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2003:從外貿(mào)開始 第426章 “檀錦程月”
五月全國(guó)范圍內(nèi)沒(méi)有大太的消息,社會(huì)影響力最大的反倒是閃馳集團(tuán)的6000多萬(wàn)元回饋計(jì)劃。
搞事的能力檀錦程是有的。
6000多萬(wàn)元的回饋計(jì)劃之后,眾肽又宣布跟閃馳全面達(dá)成合作協(xié)議。
5月17日上午,眾肽與閃馳集團(tuán)在閃馳總部大樓簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新能源汽車零部件,自動(dòng)化服務(wù),數(shù)字化建設(shè)等領(lǐng)域開展廣泛合作。
閃馳集團(tuán)的創(chuàng)始人,董事長(zhǎng)檀錦程,眾肽集團(tuán)創(chuàng)始人,董事長(zhǎng)應(yīng)建人以及北倉(cāng)區(qū)方面相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席并見證了簽約。
這意味著閃馳正式進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè),介入到汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的業(yè)務(wù),也給自家的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)找到了一個(gè)突破點(diǎn)。
你說(shuō)他激進(jìn)吧,他確實(shí)挺激進(jìn)的,燃油車賣得這么好,新能源車你現(xiàn)在說(shuō)是個(gè)概念都差不多,他就直接研究起動(dòng)力電池系統(tǒng)了,這是準(zhǔn)備跳過(guò)燃油車還是說(shuō)認(rèn)準(zhǔn)了新能源車是未來(lái)的趨勢(shì)?”
“但你說(shuō)他保守吧,他其實(shí)也挺保守的,一環(huán)扣一環(huán),一步步的來(lái),從電動(dòng)車整裝介入到電動(dòng)車電池,再介入到動(dòng)力電池,一點(diǎn)都不突兀。”
“確實(shí)是的,他這種擴(kuò)張法兒,讓我們來(lái)弄的話資金鏈應(yīng)該是十分緊張的,但是他除了負(fù)債率上升了,其他的資金鏈都還挺好的。”
“甚至還有空閑時(shí)間打我們一頓,伱就說(shuō)氣不氣吧。”
“哎,這招真是不講武德,比直接打價(jià)格戰(zhàn)還狠啊,我們就是降價(jià)都沒(méi)人,人家打著的名頭是白送,還好他只是用來(lái)推廣鋰電池動(dòng)車的電動(dòng)車,這要是送鉛酸電池系列,我們的銷量真要受很大影響的。”
五月份放在生意圈里的話,那幾乎可以定義為閃馳月了,雷布斯送小米1用戶1999元紅包是哪一年來(lái)著?貌似是2020年還是2021年,反正那是十幾年之后的事了。
檀錦程把這種營(yíng)銷方式提前了10幾年,在一個(gè)經(jīng)濟(jì)條件雖然在快速上升,但娛樂(lè)以及物資還都不是特別爆炸的年代,那殺傷力10幾年之后信息四通八達(dá)的年代是根本比不了的。
10幾年后手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)很成熟了,小米的這種營(yíng)銷手段雖然十分轟動(dòng),群體幾乎覆蓋了大部分人,白送一臺(tái)手機(jī)大家雖然羨慕得不行,但很多人也就是羨慕下就完事了。
就拿前世的檀錦程,小米送手機(jī)的活動(dòng)他是看到過(guò)的,但也就是羨慕了一下小米1的用戶群體,轉(zhuǎn)頭便忘記了,也不可能說(shuō)因?yàn)楹酶腥iT買一臺(tái)小米1。
2020年之后,的使用習(xí)慣基本已經(jīng)養(yǎng)成,品牌忠誠(chéng)度較高,米粉就是米粉,果粉就是果粉,菊花廠的就是菊花廠的,界線還是比較明顯的。
用蘋果手機(jī)的,很少會(huì)因?yàn)檫@種好感度去買一臺(tái)小米新發(fā)行的旗艦機(jī),買備用機(jī)也是選擇更便宜的紅米系列,菊花廠的粉絲就更會(huì)了,兩家企業(yè)經(jīng)常在發(fā)布會(huì)上互損,粉絲群里也習(xí)慣性互噴。
而現(xiàn)在是2007年,這年代真的不一樣,消費(fèi)者的品牌習(xí)慣還沒(méi)有養(yǎng)成,真的有用戶會(huì)因?yàn)檫@種好感度加上自己又有需要情況下去購(gòu)買產(chǎn)品的。
實(shí)際上這種情況在后世直播帶貨的時(shí)候也不少,消費(fèi)者突然對(duì)某個(gè)國(guó)貨好感度爆棚,而選擇去沖動(dòng)性消費(fèi)。
閃馳這6000萬(wàn)砸下去的效果,真的是別的廠商難以承受的,跟著砸他們不舍得,但跟著搞點(diǎn)降價(jià)促銷活動(dòng)那是必須的,對(duì)手已經(jīng)這么大方了,你多少點(diǎn)有點(diǎn)表示。
頭部廠商這些也不約而同的選擇了鋰電池車型進(jìn)行促銷,反正這玩意兒本來(lái)就沒(méi)有在賺錢,有的款式甚至是虧的,倒不如多虧一些,把利潤(rùn)留在鉛酸電池那邊。
這都是被閃馳給帶的節(jié)奏,導(dǎo)致廠商們不得不跟進(jìn),做生意最忌諱的就是這種被動(dòng),被對(duì)手帶進(jìn)他的節(jié)奏里,那感覺(jué)是很難受的。
而對(duì)于檀錦程來(lái)說(shuō),五月份干了這兩件大事,但并沒(méi)有結(jié)束。
在跟眾肽宣布完合作后的一個(gè)星期,檀錦程旗下的巨量引擎宣布迎來(lái)了新的總經(jīng)理,那就是互聯(lián)網(wǎng)最早一批創(chuàng)業(yè)者之一,在互聯(lián)網(wǎng)圈有著了相當(dāng)名氣的黃鳴。
黃鳴通過(guò)目前他持有網(wǎng)站公司的股份與巨量引擎達(dá)成換股協(xié)議,正式入股巨量引擎,并且擔(dān)任巨量引擎的投資總監(jiān),全面負(fù)責(zé)公司日常節(jié)奏。
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巨星引擎后續(xù)是會(huì)獨(dú)立出去的,這點(diǎn)檀錦程跟現(xiàn)在的兩大股東北倉(cāng)城投以及張旭鵬都商量過(guò),張旭鵬這次難得回來(lái)也是因?yàn)楸惶村\程叫回來(lái)商量這事兒。
一家子公司要獨(dú)立出去,并且還是有著一定潛力的,涉及到股權(quán)方面,自然是必須跟總公司的兩大股東商量商量。
目前閃馳集團(tuán)總公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,檀錦程控制的程悅(bvi)有限公司持股92,第二股東北倉(cāng)城投持股5,第三股東張旭鵬持股3。
也就只有三大股東,北倉(cāng)城投方面這邊是比較理解閃馳因?yàn)閼?zhàn)略原因想把巨量引擎獨(dú)立出去的想法,張旭鵬就更不用說(shuō)了,所需要討論的也就是巨量引擎價(jià)值幾何而已。
巨量引擎的獨(dú)立依舊還是以檀錦程轉(zhuǎn)讓股權(quán)的方式來(lái)實(shí)行,不需要付出現(xiàn)金,這樣能夠減少公司的動(dòng)蕩,對(duì)于檀錦程這個(gè)實(shí)控人來(lái)說(shuō),不需要付出任何現(xiàn)金減少了現(xiàn)階段的壓力。
而對(duì)于兩名股東來(lái)說(shuō),多了股權(quán)占比未來(lái)的收益更高,對(duì)于三方來(lái)說(shuō)都是有利的。
估值這事兒吧,也沒(méi)經(jīng)過(guò)什么審計(jì),就是三方坐在一起談了談,主要是大家都是知根知底的,對(duì)于公司的現(xiàn)狀也都知道,內(nèi)部搞審計(jì)的什么的浪費(fèi)時(shí)間。
檀錦程也不是什么小氣的人,三方一起商量討論之后,巨量引擎從閃馳集團(tuán)獨(dú)立出去,閃馳集團(tuán)總公司的股份第二次變更。
變更之后,程悅拿出4的股份分給北倉(cāng)城投以及張旭鵬,程悅對(duì)閃馳集團(tuán)的持股下降到88,北倉(cāng)城投上升至7,張旭鵬持股上升至5。
你說(shuō)這玩意兒誰(shuí)虧了?
說(shuō)不上,股權(quán)這事兒檀錦程現(xiàn)在也不是特別看重了,公司實(shí)控權(quán)在自己手里,多一個(gè)點(diǎn)少一個(gè)點(diǎn)其實(shí)是無(wú)所謂的,個(gè)人財(cái)富方面多一個(gè)點(diǎn)少一個(gè)點(diǎn)在實(shí)體公司這塊兒影響其實(shí)也不是很大。
閃馳集團(tuán)又不可能整體上市,股權(quán)的估值相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較保守的,不像互聯(lián)網(wǎng)公司那樣。
跟所有的私營(yíng)企業(yè)一樣,檀錦程現(xiàn)在包括家里所有的開銷都是由集團(tuán)供應(yīng),集團(tuán)報(bào)銷,個(gè)人身上真沒(méi)有什么需要花錢的地方。
捐款這方面也是從集團(tuán)出的,因?yàn)榭梢缘侄惖穆铮瑐€(gè)人財(cái)富這塊兒已經(jīng)沒(méi)有太過(guò)于在乎了。
拿最簡(jiǎn)單的換車來(lái)說(shuō),這次檀錦程換了輛邁巴赫,公司出的錢歸他使用,平常的油錢什么的也都是公司出了,若干年之后,你若是想弄到自己名下,也是可以的。
這已經(jīng)是最基本的待遇了,也就是檀錦程生活比較低調(diào),換個(gè)高調(diào)點(diǎn)兒的活法兒,公司里一年不知道要多出多少花銷。
除了閃馳集團(tuán)的股權(quán)變更之外,獨(dú)立出去的巨量引擎股權(quán)也變更了,依舊是用程悅這家公司來(lái)控股,檀錦程實(shí)際控制巨量引擎90的股權(quán),黃鳴利用他的網(wǎng)站獲得了10的股權(quán)。
同時(shí),他還在網(wǎng)站里保留了一部分股權(quán),如黃鳴這樣的人物,只談工資當(dāng)一名真正的下屬根本是不可能的,只能是以合伙的人方式入職巨量引擎。
不缺錢的人,哪怕是給人打工他的待遇都是不一樣的,如大嘴那般,你敢說(shuō)他是純粹的打工人嗎?
黃鳴的入職帶來(lái)轟動(dòng)的同時(shí),還有橙子科技以及順豐跟義烏的合作,一件接一件的事兒,讓檀錦程風(fēng)頭從五月份一直持續(xù)到月末。
從實(shí)體制造到互聯(lián)網(wǎng)科技,這家非主流型傳統(tǒng)企業(yè)家,將營(yíng)銷用到了極致,同時(shí)也將公司的知名度推到了一個(gè)新的高度。
這一點(diǎn)反饋到實(shí)際上的,就是閃馳旗下的電動(dòng)車銷量全面提前進(jìn)入到了旺季。
誰(shuí)說(shuō)給企業(yè)宣傳的效果沒(méi)用的?
酒香也怕巷子深啊。
(本章完)
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