離婚后，我能聽到未來的聲音 第309章亞馬遜雨林消失的罪魁禍?zhǔn)?p/> “對不起，是我錯(cuò)的，是我買入了，導(dǎo)致嚀王就此跌落神壇。”

一條毫無生機(jī)的地板線，一直持續(xù)到下午三點(diǎn)收盤。

跌幅10.05，收盤報(bào)價(jià)54.23元，市值946.34億。

嚀王歷，只存在兩個(gè)小時(shí)，嚀德時(shí)代從加入到退出千億俱樂部，只用了一天半。

“跌吧，再多跌點(diǎn)吧。”

陸良收回目光，無論他個(gè)人或基金，持有的股票都屬于鎖定狀態(tài)。

現(xiàn)在漲漲跌跌，跟他沒關(guān)系。

多跌點(diǎn)也是好事，畢竟去年嚀德時(shí)代總營收只有189億元，利潤43億元，還配不上這么高的市值。

陸良把注意力放在桌上的汽車模型，一共13臺(tái)，8臺(tái)是轎車款式，5臺(tái)suv款式。

從一千多張圖紙里面挑選，最終選定了13臺(tái)，通過3d打印出來的汽車模型。

陸良揉著腦袋，突然犯難。

王曉峰讓他最好各挑兩款出來，然后就可以定制車殼，再慢慢進(jìn)行底盤調(diào)整，進(jìn)行安全風(fēng)阻等各項(xiàng)測試。

陸良感覺都還行，造型也都挺好看，按他最初的想法，最好是全部一起上。

只是話還沒說出口，就被王曉峰駁回，他們的團(tuán)隊(duì)無法同步測試這么多臺(tái)車。

兩臺(tái)轎車，兩臺(tái)suv，已經(jīng)是上限，而且后續(xù)研發(fā)的時(shí)候，還要分清主次。

陸良想了很久，選擇困難，果斷拿起座機(jī)：“一帆，2530歲，在公司幫我找十個(gè)男的十個(gè)女的，讓他們都過來我辦公室。”

他對首款的車定價(jià)在30萬左右，消費(fèi)者定位是有點(diǎn)小錢的小資青年。

與其自己想破頭，不如直接找消費(fèi)者，恰好公司里面的都是小資青年。

十分鐘不到，卓一帆領(lǐng)著20人進(jìn)來，其中還包括了陳錦純。

她朝陸良嘿嘿一笑，論年紀(jì)她不夠格，但論地位，她可是公司003號(hào)職工，管理著公司千萬粉絲的抖音賬號(hào)。

卓一帆苦笑，他雖然是陸良的秘書，但工號(hào)已經(jīng)排到百名開外。

003的大姐大，他不敢招惹。

陸良失笑：“一帆，把門關(guān)上，錦純，你把所有人的通訊設(shè)備都收起來。”

“好的，陸總。”陳錦純很興奮，抱著小籮筐，收起同事的手機(jī)以及電子手表。

“兩個(gè)小時(shí)，每人給這些模型車打分，從造型方面起碼說兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，兩個(gè)缺點(diǎn)。”

陸良讓卓一帆給每人都分發(fā)一張a4紙，他看了眼手表：“現(xiàn)在三點(diǎn)二十分，計(jì)時(shí)開始。”

說罷，眾人便圍著展示臺(tái)打轉(zhuǎn)，時(shí)而把模型車拿起來仔細(xì)端詳，并做好隨身筆記。

一個(gè)個(gè)面露激動(dòng)，如果不出意外，他們的決定，將會(huì)決出天星科技的第一款車。

對他們也是千載難逢的機(jī)會(huì)，2530歲都是剛?cè)肷鐣?huì)沒多久的年輕人。

這是他們最直接面對陸良的一次，說不準(zhǔn)還能因此給老板留下個(gè)好印象。

陳錦純的待遇太超然，明明只是二本院校畢業(yè)，但在公司幾乎橫行無阻。

很大程度是因?yàn)樗撇实峭慌魂懥济嬖嚕⒂H自招進(jìn)來的員工。

也是因?yàn)橛羞@層關(guān)系，在公司沒有注冊抖音號(hào)之前，陳錦純也有點(diǎn)跟不上公司節(jié)奏的時(shí)候。

陸良還養(yǎng)著她，給她機(jī)會(huì)，給她時(shí)間，讓她逐漸摸索到自己在公司的作用，直到成為公司對外的形象大使。

往后的幾百名職工，只有孫玉濤張敬溫超卓一帆等‘近臣’，才有親自面試的待遇。

其他人大部分，可能入職一年多，陸良都不一定能記住他們的名字。

老板記不住名字，

升職加薪自然是遙遙無期。

他們很珍惜這次機(jī)會(huì)，也不敢馬虎。

陸良怡然自得，喝著茶，刷抖音。

與其讓自己糾結(jié)，不如讓別人糾結(jié)，最后統(tǒng)計(jì)綜合評分最高的那幾款就行。

只是讓他有點(diǎn)沒想到，原先很看好的兩款車型，都沒有入圍前四名。缺點(diǎn)的評價(jià)幾乎一致，車型線條棱角過于分明，有點(diǎn)高調(diào)過頭。

“一帆，錦純，你們留一下。”

陸良自我懷疑，叫住他們，拿出最心儀的兩款車型：“這兩款車真的很張揚(yáng)嗎？”

卓一帆吞吞吐吐，不太好意思說：“額……陸總，其實(shí)還好吧。”

陳錦純沒頭沒腦，直接脫口而出：“肯定張揚(yáng)啊，就像汽車界的鬼火。”

“鬼火？”

陸良一口老血堵在胸口，看向一臉呆萌的陳錦純，擺手苦笑道：“出去吧。”

他又重新叫來20名員工，重新評估一遍。

陸良最心儀兩款車，評分都在中下游，有時(shí)候連及格線都勾不到。

他看著一堆評估報(bào)告，選出其中綜合評分最高的四款，發(fā)給王曉峰，仰天長嘆：“年紀(jì)大了，審美跟不上時(shí)代。”

周三，嚀德時(shí)代跌停破板，盤中飄紅疑是有游資進(jìn)入，再次向千億市值發(fā)起進(jìn)攻。

但陸良已經(jīng)沒有心情再關(guān)注，因?yàn)樗脑录磳⒔Y(jié)束，第一季度的數(shù)據(jù)紛紛出爐。

這個(gè)四月，威馬推出ex5，蔚來推出es8，五菱推出凱捷，理想推出one、小鵬推出g3，比亞迪推出唐，還有特斯拉在持續(xù)增產(chǎn)。

各方勢力你方唱罷，我登場，隔三差五就有新車發(fā)布會(huì)，在各種品牌的刺激下，越來越多人選購電車，成為新能源車主。

特別是路上的出租車，十輛起碼有三輛換成了新能源。

對于以此盈利的司機(jī)來說，好不好看，功能多不多都是次要，省錢才是關(guān)鍵。

比亞迪秦每公里低至0.1元以下，簡直就是出租車司機(jī)心中的神車。

第一季度的數(shù)據(jù)也相當(dāng)亮眼，新能源汽車市場總銷量達(dá)到33萬臺(tái)，同比增長91，全年總銷量有望突破120萬臺(tái)。

于是，‘陸氏算法’火上熱搜。

嚀德時(shí)代路演陸良說過，去年60萬，今年120萬，明年240萬。

明年240萬臺(tái)能不能達(dá)標(biāo)暫且不提，但今年120萬臺(tái)的目標(biāo)，很大概率能夠完成。

剛?cè)胛逶路荩嚱绲慕鹁陪y十還沒有到來，那個(gè)時(shí)候，會(huì)迎來銷量的爆發(fā)。

這下子合資車企，國產(chǎn)車企，進(jìn)口車企都坐不住了，去年燃油車的市場總銷量2359萬。

新能源汽車正式發(fā)展的第二年，就要占據(jù)市場份額5，要是再過幾次還得了。

北汽集團(tuán)率先加入戰(zhàn)場，成立新能源子品牌極狐，與小米簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，為極狐進(jìn)行賦能。

廣汽集團(tuán)緊隨其后，成立新能源子品牌埃安，雖然他們也扶持了小鵬汽車。

但小鵬畢竟不是自養(yǎng)，總歸不親，還找海馬代工，直接把腦后有反骨寫在臉上。

bba等豪華品牌也迅速跟進(jìn)，表示將推出旗下的混動(dòng)，或是純電車型。

寶馬說，2027年，慕尼黑工廠將停止生產(chǎn)燃油車，全部生產(chǎn)純電車。

奔馳說，到2030年，出售的車型中有50是純電車。

奧迪說，2033年，停止已有燃油車生產(chǎn)，2050年全面電動(dòng)化。

他們很不想加入發(fā)展新能源，因?yàn)閎ba在燃油車領(lǐng)域就是絕對的王者，但入了新能源就一窮二白，失去內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)勢。

但沒辦法，阿忠對他們使用魔法攻擊，高舉碳中和，環(huán)保主義的旗幟。

他們要是不跟進(jìn)不認(rèn)同，往小了說就是不環(huán)保，往大了說，就是亞馬遜雨林消失的罪魁禍?zhǔn)住?p/> 政治正確，在東大不太流行，但在歐美已經(jīng)流行開了，寶馬奔馳不知道因此被罰了多少錢。

阿忠也學(xué)會(huì)了魔法，他們就算想不從都不行，只能捏著鼻子，加入新能源的浪潮。

(本章完)