回到過去做財閥 第422章 過江之鯽(祝各位大佬龍年大吉)

南洋，我來了！

在船將進港的時候，梁振華看著遠處的城市自言自語道，不知是因為天氣炎熱，還是心情激動的關(guān)系，他的掌心冒著汗。

此時，他的眼中只剩下了這片未知的熱土。

和其它人一樣，在通過海關(guān)后，梁振華就坐上了早就等待多時的客車——是永寧大學(xué)的派來接新生的客車。

從古亞到永寧全程800多公里，客車在高速公路上行駛了將近二十個小時，中間除了在服務(wù)區(qū)停車吃飯，稍作休息之外，他們幾乎一直在車上。

累了就在車上睡一會，不過，一路下來，車里的同學(xué)們倒也都熟悉了，都是從唐山過來的新生——在過去的三年間，不僅有超過二十萬唐山的高中生來到南洋就讀大學(xué)，現(xiàn)在已經(jīng)有數(shù)萬名畢業(yè)生在南洋各行各業(yè)中發(fā)揮著他們的作用。

還有上萬名大學(xué)畢業(yè)生來到南洋就讀研究生，相比于唐山只能提供區(qū)區(qū)幾百個研究生學(xué)位。僅僅只是南洋、太平、永寧、永安以及古晉五所大學(xué)，就可以的提供超過上萬個研究生學(xué)位。畢業(yè)皖大的梁振華，就是來這里讀研究生。

終于，在汽車于大學(xué)的大門前停下后，這個門太不起眼了。同學(xué)孫再東打量著永安大學(xué)的大門，不無失望的說道。

“振華，這就是永安大學(xué)??！瞧著不怎么起眼嘛?！?p/> “顯不顯眼不重要，重要是的是能讀研究生啊?！?p/> 站在永安大學(xué)的大門前，只梁振華覺得百感交集。

那些相貌出色的師妹們，尤其受到師兄們的歡迎，似乎，無論是什么時候，都是如此。而且這個時代，讀高中的女生本就不多，能夠進入南洋大學(xué)的更是屈指可數(shù)，永安大學(xué)在校生雖然多達一萬六千人，可是男女生比例卻高達20比1！

“同學(xué)，你是物理系的嗎？”

“同學(xué)，你一定是建筑系的吧！”

“同學(xué)，機械系歡迎你！”

一張船票，100元的南幣，一個行李箱，就是他的全部家當(dāng)。現(xiàn)在，能不能進入這所大學(xué)讀研究生，就看接下來的面試了——雖然只要有國內(nèi)大學(xué)教授的推薦信，就可以來南洋讀研究生，但還需要通過面試。

南洋的特色就是每個省區(qū)必定有一所一流的大學(xué)，大學(xué)教授也都是以德裔以及日裔為主。實在不行的話，可以先找一份工作，和國內(nèi)大學(xué)生不好找工作不同，在南洋大學(xué)生很容易找到一份收入不菲的工作，在過去的幾年里，國內(nèi)至少有五六萬大學(xué)生畢業(yè)生來到南洋，他們有的在企業(yè)，有的在官廳，總之，找工作并不困難。

“同學(xué)，你是數(shù)學(xué)系的嗎？”

“同學(xué)，你一定是法律系吧！”

另外幾所大學(xué)，大抵上也是如此。一見到后面有幾輛車里下來一群穿著唐山式旗袍校服的女人，所有正在迎新的老生們都沖上去了，紛紛擾擾地喊道：

坐了十幾個小時汽車，從古晉港被接回來的新生們一個個拎著自己的行李，從大客車上走下來，用興奮和膽怯的目光，打量著周圍的一切。熱情的老生們紛紛迎上前去，詢問著新生們所屬的系，然后幫本系的師弟師妹們拎著行李，帶他們?nèi)ジ髯缘膱蟮捞巿蟮馈?p/> “同學(xué)，你們是哪個系的！”

當(dāng)然，梁振華也知道，如果沒有通過永安大學(xué)的研究生面試，還有其它的機會，永遠南洋五大之外，還有正在籌建的中興、永定以及東寧大學(xué)，那是東海三區(qū)的三所大學(xué)，那些學(xué)校同樣也在招研究生。

當(dāng)那些初來乍道的年青姑娘們，在師兄們噴射出來的火焰的目光中，有些吃不住的時候，梁振華已經(jīng)和大多數(shù)新生一樣，在師兄們的引領(lǐng)下提著行李箱，朝著各自院系的大樓走去。

窗前有一盆綠蘿，葉片肥大，精神飽滿。

綠蘿前有兩張辦公桌拼在一起。中間堆著好多書，還有一臺機械式計算機——盡管電子計算機在南洋的各個大學(xué)和機構(gòu)里已經(jīng)開始普及了。但是因為數(shù)量有限，不少機構(gòu)仍然使用機械式計算機進行簡單計算。

早晨，陽光明媚，照的綠蘿越發(fā)的綠意盎然。

馮清云到了辦公室，拉開椅子，坐下，在他習(xí)慣性的咳嗽兩聲后，就打開了面前的圖紙，繼續(xù)忙碌著。

去年研究生剛畢業(yè)的他，是南洋鐵路研究所新來的車輛工程師。

這份工作看起來稍微有點閑——南洋只有一千多公里鐵路，只有長安與古晉之間有鐵路相連，東部和南部壓根就沒有鐵路。

盡管鐵路公司的長遠規(guī)劃中將會建設(shè)環(huán)島鐵路，但也就是規(guī)劃而已，南洋對于鐵路似乎沒有什么依賴——以長安、古晉、太平、永安、永寧為主的城市不是靠海，就是靠河，相比于鐵路運輸，船運更方便，成本也更低。只是需要多耗費一些時間。

正因為如此，南洋在鐵路方面就沒有多少需求，這也導(dǎo)致了馮清云的工作有點……輕閑。

實際上也不輕閑，南洋雖然自己沒有多少鐵路，但卻有自己的機車公司，從日本折來的工廠現(xiàn)在主要生產(chǎn)自用的電力機車以及鐵路配件，市場也是以出口為主，畢竟，東南亞以及印度甚至唐山都需要大量的鐵路器材。

作為一個年青人，馮清云有他自己的想法，比如，關(guān)于鐵路的想法。

“南洋的鐵路未來應(yīng)該是以客運為主?！?p/> 端著茶杯，馮清云又一次和埃里希聊起了他的構(gòu)想。

“畢竟，海運已經(jīng)滿足幾乎所有貨運需求，至于短途貨運基本上是以汽車為主，但是城市與城市之間是有客運需求的，船運的話時間太長，而汽車嘛……不是每家每戶都有汽車?！?p/> 盡管在馮清云的想象中，未來南洋的家庭必定家家戶戶都有汽車，但仍然需要鐵路運輸。

實際上，確實也需要，畢竟，婆羅洲五大城市之間，不僅需要高速公路，還需要用鐵路串連成為一個整體。

“所以呢？”

作為公司總工程師的埃澤爾，看著面前的年青人問道。

“速度！如果我們想要發(fā)展鐵路客運的話，就必須把速度放在第一位！”

放下茶杯，馮清云展開一張地圖說道。

“婆羅洲基本上是長安、古晉、太平、永安、永寧五大城市為主，城市之間距離最近的，也有接近700公里，駕駛汽車的話，需要10個小時，至于航空嘛，空運的成本很高，在這種情況下，火車的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來，但是傳統(tǒng)火車卻不行，因為它的速度很慢，如果僅僅只考慮客運的話，我們需要的是一種時速超過150，甚至200公里的列車，這樣一來，無論是往來任何一個城市，最多不超過7個小時，高速列車不僅會方便人們的出行，而且從商業(yè)的角度來說，更有利于城市間的商務(wù)往來……”

在馮清云講解著高速鐵路的優(yōu)勢時，埃澤爾并沒有打斷他，看著他時，眼神中充滿了鼓勵，對于他的構(gòu)想，他是支持的。等到馮清云的話聲落下之后，埃澤爾的臉上露出一股鼓勵的微笑。說道，

“這是一個很不錯的構(gòu)想，也許，你可以準(zhǔn)備一份詳細的報告，我想鐵路公司那邊應(yīng)該會非常感興趣的，不過，你可以先準(zhǔn)備一份演講稿，在研究所的年會上發(fā)言，伱看怎么樣？”

總設(shè)計師的話讓他在一瞬間驚呆了。在年會上進行發(fā)言，馮清云時間甚至都不知道該說些什么？

“怎么了？”

馮清云的反應(yīng)讓埃澤爾笑著說道。

“你只是進行一個發(fā)言而已，好好的準(zhǔn)備一下，畢竟，如果你有一個好的想法，必須要讓大家都知道它，時候會有很多記者出席，你的這個想法肯定會引起所有人的興趣，好好準(zhǔn)備一下吧?！?p/> (本章完)

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