2023設備維修工作計劃范文
時光飛逝，時間在慢慢推演，我們的工作同時也在不斷更新迭代中，讓我們對今后的工作做個計劃吧。想學習擬定計劃卻不知道該請教誰？以下是小編整理的2023設備維修工作計劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
2023設備維修工作計劃范文1
一、更扎實的做好安全工作
新的一年里，公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標，為了完成上級下達的任務，為生產(chǎn)保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現(xiàn)場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。
二、狠抓人員紀律，注重綜合素質(zhì)，提高員工技能
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產(chǎn)浪潮，本著“服務生產(chǎn)”的工作理念，我段將著重從員工“紀律、素質(zhì)、技能”三方面出發(fā)，制定如下計劃：
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現(xiàn)一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產(chǎn)事故，將處罰相關責任人。
2、長期開展段內(nèi)“我學我用”的活動。
長期以來，員工經(jīng)過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經(jīng)驗，為此，我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程，并公示在段內(nèi)學習園地內(nèi)，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步
完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內(nèi)小罰，并將罰金作為“經(jīng)費”，激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
三、轉變思想，力促生產(chǎn)
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現(xiàn)為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現(xiàn)設備問題當作沒看見，直到領導下達命令后才去做，針對以上情況，我段將實行“分塊承包，責任到人”的制度，具體實施為：
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發(fā)現(xiàn)出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關責任區(qū)責任人的.失職責任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù)，及時處理的次數(shù)和未能有效預防的次數(shù)，并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現(xiàn)“小罰長教訓促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
四、進一步規(guī)范作業(yè)流程，逐步建立完善的設備檔案
良好的制度是提高工作效率，預防安全事故的有效措施，為此，在20xx年的基礎上，我段將再接再厲，進一步規(guī)范作業(yè)流程，逐步建立完善的設備檔案，具體實施為：
1、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”。
實踐證明，工作現(xiàn)場受環(huán)境因素限制，許多工具、方法排不上用場，相反，大家在實踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手，為此，我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性，編寫一些“作業(yè)流程”例如：“升降機的拆卸裝的過程”，“助卷器皮帶調(diào)整流程”等，其中包括作業(yè)時需要用到的工具，備件以及注意事項和安全防護措施等，相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
2、加強設備檔案管理工作。
兩年以來，現(xiàn)場許多設備已多次維修拆裝，但時常發(fā)生維修過的設備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件，因而耽誤生產(chǎn)，為此，新的一年里，我段將在現(xiàn)有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎上，進一步完善《拆卸設備零件統(tǒng)計表》、《定期檢修項目備件表》，做到每拆卸一樣設備，即派專人記錄清楚該設備內(nèi)部的各零件型號，為下次維修提供方便，也為備件申報提供依據(jù)。
3、組織員工學習，熟悉作業(yè)流程和設備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等，進一步提高工作效率，盡量不耽誤開車時間。
五、規(guī)范庫存標準，加強備品備件申報、管理工作
日前，公司正在推廣erp模式，我段為適應公司發(fā)展需要，將進一步規(guī)范備品備件管理工作，為此，將重點從以下幾方面著手：
1、結合設備檔案，合理申報備品備件。
根據(jù)設備檔案及平時維護設備要求，合理申報所需備件，“不浪費一分錢，也不錯花一分錢”，在滿足日常生產(chǎn)的同時，還將組織一個班（常白班）專門負責損壞備件的維護工作，為公司節(jié)約資金的同時，也鍛煉提高了員工技術水平。
2、派專人對新舊備品備件進行管理。
目前，車間內(nèi)有多個小庫房，軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū)，為了進一步提高備件利用率和工作效率。將派專人負責作業(yè)區(qū)內(nèi)所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令，入庫登記，支出及舊設備修復后重新利用等級，并分區(qū)存放常用備件，同時，要求員工盡量熟悉備件存放情況，做到心中有數(shù)。
2023設備維修工作計劃范文2
一、團隊管理方面
(1)首先，自己以身作則，處事嚴謹，做事公平，互助團結。建立良好的楷模。以公平公正的角度，用人所長，發(fā)揮維修員的特長優(yōu)勢。
(2)建立部門制度，進行合理分工，明確每位員工的職責，定期對維修員進行考試，加強其責任心。
(3)注重下屬的技能水平，定期進行互助培訓，加強其業(yè)務技能水平。
(4)多與員工溝通，了解員工的思想動態(tài)，適時給予技能上的指導和幫助，關注員工士氣，在其有了成績時，給予表揚，在部門工作有了階段性的成就時，大家共同慶賀，相互鼓勵。
(5)適當?shù)慕o員工分配挑戰(zhàn)性的工作目標，讓員工自我突破完成，在完成后獲得成就的快樂。
二、細節(jié)服務的提升
(1)要求員工樹立良好的個人形象意識，上崗期間必須著工裝、佩戴工牌上崗，儀容儀表干凈整潔。
(2)入戶維修穿鞋套進入，與業(yè)主溝通時使用文明用語，維修完畢后將現(xiàn)場要清理干凈。
(3)按約定時間守時入戶，信守，服務及時，行動迅速。
三、設備管理方面
1、與房產(chǎn)公司對接，匯總收集小區(qū)所有設備設施的原始資料和操作維修保養(yǎng)資料。
2、建立小區(qū)所有設備設施臺帳、完善設備設施的檔案，包括：設備臺帳、設備維修記錄、設備養(yǎng)護記錄、運行記錄。
3、制定設備設施的年、月、季、周的.養(yǎng)護計劃，根據(jù)維修保養(yǎng)計劃對設備設施定期進行養(yǎng)護，達到以“以保養(yǎng)修”目的。
4、供電系統(tǒng)的檢修
針對小區(qū)頻繁停電的現(xiàn)象，制定電力檢修計劃，按時對低壓配電系統(tǒng)進行檢修，保證業(yè)主的正常用電。
(1)每月對低壓配電柜(箱)進行巡檢，確保各開關繼電器、控制線路、保護電器、上下接點、接口連接螺絲緊固，無滑絲，無搭接線路。
(2)檢測三相線路電流是否正常，接頭是否有金屬變色現(xiàn)象，是否有積灰，線路是否整齊，支架是否松動，殼體是否有銹蝕，發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象及時進行處理，保證業(yè)主的正常用電。
(3)對標識編號進行核對，包括：指示燈、開關按鈕、報警裝置等，并檢查損壞的情況。
(4)用電高峰期，每周對低壓配電柜(箱)進行不少于一次的測溫檢查，確定是否有異響和異味。
(5)每半年對電纜標識進行一次核對，對電纜接頭井進行一次大檢查。
(6)每年對箱變和樓棟的線路斷路器、保護裝置進行一次檢修測試。
(7)每年對業(yè)主部分的線路進行檢修一次，防止出現(xiàn)因接線螺絲松動，而造成線路接觸不良斷路現(xiàn)象。
5、弱電系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)
(1)業(yè)主家中的防盜系統(tǒng)。對業(yè)主家中的防盜系統(tǒng)每月進行一次測試，也可根據(jù)業(yè)主的要求進行變動。主要檢測項目為：窗磁、門磁、可視對講的檢測。
(2)每月對攝像機、云臺、半球攝像機、矩陣等設備運行的情況進行檢查，并制定檢查記錄。
(3)每季度對視頻監(jiān)視系統(tǒng)露天進行清洗，防腐加固，對監(jiān)視系統(tǒng)線路進行檢查，確保其正常運轉。
(4)每月對遠紅外發(fā)射機、接收、線路等進行一次巡檢測試及清洗。
(5)每月對電子巡更、采集信息鈕巡檢一次，檢查固定是否牢固。
(6)每日隨機進行測試運行情況，每月對門禁控制器、分控板、通話控制、電控鎖、閉門器工作情況進行一次普查檢修。
(7)道閘系統(tǒng)。每日對道閘系統(tǒng)的配件和運行情況進行一次檢查，確保正常運行，防止發(fā)生意外。
6、電梯升降系統(tǒng)
(1)每天不少于2次檢查電梯的運行情況，對電梯的外觀和試運行進行檢查、發(fā)現(xiàn)異響和電梯轎廂出現(xiàn)不平穩(wěn)現(xiàn)象，及時停運，聯(lián)系廠家進行檢修。
(2)根據(jù)電梯的運行維修養(yǎng)護要求，及時通知督促廠家定期進行檢修及保養(yǎng)，提前預防而不是等壞了再通知廠家維修。
(3)制定電梯困人、高層火災的應急預案，每年進行一次消防演練。
7、消防系統(tǒng)
(1)每日和消防人員檢查消防設施的運行情況。
(2)對消防的重點部位進行隨機檢查，主要對火災報警按鈕、火災探測器和消防水箱進行測試和檢修，對高層和地下車庫的消防箱內(nèi)的消防水帶、消防栓、消防接頭進行銜接測試，保證消防設施能銜接完好。
(3)每季對消防設施設備進行一次全面的大檢查和測試，確保消防系統(tǒng)能正常啟用。
(4)修改和制定《火災應急預案》、《消防報警系統(tǒng)和消防控制系統(tǒng)遇突發(fā)事件的應急預案》、《消防設施設備的資料檔案》和匯總各種設備的年檢年審資料。
8、供水水系統(tǒng)
(1)根據(jù)給水設備運行情況，制定完善的二次給水系統(tǒng)的維修養(yǎng)護。
(2)制定突發(fā)停水應急預案
(4)對二次供水箱進行定期檢查和清水消毒，并做好記錄。
四、節(jié)能降耗方面
節(jié)電方面
(1)提高所有員工的節(jié)能意識。不用的設備及時關閉。
(2采取技術措施
地下車庫所有燈雙燈管，只亮一組。
2.高層地下室燈，保證照明的情況下，其他全部關閉。
3.高層樓道的燈，在保證照明的情況下，減少燈組。
4.為加強公共設施用電監(jiān)管，對二期地下車庫配電室加裝一塊電表，對二期路燈、地燈、中心景觀區(qū)水泵，加裝一塊電表。
5.對施工用電建立一份臺賬。
2.節(jié)水方面
1每月查看小區(qū)各水管，及其他設施。保證無漏水、泡水。
2.在公共用水處，張貼提示，提升大家節(jié)水意識。
3.對綠化工給予指導，錯時澆水，保證綠化管線完好，合理規(guī)劃用水。
4.對施工用水建立一份臺賬。
2023設備維修工作計劃范文3
為了加強項目部機械設備、車輛的管理，提高機械設備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產(chǎn)的需要，特制定以下規(guī)定。
一、機械設備、車輛的使用：
1、機械設備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結合，人機相對固定”的原則，實行定人，定崗責任制，對多人操作，多班作業(yè)的機械設備應有一名機長，建立機長負責制，中、小形機械設備，實行機手負責制。
2、未經(jīng)培訓合格的人員，一律不準上崗操作，嚴禁無證駕駛車輛(含機動施工機械)，嚴禁將主要機械設備交給民工操作。
3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。
4、司機行車補貼，機械粉塵作業(yè)補貼按公司文件有關規(guī)定執(zhí)行。
二、操作人員的崗位責任制：
1、機械設備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機務部的工作安排，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，嚴禁酒后操作機車，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標。
2、認真做好機車日常維修保養(yǎng)工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后要進行清洗保潔檢查，停靠整齊有序，保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。
3、實行多班作業(yè)交接班制度。交班時要將機車的運轉記錄情況向接班人員交底，保證交接手續(xù)齊全。
4、堅持每周例行一級保養(yǎng)一次的制度，例行保養(yǎng)為4小時，一般在星期六進行，如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業(yè)時，由承包組負責人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假，保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機務，如發(fā)現(xiàn)未進行或保養(yǎng)不好，機務有權進行處罰。
5、汽車的使用實行派車單制度。由機務或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛，司機憑派車單出車。
6、機械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，機務或安全員有權進行處罰。
7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。
8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則，當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經(jīng)濟損失。
9、操作手如違反安全技術操作規(guī)程，造成機損事故或安全事故，視受損程度，情節(jié)輕重，實行“三不放過”的.原則，
并按公司有關規(guī)定進行處罰。
10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發(fā)電機等機械設備，由機務或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養(yǎng)，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。
11、操作手對保管的機車，需及時準確填寫運轉記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機務統(tǒng)計上報。
12、機動斗車、吊機、裝載機，未經(jīng)領導或調(diào)度或機務部安排，任何人不得開離工地現(xiàn)場，不得作交通工具使用，嚴禁在施工現(xiàn)場、上下班任意載人，如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。
13、積極搞好節(jié)能工作，對車輛和施工機械，實行能耗考核。對超耗的設備操作手要書面報告原因，交機務分析，實行節(jié)有獎、超要罰。
14、操作手要努力鉆研技術，做到一專多能，做到“五懂”(懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識)、“三會”(會操作、會日常保養(yǎng)、會排除故障)。
15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動，機務組織進行考核，被評為紅旗設備者按規(guī)定給予獎勵。
三、機械設備、車輛的維修保養(yǎng)：
1、機械設備、車輛配件由 機務部門計劃，物資部門負責采購、機修人員領用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉送領料單一聯(lián)交機務以便單機核算。
2、修理工必須服從機務、調(diào)度安排，做到急工程所需，對機械故障及時排除，保證質(zhì)量。
3、機械設備二保、三保、大修由機務計劃安排，要送出外修的機車，由機務選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項目、修理級別、預算修理費，修理結束后，要由機務技術員檢驗出廠，對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機械設備車輛，由機務技術員負責檢驗及驗收。
4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關領導或機務部。
5、新機械進場及機械的轉移安裝，修理工、操作手要積極配合機務技術人員安裝調(diào)試。
6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。
四、獎懲制度：
年終考核對設備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。
2023設備維修工作計劃范文4
根據(jù)局領導和醫(yī)院對設備管理工作的要求，在總結20__年度設備管理的基礎上，結合醫(yī)院實際情況，我們制定出20__年度設備管理工作計劃。
一、工作思路
20xx年工作思路是進一步建立一套規(guī)范化、制度化的醫(yī)療設備管理體系。提高設備的使用率、完好率，減少或杜絕人為損壞，保證醫(yī)療設備處于狀態(tài)。
二、工作目標
(一)設備完好率達95%以上。
(二)維修保養(yǎng)停工率小于5%
(三)杜絕重大設備責任事故。
(四)設備維修費用率符合衛(wèi)計局和醫(yī)院規(guī)定要求。
(五)加強資料管理，確保其真實性、準備性和實用性。
(六)建立建全設備臺帳及設備維修保養(yǎng)記錄。
三、主要工作內(nèi)容和措施
(一)轉變設備管理思路，加大醫(yī)院設備管理力度，保證醫(yī)院正常經(jīng)營，對重要設備的維護保養(yǎng)，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，保障設備安全正常運行。
(二)組織專項設備管理活動，在做好日常設備管理的'基礎上，開展“降低消耗、增收節(jié)支”的活動。
(三)編制落實設備的維修計劃并組織實施。
(四)做好醫(yī)療設備的效益分析工作。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，努力提高設備的使用率。充分發(fā)揮設備的效益。
認真作好設備的日常維護保養(yǎng)工作，嚴格執(zhí)行各項規(guī)程制度。保證設備的平穩(wěn)運行是設備管理的核心，在新的一年中為臨床一線的醫(yī)療活動保駕護航。
2023設備維修工作計劃范文5
在過去的一年中，我們工廠的生產(chǎn)效率因為機器的改進而大增很多，這是值得我們每個人高興的事情。在機器改正過程后，生產(chǎn)效率增加不說，對工人的要求也逐漸減低，不再像以前那樣麻煩，累人了，這是最值得贊揚的地方。 一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會更好的工作的.。
根據(jù)公司制定的20__年度生產(chǎn)工作計劃，20__年生產(chǎn)工作任務繁重，生產(chǎn)時間緊迫，設備檢修時間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行，力爭有計劃地進行。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃及設備運行情況，另行通知車間進行。工作安排如下：
1、初步推行設備維護保養(yǎng)模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
2、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備日常檢修、中修和大修。
3、生產(chǎn)技術部和各車間要設立重要設備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度培訓計劃，設備管理員要結合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各
車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
4、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。
5、設備副經(jīng)理和設備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、
使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
6、做好生產(chǎn)設備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20__年設備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
7、關注___線一段爐的抽風收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經(jīng)常結葉輪料振動的問題。
8、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。
9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其附件二聯(lián)柱一臺。
10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結垢一次。
11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件2次。
20__年應加強對制酸車間設備巡回檢查，加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監(jiān)督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
2、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。
3、不定期計劃外購反應爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm，以縮短反應爐補焊筒體的周期。
2023設備維修工作計劃范文6
1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節(jié)能降耗工作，技術。
要建立一個以一種能源為基準，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結構與成本因果關系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來影響車輛燃料結構的變化趨勢，指導優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟能源的車型，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、低成本、高效率營運目標奠定基矗
形成上下互動的聯(lián)動機制，推進節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術經(jīng)濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結構基礎單元表格，設定基礎數(shù)據(jù)，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測算依據(jù)，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用杠桿法則，調(diào)配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。
同時，要建立技術經(jīng)濟成本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進降耗增效不斷進步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計劃資源，做到車輛等級不降。
明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20__年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識，按照“高保質(zhì)量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的.思想來指導生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動機、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。
要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規(guī)范12個常見漏油點修理技術標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術攻關與車輛創(chuàng)建有機地聯(lián)系起來，起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面，為進一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時，抓裝公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機遇，推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理，創(chuàng)新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創(chuàng)新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20__年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。
二、運用科技手段，加大技術創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)
1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術攻關和研究。
重點抓三個方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應用試驗；二是抓好天然氣車輛的運用；三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟可行性研究。
2、圍繞解決實際問題，提升公交技術檔次，開展新技術應用開發(fā)與技術改造。
組織基層單位開展“變頻空調(diào)應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排
放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產(chǎn)實際的熱點難點問題。
三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓
構建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
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