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第七百章  “海狼行動(dòng)”

作者:西方蜘蛛  分類: 歷史 | 架空歷史 | 西方蜘蛛 | 國魂 | 更多標(biāo)簽...
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國魂 第七百章  “海狼行動(dòng)”

國魂正文

國魂正文。

對(duì)于這種輕率的態(tài)度雷德爾十分震驚。()

他深知,由海路登陸這種作戰(zhàn)方式,德軍并沒有仔細(xì)地訓(xùn)練過。而且他明白,他的海軍并不具備保護(hù)和維持“海獅”計(jì)劃200英里入侵戰(zhàn)線所需的足夠的船只。當(dāng)他提出縮短戰(zhàn)線時(shí),陸軍的將領(lǐng)們反駁說,這等于把他們的軍隊(duì)“直接送進(jìn)絞肉機(jī)”。

希特勒多少有點(diǎn)猶豫地作了一個(gè)讓步,即戰(zhàn)線比原定的縮短了一些,減掉了懷特島以西的地區(qū)。

德國陸軍深信“海獅”行動(dòng)能夠成功,盡管雷德爾仍表示懷疑。但陸軍總司令瓦爾特.馮.勃?jiǎng)谙F鯇④姾完戃妳⒅\長弗朗茲.哈爾德將軍向希特勒保證,他們將全力以赴地執(zhí)行這個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃。然而,他們也給自己留了一條便利的退路。希特勒同意,在海路入侵英國的戰(zhàn)斗打響之前德國空軍必須先削弱皇家空軍的戰(zhàn)斗力,并徹底摧毀英國的空中防御力量。

然而,希特勒還沒有完全準(zhǔn)備好實(shí)施“海獅”計(jì)劃。他往往愛推遲作出棘手的決定,現(xiàn)在他打算給英國最后一次采取理智態(tài)度的機(jī)會(huì)。

7月19日,他在柏林的克羅爾歌劇院召集了一次國會(huì)會(huì)議。劇院的包廂里擠滿了外國的外交官,他們聽到的傳聞?wù)f,今晚將提出一項(xiàng)最后的和平建議。

希特勒在演講中大力頌揚(yáng)德國在這場戰(zhàn)爭中已取得的勝利,在這個(gè)長篇演說的結(jié)尾,他提出了最后的和平建議。

希特勒聲稱道:“此時(shí)此刻,我覺得在良心上有責(zé)任再一次呼吁英國政治家拿出理智和常識(shí)來。我認(rèn)為我是有資格作出這種呼吁的,因?yàn)槲也⒉皇瞧蚯蠖骰莸膽?zhàn)敗者,而是以理智的名義在說話的勝利者。我實(shí)在看不出為什么要把這場戰(zhàn)爭繼續(xù)打下去。”

希特勒指責(zé)說,和平道路上的唯一障礙就是溫斯頓.丘吉爾這個(gè)鮮廉寡恥的“罪惡的戰(zhàn)爭販子”。這個(gè)狂妄的丘吉爾以及他周圍那些無知的傻瓜們正在欺騙英國人民,他們掩人耳目,不讓人民知道一旦拒絕和平條件,恐怖將立即會(huì)降臨到他們頭上。

希特勒的聲音變得憤怒而強(qiáng)硬:“那些人已將這幢房屋糟蹋得東倒西歪了,而命運(yùn)偏偏安排我來予以最后的一擊,一想到這里我就感到十分難過。

這一次丘吉爾先生也許會(huì)相信我的預(yù)言:一個(gè)偉大的帝國——一個(gè)我從來不想毀滅甚至不想傷害的帝國,將遭到毀滅。”

那天晚上,德國的飛機(jī)飛到英國撤下了印著希特勒演講全文的傳單稱:“以使你們了解你們的政府向你們掩蓋的事實(shí)。”

實(shí)際上,英國的廣播已全文播送了這篇演說,隨后立即見諸報(bào)端。就在希特勒結(jié)束講演后不到一個(gè)小時(shí),英國廣播公司就作出了一個(gè)強(qiáng)硬的而且完全是自發(fā)的回答。

播音員是一位名叫塞夫頓.德爾默的記者,他還沒得到政府的許可就作出了反應(yīng)。他用德語直接對(duì)“元首”說:“對(duì)于你所呼吁的什么理智與常識(shí),讓我來告訴你我們這些英國人是怎么想的吧。元首先生,我們要把它扔還給你——塞進(jìn)你那張惡毒的臭嘴里。”

柏林,德國海軍總司令部大樓一間寬敞的辦公室里,埃利希.雷德爾雙時(shí)緊壓著擦得锃亮的桌面,陷入了沉思。他中等個(gè)子,身體粗壯,寬寬的前額加上一副緊板的面孔,充分表現(xiàn)了一個(gè)納粹軍人的倔強(qiáng)與冷酷。日德蘭海戰(zhàn)時(shí),他是希佩爾的參謀長,盡管在戰(zhàn)場上吃了敗仗,官場上卻是一帆風(fēng)順,交了紅運(yùn)。他的下屬吹捧他是一位精明強(qiáng)悍的統(tǒng)帥,一個(gè)能使帝國海軍重振雄風(fēng)的梟雄。

1928年,他登上了海軍總司令的寶座。他默默立下宏愿,要為德意志建立一支能向英國海權(quán)挑戰(zhàn)的大艦隊(duì)。

根據(jù)凡爾賽和約,戰(zhàn)敗的德國只能擁有6艘戰(zhàn)列艦、6艘輕巡洋艦和12艘驅(qū)逐艦。雷德爾的前往小心翼翼,只在和約限定的范圍內(nèi)建造了幾艘輕巡洋艦。30年代初,帝國海軍實(shí)力才出現(xiàn)夏蘇征兆,在“德意志”號(hào)袖珍戰(zhàn)列艦之后,“舍爾海軍上將”號(hào)和“格拉夫.斯佩海軍上將”號(hào)也相繼服役了。

1933年是一個(gè)瘋狂的年頭,阿道夫.希特勒的鐵錨牢牢地掛到了轟隆隆啟動(dòng)的戰(zhàn)車上。

1935年,德國收回薩爾;1936年,希特勒出兵占領(lǐng)了萊茵蘭非武裝區(qū)。希特勒向三軍首腦秘密交底,他要先征服歐洲大陸,然后再對(duì)付美利堅(jiān)。

為了追上希特勒的步伐,雷德爾趕緊制定了加速發(fā)展海軍的“”計(jì)劃。

計(jì)劃規(guī)定:到1944年,德國將擁有8艘大型戰(zhàn)列艦,8艘袖珍戰(zhàn)列艦,5艘重巡洋艦,44艘輕巡洋艦,2艘航空母艦和249艘潛艇。雷德爾相信,手頭有了足夠的兵力,再加上中國和意大利海軍的配合,這就一定能夠打垮英國皇家海軍。

然而,希特勒心急火燎,恨不得一口就吞下全球。1939年9月1日,德國裝甲部隊(duì)攻入波蘭。兩天后。英、法對(duì)德宣戰(zhàn)。雷德爾的如意算盤落空了,現(xiàn)在,他只有硬著頭皮,去和自己的宿敵決斗。

由于艦只太少,雷德爾不準(zhǔn)備和英國皇家海軍硬拼,打那種堂堂正正的海戰(zhàn)。他的選擇是:避開皇家海軍,把襲擊艦和潛艇派到大西洋,截殺盟國的護(hù)航運(yùn)輸隊(duì),以切斷英國的海上生命線,達(dá)到使其彈盡糧絕、不戰(zhàn)自降的國的。但是,德國出海口不暢,潛艇雖能暗渡北海,可大型水面艦只卻被堵在自家門前,行動(dòng)處處受阻,這是一個(gè)致命的弱點(diǎn)。對(duì)此,雷德爾走了兩步棋:第一,大戰(zhàn)爆發(fā)前就將“德意志”號(hào)、“格拉夫.斯佩海軍上將”號(hào)派到了大西洋上,預(yù)先埋下了兩顆釘子;第二,已做好充分準(zhǔn)備,只待時(shí)機(jī)成熟,便出兵去占須戰(zhàn)略要塞挪威。

雖然在1935年3月16日德國廢除凡爾賽和約之后不久,就與英國簽訂了海軍協(xié)定,德國自愿把海軍兵力限制為英國海軍的35%,但德國潛水艇艇可以為英國潛水艇的45%。協(xié)定同時(shí)規(guī)定,在特殊情況下,經(jīng)過通報(bào)以后,德國艇可以達(dá)到英國的100%,但必須以削減相等噸數(shù)的其它艦艇為條件。

這項(xiàng)有關(guān)艇兵力的協(xié)定,并非出于英國方面的好意,當(dāng)然更非英國被迫作出的讓步。英國人之所以同意如此,主要是由于他們一直認(rèn)為潛艇并非什么威力巨大的兵器,一直低估了潛艇的作戰(zhàn)能力。

幾個(gè)世紀(jì)以來,英國海軍的一貫傳統(tǒng)是要保護(hù)大英帝國的海上交通。即使在設(shè)計(jì)未來戰(zhàn)爭時(shí),也是基于上述思想的。因此,這種防衛(wèi)性的任務(wù)對(duì)攻擊性的潛艇并不合適。結(jié)果,英國的潛艇數(shù)量一直很少,即使到1939年,英國海軍也只有57艘而已。

英德海軍協(xié)定簽訂之后十天,德國北部的基爾港的海軍工廠舉行了慶祝Ⅰ就役典禮。在此之前的十七年里,德國一直在悄悄地為建設(shè)艇而工作者,這樣才保持住了艇的中樞。

比如,德國曾為芬蘭和土耳其定做了2艘潛艇,在交貨之前把它先提供給潛艇學(xué)校的師生使用,以便鍛煉他們的實(shí)際操作能力。在艇部隊(duì)獲準(zhǔn)建立以后,這些青年學(xué)生自然便成了艇部隊(duì)的骨干分子。

1934年,在基爾港的海軍工廠里,已經(jīng)建起了幾個(gè)被嚴(yán)格保密的廠房。

次年6月,其中的一個(gè)廠房生產(chǎn)出第一艘艇。此后,一系列艇從這里誕生,到9月末,終于形成了一支擁有9艘艇的部隊(duì)。

要知道,在過去的十幾年里,德國就連一艘艇都沒有而那些正在秘密受訓(xùn)的年輕人,在一戰(zhàn)結(jié)束時(shí)只不過是些小玩童呢

在1917年的第一次世界大戰(zhàn)中,由于德國發(fā)動(dòng)的無限制潛艇戰(zhàn),英國幾乎被迫求和。當(dāng)時(shí)英國損失了169艘商船,總噸位達(dá)545,282噸。在不得已的情況下,英國采取了過時(shí)的護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)系統(tǒng),于是潛艇擊沉商船的數(shù)字很快就降了下來,但擊沉德國潛艇的數(shù)量卻未能按比例地上升。其原因是,當(dāng)時(shí)沒有十分滿意的探測器材,對(duì)潛艇的攻擊不像預(yù)期的那樣奏效。曾經(jīng)由驅(qū)逐艦、飛艇和飛機(jī)組成了獵潛群,但這些獵潛群擊沉的潛艇為數(shù)有限,因?yàn)闈撏Ш苋菀妆荛_這些兵力。組成護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)之后,潛艇便不再能夠大量擊沉商船了,因?yàn)樽o(hù)航兵力能追使?jié)撏聺摚瑵撏г谒碌暮剿俸苈袆?dòng)受到了很大的限制。加之在水下的觀察距離很小,發(fā)現(xiàn)潛艇的機(jī)會(huì)大大減少了。

在1917年執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的兵力中,以飛艇為最成功,它能在潛艇發(fā)現(xiàn)護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)之前就迫使?jié)撏聺摗8鶕?jù)凡爾賽和約,德國不得建造潛艇,也不許可進(jìn)行無限制潛艇戰(zhàn)。英國于1917年6月開始試驗(yàn)探測潛艇的裝置,1920年“魚鷹”號(hào)在波特蘭服役,專門訓(xùn)練反潛戰(zhàn)軍官和士兵。1922年7月,英國科學(xué)家對(duì)聲納進(jìn)行了試驗(yàn)。1927年,在波特蘭成立了水下探測研究所。貝蒂海軍上將表示,繼續(xù)進(jìn)行聲納試驗(yàn)是“頭等重要的任務(wù)”。海軍大臣奧利建議使用聲納警戒對(duì)運(yùn)輸隊(duì)進(jìn)行護(hù)航。

隨著聲納的發(fā)展,成立了反潛業(yè)務(wù)部門。但由于是一個(gè)小部門,不像火炮、魚雷、通信部門那么引人注目,海軍中也很少有人知道,結(jié)果得到的資金和裝備也最少。

即使如此,到1928年在潛艇探測方面已有了一支訓(xùn)練有素、愿意獻(xiàn)身于這項(xiàng)事業(yè)的骨干官兵隊(duì)伍。無限制潛艇戰(zhàn)受到禁止一事,對(duì)英國海軍部,以至在一定程度上對(duì)美國海軍的戰(zhàn)略思想都產(chǎn)主了深遠(yuǎn)影響。在英國研制聲納的同時(shí),美國也在研制自己的聲納。美國的研制工作在1917年4月參加第一次世界大戰(zhàn)后不久便開始了,但以后的進(jìn)展極其緩慢。直到1927年,才由艦隊(duì)進(jìn)行了第一次試驗(yàn),1931年才研制了第一部比較滿意的型聲納。在戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方面掌握實(shí)權(quán)的軍官們和負(fù)責(zé)秘密作戰(zhàn)理論及設(shè)計(jì)新型軍艦的部門負(fù)責(zé)人,全都在海軍各傳統(tǒng)部門受過專業(yè)訓(xùn)練,所受的教育都是強(qiáng)調(diào)主力艦隊(duì)的極端重要性。

像艇部隊(duì)指揮官鄧尼茨這樣在一戰(zhàn)結(jié)束后仍留在海軍而現(xiàn)在又在新的艇上服役的人,畢竟很少。著名的德多森上校如今擔(dān)任潛艇機(jī)械長之職。

由于地位特殊,鄧尼茨就可按照自己的思想來培養(yǎng)部下、制訂作戰(zhàn)計(jì)劃和戰(zhàn)術(shù)了。

單憑第一次世界大戰(zhàn)中有限的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),是難以提出新的艇部隊(duì)所遵循的指導(dǎo)方針的。鄧尼茨及其部下便進(jìn)行大量的研究。

在一戰(zhàn)中,艇最輝煌的時(shí)期是1917年春季。當(dāng)時(shí)一共擊沉800艘商船。重大的損失使英國首相芬.喬治大為震驚,他要求海軍領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行反省,研究對(duì)策,實(shí)施所謂的船隊(duì)護(hù)衛(wèi)制度,因此當(dāng)時(shí)的般舶常常以單獨(dú)的方式航行。

到1935年歲末,艇部隊(duì)的24艘艇中有10艘屬于Ⅰ。Ⅰ型的魚雷發(fā)射管為前4座、后1座,每艘可一次裝載魚雷12—14枚,Ⅰ型的水下操作性能良好,水中航速每小時(shí)可達(dá)16節(jié)。發(fā)出潛航命令之后,在20秒內(nèi)即可完全潛入水中。潛水艦隊(duì)機(jī)械長德多森上校還實(shí)行了一些改進(jìn)措施,把噸位增加到51噸,燃料貯備量增加了,從而把續(xù)航能力從11500公里提高到16100公里。

德國已經(jīng)具備了足夠的潛艇實(shí)力,“海狼”行動(dòng)開始了.............

1939年9月23日,由于雷特將軍的要求,希特勒下令可以擊沉那些已被艇下令停止卻仍然使用無線電的商船。到了9月24日,在雷特將軍的慫恿下,希特勒又取消了不能攻擊法國船只的命令。

此后,限制海戰(zhàn)的規(guī)定一個(gè)一個(gè)地被取消了。起先是北海,10月2日是英法沿岸,乃至西經(jīng)15°的海域,到10月19日,凡是到西經(jīng)20°的海域,只要該船實(shí)行燈火管制即可不必對(duì)它們講究什么戰(zhàn)時(shí)攻擊船只的規(guī)定了。

到10月17日,除客輪之外,凡是被認(rèn)為屬于敵方的船只,艇都能毫不遲疑地將官們擊沉。時(shí)至11月17日,最后的限制也被取消了。

全面戰(zhàn)爭的舞臺(tái)逐漸地?cái)U(kuò)大,這正是以鄧尼茨為首的德國海軍指揮部所期待的..........

在這期間,艇仍進(jìn)行對(duì)合法目標(biāo)的攻擊。

9月14日,作為艇掃射對(duì)象之一的英國“皇家亞克”號(hào)航空母艦,在赫布立群島西北海面上航行。格拉第斯少校指揮的—39恰好與該艦遭遇,拼命地發(fā)射魚雷。

魚雷雖然是磁氣爆發(fā)式,卻極不幸地失控而造成早期爆發(fā),只是使航空母艦的漆料剝落了一部分。而此刻,護(hù)衛(wèi)驅(qū)逐艦向—39襲來,擊沉—39并俘虜了艇上所有人員。

三天之后,—29的攻擊獲得了意外的成功。艦長修哈爾德少校正在英吉利海峽西側(cè)等待英艦上鈞。不久之后,—29的潛望鏡發(fā)現(xiàn)一個(gè)萬噸級(jí)的客輪,同時(shí)發(fā)現(xiàn)一架護(hù)衛(wèi)飛機(jī)在客輪上方飛翔著,因此,少校判斷攻擊該客輪是合法的..........

但當(dāng)他下令發(fā)射魚雷之前,該客輪忽然改變了航向,它的速度極快,以致水中速度緩慢的—29無法追上它。等到該客輪消失在視野外時(shí),修哈爾德立刻令—29浮上水面,以最快速度前進(jìn),企圖在前面適當(dāng)?shù)纳鋼酎c(diǎn)展開攻勢(shì)。

上浮之前,修哈爾德的潛望鏡在左舷的水平線發(fā)現(xiàn)了黑點(diǎn),仔細(xì)觀察,居然發(fā)現(xiàn)是一艘龐大的航空母艦事到如今,少校早已忘了前面的客輪。

大約兩小時(shí)后,航空母艦進(jìn)入魚雷的射程內(nèi)。此刻,航空母艦突然改變航向,在少校眼前暴露出長長的側(cè)腹,這真是天賜良機(jī)

修哈爾德抓住時(shí)機(jī),靠目側(cè)瞄準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射了三枚魚雷,同時(shí)迅速進(jìn)行深度潛航,以避開護(hù)衛(wèi)驅(qū)逐艦的攻擊。

在迅速的潛水航行中,他聽到了兩次爆炸聲,接著又是一次,之后陸續(xù)地響起無數(shù)次小爆炸聲。雖然無法親眼目睹,但少校深信航空母艦已經(jīng)沉沒了。的確如此,英國海軍的“卡列吉亞斯”號(hào),連同艦長在內(nèi)的518名官兵,全部沉沒于萬傾碧波之中.........

護(hù)衛(wèi)驅(qū)逐艦立即展開深水攻擊。當(dāng)—29?jié)摵降剑罚得讜r(shí)4枚深水炸彈爆炸,使U29劇烈地?fù)u晃起來卻有驚無險(xiǎn),—29終于脫離追擊,平安返回基地。

艇最初擊沉“亞瑟尼亞”號(hào)客輪固然是一次悲劇性的錯(cuò)誤,但第二次擊沉的英國航空母艦“卡列吉亞斯”號(hào),卻是一次令德國人極為滿意的“戰(zhàn)果”了

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