雷達(dá)掃描到星海號(hào)。

盡管他們無法像翟至剛?cè)艘粯油ㄟ^駕駛艙清晰的看到對方,但作為航天領(lǐng)域的競爭對手,星海號(hào)登月的直播,NASA肯定是會(huì)關(guān)注的。

此刻,NASA登月的控制中心,原本偏居一角的直播畫面被投映到了正監(jiān)控屏幕上。

透過華國的直播,看著那幾乎近在咫尺的月球,此刻N(yùn)ASA宇航局的登月總控室中鴉雀無聲,落針可聞,陷入了死一樣的寂靜中。

尤其是比爾·尼爾森,盯著直播畫面上那熟悉的飛船,更是眼珠子都差點(diǎn)被自己瞪出來。

那架航天飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)月球了?

怎么可能?

這怎么可能!!

死死的盯著直播畫面,比爾·尼爾森一度懷疑自己出現(xiàn)了嚴(yán)重的幻覺。

明明前天他們這個(gè)對手才堪堪完成發(fā)射過程,怎么可能兩天的時(shí)間就能抵達(dá)月球?

該死的!這到底是怎么做到的?

總控制室中,死寂的無聲很快過去,窸窸窣窣的嘈雜討論聲響起,幾乎每一個(gè)人都在和身邊的同事聊著。

“我的上帝,華國到底是怎么做到的?如果我沒記錯(cuò)的話,他們在兩天前才發(fā)射航天飛機(jī)來著。”

“我也想知道,按照時(shí)間來算,現(xiàn)在還不到四十八個(gè)小時(shí),連兩天的時(shí)間都沒到!”

“我的天,華國的航天技術(shù)什么時(shí)候這么恐怖了。”

“不可思議,我甚至剛剛在他們的直播間里面還看到了我們的阿爾忒彌斯號(hào)登月船!”

“謝特,我突然有些心慌,你說華國該不會(huì)搶先在我們前面完成的登月艙的投放工作吧?”

“不不會(huì)吧?”

“如果他們有能力在48小時(shí)之內(nèi)就將航天飛機(jī)從地球送上月球,搶在我們之前完成登月艙的投放也不是不可能的事情。”

“哦,該死!我的上帝,你這么一說,我都開始擔(dān)心起來了。”

總控制室中,窸窸窣窣的討論聲響起,一時(shí)間,整個(gè)氣氛全都變了。

原本他們還沉浸在即將登月的喜慶中,眨眼間就全變了。

控制室中,緊盯著星海號(hào)的航行畫面,比爾·尼爾森局長深吸了幾口,讓自己強(qiáng)行冷靜下來。

這些工作人員正在討論的事情,也正是他所擔(dān)心的事情。

如果這份直播沒有造假的話,那么華國的那架航天飛機(jī)的確已經(jīng)抵達(dá)了月球表面,正在進(jìn)行切換軌道準(zhǔn)備投放登月艙。

他不知道這個(gè)對手還需要多長的時(shí)間,但卻很清楚他們的阿爾忒彌斯號(hào)登月飛船還需要多久才能完成登月艙的投放。

目前他們的飛船還在3.5小時(shí)軌道上,要進(jìn)行投放登月艙還需要再進(jìn)行一次變軌,將軌道調(diào)節(jié)至極地投放軌道上才能完成這份工作。

盡管阿爾忒彌斯號(hào)登月船進(jìn)入3.5小時(shí)軌道有一段時(shí)間了,但他們至少還需要再在3.5小時(shí)軌道上運(yùn)行一周,然后才能切換軌道進(jìn)入極地投放軌道上。

而且即便是進(jìn)入了極地投放軌道上,也不可能立刻就投放登月艙。

因?yàn)榈窃屡摰穆潼c(diǎn),都是事先經(jīng)過了挑選和計(jì)算的。

極地投放軌道并不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的圓形繞軌,而是一個(gè)橢圓形的軌道,這個(gè)軌道有時(shí)候距離月球表面近,有時(shí)候距離月球表面遠(yuǎn)。

而投放點(diǎn),一般都選取在距離月球表面最近的那個(gè)點(diǎn),距離月面高度差不多在十五千米左右。

一旦錯(cuò)過了第一次的投放,那后續(xù)他們就需要再運(yùn)行一周才能重新返回投放點(diǎn)。

至于將登月艙提前投放到其他的位置,那是更不可能的事情。

以如今的航天技術(shù),一道投放點(diǎn)錯(cuò)誤,將會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。

比如對于登月艙來說,它本身具備的推力和燃料并不足以將自身和宇航員送入過高的月球軌道,且投放點(diǎn)異常的話,后續(xù)登月艙重返軌道和返回艙對接很大的概率會(huì)出現(xiàn)失敗等等。

這些問題一旦出現(xiàn)一個(gè),那么對于宇航員來說,都將是致命的。

所以即便是華國那邊的星海號(hào)有可能搶在他們之前完成登月艙的投放工作,比爾·尼爾森也不敢讓宇航員提前進(jìn)行登月工作。

看著監(jiān)控畫面,比爾·尼爾森咬著牙緊皺著眉頭,該死的,為什么情況會(huì)突然演變成現(xiàn)在這樣?

正當(dāng)尼爾森盯著監(jiān)控畫面時(shí),總控制室的大門忽然被人用力推開了。

一名中年女人穿著小西裝帶著兩名助理快速的走了進(jìn)來。

比爾·尼爾森扭頭看去,闖進(jìn)來的人是NSC國家an全委員會(huì)的事務(wù)顧問梅麗塔·科琳娜女士,屬于那位總統(tǒng)的文職行政秘書,也是他的親信。

對于這位梅麗塔·科琳娜女士的到來,他也沒什么意外。

這一次重返月球,對于米國來說意義重大,所有人都在盯著,而她很顯然是代替那位年邁行動(dòng)不便的先生過來的。

“梅麗塔顧問。”

看著對方走過來,比爾·尼爾森主動(dòng)點(diǎn)了點(diǎn)頭,和對方打了個(gè)招呼。

雖然NSC委員會(huì)并沒有決定權(quán),只有各項(xiàng)事務(wù)的建議權(quán),但宰相門前七品官,對方是那位總統(tǒng)先生的親信,怎么說這個(gè)面子還是要給的。

“我收到消息,這一次的登月出現(xiàn)了意外的情況?華國有可能會(huì)比我們先一步登上月球?”

和比爾·尼爾森局長打了個(gè)招呼后,梅麗塔·科琳娜緊接著一臉嚴(yán)肅的開口問道。

比爾·尼爾森點(diǎn)了點(diǎn)頭,開口道:“不排除這份可能性,從目前的情報(bào)來看,那架星海號(hào)已經(jīng)抵達(dá)了月球12小時(shí)繞行軌道,正在進(jìn)行繞軌行動(dòng)。”

“雖然對方的進(jìn)度比我們落后,但考慮到對方能在48小時(shí)以內(nèi)將航天飛機(jī)從地球送上月球,那架星海號(hào)采用的動(dòng)力系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)極有可能比我們預(yù)算的更加先進(jìn),所以他們先一步抵達(dá)投放點(diǎn)投放登月艙并不是沒有可能的事情。”

梅麗塔·科琳娜罵了一句,看向尼爾森快速的問道:“我需要解釋,為什么我們的阿爾忒彌斯號(hào)登月船比對方提前三天出發(fā),反而可能會(huì)在登月上落后一步?”

比爾·尼爾森看了她一眼,回道:“這個(gè)問題你應(yīng)該去問CIA的人,為什么我們到現(xiàn)在都還不了解無法確定那架星海號(hào)的推進(jìn)系統(tǒng)到底是什么。”

“NASA已經(jīng)竭盡全力在進(jìn)行登月工作了,要知道,留給我們的準(zhǔn)備時(shí)間本來就沒幾個(gè)月,能在如此之短的時(shí)間內(nèi)順利完成登月工作,全世界沒有任何其他國家能做到。”

梅麗塔·科琳娜盯著他,面色不善的開口道:“但那架航天飛機(jī)做到了,甚至連48個(gè)小時(shí)都沒有,就全面超越了你們的進(jìn)度。”

比爾·尼爾森差點(diǎn)被這個(gè)女人氣笑,他快速的說道:“如果你能將那架航天飛機(jī)拿過來,我也有辦法在四十八小時(shí)內(nèi)完成登月。”

“另外,星海號(hào)也并沒有全面超越我們的進(jìn)度,他們?nèi)缃褚琅f在12小時(shí)軌道上,我們已經(jīng)抵達(dá)了3.5小時(shí)軌道。”

站在對面,一頭金發(fā)的梅麗塔·科琳娜沉默了一會(huì),半響后,她盯著比爾·尼爾森開口道:“我需要確保能趕在對手前完成登月工作!”

“這不可能!”

比爾·尼爾森毫不猶豫的反駁道:“載人登月所有的步驟都是提前規(guī)劃和計(jì)算好的,我們必須嚴(yán)格的按照登月步驟來執(zhí)行指令,才能確保登月的成功和宇航員們的安全。”

梅麗塔·科琳娜迅速道:“我想你應(yīng)該很清楚,如果這次登月被華國搶先,帶來的后果會(huì)有多嚴(yán)重。”

聞言,比爾·尼爾森沉默了一下。

的確,如果這次登月被華國搶先,對于他們來說,恐怕將是不能承受的打擊。

自上個(gè)世紀(jì)紅藍(lán)雙方的太空競賽過后,他們在航天領(lǐng)域的強(qiáng)大就一直深入人心,再也沒有一個(gè)國家能追上他們。

甚至,這都成為了米國的國家文化,無數(shù)太空領(lǐng)域的科幻電影都建立于此,令人津津樂道。

如果這一次的登月出現(xiàn)失利,尤其是在這種他們率先出發(fā)的情況下還落后了登月,群眾的輿論將是鋪天蓋地的,別說NASA宇航局了了,恐怕就是白宮都得站出來解釋。

但如果讓阿爾忒彌斯號(hào)登月船提前進(jìn)行投放登月艙,這對于整個(gè)登月計(jì)劃來說,將是一次重大的改動(dòng),是史無前例的的調(diào)整。

畢竟在各國的登月工程中,從未有過登月后臨時(shí)調(diào)整登月規(guī)劃的。以現(xiàn)在的航天技術(shù)來說,這是一件極其困難,且危險(xiǎn)系數(shù)極高的事情。

站在比爾·尼爾森的對面,梅麗塔·科琳娜補(bǔ)充道:“而且,別忘了阿爾忒彌斯號(hào)登月船上還有一名女航天員,我想你應(yīng)該很清楚她上去的意義。”

“如果她登上月球的腳步落后于對面那個(gè)國家”

聽到這話,比爾·尼爾森的瞳孔驟然收縮了一下。

他差點(diǎn)忘了,在這一次的重返月球行動(dòng)中,還有一名女性航天員的存在,其意義自然是為了爭奪第一個(gè)登上月球的女性頭銜的。

如果在這方面落后,那些女拳組織的暴動(dòng)將是無法想象的。

深吸了口氣,他腦海中的思緒快速的轉(zhuǎn)動(dòng)了起來。

作為NASA宇航局的局長,他自然很清楚阿爾忒彌斯號(hào)登月的整個(gè)規(guī)劃。

在飛船已經(jīng)抵達(dá)了月球表面3.5小時(shí)軌道的基礎(chǔ)上,要壓縮一點(diǎn)時(shí)間提前登月并不是不可能的事情。

比如節(jié)省掉目前的軌道調(diào)整準(zhǔn)備工作,讓阿爾忒彌斯號(hào)登月船利用燃料提前進(jìn)入極地投放軌道,再在極地投放軌道進(jìn)行軌道的細(xì)微調(diào)整。

這樣一來,就能節(jié)省出來至少數(shù)個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

畢竟極地投放軌道的繞行時(shí)間遠(yuǎn)比3.5小時(shí)軌道短,他們有著更充沛的時(shí)間來進(jìn)行處理。

對于他們來說,這是有可能做到的,因?yàn)槊恳淮蔚牡窃拢紩?huì)考慮到軌道偏差的情況,也需要登月船通過燃料調(diào)整軌道。

而阿爾忒彌斯號(hào)登月船在設(shè)計(jì)上也有著多次變軌調(diào)節(jié)軌道的能力和燃料。

但相對應(yīng)的,這種調(diào)整下,登月的危險(xiǎn)性也會(huì)提升,成功的可能性也會(huì)比原有的規(guī)劃降低。

畢竟臨時(shí)的軌道不可能比完善的準(zhǔn)備更加完美,其風(fēng)險(xiǎn)性自然會(huì)增加。

只是,他現(xiàn)在考慮的并不是這個(gè),而是調(diào)整軌道后可能會(huì)出現(xiàn)的各種情況。如果說如果說登月一切順利的話,那是皆大歡喜。

但如果調(diào)整軌道提前進(jìn)行登月工作出現(xiàn)了意外的情況,這無論是對于他,還是對于NASA宇航局,乃至整個(gè)米國都將是一個(gè)重大的打擊。

屆時(shí),民間的輿論只會(huì)比落后華國更加的兇猛。

如果情況再壞一下,出現(xiàn)了對宇航員意外的事故,那將更加的無法想象

腦海中的思緒快速的流轉(zhuǎn)了一遍,沉下心來的比爾·尼爾森抬頭看向梅麗塔·科琳娜,搖搖頭道:

“抱歉,我無能為力,登月是一件相當(dāng)細(xì)致的工作,我們不可能也沒有能力讓阿爾忒彌斯號(hào)登月船提前進(jìn)行登陸工作。”

兩害相權(quán)取其輕,不管怎么樣,他都要選擇對自己,對米國最有利的處理方法。

提前登月成功了還好,萬一失敗了,他絕然無法承受這股反噬。

“Shit!真是廢物!”梅麗塔·科琳娜罵了一句。

比爾·尼爾森面色不改,沒有在意對方的言語。相對比提前成功登月,對于他來說,無論是從個(gè)人的角度考慮,還是從NASA整體的角度來說,求穩(wěn)才是他目前最好的處理方式。

正在這時(shí),總控制室內(nèi)另一道聲音傳遞了過來。

“要想完成提前登月.其實(shí)也并非不可能的事情。”

聽到這話,比爾·尼爾森和梅麗塔·科琳娜同時(shí)扭頭看去。

兩人的目光都落在了說話的工程師身上,只不過眼神中的情緒卻是完全不同的。

前者就差沒直接罵人了,而后者眼眸中則是帶著驚喜。

被注視著,這名說話的工程師咳了一下,整理了一下思路后,將比爾·尼爾森之前在腦海中思考過的方式重復(fù)了一遍。

“.只是這樣會(huì)有一些風(fēng)險(xiǎn)。”

話音落下,未等比爾·尼爾森開口,梅麗塔·科琳娜就迅速的問道:“風(fēng)險(xiǎn)很大?”

聞言,這名工程師想了想,道:“理論上來說,阿爾忒彌斯號(hào)登月船有著多次實(shí)現(xiàn)變軌的能力,通過雷達(dá)探測、實(shí)時(shí)跟蹤支持等計(jì)算方式,控制好飛船和地面的距離,提前登月的風(fēng)險(xiǎn)理論上來說并不會(huì)比之前超出百分之五。”

一旁,比爾·尼爾森開口道:“但登月艙著陸是一項(xiàng)高精度的工作,百分之五的誤差對于航天來說已經(jīng)相當(dāng)?shù)母吡耍揖芙^提前登月。””

看著這名說話的工程師,尼爾森目光中帶著一絲冰冷,他知道,這件事大概又得出岔子了。

該死的蠢貨,就你能計(jì)算到這些嗎?

正如他預(yù)料的一樣,站在一旁的梅麗塔·科琳娜開口了。

“即便是降低百分之五的成功率,還有百分之九十五以上,我覺得可以嘗試一下。”

頓了頓,他看向比爾·尼爾森,繼續(xù)道:“比爾局長,我知道這可能有些困難,但我們需要一個(gè)勝利,一個(gè)足以給國會(huì)還有民眾們交代的勝利!”

比爾·尼爾森的沉默了一下,心中輕嘆了口氣,開口道:“聯(lián)絡(luò)一下阿爾忒彌斯號(hào)上的宇航員吧,向他們說明情況,問問他們的意見。”

(本章完)


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