公共交通啟動儀式講話稿(精選7篇)
在當下社會,越來越多地方需要用到講話稿,講話稿是為發言者表達自己想要講的話而事先準備好的文稿。寫起講話稿來就毫無頭緒?下面是小編整理的公共交通啟動儀式講話稿(精選7篇),希望對大家有所幫助。
公共交通啟動儀式講話稿1
各位老師、同學們:
大家好!
今天我講座的題目是《從小養成良好的交通習慣》。我國幾年來,每年道路交通事故造成10余萬人死亡,還造成了許多人的傷亡和大量的財產損失。學生發生交通事故也占10%左右。交通事故已經引起了全社會的普遍關注。
交通安全是安全文化的一個重要組成部分,對交通安全的重視就是對人的生命的重視,是人類社會文明和進步的表現。小學生應該從小養成良好的交通習慣。文明的交通行為,是小學生良好的精神風尚的體現,也是社會公共道德的要求。
小學生要養成良好的交通習慣,應該具備以下幾個方面的安全素質:
(一)樹立交通安全意識:心里時刻想著交通安全,增強交通規則意識和交通事故防范意識。
(二)掌握交通安全知識:了解交通安全規律和交通安全基本知識,知道如何預防交通事故。
(三)掌握交通規則:掌握交通法規中關于交通規則的規定。
(四)增強交通法規的自覺性:不管道路上有沒有交通警察或其他人的監督,都應該自覺遵守交通法規的規定。
在我國道路上,既有汽車、摩托車、拖拉機等機動車和自行車、人力車等非機動車行駛,還有行人在行走。為了交通安全,減少它們發生沖突,要想辦法把它們分開,我國道路交通有兩個基本規則。
車輛靠右行駛:在道路上行駛的車輛需靠右行駛。如果靠道路左側騎自行車,就成了逆行,是一種交通違章行為。
人車各行其道:機動車、非機動車和行人都應在自己行駛的路面范圍行駛,而不能隨意行駛到別人的路面上去。
交通警察在管理交通時,采用隔離帶、隔離護欄等物理隔離或劃設交通標線把道路路面劃分成幾個部分。道路中間部分供機動車行駛,叫機動車道;在機動車行車道旁邊為非機動車道,供自行車等非機動車行駛;最靠邊的部分為人行道,行人走路需在人行道上行走。
在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,機動車在中間行駛,非機動車靠右邊行駛。行人須走人行道,沒有人行道的靠路邊行走。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
(一)我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
(二)當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
(三)當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
(四)嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
公共交通啟動儀式講話稿2
老師和學生:
大家好!我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復強調這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。
又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經過。現在回想起來,這一幕還歷歷在目。
從那以后,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。
有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。
熟悉交通規則,有交通安全相伴!
公共交通啟動儀式講話稿3
各位同學:
大家好!
同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現實。交通事故是很慘痛的,教訓也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時時在吞噬著人間的生靈:那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?
下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發生,后悔晚矣。
法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區別很大,易于辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信號”。
三、行人必須遵守哪些規定?
①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。
②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?
①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。
④橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。(可結合本地實際,選擇典型事故案例剖析)
五、乘車時要遵守哪些規定?
為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩后,先下后上。
②不準在車行道上招呼出租汽車。
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。
⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊,不準超員乘車。
⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。
另外,下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?
1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。
4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛三輪車不準并行。
10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。
11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
公共交通啟動儀式講話稿4
同學們:
你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養成良好的交通行為習慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規范,同學們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走,并注意前后車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認安全后通過,不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級小學生在道路上行走,須有成年人帶領;五是在道路上行走,如遇大風揚起灰塵,應主動回避一下,不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時,要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車。有部分同學因離學校較遠,而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上學。但有幾種現象是同學們一定要克服的:
一是騎車時速度快,有騎“飛車”的現象,與機動車爭道強行;
二是任意斜傳,逆向行駛;
三是轉彎時不伸手示意;
四是在道路上扶肩并行,曲線行駛;
五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現。
在這里要特別提醒一下同學們,根據我國《道路交通安全法》,同學們騎自行車應做到:
(一)在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道,在混合道路上行駛,應盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車并排騎行。
(二)騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線內,服從警察指揮,不闖紅燈。
(三)騎車轉彎時,要注意減速觀察,并伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉。
(四)自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放。在沒有設置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
(五)在市區騎自行車不要帶人。
(六)騎自行車橫過四條以上機動車道要下車推行。
特別要提醒的是:根據規定,未滿16周歲的同學不能騎電動自行車
做文明人。同學們平時要注意文明禮貌,遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設施,不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護欄,不要在護欄上站、坐、臥、倚等,發現有人破壞、所懷交通標志或安全設施要及時報告公安交通管理部門,并及時制止,同學們平時要維護道路的整潔,愛護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動車。
同學們,社會的進步離不開交通的發展,發展的交通企盼安全的環境,讓我們通過你們的小手牽動家長的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,營造更加和諧的道路交通環境。愿你們在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!
公共交通啟動儀式講話稿5
同學們:
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據有關資料顯示,全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰時期,美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下,在眾多的交通事故中,盡管事故形態各異,原因也是多方面的,但有一點是共同的`,那就是都有人違章,都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例,都不違章,也就等于消滅了交通事故,從平安、家家歡樂,那該多好哇!沒有規矩,不成方圓。同學們的學習也要有規章制度。同學們每天上學、放學都要走路,通過交通繁忙的馬路,這樣自然就成為了一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,過馬路要走人行橫道。”人行道是在道路中規定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全,而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐,因為象斑馬身上的花紋,所以也稱斑馬線。它是供行人優先通過的通道,人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點,另有在綠燈亮時,才準許行人通過,綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行,紅燈亮時,不準行人通行人行橫道。有的同學有說,如果我要走過馬路既沒有人行道,又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家,要盡量靠路邊走,不要走在車道中央,過馬路的時候,要先看看左邊,在看看右邊,在確信沒有車輛通過,保證安全的前提下,快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧,追逐嬉戲,不要在車輛臨近時猛跑,與車輛搶道,更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動,經常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規定呢?我首先提出的一個要求是:講文明、守秩序。講文明、守秩序既關系到交通安全,也表現出一個人良好的精神面貌。
其次,在準備乘車時,我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內容是:
1、要在站臺和指定的地點候車,不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車,更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車,不要爭先恐后。
3、要在車停穩后讓下車人先下車,然后再上車,不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼,互相禮讓,不要爭搶座位,只顧自己。
乘坐汽車時,同學們要遵守這樣的規定:
1、汽車行使途中,不要把身體的任何部分伸出車外,因為你如果把頭手伸出車外,遇到車輛經過或路邊物體時候就極可能發生事故。
2、成做貨運汽車,請不要站立,不要坐在車廂欄板上,因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發現你,待發現你時,已經為時已晚,制動不及了。今年4月20日17點,在甌明線黃檔路口,一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路,這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于駕駛員視線受公交車的阻擋,未能及時發現龍美伶,待發現時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時過晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。同學們,一定要記住這血的教訓。
高年級的同學,有的可能已經學會騎自行車,有的可能正在學騎自行車,那么騎自行車要遵守那些規定呢?第一,同學們年紀小,身子不高,控制能力比大人差,遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規定:未滿十二歲的兒童,不準在道路騎自行車。第二,有的同學會說,那我不騎車,學騎總可以吧。我們說,為了你的生命安全,你可不要在道路上學騎自行車,因為這樣是十分危險的。第三,有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨,就要別人載他。這就不對了,因為《道路交通管理條例》規定,市區不準騎車載人。第四,年滿十二歲,又學會騎自行車的同學,在騎車時應注意在非機動車道上騎,不準雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物,不準扶身并行,互相追逐或曲線競駛,轉彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。
同學們,你們是每個家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。同時,還希望你們在上學的路上要盡可能的走人行道,在過馬路時要走斑馬線,盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應努力做到有組織地列隊回家,不要走在隊伍的外頭,隊列在橫穿馬路時,可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過,交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務。不要邊走邊看書、玩電子游戲機,路上要看前后左右的情況,注意安全。
總之,你們的交通安全一大半要靠你們去努力,交通安全的法規和規章要靠你們去自覺遵守。我相信,你們作為新時代的少年兒童,是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。
我的演講結束了,謝謝大家!
公共交通啟動儀式講話稿6
各位老師、同學們:
大家好!
為努力倡導文明交通行為風尚,積極預防和減少交通事故的發生。今天由政教處進行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強安全意識,建設平安校園”。
同學們,從你來到這個世界的那一天起,就標志著你給了人間增添一筆寶貴的財富,同時,也給家庭帶來了無比歡樂。從這一刻起,多少人關注著你,期望著你成長,成材成器。所以,當你們每一次回校時,父母叮囑你們最多的一句話就是什么?“騎車慢一點兒”“過公路時要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛心的提醒,告訴你“安全第一”。只有生命的存在,才能去去追尋你最真的夢想,實現你美好的理想。所以“珍愛生命,安全第一”是生命活中永恒的話題。
目前,城市道路交通迅猛發展,各種車輛日益增多,由于一部分人對交通知識的缺乏和對交通法規的淡漠,使得各種交通事故頻頻發生。交通事故成為導致意外死亡的最大原因。我校地處開發區,學生來源地分布廣泛,學生回家路途車輛流量較大,學校周邊交通狀況比較復雜,因此學校所有師生務必高度重視交通安全教育,積極參與到安全教育的行動中來。
(一)提高認識,把安全教育作為學校教育工作的重心。學校將通過學期初抓常規,促穩定,組織學習校規校紀,嚴格落實各項規章制度,嚴抓常規管理,以維護校園穩定和諧,共建平安校園。
(二)各班級精心設計活動載體,注重活動實效,開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動。政教處通知,各班級按照今天講話主題,結合本班學生實際,開展以“知榮明恥,從我做起,從遵守公德法紀做起”的系列活動,安排專門時間進行交通安全知識教育,增加對交通知識和法規的了解,增強學生安全意識和自我保護意識,共建平安班集體。
(三)作為中學生,自覺遵守交通規則既是對自身安全的有力保障,同時也是做一個文明公民的基本要求。要防止交通事故發生在自己身上,就要杜絕違章行為,所有同學要注意做到以下幾點:
1、認真學習、了解和掌握《中華人民共和國道路交通安全法》和相關的交通安全知識,提高交通安全意識。
2、走路要走人行道或靠路右邊行走,不亂穿馬路,過馬路要做到一停、二看、三通過。
3、不在馬路上玩耍、嬉戲、追逐、打鬧、拋物或進行其它妨礙交通的活動。
4、乘公交車要有序上車,車內要拉住扶手,不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘出租車;不乘無牌無證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。
5、我們不但自己要嚴格遵守交通法規,還要把所學到的交通安全知識告訴家人和親友,規范參與交通,共同營造良好的交通氛圍。
同學們,生命屬于我們每一個人只有一次,你的自身對于你的父母、你的親人、你的朋友來說都是獨一無二、不可替代的,“珍愛生命”,對自己的安全負責,其實也就是對父母、對親友、對社會的一種回報。時刻牢記“安全”兩個字,時刻加強安全防范,長鳴安全的警鐘,讓家長放心,讓社會滿意,真正做到“珍愛生命,安全第一,平安是福”。
公共交通啟動儀式講話稿7
親愛的老師和同學們:
大家好!
眾所周知,每個人的一生只有一次。如果丟了,就再也找不回來了。問:當你擁有寶貴的生命時,你真的會珍惜嗎?
隨著現代經濟的快速發展,隨之而來的是一系列安全隱患。在我們身邊,交通事故頻發,溺水事故年年發生,食品安全隱患重重。在這樣的環境下如何保護自己?
首先,我認為每個孩子都應該意識到安全預防措施。時刻保持警惕,危險往往在你的粗心中悄悄發生。
我們每天往返于學校和家之間,路程不長,所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔心和提醒我:過馬路要小心,走斑馬線,不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。
記得有一次,我和爸媽在農田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的話拋到了九霄云外。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關頭,司機師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的沖動行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發生了。
我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發生,保證自己的安全。
同學們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規則,我們的社會才能更加穩定。