回到過去做財閥 第578章 神車的誕生

又是一個清晨，和往常一樣，在夢中醒來之后，張三依稀可以聞到空氣中的香水味。

是真理子身上的味道。她們兩個每天都是輪流陪著他，一個人陪他，另外一個照顧孩子，一直以來都是這樣。

這才是生活啊。

感慨之余，張三的臉上是一副心滿意足的笑容。

騎著自行車來到公司，這邊剛在更衣室換好衣服，那邊張山就聽到有人喊到。

“快點，一會去整裝車間，咱們的汽車造出來了！”

要是平常，車間里肯定會傳出車床呲呲的切割聲、小型鍛錘的敲擊聲……

在這些雜亂的象征著金屬力量的聲響中，工人們正在各自的崗位上悶頭干著活。

但是今天車間里卻和往常不太一樣。車間內(nèi)外擠滿了人。

而在車間的另一邊，一輛汽車已經(jīng)顯現(xiàn)了雛形，雙缸風冷發(fā)動機已經(jīng)安裝在汽車后部，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再是一個空蕩蕩的車架了，錘鍛的引擎蓋、翼子板也都裝了上去，黑色的油漆在閃爍著耀眼的光亮。

此時保時捷父子的眼睛無不是盯著這輛汽車，盡管他們都是汽車設(shè)計的行家，但是自從閣下提出要求之后，他們就竭盡全力去設(shè)計出讓對方滿意的汽車。

設(shè)計汽車很容易，但是要設(shè)計一輛價格在500元，甚至400元以內(nèi)的汽車并不容易。

“現(xiàn)在的甲殼蟲已經(jīng)680美元了！”

在過去的一年中，甲殼蟲已經(jīng)漲價了15，因為原料啦、人工啦等等諸多的原因。

如何設(shè)計一輛更廉價的，而且還能滿足閣下需要的汽車呢？

這并不是一件容易的事情。

這其中所需要并不僅僅只是智慧，還有汗水，歷時將一年，在保時捷父子和公司的工程師們的努力下，他們終于打造出來一輛全新的汽車。

汽車的發(fā)動動，依舊還是那臺源于大眾甲殼蟲的雙缸風冷發(fā)動機，盡管它是基于大眾甲殼蟲設(shè)計的，但是模樣卻有了翻天覆地的變化，相比甲殼蟲的圓潤，它的外形顯得有些方正，方正的車型加大了車內(nèi)的究竟。

坐進汽車里，保時捷感受了一下車內(nèi)的究竟，忍不住說道。

“小林他們干的可真不錯！”

保時捷口中的小林，是公司的幾名日裔工程師，他們或許在一些方面不如德裔工程師，但是在空間利用上，絕對有他們的獨到之處，在他們的努力下，空間利用率提升了很多，一眼看起來就比甲殼蟲寬敞。

踩離合，擰動鑰匙，打火！

“突……突……”

車身后方的發(fā)動機很快發(fā)出了悅耳的啟動聲，盡管與甲殼蟲的發(fā)動機同型號，但是聽起來聲音要小上一些，運轉(zhuǎn)頻率更加順暢。

雖然站在人群的外圍，但是張三仍然憑著身高的優(yōu)勢，可以看到那輛黑色的汽車。

這就是我們大家都能買得起的汽車嗎？

瞧著可真好看啊！

兩只手握緊拳頭，張三已經(jīng)和很多人一樣，對這輛汽車充滿了期待，畢竟，在軍隊的時候，他就會開汽車，在日本時經(jīng)常開著吉普車帶著真理子出去游玩，后來又加上了愛子，他極度渴望能夠擁有自己的汽車。

“等買了車一定帶她們?nèi)ハ杀灸侨ネ嫱妗?p/> 在眾人的注視中，這輛黑色的轎車發(fā)出悅耳的轟鳴聲，緩緩駛出了車間。

這是第一輛原型車，事實上，還有十幾輛汽車即將被制造出來，它們將會在接下來的幾個月中進行測試。

雖然只是一輛原型車，但是當它駛出車間后，看著汽車在陽光上泛著閃亮的漆光，人們?nèi)匀慌d奮的又跳又笑，無它……這是正是他們的汽車，不僅僅是他們生產(chǎn)制造的，也是未來走進他們家庭中的汽車。

“這是我們的車，我們的車……”

人們興奮的又跳又笑，在這一瞬間，似乎所有人都看到了它走進千家萬戶的那一幕。

幾天后，兩輛試驗車，在試驗車場通過的初步測試，可以說基本成功了。

于是乎，其中的一輛汽車很快就被送到了總統(tǒng)官邸。

“這就是我們的汽車嗎？”

看著面前的這輛汽車，李毅安顯得有些興奮。

“是的閣下。”

保時捷博士有些得意的說道。

“它的車身長為3882mm、1708mm、1426mm，但是軸距為卻達到2702mm，相比之下，雖然甲殼蟲的車長為4278mm，但是軸距卻僅僅只有為2537mm，所以在內(nèi)部空間上，它的表現(xiàn)更為優(yōu)良……”

在保時捷介紹時，李毅安已經(jīng)坐進了駕駛席，親自感受了一下這輛汽車的空間，說道。

“確實，這個空間很寬敞，比甲殼蟲要寬敞的多啊！”

尤其是后排，李毅安這個一米八的大個兒，站在后排的腿部空間，仍然足足有兩拳有余，這樣的空間表現(xiàn)是非常出色的。

在車里感受了一圈后，李毅安從車上下來，問道。

“測試的結(jié)果怎么樣？”

“目前還要進行路測，但是初步測試很成功，應(yīng)該沒有什么問題，畢竟，它基礎(chǔ)采用的甲殼蟲的框架，只不過更加小巧了，但是速度也增加了不少。”

你們保時捷父子真是一個甲殼蟲吃到老啊，看著經(jīng)過自己修改后的汽車，現(xiàn)在李毅安反倒不怎么在意它的外型了，不是說只有大眾才有甲殼蟲啊。

其實它現(xiàn)在看起來和甲殼蟲壓根兒就沒有一點相似的地方，除了后置的發(fā)動機之外，其說像是甲殼蟲，倒不如說外形更像是后世的的新能源車。至少模樣瞧著有那么幾分相似。

“它的價格呢？”

相比于其它，李毅安反倒更在意價格，甚至他一點都不在意這輛汽車能不能出口，關(guān)鍵的問題是價格，畢竟，作為普及型汽車來說，人們對價格是非常敏感的，500元，是他所能接受的極限了，至少在未來的五年里，是普通民眾所能接受的極限。

“499元！”

保時捷給出了一個數(shù)字。顯然這個價格幾乎是頂著李毅安的所能接受的最高價位。

“因為它的尺寸規(guī)格較小，所以相比甲殼蟲使用的生產(chǎn)原料更少，原料成本上要低很多，這進一步降低生產(chǎn)成本，根據(jù)計算，在生產(chǎn)線投入生產(chǎn)后，我們可以把出廠價控制在499元左右，上下浮動不會超過5。”

看似簡單的回答，其實背后卻是上百名工程師一年的努力，為了降低成本他們可謂是費盡了心思，甚至就連同鋼板也選擇更薄的鋼板，雖然鋼板減薄了，但是得益于冶金技術(shù)的進步，改用新型鋼材之后性能并沒有任何降低，甚至還在一定程度上。

其實在過去的幾年中，得益于福田汽車以及BMW和阿爾法.羅密歐的汽車生產(chǎn)，東海鋼鐵已經(jīng)可以提供全部的汽車用鋼，甚至還在金屬試驗室成立一個結(jié)構(gòu)鋼科研小組，將汽車用的主要鋼材技術(shù)進行研究分析，比如齒輪鋼、各種軸類用鋼等。然后再進行試制，再拿到幾家汽公司進行試驗。

在德裔工程師的指導(dǎo)下，經(jīng)過反復(fù)多次試驗和試制，一點點的實現(xiàn)了國內(nèi)的生產(chǎn)供應(yīng)，汽車車身用冷軋薄鋼板由早期的外國進口，到東海鋼鐵的冷軋車間提供，汽車用鋼國內(nèi)自給率提高到98，基本實現(xiàn)汽車用鋼的國內(nèi)自給。

而在這個過程中，東海鋼鐵公司還開發(fā)出了多款新型汽車用鋼，其中就包括硬度更高的汽車用薄板。這為汽車的減重打下了良好的基礎(chǔ)。

聽著保時捷的介紹，李毅安想到另一個世界“薄鋼板”的梗，將來該不會有人認為它的防撞能力很差吧？

但旋即又是一笑，這年月車重也就只有幾百公斤，什么防撞之類的事情基本上就不需要考慮了。

“嗯，那也就是500元了，要盡量控制在這個價格之內(nèi)，……”

拍著這輛汽車的車身，李毅安笑道。

“只有在這個價格的基礎(chǔ)上，才有可能是我們的人民汽車！”

當然了這個人民汽車是簡陋的，按照后市的標準來說，他就是典型的丐中丐的低配版。不過，并不妨礙它作為南洋家庭的第一輛汽車。

“有了它，南洋人的生活才會進入真正的現(xiàn)代化——嗯，現(xiàn)在它還沒有名字是吧？

“是的閣下，我們還沒有品牌命名。”

看著眼前的這輛的汽車，想到另一個世界的那款在神州大地上暢銷的國民汽車，李毅安說道。

“就叫五菱吧！”

稍作思索之后，李毅安又補充道。

“就叫五菱……賓果吧！”

(本章完)