2003：從外貿開始 第788章 “你想不想造車?”

八三看書，2003：從外貿開始!

余利國去歐洲，是為了建立起尉來ES6在歐洲的銷售渠道。

特斯拉在北美表現不錯，算是正式打開了歐美對于電動汽車的認知，尉來原本就有今年進軍歐洲市場的計劃，也算是蹭了特斯拉的一點熱度。

第一站自然是德國，這算是尉來在歐洲的一個大本營了，除了德國之外還計劃在挪威，瑞典以及荷蘭等三國開售。

暫時來說尉來還沒有那個能力在全歐洲鋪開，能賣出去幾輛也不知道，就是先行試試水而已。

歐洲四國，計劃開設八家門店，其中德國四家，余利國去的第一站就是尉來在德國分公司所在的城市法蘭克福。

風塵仆仆的余利國，為了門店選址問題，已經在這四國之間來來回回考察了無數次，好在歐洲就那么點兒大地方。

“德國的話就定在法蘭克福，柏林，慕尼黑跟杜塞爾多夫吧。”

“至于說其他幾國，那就分別定在他們最大的城市吧，先這么試一下看看，咱們先期的目標主要是打響品牌知名度。”

余利國通過視頻會議的方式向檀錦程確定最終的選址城市。

無論是現在還是將來，新能源汽車的市場最終的核心市場都是在國內，老外也開，但是相對于我們來說還是差了點兒意思。

但是這并不影響做出口，就像是閃馳的電瓶車一樣，國際市場肯定沒有國內重要，但出口也確實做得風生水起。

計劃當中的定位于中高端的尉來品牌，主推的就是歐洲市場，至于埃安這個品牌，將來想走非洲，東南亞等地出口的路線，不過這個先不急。

檀錦程沒那個興趣，也沒那個能力去幫這些地區提升基礎設施，一輛電動汽車要上路，可不僅僅只是買到手那么的簡單，路況啊，充電樁等等一系列的基礎設施都得跟上。

尉來在歐洲的車型只有兩個版本，分別定價為5.99萬歐元以及6.89萬歐元，折合人民幣的售價在50萬元左右。

比毛豆S要便宜一些，毛豆S在歐洲的起步價在8萬歐元以上。

這個沒辦法，倒不是品牌上的差異，老外似乎對于轎車的熱愛要高過SUV，貌似只有我們對于SUV，大空間特別的崇拜。

定價跟毛豆S一樣，那就要影響推廣了。

“好的，那我這邊就開始布置了，店面還是買下來？”

閃馳與尉來做事一向豪氣，在國內開線下門店都是能買絕對不租，所以余利國才有此一句，實際上他剛到尉來之時挺不理解這種行為的。

這種做法無疑是增加了企業的負擔與成本，尉來并沒有強大到財大氣粗的地步。

“算了，那邊就租下來吧，免得人家以為我們轉移資產，再說歐洲的物業也挺貴的，升值空間也有限，沒那個必要。”

余利國笑了笑，他是體制內出來的，入職尉來時間不算長，但也快兩年時間了。

一年多以來，這位小老板的進步在他眼里看來是很快的，尤其是ZZ嗅覺方面，以往這位小老板還有些率性而為，不管不顧。

說老實話，這種性格也就是在港口城市了，換了在北方的話，到閃馳那一步就結束了都算是他運氣好。

高情商的說法是率性而行，低情商的說法就是不會來事兒，不過這一年多以來老板確實進步很快，例如今年年初第一時間宣布加大新能源汽車方面的投入，出手就是30億元，就是很明顯的ZZ信號。

包括進軍半導體行業也是如此，另外公司最近又接了個40億美刀的大單子，一步步確立了老板在某些方面的優勢。

作為一個體制內出來的人，余利國是比較樂意看到老板身上這種改變的，對于老板來說是好是壞很難定義，但是對于企業的擴張來說確實是有著好處的。

老板能夠第一時間想到這些，說明他是真的理解ZZ經濟學了。

歐洲的市場小打小鬧，國內的市場大步向前，特斯拉的電池團隊在檀錦程回到甬城不過三日的時間就派了過來，同時過來的還有特斯拉的一位高級副總裁。

這位高級副總裁是馬斯拉派向全球負責尋找供應商的，他的第一站就是華夏。

“是電池里面的一個冷卻裝置的零部件？”

呂瑞豐在向檀錦程介紹這位副總裁的訴求之時，檀錦程有些詫異，沒想到這位一來就要把這個零部件給改良一下。

“這樣吧，你把圖紙給我們現在的供應商看看，看看他們能不能做。”

這筆訂單的供應商檀錦程有點印象，那就是同區的旭申機械，當初還是他們托關系主動找上門的，旭申機械現在的規模不大，老板初中畢業，從模具學徒做起，一步步的建立起自己的零部件企業。

尉來的要求是比較高的，這個零部件的單子也不高，說實話這筆訂單并不掙錢。

前世在北倉混了那么多年，旭申他當然是知道的，一幾年的旭申有點規模，但實力說不上多強，他們也接一些尉來燃油車的單子，但新能源方面檀錦程還是有些不大信任的。

當時這個單子就是試一下，其實也沒幾個企業想接，不過旭申還是接下來了。

也就是從那一次之后，旭申進入了尉來新能源汽車的供應商名單當中，目前跟北倉一系列企業一起，給尉來提供零部件，檀錦程準備在今年忙完之后，再看看這些供應商的表現，看看誰搞一體化壓鑄。

只是沒想到居然還是沒有達到特斯拉的要求。

呂瑞豐有些感慨道：“是的，他們要求很高，真是沒想到居然比我們要求還要高。”

“是不是想說廟小妖風大？哈哈，你去負責配合吧，按他們的要求來，如果他們的標準比我們的高，那就把我們的標準提高，讓供應商改進，這才是做企業的態度。”

論企業規模，論產值，現在的特斯拉啥也不是，如特斯拉這種規模的車企國內大把，但是如特斯拉一樣對于各道零部件要求嚴格的企業不是沒有，只能說少之又少。

如果尉來不是檀錦程一直嚴格要求，最終可能也會成這樣的企業，畢竟更低的成本一也能把車子給賣出去。

劣幣驅逐良幣，不是說特斯拉的車子一點問題都沒有，但是從造車之初，他們就這樣的嚴格要求自己，能夠成為新能源汽車行業一哥也是有道理的。

“行，那我聽老板的，好好向他們學習。”

呂瑞豐聽明白老板的意思了，那就是既然人家已經送上門了，該偷師就偷師。

他現在負責尉來動力電池方面的全面管理事宜，主要是電池研發以及跟客戶對接技術方面的，特斯拉專家團來華的這段時間都是由他來負責的。

4月20日，星期六。

早上八點鐘，還沒有起床的檀錦程被緊急叫了起來。

“什么情況？7.0？”

檀錦程還有點懵，不記得這事兒呀，還是說記憶出現混亂了？

“是的，感覺有點嚴重，老板你行程是不是推遲一下？”

檀錦程沉思片刻道：“算了，行程不變，但是公司可以行動起來，你讓公司公關部門還有后勤部門準備應急方案，該捐的捐該送的送。”

芳草地旗艦店原定于明天正式開業，誰也沒想到會碰上這樣的突發事件，依舊是川省，這次是雅安。

7.0不小了，但是檀錦程貌似前世好像沒什么印象？那時候自己正在忙啥呢？

不過不管怎么樣，該有的捐助還是必須要有的，大型企業有時候是需要承擔一些社會責任的，但是現下尉來，閃馳這些公司都已經是大型集團企業了，有了自己的運作機制，自己在不在甬城沒什么關系。

不過出了這事兒，想來特斯拉新店開業也只能低調進行了。

之所以讓曾紀祥通知公關部門，檀錦程是怕大家又舊事重提，這么多年以來一直關注教育的檀錦程，在2008年之后依舊在各地修建學校，質量如同之前一般。

捐是捐了，建也建了，但是如今的檀錦程已經不需要這種聲名護體了，基金會也很少會去宣傳這事兒，但是現在是互聯網時代，什么屁事兒都能被搬到網上。

閑著沒事兒的網友很容易舊事重提。

沒改變行程，不過檀錦程還是推遲了一趟航班，去公司交待了一下，叮囑了一下大家多做事少發聲，大型突發事件有時候不是你捐了多少錢就一定能起到正向效果。

跳得太歡了反而會起反效果。

馬斯克也是今天抵達帝都，他的航班要略晚一點，檀錦程這一推遲倒跟他差不多時間抵達帝都了。

今天去特斯拉直營店里近在捧場的基本都是名人居多，對車很感興趣的雷布斯，有某帆的公子，另外還有上一世的新勢力三巨頭。

汽車之家的李響，易到的李兵以及曉鵬的投資人余永富，現在的客戶，將來的對手，就是不知道這輩子這幾人還會不會造車。

按照歷史的慣性，這幾位應該還是會繼續創立新能源汽車品牌，畢竟現在的他們都算是功成名就，該有點新追求了。

就是不知道李兵這次會用什么品牌名？

哈哈，想想就有趣。

飛機抵達帝都，檀錦程低調的去了新設立的尉來帝都辦事處，聞訊而來的雷布斯笑嘻嘻的走進了檀錦程的辦公室。

“你怎么有時間來我這兒？”

這個月9號，小米一口氣發布了新的手機操作系統，小米2增強版2S，青春版2A還有小米盒子，也不知道勝大的陳老板看到小米盒子發布之時是什么感受，會不會有生不逢時的感覺。

這玩意兒可是他們最先搞出來的，當年的陳老板可是想要弄一個互聯網迪士尼出來呢。

“聽說你來帝都參加特斯拉的開業典禮，打聽了一下你的行程，過來瞧瞧。”

“哦，你也是特斯拉的第一批用戶吧，老哥你不真不地道，我們的ES6是送你的，你自己花近百萬買一輛特斯拉，厚此薄彼啊。”

“你要不要點臉，我一次性在你們公司買了幾百輛，你還計較這些？”

“哈哈，你明天去不去？”

檀錦程是作為戰略合作伙伴應邀而來，在特斯拉沒有取消明天活動的情況下他就不好爽約，雷布斯等人則不同，他們又沒有答應特斯拉什么，只是買了輛車而已。

雷布斯笑了笑：“本來沒打算去的，不過你明天必須去的話，那我就陪著走一遭吧。”

“仗義！”

檀錦程朝雷布斯豎了個大拇指，沒再多說什么。

隨即又像是想起什么似的：“你想不想要造車？造新能源汽車。”

他重生回來之時，小米已經確定造車兩年了，雖然車型還沒有上市，但也給小米帶來了巨大流量，同時也給雷布斯帶來了巨大的質疑。

因為在他之前的蘋果也宣布進軍汽車行業，投入10數億美刀之后便沒了后續，宣布自此退出造車行列。

這兩年，檀錦程跟雷布斯接觸很多，這位對于汽車有著深厚的興趣，他想造車應該不是一時壓力所致，肯定是經過深思熟慮的。

雷布斯有些意外：“嗯？你干嘛問這個？我怎么會有造車的想法，那我還問你有沒有造手機的想法呢。”

檀錦程笑了笑道：“隨便問問，我可以很肯定的告訴你，我沒有造手機的想法，或許將來的車機交互我會繼續生產一批手機，但肯定是找代工廠商的，而不是自己造。”

雷布斯又看了檀錦程一眼，他感覺，檀錦程這話應該不是隨便問問的，就是不知道有何深意。

想了想他認真的回答道：“未來不好說，但是目前的小米肯定是沒有這個計劃，眼下尉來還有特斯拉都這么火熱，新能源汽車賽道應該是成了的。”

言罷，雷布斯認真的看著檀錦程道：“如果將來我們小米選擇進入新能源汽車賽道，不知道檀總會怎么看待我們？”

“哈，我能怎么看待，如果將來小米想造汽車，我依然樂意投資還有合作，就是不知道到時候雷總歡迎不歡迎。”

真正的友商，哪怕在市場上競爭激烈，但也應該是互相扶持，互相成就，小米造車能不能成功檀錦程不知道，但對于他而言都是有好處的。

“哈哈，到時候如果缺錢，肯定第一個找檀總。”

雷布斯也沒有多想，他就是想造車，現在也沒這個能力，還早著呢。

晚間，馬斯克也抵達帝都，依舊是檀錦程宴請他，這一次帶上了雷布斯作陪，雷布斯用著他那口音嚴重的英文跟馬斯克開心的交流著。

這倆在當老板之前都是程序員，倒是有很多共同語言。

“碰上今天這種不幸的事情，我的建議是明天的活動現場還是低調一下，盡量讓媒體晚報道幾日。”

特斯拉的營銷總監是從蘋果挖的，特斯拉能短短十數年從一家毫無根基的主機廠商做到全世界電車一把手的位置，憑借的可不僅僅只是技術這么簡單。

他的營銷模式可以說跟蘋果是一脈相承，而雷布斯也是營銷高手，他給出的建議肯定是有參考性的。

馬斯克認同的點了點頭：“對于發生這樣的事情我感到不幸，雷你的意見很有用，非常感謝。”

其實最好的辦法就是推遲幾日，不過行程，日期，所有一切都已經定好了，更改日期非常的不便，不然的話他倒確實不介意推遲幾日。

“你笑什么？你有什么意見嗎？”

雷布斯在跟馬斯克交流之時，檀錦程臉上始終保持著詭異的微笑，讓雷布斯感覺渾身都不對勁，在馬斯克低頭思考之時實在是忍不住低聲問道。

“哦，沒什么沒什么，真沒什么，我只是覺得你的口音挺好笑的。”

用一句電影臺詞來形容：“我們都是經過專業訓練的，絕對不笑，除非是忍不住。”

因為這會兒他滿腦子都是“are?you?ok！“

雷布斯的英文其實是很不錯的，那個年代的武大高材生又是頂尖程序員，英文是絕對沒問題的，就是他那口音也實在是好笑，也不知道馬斯克是怎么忍住的。

愣了好一會兒的雷布斯，沒想到檀錦程是笑話他的口音，不由得白了他一眼：“你的口音也好不到哪里去。”

檀錦程笑了笑不說話，他也有口音，但是不認真聽還真聽不出，畢竟他兩輩子的經歷，口音這玩意兒幾乎已經消磨掉了。

第二天，活動如期舉行，不過活動現場明顯低調了很多。

跟雷布斯一起步入店里之時，店里已經聚集了不少人了，有一些記者看到檀錦程跟雷布斯一起進入店里，紛紛舉起相機。

“咦，我看到熟人了，我去打個招呼。”

李兵居然也還現場了，參加現場交車儀式，昨天晚上馬斯克說今天現場的大概會有15名知名人士到場，當時檀錦程也不好問都有些誰。

雷布斯哈哈一笑：“巧了，我也看到熟人了，我也去打個招呼。”

李兵顯然也看到檀錦程了，跟身邊的李響低語了兩句，看到檀錦程朝他走來，便連忙快步上前，李響想了想也跟了上去。

“兩位李總，沒想到在這種場合碰到你們，真是緣分啊。”

李兵經常見面，這位上市公司老總號稱身家過億，但若說起個人資產來說真沒幾個錢，特斯拉現在還不能上綠牌，落地價超過百萬對于他來說也算是不一筆不小的開銷了。

“兵總你舍得把你的二手奧迪換掉了？”

檀錦程在跟李兵打招呼的同時，打量著李響，他跟李響是第一次見面。

大檀錦程四歲的李響，家庭背景跟檀錦程相當，檀錦程是因為意外高中畢業之后沒有去讀大學，而李響則是主動不去讀的。

高中時期的李響就對計算機產生了深厚的興趣，當他跟父親說出要放棄高考選擇創業之時，他的父母沒有罵他，也沒有阻止他，而是選擇他。

這一點跟檀立華倒是很像，檀立華雖然對于家鄉有諸多照顧，但是在檀錦程創業這條路上從都都沒有阻止過他，并且也一直在暗暗，用他力所能及的能力幫助檀錦程解決后顧之憂。

想當初閃馳剛剛有點名氣，還很弱小的時候，市里可沒少打主意，檀立華能夠頂住壓力也是殊為不易的。

1999年的李響，就能夠通過網站做到月收入8000元，而那時候他的父母加起來一個月的收入都只有2000元，到了2005年，24歲的李響就已經身家過億了。

“你好，檀總，久仰，常聽兵哥說起你。”

眼前的李響，一件簡單的黑衣襯衫，寸頭，整個人顯得比較稚嫩，看起來不像是32歲的人，如果不是對他有了所解，你根本無法與一名億萬富翁聯系起來。

說起來這位創業可比李兵順利多了，沒受過什么挫折，也沒有人忽悠他，在檀錦程之前，他可是首位80后創業新銳。

汽車之家的創業很順利，汽車之家同樣非常的順利，包括后面的新能源汽車同樣非常的順利，李兵苦哈哈的連年巨虧之時，他就早早的讓他的品牌大賣了。

增程雖然被友商們各種吐槽為技術后退，但是一個個跟起來那是一點都不虛啊，尤其是大嘴，沒造車之前各種噴增程，造車之后立馬遙遙領先了。

“哪里，我也久仰李總的大名，你可是我們80后的創業偶像啊；這樣吧，晚上有沒有時間一起吃個飯？”

這位雖然跟自己一樣都是學歷不高，也是爭議不斷，但其實是一名非常厲害的產品經理，他是真的懂得用戶痛點的，什么力帆，什么冰箱彩電大沙發，你們罵你們的，只要用戶買我的車就行。

眼下易車正在跟汽車之家合并談判之中，檀錦程想極力促成兩者之間的合并，如果可以檀錦程想讓李響來尉來當產品經理。

當然，這樣有想法的人想要收至麾下是很難的，如果他想造汽車，那自己也不介意，甚至還可以投資。

至于李兵這個倒霉蛋，尉來既然是我的了，那你還是老老實實當你的易車總裁吧，就不要再禍害投資人了。

論氣場論身家，檀錦程雖然創業比李響跟李兵晚，但絕對比他們強。

第一次見面在沒有預約的情況下就直接約晚飯，多少有些失禮，不過他們可不敢這么想，毫不夸張的說現在想跟檀錦程共進晚餐的能從這里排到長城外。

李響看了李兵一眼，他跟檀錦程不熟，不知道該怎么回答。

李兵笑道：“有我的份不？”

“當然，不過你來的話就是我請客你買單了，不知道兩位有沒有時間？”

李兵朝李響點了點頭，隨即又笑道：“今天花了一百多萬，也不介意多出一頓晚飯錢了。”

“那好，那我現在就讓我的助理去訂位置。”

讓李兵付賬，自然是一句笑話。