沒錢賽什么車？ 034 “毫無價值的天賦”

兩天后的十一月八日，周六。

陳向北早早就來到了梁馳的修車鋪，此時斯巴魯翼豹已經(jīng)被裝上了板車，正準備運往海珠國際賽道。

畢竟這輛車經(jīng)過了爆改，夜深人靜跑跑山道或者街頭沒關(guān)系，白天要公然開上高速，太過張揚的很容易被查非法改裝。

到時候車被扣了，比賽還沒跑就涼涼。

出發(fā)之前，陳向北還給秦連杰打了個電話，他曾答應(yīng)過要跟車佬權(quán)跑的時候會通知，算是履行承諾。

就在陳向北跟梁馳兩人發(fā)車點火之際，一輛奧迪A6來到了修車店，直接就橫停在板車的面前。

緊接著車門打開，從駕駛位走下來一名身穿襯衫，梳著“狼奔頭”的中年男人。

“來的還真巧。”

梁馳嘴中嘀咕了一句，然后朝著陳向北說道：“下車吧，你的貴人來了。”

“什么貴人？”

陳向北有些莫名其妙，他壓根不認識眼前這名中年男人。

“華賽體育的創(chuàng)始人張智聰。”

說完這句話后，梁馳就推開板車駕駛室車門跳了下去。

陳向北只聽聞過張智聰?shù)氖论E，從未見到過他本人。

因為08年CFR2000在F1中國大獎賽的首秀事故，直接讓華賽體育大廈崩塌，張智聰也帶著他的方程式賽車夢想，從此杳無音信。

難道梁叔說要拜托的人，便是華賽創(chuàng)始人張智聰？

帶著這份疑惑，陳向北也從副駕駛位置下去，來到了他們兩人面前。

見到陳向北走過來，張智聰指著他問道：“老梁，這就是你說的那個很有賽車天賦的年輕人？”

“嗯。”

梁馳點了點頭，然后朝陳向北招呼道：“小子，叫人。”

“你好，張叔，我是陳向北。”

陳向北非常識趣的喊了一聲，畢竟未來方程式入門還得求人，這點人情世故要懂。

“你好。”

張智聰點頭示意了一下，并沒有展露出熱情的姿態(tài)，甚至于陳向北還隱約從他眼神中感受到一種失望。

某種意義上來說，陳向北的直覺沒錯。

雖然梁馳已經(jīng)在電話里面，告知了張智聰目前陳向北的基礎(chǔ)跟年齡。

但當他真見到陳向北的那一刻，理智會不斷在腦海中強調(diào)，這種年齡基礎(chǔ)的高中生，已經(jīng)沒有任何跑方程式的前景，就算擁有著梁馳嘴中的賽車天賦。

說白了，能跑方程式的誰沒有天賦？

不說拿最為頂尖的F1來比較，哪怕就是F2、F3級別淘汰的車手，很多時候放在其他非頂尖賽事里面，都屬于碾壓眾生的存在。

甚至不用拿外國車手舉例，程叢夫、馬青燁、葉一飛等人跑國內(nèi)賽事，通通是一片亂殺！

況且對于極其看重年齡優(yōu)勢的方程式而言，八歲展露出來且能兌現(xiàn)出成績的才叫做天賦。

十八歲的天賦，可能已經(jīng)變得毫無價值。

不過看在梁馳的面子上，張智聰還是來了，哪怕他沒抱有希望。

只見這個時候梁馳點了一根煙，深吸一口后才說道：“老張，電話里面我跟你說過一次，現(xiàn)在我再跟你強調(diào)一遍。”

“這小子挺厲害的，如果培養(yǎng)得當?shù)脑挘f不定能成為中國賽車的希望。”

面對梁馳的“推薦”，張智聰望了一眼陳向北，然后才開口回道：“厲不厲害得跑過韓涵才知道，但我還是期望你能理性一點，他這個年紀已經(jīng)沒有時間，再從卡丁車起步去開方程式。”

“如果你想他進軍房車賽的話，我倒是可以介紹一些車隊試訓(xùn)。”

“要跑房車賽的話，我還需要找你嗎？”

梁馳揮了揮手，情緒逐漸激動的說道：“年齡是不是問題，至少得去試過才知道，你為什么就不能理想主義一回，去相信這個年輕人能創(chuàng)造奇跡？”

“老梁，你還是一貫的意氣用事。”

張智聰這平淡的一句回答，仿佛點燃了梁馳內(nèi)心里面的火藥桶。

“我意氣用事？”

“恰恰是因為你所謂的理智，才導(dǎo)致CFR2000方程式的徹底失敗，多少人的夢想從此毀于一旦！”

面對梁馳的指責(zé)，張智聰臉上浮現(xiàn)出一抹苦澀的笑容。

“老梁，你懂造車，卻不懂資本，投資人是需要收益的。”

“如果按照你的想法，細工出慢活去打造CFR2000，華賽沒有曝光度早就由于資金鏈斷裂而倒閉。”

“你可能認為CFR2000的失敗，是我急于求成毀掉了很多人的夢想，讓半成品賽車強行試車跟首秀。”

“但至少我讓CFR2000這輛車，有機會登上了F1中國大獎賽的舞臺，而不是像無數(shù)默默無聞的競爭對手那樣，悄無聲息的胎死腹中。”

“這一點，你能理解嗎？”

張智聰?shù)恼Z氣依舊平靜，可陳向北還是發(fā)現(xiàn)他的眼眶紅了。

當年華賽體育內(nèi)部出現(xiàn)了路線之爭，其中一派以梁馳這個賽車工程師為首的技術(shù)派，另外一派則是張智聰為首的管理派。

爭執(zhí)源頭便是公司研發(fā)資金短缺，為是否提前讓CFR2000亮相試車，從而吸引新的融資爆發(fā)出激烈矛盾。

最終結(jié)果那就顯而易見了，梁馳為首的技術(shù)派出局。

如今梁馳為CFR2000的首秀即絕唱的命運而憤怒，可身為華賽創(chuàng)始人，且一手主導(dǎo)方程式賽車研發(fā)的張智聰，他心情同樣好不到哪里去。

兩人立場不同，看待問題的角度就不同。

但有一點是相同的，他們都希望中國能擁有屬于自己的方程式賽事。

只不過這個夢想，現(xiàn)在已經(jīng)破碎。

梁馳這一次沒有再說話，其實很多道理他又何嘗不懂，只是不愿意去接受事實罷了。

煙一口一口的吸著，直至燃燒成為一點余燼。

“上車吧，先去海珠國際賽道，你看完陳向北跑一場再做決定。”

說完這句話后，梁馳扔下煙頭狠狠踩滅，然后轉(zhuǎn)身回到了板車的駕駛位。

張智聰見狀，也是嘆了口氣，回到了奧迪A6的駕駛位。

面對這種場景，徒留陳向北有些尷尬的站在原地，他本來還想要解釋兩句，卻發(fā)現(xiàn)這兩人把話題扯到了CFR2000賽車上面。

這其中夾雜的恩怨情仇，根本不是陳向北能摻和的。

無奈之下，陳向北只能把話憋回肚子里面，坐上了板車的副駕駛。

兩輛車再度點火發(fā)動，朝著海珠方向駛?cè)ィ宦飞狭厚Y的神情都比較凝重，沒有以往那種老不正經(jīng)的嘻哈模樣。

直至快要抵達海珠國際賽車場的時候，梁馳這才開口說道：“小子，好好跑，給我爭口氣。”

“曾經(jīng)CFR2000讓我輸過一次，這次我不想在老張面前再輸一次。”

今天兩人又站在了理智跟感性的對立面，梁馳想要贏這一回。

“我會的。”

陳向北點了點頭，不管是為了梁馳，還是為了證明自己，他都會全力以赴拿下這場比賽。

PS：感謝兄弟們打賞跟投票。