長空戰(zhàn)機 第1章 雛鷹展翅

南海是西太平洋的一個海域，位于東方大國南部，世界上面積最大、資源最豐富、航線最繁忙的海區(qū)之一，綿延數(shù)千公里，擁有460余個島礁。

這些島礁具有豐富的自然資源，包括石油、天然氣、漁業(yè)資源等，同時也是重要的戰(zhàn)略要地。

為了保護國家與人民的利益，人民海軍例行在這里巡邏，當然許多事兒都是由海警去干，只要把三色塑料布一摘，對方就會識趣的跑路，也有那些不聽話的壞分子，海軍的大家伙們只在對方不聽勸，或者海警無法應對的時候，才會出面。

這是一個晴朗的早晨，在一號航母的甲板上，一架架艦載機正在進行滑躍起飛前的準備，空勤人員配合戰(zhàn)斗員檢查艦載機狀態(tài)，開始每天的例行訓練——不斷的進行艦載機升空與降落，而其中降落則是重中之重。

在航母的一間艙室內，大校軍銜艦載機聯(lián)隊長打開手頭的文件夾，翻閱著手中文件。

文件夾內是一張張學員的資料卡，這些學員就是幾天后將要在001號艦上進行航母資質認證的海軍航空兵學員，可以說每一名都是千軍萬馬過獨木橋，不斷淘汰后留下的精英。

嘩啦...嘩啦...紙頁一篇篇的翻閱著，突然艦載機聯(lián)隊長張軍的目光停在一名學員的資料上，對方的履歷與作訓成績讓他不由一愣，接著嘴角微微翹起：

“有意思的娃娃...”

與此同時，在某海軍航空兵大學更衣室內。

咔！咔！系緊抗荷服上的鎖扣后，劉駿伸手拂過自己的臂章，拎著頭盔走出更衣室，順著走廊來到外部機場，最終向著機庫走去。

在機庫內，一架國產(chǎn)的山鷹高教機正在進行起飛前最后的檢查，該機“多用途”突出，作為教練機，覆蓋范圍廣，訓練效益好，安全性和可靠性高，具有突出的中/低空亞/跨音速機動性能，可完成中級、高級、戰(zhàn)斗入門和戰(zhàn)術對抗訓練任務，以及作戰(zhàn)部隊飛行員的技術保持訓練。

地勤正在檢查飛機的外部蒙皮、起落架，摘掉進氣道與發(fā)動機尾噴口的擋板，并把登機梯搭在前后座艙上，等待著學員與教官登機。

“王教官。”

劉駿走到山鷹旁，已經(jīng)換好抗荷服的王勇教官目光看向自己的學員點了下頭，示意他上機。

“登機吧。”

“是！”

沿著登機梯進入座艙內，系好安全帶戴上頭盔后，第一件事就是檢查儀表并確認座艙內是否有異物，所有物件是否系牢，確認無誤后看向在下方與地勤人員進行交接的王勇。

交接完畢后，王勇順著登機梯坐進后座，戴上頭盔調整了一下位置，輕聲說道：“今天是你最后一次訓練，自由發(fā)揮就好。”

“明白。”

劉駿對著地勤做了個手勢，地勤迅速上前移開復合橡膠輪擋，快步走到安全區(qū)域。

啟動引擎，壓氣機將空氣吸入引擎內，高品質的航空燃油注入燃燒室燃燒，產(chǎn)生的高溫燃氣帶動葉片旋轉，并持續(xù)維持這個過程，引擎的尖嘯聲響起，高溫燃氣順著尾噴口噴出。

微微推動節(jié)流閥，松開剎車，山鷹緩緩駛出機庫，沿著機庫前面的道路向著主跑道駛去，遠遠看去就像是一個造型有些怪異的高檔三輪車，只不過這個三輪車的造價有點貴。

“明天就要考晝間航母資質認證了，你的話沒有問題，不用有太大的壓力，照常發(fā)揮即可。”

滑行的過程中，王勇開始與劉駿閑聊，作為教官對于自己訓練的每一名學員都很了解，想要成為一名艦載機飛行員可不是簡單的事情！

用C字視力表檢查，雙眼裸眼遠視力不低于0.6，無色盲、色弱、斜視...光是這一點，就淘汰了不少人，然后是近200項的體檢！

數(shù)十項的心理測試！

一期本科錄取線！

這些還只是獲得了初選的資格，而接下來要進入海軍航空大學學習飛行員的學業(yè)，學習4年，期間是不斷淘汰的！

小五項，旋梯，滾輪...等等，成績不合格就有可能被淘汰！

理論學習，從體能聯(lián)考到飛行訓練團，學飛生涯才剛剛開始！

初教到高教，都要達到及格的成績，轉入艦載戰(zhàn)斗機飛行訓練，達到一定標準后，必須全優(yōu)才能進行航母資質認證。

以上條件都滿足后，這還只是苗子，想要真正成為一名艦載機飛行員，還要在航母上不斷的進行訓練。

“你怎么想去一號艦做認證？”

這一點是王勇比較疑惑的，目前服役的3艘航母，三號艦還在進行海試沒有服役，而二號艦上面的設施是兩艘航母中最好的，畢竟是賽里斯在吸取了一號艦的技術后，自行建造更適合東方寶寶體質，而一號艦雖然也有戰(zhàn)斗力，但底子限制了該艦的上限，全艦改造還不如造個新的。

一號艦的主要作用也是用來培養(yǎng)艦載機飛行員，但一號艦載機數(shù)量比二號少了一半，而選擇在哪艘航母上進行資質認證，會在那艘航母上滯留很長一段時間，學員們大多數(shù)都選擇了2號艦。

“教官，少了一半艦載機，換而言之我就能多增加一倍的訓練量。”劉駿無比認真的說道。

王勇被自己學員的反向思維給逗樂了，確實1號艦因為艦載機的問題，上面的飛行員數(shù)量會相對少一些。

“嗐！我說你小子，想掙拉桿費是吧？”王勇打趣道。

別看劉駿現(xiàn)在還是學員，但軍銜確確實實的是中尉，待遇上和艦載機飛行員一樣，只不過飛行小時和軍銜沒上去，拉桿費差了點，但也不少了。

“教官，人艱不拆啊...”劉駿感嘆了一句。

此時，山鷹滑行到主跑道，放下襟翼至起飛檔位，鎖住起落架剎車。

“塔臺...請求起飛...”

通信頻道內，劉駿向塔臺請求起飛許可，很快塔臺給予回復：同意！

得到許可后，劉駿推動節(jié)流閥，引擎轉速提高，刺耳的尖嘯聲響起。松開剎車，蓄勢待發(fā)的山鷹如同脫韁的野馬，沿著跑道快速滑躍，速度不斷的提高，空氣掠過機翼后，變?yōu)橄孪戳鳛轱w機提供升力。

當速度足夠快后，山鷹的起落架離開地面，劉駿猛地拉正G推動節(jié)流閥，山鷹以最大迎角向著天空爬升。