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冬季地坪施工方案

時間:2023-01-09 09:58:59 施工方案 我要投稿

冬季地坪施工方案8篇

  為確保事情或工作順利開展,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案屬于計劃類文書的一種。那么你有了解過方案嗎?以下是小編為大家收集的冬季地坪施工方案,歡迎大家分享。

冬季地坪施工方案8篇

冬季地坪施工方案1

  根據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)程》的規(guī)定;根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料統(tǒng)計,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃即接觸冬季施工。

  根據(jù)有關(guān)氣象資料,威海地區(qū)極端最低溫度為-16℃,日平均溫度穩(wěn)定于5℃的起始日期為11月28日至次年的3月19日,歷時110天最大冰凍深度為50cm。結(jié)合本地今年氣溫比往年略偏高的實際情況,為保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,現(xiàn)針對性制定冬期施工措施如下:

  一、施工準(zhǔn)備工作:

  1、冬期施工前,編制冬期施工方案,經(jīng)技術(shù)質(zhì)量科審批后進(jìn)行實施。

  2、防凍劑、保溫材料提前提出計劃,施工前到位。

  3、與當(dāng)?shù)貧庀笈_保持聯(lián)系及時接收天氣預(yù)報,防止寒流突然襲擊。

  4、做好冬期施工砼及摻和外加劑的試配實驗工作,提出施工配合比。

  5、在入冬前對住房、倉庫及施工現(xiàn)場進(jìn)行一次防凍、安全、防火等方面的檢查。

  6、對用電線路進(jìn)行檢查,不合要求的及時整改或拆除,在有火源、易起火的地方配備足夠的滅火器具。

  7、生活及施工用水管用鋸末和草繩進(jìn)行保溫,對不用的水管、閥門進(jìn)行拆除。

  二、冬季施工措施:

  (一)、土方工程:

  按照本工程施工進(jìn)度計劃排列,冬期施工的土方工程回填土

  工程,工程計劃安排是:基礎(chǔ)施工完畢驗收后,進(jìn)行土方回填,現(xiàn)場的施工場地按照施工現(xiàn)場平面布置圖布置好,為后續(xù)施工奠定好基礎(chǔ)。

  1、回填土施工,要求速度快。冬期填方每層鋪土厚度比常溫減少20-25%,預(yù)留沉降量比常溫施工時適當(dāng)增加。不得用含有凍土塊的土料做回填土,以防凍土解凍后沉陷,引起腳手架下沉、變形。

  2、本工程回填土均自場外向內(nèi)運,因此機(jī)械裝土是關(guān)鍵。每次取土?xí)r,先把表面的凍土去除拋擲不取用,裝運未受凍得土。

  3、在取土地點,未受凍的土應(yīng)盡快裝車,及時運至現(xiàn)場,立即回填。

  4、回填前將基坑底的冰雪和雜物打掃干凈。

  5、每天回填完成及回填室外地坪后,采取覆蓋等方法防凍措施。

  (二)鋼筋工程:

  1、冬期施工使用的鋼筋,施工時加強(qiáng)檢驗。鋼筋在運輸和加工過程中防止撞傷。

  2、在負(fù)溫下進(jìn)行鋼筋冷拉,冷拉時氣溫不低于-20℃,鋼筋負(fù)溫冷拉采用控制冷拉率的方法。采用冷拉率方法時,冷拉率與常溫相同。冬期施工冷拉后的鋼筋,逐根進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,其表面不得有裂紋和局部縮徑。

  3、本工程冬期鋼筋焊接在室外施焊。焊接時氣溫不得低于-20℃。雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)力超過3級時采用擋風(fēng)遮蔽措施,擋風(fēng)遮蔽采用塑料編織袋搭棚。焊接后未經(jīng)冷卻的接頭避免接觸冰雪。

  4、負(fù)溫進(jìn)行電渣壓力焊時,接頭藥盒拆除的時間延長2分鐘左右,

  接頭的渣殼延長5分鐘,方可打渣。

  5、鋼筋負(fù)溫電弧焊采取分層施焊。焊接時,先用兩點定位焊固定,分別距離搭接端大于等于20mm。

  6、搭接焊接頭的焊縫厚度不小于鋼筋直徑的0.3倍,焊縫寬度不小于鋼筋直徑的0.7倍。

  7、冬期施工焊接前,先根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊合格后再進(jìn)行施焊。

  (三)砼施工:

  1、冬期砼施工采用42.5R普通硅酸鹽水泥。骨料清潔,不含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。

  2、攪拌砼所用粗細(xì)骨料計量準(zhǔn)確,按照配合比通知單嚴(yán)格控制水泥、砂、石、水和外加劑摻量,不得隨意增減用量。嚴(yán)格控制砼的水灰比,不得超偏。

  3、澆注的砼受凍臨界強(qiáng)度不低于設(shè)計強(qiáng)度的30%。砼強(qiáng)度數(shù)值依據(jù)以下兩點:

  A、砼試件除按照規(guī)定要求正常留置外,在增設(shè)不少于兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件,分別用于檢驗受凍前的砼強(qiáng)度和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的強(qiáng)度。

  B、施工現(xiàn)場用回彈儀進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度回彈,整理、分析回彈數(shù)據(jù),得出結(jié)果。

  4、本工程同冬期施工采用非加熱養(yǎng)護(hù)法施工。采用非加熱施工時砼內(nèi)摻加外加劑。外加劑采用山西長虹化工廠生產(chǎn)的MRT型早強(qiáng)防凍劑。據(jù)產(chǎn)品檢驗報告及產(chǎn)品資料介紹,該產(chǎn)品不含氯鹽堿等有害雜質(zhì),

  對鋼筋無銹蝕,不發(fā)生減骨料反應(yīng)等。

  5、MRT早強(qiáng)防凍劑的摻量:根據(jù)未來七天天氣預(yù)報資料確定摻量。當(dāng)最低溫度為-5℃摻量為水泥用量的3%,當(dāng)最低溫度為-10℃時,摻量為水泥用量的4%。

  6、冬期拌制砼時,骨料中不得帶有冰、雪及凍團(tuán)。拌制砼的最短時間不小于180秒。

  7、冬期摻外加劑的砼,每一次拌合量應(yīng)保證所拌制的砼在1小時內(nèi)用完,如時間過長,已經(jīng)失去塑性不能澆筑的拌合物不得加水重新拌合使用。

  8、澆注砼前先清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢和雜物,但不得用水沖洗,以防凍結(jié)。

  9、砼拌合完結(jié),將攪拌機(jī)水箱、水泵和攪拌桶內(nèi)的水放凈,以免凍結(jié)。收工前將儲存器具清洗干凈。

  10、砼的養(yǎng)護(hù):在砼澆筑后的前幾天內(nèi),進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在澆注的砼成型收水后用透明的塑料薄膜覆蓋,防止因水分蒸發(fā)而引起的析堿現(xiàn)象,影響早強(qiáng)效果。再用草袋等保溫材料覆蓋。在負(fù)溫下,不澆水養(yǎng)護(hù)。

  11、做好測溫工作。

  12、模板拆除:非承重模板的拆除應(yīng)比常溫時拆模時間延長6-12小時。承重模板的拆除必須依據(jù)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人下達(dá)“模板拆除通知單”。

  13、當(dāng)室外氣溫低于-6℃時,停止砼工程施工。

  三、冬期施工管理

  1、在冬期施工中,測溫工作極其重要,不僅提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用而且也是對冬期施工工程質(zhì)量的鑒定方法。所以施工中堅持做好下列測溫工作:

  (1)日天氣最高和最低溫度。

  (2)砼攪拌前水、砂、石的溫度。

  (3)砼攪拌的出機(jī)、入模的溫度。

  2、加強(qiáng)冬期施工期間砼試塊的管理工作在冬期增設(shè)兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊,一組用于測試砼的臨界強(qiáng)度,一組用于檢驗轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的強(qiáng)度。

  3、制作的試塊及時送相關(guān)的質(zhì)量檢測部門進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。

  四、冬期施工的安全措施:

  1、加強(qiáng)安全教育。針對冬期施工特點不定期的各種形式對作業(yè)人員進(jìn)行防凍、防火、防毒、防爆、防滑的安全教育,使每個施工作業(yè)人員在思想上對安全工作重視。

  2、組織人員在入冬前對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、電氣、施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查。檢查重點為電氣、各種機(jī)械設(shè)備、鋼絲繩磨損等情況,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行整改,做到定人、定時、定措施、保證不發(fā)生大的機(jī)械設(shè)備事故。

  3、進(jìn)入冬期施工前,更換各種機(jī)械齒輪油,避免由天氣寒冷引起機(jī)械油稠,機(jī)械啟動困難。各種機(jī)械由于天氣寒冷,啟動困難,采用50℃溫水解凍,嚴(yán)禁明火烘烤。

  4、對下雪后生活區(qū)及施工現(xiàn)場路面的積雪馬上組織人員清掃干凈,防止積雪過多,發(fā)生意外。

  5、生活衛(wèi)生、宿舍用電:冬季取暖安全措施,嚴(yán)防煤氣中毒。宿舍用電的安全措施,嚴(yán)禁在室內(nèi)明火取暖或用電爐子做飯取暖。使用電褥子應(yīng)遵守宿舍規(guī)章制度,嚴(yán)禁私自亂拉燈線和安裝燈頭插座。嚴(yán)禁用自造的熱得快燒水,防止人不在時水燒干造成線路短路,發(fā)生火災(zāi)事故。建立防火制度。對冬季施工用外加劑加強(qiáng)管理,防止被誤食。儲存即使用時設(shè)明顯“有毒”標(biāo)志,并設(shè)專人管理,建立取用和使用制度。

  6、基坑的支護(hù):

  施工現(xiàn)場作業(yè)人員穿膠鞋,不穿不防滑的鞋。動用明火有上級審批手續(xù)。明火作業(yè)是設(shè)置隔離措施,與易燃易爆物品有安全距離。對臨邊洞口嚴(yán)加防護(hù),有不安全的地方重新整好,防止墜落事故發(fā)生。施工現(xiàn)場水源設(shè)有標(biāo)記。

冬季地坪施工方案2

  時下已進(jìn)入初冬季節(jié),剩余工程需在冬季施工,我們根據(jù)施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》,確保工程質(zhì)量,擬訂工程冬季施工方案。

  一、溝槽開挖

  為了不影響工程進(jìn)度及增大施工中的開挖難度,待大地表層凍深不超過50㎜時,進(jìn)行開挖溝槽的表層割溝,表層將被分割成三部分,這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進(jìn)度。

  二、管線安裝

  球墨鑄鐵管安裝時,膠圈的貯存運輸應(yīng)符合室內(nèi)溫度為-5—30℃,因此,材料庫需增設(shè)取暖設(shè)施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈,如遇天氣寒冷,可采用炭爐烘烤承插口工作面,防止有結(jié)冰及凍土等現(xiàn)象發(fā)生。

  鋼管焊接:冬季施工時,當(dāng)環(huán)境溫度低于5時,外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料,當(dāng)環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時,不得起吊、運輸和鋪設(shè)。如果氣溫低于-20℃時,焊接時,應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行預(yù)熱處理,預(yù)熱寬度為:焊口每側(cè)不小于40㎜,預(yù)熱溫度達(dá)到100-150℃。焊接時,應(yīng)使焊縫可自由伸縮,并應(yīng)使焊口緩慢降溫;為此要搭設(shè)保溫棚,同時做好管口防腐的保護(hù)工作。

  三、砼制品及井室砌筑工作

  磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤,應(yīng)將冰雪或粘結(jié)的泥土等雜物清除干凈,并應(yīng)增大砂漿的流動性。

  砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。

  現(xiàn)澆砼及井室砌筑冬季施工應(yīng)采用抗凍砂漿,抗凍砂漿的食鹽摻量應(yīng)符合:

  磚及混凝土塊在0~-5℃時,防凍劑占水重2%。

  磚及混凝土塊在-6℃~-10℃時,防凍劑占水重4%。

  磚及混凝土塊在-10℃以下時,防凍劑占水重5%。

  四、工程安全生產(chǎn)組織措施

  安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,因此對于安全要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織;安全教育要經(jīng)常化、制度化,嚴(yán)格安全監(jiān)督,完善檢查制度;對施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)施工,嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生,所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進(jìn)場時必須佩帶安全帽,過路路有交通路口要設(shè)置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現(xiàn)場嚴(yán)禁無關(guān)人員圍觀,每個施工現(xiàn)場都必須設(shè)專職安全員1名及1名兼職安全員。

  為加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理,消滅重大傷亡事故,輕傷事故率控制在0.5%及以下,項目成立安全小組,對現(xiàn)場的安全,防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標(biāo)語,并設(shè)施工用電管理負(fù)責(zé)人一名。

  對進(jìn)場人員要進(jìn)行安全教育不落一人。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全法律、安全操作規(guī)程。

  井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定。

  特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。

  五、工程文明施工組織措施

  本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問題,所以我們特制定如下文明施工措施,以確保施工現(xiàn)場整潔、干凈,能夠順利通行,并確保工程順利進(jìn)行。

  文明施工措施

  在施工現(xiàn)場,設(shè)置交通標(biāo)志牌,施工地域周圍用圍欄遮擋,夜間設(shè)置安全照明燈,并適當(dāng)粘貼施工標(biāo)語,使得施工現(xiàn)場美觀,并隨時保潔。

  建立嚴(yán)格的成品保護(hù)措施和制度,大小臨時設(shè)施和各種進(jìn)場材料堆放,做到整齊、有序,并且界限分明。各種材料及半成品按不同規(guī)格堆放,設(shè)置標(biāo)識牌。

  進(jìn)場構(gòu)件、半成品及施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備按平面布置擺放整齊,保證設(shè)備外觀清潔,內(nèi)部良好。

  施工時文明有序,不干擾周邊居民的正常生活。

  為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去,我們在施工現(xiàn)場配置了宣傳報道機(jī)構(gòu),針對現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報,并適時更換內(nèi)容,切實起到表揚先進(jìn),促進(jìn)后進(jìn)的作用。

  建立文明施工責(zé)任制。劃分區(qū)域,明確管理負(fù)責(zé)人,實行掛牌作業(yè),做到現(xiàn)場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中,做到不灑、不漏、不剩。

  現(xiàn)場不亂堆垃圾及余物。應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置臨時堆放點,并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品,采取遮蓋防漏措施,運送途中不遺撒。

  建立文明施工檢查小組,有權(quán)對違反文明施工人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰;現(xiàn)場各種標(biāo)牌,標(biāo)語整齊,施工現(xiàn)場嚴(yán)格按施工平面圖布置;施工人員要佩帶上崗證,工作要嚴(yán)肅認(rèn)真,規(guī)范文明用語;各種材料、設(shè)備要分類保存,界線清楚,碼放整齊,機(jī)械車輛要停放在指定地點;保持施工現(xiàn)場的整潔,道路暢通,施工便民不擾民;施工中時刻注意企業(yè)形象,搞好與業(yè)主和當(dāng)?shù)剀娋用竦年P(guān)系。

  六、環(huán)境保護(hù)措施

  明確劃分施工區(qū)域和人民群眾的生活區(qū)域,加強(qiáng)施工區(qū)域的管理,建立責(zé)任區(qū),從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負(fù)責(zé),做到責(zé)任落實到人,使文明施工、環(huán)境衛(wèi)生工作保持經(jīng)常化、制度化。

  加強(qiáng)施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理,重視環(huán)保工作,編制實施施工組織設(shè)計時,把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。施工現(xiàn)場勤打掃,保持整潔衛(wèi)生,場地平整,各類物資堆放整齊,道路通暢。

  加強(qiáng)環(huán)保教育,組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識,強(qiáng)化環(huán)保意識,使大家認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)工作的重要性和必要性。

  貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針,政策法令,結(jié)合設(shè)計文件和工程特點,及時提供有關(guān)環(huán)保設(shè)計,切實按批準(zhǔn)的文件組織實施。

  強(qiáng)化環(huán)境管理,定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜,主動聯(lián)系環(huán)保單位,請示匯報環(huán)保工作,做到文明施工。

  美化施工場地,消除施工污染。場地廢料按設(shè)計要求按業(yè)主指定的地點處理,使工地干凈衛(wèi)生,施工中還應(yīng)盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。

  建立健全環(huán)境保證體系,使環(huán)境保護(hù)制度化、正規(guī)化。

  環(huán)境保護(hù)組織人員配置:環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長。工程管理部負(fù)責(zé)人、綜合辦公室負(fù)責(zé)人、工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人,各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環(huán)保專職人員任環(huán)境保護(hù)工程師,負(fù)責(zé)日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護(hù)檢查員。

  保低噪音施工,保挖掘出的廢棄物不對周圍環(huán)境造成危害。

冬季地坪施工方案3

  一、氣象及水文

  本標(biāo)段屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫暖、濕潤,雨水充沛。本區(qū)降雨量隨時間、地區(qū)分配不均。多年平均降雨量為1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份為雨季,占全年降雨量的56.4%左右,無霜期286天,全年日照時數(shù)1782.8小時。

  隧道區(qū)水文地質(zhì)條件比較簡單。鉆孔內(nèi)大都未揭露到地下水,或主要為鉆孔輸灌滯留水,說明隧道所處的深度范圍內(nèi),地下水不豐富或者沒有一個連續(xù)的地下水體,只可能存在小范圍的封閉裂隙水,地下水應(yīng)該不太豐富。但是由于巖體裂隙發(fā)育,地表入滲條件好,所以在雨季容易發(fā)育季節(jié)性的逕流水,對隧道建設(shè)有一定的影響。

  現(xiàn)結(jié)合本工程受冬、雨季影響的施工項目,特制定相應(yīng)的冬、雨季施工方案,以確保工程質(zhì)量和施工安全。

  二、工程概況

  大慶至廣州國家高速公路龍南里仁至楊村(贛粵界)段是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內(nèi)的末段,也是江西三縱四橫主骨架的第三縱,沿線經(jīng)過江西省贛州市的龍南縣和全南縣,路線全長約60.845km。

  本標(biāo)段為B7標(biāo)段,全段為分離式路基,路線走向由北向南,均處于龍南縣楊村鎮(zhèn)。標(biāo)段起點樁號為K57+408.457,接B6標(biāo)段終點;終點樁號左線為K59+909.125,右線為K59+902.849,為江西與廣東兩省交界處;路線全長2.494km(以右線計)。

  本標(biāo)段主要設(shè)置贛粵特長隧道,設(shè)計為分離式隧道,左線全長3270m,右線全長3290m。本標(biāo)段施工隧道進(jìn)口端江西境內(nèi)左線(ZK58+200~ZK59+909.125)1709.1m、右線(YK58+200~YK59+902.849)1702.8m,該隧道屬于公路特長隧道。

  本項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100km/h,整體式路基寬33.5m,分離式路基寬16.75m,主線采用瀝青混凝土路面,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KN,橋涵設(shè)計荷載為:公路-Ⅰ級。

  三、雨季施工措施

  1、雨季施工的管理目標(biāo)

  根據(jù)本標(biāo)段工程的特點,雨季施工期間的工程管理目標(biāo)主要為以下幾點:

  ⑴雨季施工主要以預(yù)防為主,采用防雨措施及加強(qiáng)截、排水手段,確保雨季正常的施工生產(chǎn),不受季節(jié)性氣候的影響。

  ⑵雨季的重點放在路基填挖、隧道進(jìn)口明挖深基坑和砼的灌注施工,對基坑施工中易出現(xiàn)的土方塌陷,護(hù)坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即復(fù)工。

  ⑶加強(qiáng)信息反饋,確保施工安全,尤其是明挖法施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力體系在雨季的重要性要有充分的認(rèn)識。

  2、雨季施工的準(zhǔn)備工作

  ⑴技術(shù)準(zhǔn)備:在雨季的施工組織安排要進(jìn)行充分的優(yōu)化組合,對于施工中可能發(fā)生的問題或災(zāi)害要有充分的對策,雨期前針對工程特點和工期要求,編制《防汛應(yīng)急預(yù)案》,加強(qiáng)對民工、職工的教育管理,充分收集及掌握龍南地區(qū)的氣象及水文資料,并與氣象部門聯(lián)系,及時獲得有關(guān)的天氣預(yù)報資料。準(zhǔn)備充足的應(yīng)急物資,防汛領(lǐng)導(dǎo)小組成員及防汛值班人員要保持警惕,當(dāng)達(dá)到汛情預(yù)警值時,立即向有關(guān)方面匯報并啟動應(yīng)急預(yù)案,讓預(yù)案組織工作在防汛過程中得到實施,不至于對工程造成較大的損失。

  ⑵組織的準(zhǔn)備:項目部成立抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,同時成立抗洪突擊隊。抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組的組長由項目經(jīng)理擔(dān)任,副組長由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理擔(dān)任,組員要有各業(yè)務(wù)部門、施工隊伍的主管參加。抗洪突擊隊的隊員要挑選年輕力壯、責(zé)任心強(qiáng)、勇于吃苦的同志參加。平時要定期或不定期組織演練,要做到“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”。

  ⑶施工場地的布置:施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)地形對場地內(nèi)排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通,以保證水流暢通,不積水,并要防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場內(nèi)。場地內(nèi)的施工便道要進(jìn)行硬化,并做好路拱。道路兩旁要做好排水溝,保證雨后通行不陷。

  另外防止水流入基坑內(nèi),在基坑四周防護(hù)欄外側(cè)砌筑30~40cm高的墻體,來加高基坑四周頂部排水溝的內(nèi)側(cè)墻高,防止大雨時地面水流進(jìn)基坑,截水溝與場地外排水系統(tǒng)相連,

  同時還要加強(qiáng)對場地外排水系統(tǒng)的維護(hù),清理等工作,確保流水順暢。

  ⑷物資準(zhǔn)備:雨季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量,尤其是外加劑、水泥等庫房要做好保管與防潮工作,確保雨季的物資供應(yīng)。同時嚴(yán)格按防汛應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容儲備一些必要的抗洪搶險物資,例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬及必要的雨具等,一旦哪里有危險,立即組織搶險。另外,還要與市防汛指揮部、消防支隊、防汛物資供應(yīng)商、就近醫(yī)院等單位取得聯(lián)系與溝通,確保汛情時可以互相協(xié)調(diào)與幫助,將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。

  ⑸機(jī)械、機(jī)具的準(zhǔn)備:在雨季來臨之前,對機(jī)電設(shè)備的配電箱要采取防雨、防潮等措施,并嚴(yán)格按規(guī)范要求安裝接地保護(hù)裝置。同時要備足抗洪用的抽水機(jī)、泥漿泵,并加強(qiáng)對抗洪設(shè)備的檢查。

  ⑹大小型臨時設(shè)施的檢修及停工維護(hù)

  ①、臨時設(shè)施檢修:對現(xiàn)場臨時設(shè)施,如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查,對危險建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除。

  ②、對停工工程要進(jìn)行檢查并做好維護(hù),在雨季施工期間加以遮蓋,防止雨水灌入。

  ③、對一般不列入雨季施工的工程,力爭雨季到來前完成到一定部位,同時也考慮防雨措施。

  3、主要施工措施

  ⑴深基坑工程

  采取明挖法施工的隧道進(jìn)口端明洞深基坑工程容易在雨季出現(xiàn)因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工過程中主要采取以下措施:

  ①深基坑邊要設(shè)擋水埂,坑內(nèi)增設(shè)集水井并配足水泵,基底四周要挖排水溝。

  ②加大監(jiān)控量測力度,通過反饋信息及時采取措施以保證基坑安全。

  ③基坑四周嚴(yán)禁堆放重物。

  ⑵混凝土工程

  混凝土工程在雨季施工時易造成坍落度偏大,以及雨后模板及鋼筋接茬處淤泥太多,影響混凝土質(zhì)量,另外,夏天雨季施工時,天氣炎熱,混凝土施工應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),防止收縮開裂。

  預(yù)防措施如下:

  ①混凝土開盤前根據(jù)砂、石料含水率調(diào)整施工配合比,適當(dāng)減少加水量。

  ②雨后澆筑混凝土應(yīng)將模板及鋼筋上淤泥積水清除干凈后方能施工。

  ③當(dāng)日平均氣溫達(dá)到25℃時,混凝土及砂漿運輸容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施,盡量縮短運輸時間,混凝土施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,停歇時間不能超過2小時。混凝土澆筑速度應(yīng)加快,入模溫度控制在30℃以下。

  ④通過多種信息了解天氣情況,避免在暴雨期間進(jìn)行大體積混凝土澆筑。

  ⑤雨季施工期間,做好混凝土澆筑的預(yù)案工作,如采取搭設(shè)防雨棚等,防止突然降雨造成質(zhì)量事故,并在混凝土運輸車及輸送泵的混凝土出口加蓋防雨設(shè)施,不致因雨水淋落到混凝土里,影響混凝土的質(zhì)量性能。

  ⑶暗進(jìn)隧道工程

  隧道工程在雨季施工時,主要考慮地層被雨水滲透,含水率增大,承載力降低,掌子面自穩(wěn)時間減小,洞內(nèi)滲水量增大等。要嚴(yán)格遵照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的十八字方針進(jìn)行施工。

  ⑷加強(qiáng)監(jiān)控量測

  在雨季施工期間,要加大隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測的監(jiān)測頻率(周邊位移、拱頂及地表下沉),及時反映雨季對施工的影響,采取措施確保雨季施工安全。

  ⑸加強(qiáng)安全教育

  在雨季施工期間,要加大安全教育力度,嚴(yán)格按各工序作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),確保雨季施工安全。

  四、冬季施工措施

  當(dāng)施工場地室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5℃以下,則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時,最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。龍南地區(qū)冬季施工一般從12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工對隧道外工作有嚴(yán)重影響,為確保工程質(zhì)量和施工安全,施工保證措施如下:

  1、冬季施工的管理目標(biāo)

  根據(jù)本標(biāo)段工程的特點,冬季施工期間的工程管理目標(biāo)主要為以下幾點:

  ⑴冬季施工主要以預(yù)防為主,采取各種措施,確保冬季施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行和工程質(zhì)量的穩(wěn)定。

  ⑵冬季施工的重點放在進(jìn)口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。

  ⑶采取措施確保施工安全,尤其是因冬季氣候寒冷而造成的各種意外傷害。

  2、冬季施工的準(zhǔn)備工作

  ⑴技術(shù)準(zhǔn)備:在冬季的施工組織安排要進(jìn)行充分的優(yōu)化組合,對于在冬季施工的工程要做到技術(shù)上可行,工藝上先進(jìn),安全有保障,工期不延誤。要明確冬季施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全監(jiān)控點。編制冬期施工方案及技術(shù)措施,對有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)、技術(shù)交底及冬季施工教育。

  ⑵組織的準(zhǔn)備:項目部成立冬施領(lǐng)導(dǎo)小組,冬施領(lǐng)導(dǎo)小組的組長由項目經(jīng)理擔(dān)任,副組長由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、項目總工擔(dān)任,組員要有各業(yè)務(wù)部門、施工隊伍的主管參加。冬施領(lǐng)導(dǎo)小組就冬施期間的施工組織作出詳細(xì)的計劃和安排,就各相關(guān)部門的工作進(jìn)行詳細(xì)的部署,以確保冬施順利完成。混凝土測溫工作由實驗員專職安排,組織參加冬季施工的班組長、班組成員學(xué)習(xí)冬季施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定,并對全體施工人員進(jìn)行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育,提高施工人員的冬季施工意識,建立有效的冬季施工各項規(guī)章、責(zé)任和值班制度。

  ⑶物資準(zhǔn)備:冬季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量,同時外加劑和水泥庫要做好保管與防護(hù)工作,確保冬季的物資供應(yīng)。所有物資在夜晚必須采用彩條布等進(jìn)行覆蓋;在冬季施工前,工地的臨時供水管必須全部做好保溫防凍工作。

  ⑷機(jī)械、機(jī)具的準(zhǔn)備:汽車、裝載機(jī)、挖機(jī)、吊機(jī)要加好防凍液,不用或停滯的工程機(jī)械水箱內(nèi)的水必須放掉。攪拌機(jī)抽水泵必須抽空,橡皮管內(nèi)有水也應(yīng)全部放掉,并將其存放好。

  ⑸大小型臨時設(shè)施的檢修等

  臨時設(shè)施檢修:對現(xiàn)場臨時設(shè)施,如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查,對危險建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除,對屋面積雪及時進(jìn)行清理。

  ⑹安全與防火

  ①冬季施工期間,要采取防滑措施,如清理積雪、灑粗砂或鋸末。

  ②施工時如接觸電氣焊、熱水,要防止?fàn)C傷。

  ③現(xiàn)場火源,要加強(qiáng)管理,使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。

  3、主要施工措施

  a、土方工程

  ⑴土方開挖

  ①在冬季進(jìn)行土方開挖時,為防止下層需開挖的土方在夜晚凍住,影響第二天開挖,在當(dāng)天收工時,在土方表層采用保溫材料(如鋸末)進(jìn)行覆蓋,覆蓋層的厚度一般在20~30cm左右。

  ②開挖完的土方,必須防止基坑底部受凍,如不能及時進(jìn)行下道工序施工,應(yīng)在基底標(biāo)高上預(yù)留適當(dāng)厚度土層,并覆蓋保溫材料保溫。

  ③對已凍結(jié)的土方開挖時,宜先采用機(jī)械破碎。

  ⑵土方回填

  在冬季回填土,應(yīng)采取以下措施:

  ①在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結(jié),留作回填之用。

  ②平衡土方,在編制施工方案時,應(yīng)考慮挖方和填方的平衡,即從甲坑挖出來的未凍土,填到乙坑作回填土,并迅速夯實。

  ③回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。

  ④壓實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10~15cm。

  ⑤適當(dāng)減少回填土方量。在冬季進(jìn)行回填土?xí)r,可在保證基底土不遭受凍結(jié)的條件,盡量少填一些,留待春暖時再繼續(xù)回填。

  b、鋼筋工程

  ⑴冬施期間鋼筋不允許露天堆放;

  ⑵冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋,應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行,如必須在室外焊接,其環(huán)境不宜低于-20℃,風(fēng)力超過3級時應(yīng)有擋風(fēng)措施。

  ⑶采用電弧焊時,根據(jù)試驗,選擇好合適的焊接參數(shù),焊接時必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。

  ⑷為防止接頭熱影響區(qū)的溫度梯度突然增大,進(jìn)行幫條電弧焊或搭接電弧焊時,第一層焊縫,先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,先從中間向上方運弧。以使接頭端部的鋼筋達(dá)到一定的預(yù)熱效果,在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊,以起到緩冷的作用。

  c、混凝土澆筑

  ⑴混凝土澆筑前,必須清除模板內(nèi)的冰雪、污垢、凍塊。當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時,應(yīng)將直徑大于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。混凝土分段澆筑時,應(yīng)對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的前段混凝土和長度在1m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。

  ⑵注意收聽天氣預(yù)報,應(yīng)盡量選擇氣溫較高的時間澆筑混凝土。氣溫低于-15℃時不得施工。此外,氣溫在0-15℃范圍內(nèi),當(dāng)有寒流(大風(fēng)、大雪)襲擊時,也不得澆筑混凝土。

  ⑶為防止混凝土早期受凍,明洞工程混凝土最低入模溫度不得低于10℃,暗進(jìn)工程混凝土最低入模溫度不得低于5℃。

  d、混凝土養(yǎng)護(hù)

  摻加防凍劑的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前,不摻加防凍劑的混凝土未達(dá)到結(jié)構(gòu)設(shè)計強(qiáng)度等級的30%之前,不得受凍。

  應(yīng)采用綜合蓄熱法對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),即混凝土中摻加相應(yīng)溫度的防凍劑,現(xiàn)場混凝土采用保溫材料覆蓋保溫的形式進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)。

  ⑴明洞工程

  明洞工程基坑上部的四周必須設(shè)置防風(fēng)措施,明洞工程混凝土拆模時間不得早于5天,拆模后,立即覆蓋一層塑料布,然后覆蓋一層或多層保溫材料進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保溫材料的厚度根據(jù)現(xiàn)場測溫情況確定,所有易受凍的棱角、隅角部位加強(qiáng)覆蓋。

  ⑵暗進(jìn)工程

  洞口應(yīng)設(shè)置防風(fēng)措施,防止洞內(nèi)冷空氣對流;拆模時間不得早于3天。洞內(nèi)可采用加熱空氣的方法對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),但不得對混凝土直接加熱,為保持與混凝土接觸的熱空氣的濕潤,應(yīng)在火爐上安放水盆使水份蒸發(fā),并經(jīng)常往混凝土上噴灑溫水,并注意通風(fēng),防止混凝土早期炭化和注意人員安全、防火安全。

冬季地坪施工方案4

  目前已進(jìn)入嚴(yán)冬季節(jié),天氣驟冷,為保障路基、結(jié)構(gòu)物工程冬季施工質(zhì)量,應(yīng)按照氣溫條件,對不同類型的工程項目,采取相對應(yīng)的防寒、防凍措施,除嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范組織施工外,再提出如下冬季施工的具體要求:

  一、路基工程

  1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃,合理安排勞力、機(jī)具,集中力量充分利用中午前后有利氣溫,搶時間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。

  2、冬季施工項目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場放樣,保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志,防止被冰雪掩埋。

  3、盡量選用沒有凍結(jié)的砂類土源,嚴(yán)禁凍土、過濕土上路,徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應(yīng)小于25%,經(jīng)過悶灰吸水,沙化后運送到路基上的土源含水量應(yīng)小于20%。

  4、應(yīng)當(dāng)日上土,利用中午前后有利氣溫?fù)尫瓝寱瘢跉鉁?℃以上碾壓,不留松土過夜,次日仍然在中午前后翻耕晾曬,碾壓成型,達(dá)標(biāo)報驗0℃以下不得施工作業(yè),5℃以下不得碾壓,并注意施工段落不宜過長。

  5、冬季路基填筑時,每層的松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。

  6、挖填方交界處,填土低于1米的路基都不應(yīng)在冬季填筑施工。

  7、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留30cm厚臺階,待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階,整理達(dá)到設(shè)計邊坡。挖至路床以上1米時,挖好臨時排水溝后,應(yīng)停止開挖并在表面覆以松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖陰處,如開挖時遇地下水源,應(yīng)及時挖溝排水。

  8.已報驗成型的路段,禁止車輛隨意通行,對于無法施工的路段,上土覆蓋,保溫防凍。

  二、混凝土工程

  1、遵照執(zhí)行寧鎮(zhèn)指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結(jié)構(gòu)使用商品混凝土的通知》。

  2、拌和場:

  (1)嚴(yán)格檢測,控制砂石料含泥量指標(biāo);

  (2)砂石材料堆放要有利排水,必要時應(yīng)用塑料布覆蓋,防止冰、雪、水滲入其中,粗細(xì)骨料中不得夾有凍塊或結(jié)團(tuán);

  (3)采用加熱水拌和并適當(dāng)加長拌和時間,保證混凝土的和易性和流動性;

  (4)提前做好抗凍混凝土配合比的設(shè)計試驗工作,調(diào)整配合比,摻配防凍劑,減水劑來提高混凝土的早期強(qiáng)度和抗凍性能;

  (5)加強(qiáng)混凝土試塊的管理,增加與構(gòu)件同條件下養(yǎng)護(hù)的混凝土試件的數(shù)量。

  3、鉆孔灌注樁:

  (1)盡量縮短混凝土的運輸時間;

  (2)防止泥漿溫度過低,粘土凍結(jié),導(dǎo)致泥漿性能指標(biāo)下降;

  (3)在兩節(jié)鋼筋籠連接部位應(yīng)盡量采取預(yù)熱措施,保障焊接質(zhì)量;

  (4)做好鉆孔及灌注設(shè)備的保暖防凍工作,保障各項施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn);

  (5)澆筑與鋼筋籠焊接應(yīng)在5℃以上白天進(jìn)行,盡量避免夜間施工。

  4、鋼筋制作:

  (1)鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內(nèi),或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;

  (2)焊接鋼筋應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)進(jìn)行,焊縫部位應(yīng)采取預(yù)熱措施;

  (3)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備(油壓表、油泵、千斤頂?shù)?和各項張拉操作均應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)正常溫度條件下運行。

  5、小型結(jié)構(gòu)物:

  (1)應(yīng)在白天中午前后高溫時段澆筑,要有足夠的振搗時間;

  (2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆筑完成后,混凝土覆土工布保溫,拆模時間不易過早;溫度過低,在5℃以下停止施工。

  6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問題是如何根據(jù)不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施,以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè),并正常保溫養(yǎng)生。

  三、其他注意事項

  1、為職工創(chuàng)造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境,保暖、照明設(shè)備齊全。

  2、高空作業(yè)時,清掃作業(yè)面上冰雪,防滑、防風(fēng),強(qiáng)化安全防范措施。

  3、加強(qiáng)安全用電管理,對所有電路作一次安全檢查,破舊電線即時更新,嚴(yán)禁亂拉亂扯。

  4、加強(qiáng)對施工可用的便道、便橋維護(hù),清理好排水溝,以保證其暢通無阻。

  5、密切注意天氣預(yù)報,并從物質(zhì)上做好保溫材料的準(zhǔn)備,冬季施工的各項投入應(yīng)予滿足。

冬季地坪施工方案5

  路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多,工序多而復(fù)雜,并且對外界環(huán)境溫度比較敏感的結(jié)構(gòu),所以路面原材料的選擇、級配及組成設(shè)計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設(shè)備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等,都直接影響路面工程的質(zhì)量。

  水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護(hù)費用少,且有利于夜間行車等優(yōu)點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設(shè)計,還要精心施工,在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。

  一、原材料的選擇

  (1)水泥:進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單,不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進(jìn)場。水泥進(jìn)場后,應(yīng)堆放整齊,不同標(biāo)號水泥應(yīng)分別堆放并標(biāo)識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應(yīng)注意防水、防潮,超過保質(zhì)期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用,結(jié)塊水泥不得使用。

  (2)砂:應(yīng)采用符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低;當(dāng)無法取得粗、中砂時,經(jīng)配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3%的細(xì)砂,注意合理選用砂率。

  (3)碎石:應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。

  (4)外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強(qiáng)度及耐久性。

  (5)水:潔凈、無雜質(zhì),飲用水可直接使用。

  二、施工準(zhǔn)備

  (1)選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機(jī)和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等。

  (2)進(jìn)行原材料試驗和混凝土配合比設(shè)計。

  (3)混凝土攤鋪前,對基層進(jìn)行整修,檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應(yīng)予以整修、補強(qiáng)等。混凝土攤鋪前,基層表面應(yīng)灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。

  三、路面施工

  (1)測量放樣

  根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點,以便施工時就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。混凝土攤鋪過程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。

  (2)支立模板

  在處理好的基層或做好的調(diào)平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。

  模板按預(yù)定位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高,不符合時予以調(diào)整,施工時應(yīng)經(jīng)常校驗,嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。

  支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經(jīng)得起振動器的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應(yīng)把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。

  支立好模板后,應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模,立好的模板在澆搗混凝土之前,其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜,鋪薄膜可防止漏水、漏漿,使混凝土板側(cè)更加平整美觀,無蜂窩,保證了水泥混凝土板邊和板角的強(qiáng)度、密實度。

  (3)混凝土混合料的準(zhǔn)備

  拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比,進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過秤,特別要嚴(yán)格控制用水量,每天拌制前,要根據(jù)天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調(diào)整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應(yīng)過秤,并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進(jìn)料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。

  四、混合料運輸

  混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時,車廂底板及四周應(yīng)密封,以免漏漿,并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)大于1.5米,每天工作結(jié)束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。

  五、攤鋪混凝土

  運至澆筑現(xiàn)場的混合料,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計高度的10%左右。

  施工間歇時間不得過長,一般不應(yīng)超過1小時,因故停工在1小時以內(nèi),可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復(fù)工作時將此混凝土耙松,再繼續(xù)鋪筑;如停工1小時以上時,應(yīng)作施工縫處理。

  施工時應(yīng)搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設(shè)置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。

  六、混凝土振搗

  對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應(yīng)重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。

  振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30S,插入式不宜小于20S。

  當(dāng)混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。

  振搗時應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎石較細(xì)的混凝土拌和物,嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時,應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標(biāo)高的依據(jù),振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應(yīng)隨著振搗器的行走前進(jìn)而刮去,低陷處應(yīng)補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進(jìn)一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。

  七、接縫施工

  (1)縱向施工縫

  縱向施工縫需設(shè)置拉桿,模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。

  (2)橫向縮縫

  橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時進(jìn)行,它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行試切后決定。

  (3)脹縫

  先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時,用木板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。

  (4)橫向施工縫

  每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處,設(shè)在脹縫處,其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。

  (5)填縫

  一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi),填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。

  八、收水抹面及表面拉毛

  水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機(jī),先裝上圓盤進(jìn)行粗光,再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行。抹面機(jī)抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

  抹面后,當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1~2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進(jìn)行,一次進(jìn)行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。

  九、養(yǎng)護(hù)

  當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上,當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時,要及時覆蓋潤濕草墊。

  每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù),保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強(qiáng)度5天可達(dá)80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養(yǎng)護(hù)2~3天。

  十、拆模

  拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。

  十一、夏季施工

  夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā),一般應(yīng)采取以下措施:

  (1)根據(jù)運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7Kg。

  (2)攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序應(yīng)銜接緊湊,盡可能縮短施工時間。

  (3)在已攤鋪好的路面上,應(yīng)盡量搭設(shè)涼棚,避免表面烈日暴曬。

  (4)在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。

  十二、安全技術(shù)管理措施:

  (1)創(chuàng)造良好的施工條件和科學(xué)可行的施工方法,在這個基礎(chǔ)上還需加大管理力度,配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。

  (2)把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員,落實責(zé)任,安排合理。

  (3)現(xiàn)場自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場,及時解決處理各種問題。

  (4)施工現(xiàn)場派專職安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督,做到每道工序進(jìn)行安全技術(shù)交底,將各項安全隱患消除于萌芽中。

冬季地坪施工方案6

  為確保冬季施工正常進(jìn)行及施工質(zhì)量,我施工單位項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況經(jīng)過分析,特編制冬季施工方案。

  一、編制依據(jù)

  根據(jù)濟(jì)南冬季及現(xiàn)場實際施工項目情況,進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)行為,確保冬季安全生產(chǎn),編制本施工方案。做到經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量。

  二、工程概況

  裝修工程建筑面積為10000m2。冬施期間的施工項目包括乳膠漆基層施工、大理石地面,墻面踢腳線施工等。

  三、施工安排

  1、受影響的冬季施工項目工程。

  冬季期間涉及與氣溫相關(guān)的施工項目有:涂料基層處理。

  2、施工進(jìn)度計劃

  (1)冬施期間,結(jié)合本工程的特點,做好各分項及整體項目的計劃安排。

  (2)必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。

  (3)集中時間上人,合理安排人員配置,采取加班加點搶工期,盡可能避開低溫施工。

  四、冬施準(zhǔn)備工作

  1、組織措施

  1、圖紙準(zhǔn)備

  凡進(jìn)行冬季施工的工程項目,必須復(fù)核施工圖紙,查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。

  2、材料準(zhǔn)備

  1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進(jìn)貨。

  2)現(xiàn)場冬施期間進(jìn)場的材料二次搬運時做好覆蓋保護(hù)工作,并及時運到施工現(xiàn)場,碼放整齊,遠(yuǎn)離潮濕及風(fēng)寒侵襲之地。

  3)準(zhǔn)備好對施工現(xiàn)場進(jìn)行封堵的材料;檢查施工現(xiàn)場,對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。

  4)對于易燃易爆的材料設(shè)專庫存放,并配備足量滅火器,以保證意外情況發(fā)生。

  3、機(jī)械準(zhǔn)備

  室內(nèi)裝飾的機(jī)械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設(shè)施,防止電線硬化破損

  4、現(xiàn)場準(zhǔn)備

  現(xiàn)場準(zhǔn)備采暖保溫措施,室內(nèi)溫度不宜低于8℃,準(zhǔn)備溫度計,每天早晚兩次檢查,做好測溫記錄。

  5、技術(shù)準(zhǔn)備

  (1)工程管理人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙和國標(biāo)gj104-97《建筑冬期施工規(guī)程》

  (2)現(xiàn)場技術(shù)員及工長應(yīng)結(jié)合冬施方案對施工隊伍進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,使冬施方案落實到施工班組

  (3)做好冬季施工的有關(guān)規(guī)定、防火、防凍教育等。建立冬季施工制度,如安全、值班制度等。做好冬季施工的組織和準(zhǔn)備工作。

  (5)冬季施工應(yīng)做好五防“防火、防滑、防凍、防風(fēng)、防煤氣中毒”

  (6)消防工作準(zhǔn)備。冬季施工中,由于保溫、取暖等火源增多,需加強(qiáng)消防安全工作。

  (7)認(rèn)真做好測溫、保溫工作,建立測溫組織,做好記錄,指導(dǎo)施工;加強(qiáng)氣象預(yù)報工作,及時掌握寒流預(yù)報,通知工人加強(qiáng)保溫措施。

  五、主要施工技術(shù)措施

  涂料施工:

  1)涂料施工時,應(yīng)分層分段局部施工,走廊與室內(nèi)空間隔開,做好門洞及通風(fēng)口處保溫措施,用重棉被的方法遮擋,防止室內(nèi)空氣和走廊及室外空氣流通,保持室溫均衡,不得突然變化。室內(nèi)溫度不宜低于8℃,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)測試溫度并負(fù)責(zé)開關(guān)門窗,以利通風(fēng)(不得有過堂風(fēng))

  六、施工管理措施

  為加強(qiáng)冬季施工管理,必須做好以下幾方面的工作。

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  提高對冬季施工重要意義的認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真對待,做好計劃安排工作。

  2、當(dāng)氣溫連續(xù)五天低于5℃時,進(jìn)行冬季施工防護(hù)措施。各關(guān)鍵施工區(qū)域應(yīng)安裝溫、濕度表,每天記錄室內(nèi)溫度、濕度變化

  3、各種洞口需通風(fēng)的除外,其他均應(yīng)進(jìn)行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以保持室內(nèi)溫度

  4、保溫措施

  (1)采用24小時封閉門窗

  (2)所有門用雙層棉門簾釘牢

  (3)樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴(yán),縫隙堵死

  (4)步行梯門口用棉布門簾釘嚴(yán)保溫

  (5)所有門口控制人流量

  5、冬季裝飾工程操作規(guī)程

  涂料工程

  室溫保持均衡,不得突然變化,室內(nèi)相對濕度不大于80%,以防凝結(jié)水。施工中如不能利用永久性采暖通風(fēng)設(shè)施,可采用電暖器、電爐,局部可使用碘鎢燈進(jìn)行加熱。

  6、質(zhì)量保證措施

  1)嚴(yán)格按照施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工

  2)使用的特殊材料,要先進(jìn)行試驗工作,確定出施工工藝參數(shù),并在施工中嚴(yán)格按照工藝參數(shù)進(jìn)行施工

  3)各分項工程施工前,施工員應(yīng)對作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底,質(zhì)量交底,明確分項工程質(zhì)量要求以及操作時應(yīng)注意的事項

  4)在分項工程施工過程中,質(zhì)檢員根據(jù)施工與驗收規(guī)范要求隨時檢查質(zhì)量

  5)施工過程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,主要內(nèi)容包括:完善工序質(zhì)量控制,把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍,即使檢查審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表,抓住關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。

  6)根據(jù)現(xiàn)場及今年冬季濟(jì)南的天氣溫度情況,隨時調(diào)整施工項目,保證工期服從質(zhì)量的`原則,做成百年大計的裝飾工程。

  七、安全管理措施

  1)加強(qiáng)冬季施工安全教育,嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定冬季施工安全措施。

  2)及時進(jìn)行打掃衛(wèi)生,高處作業(yè)的人員系好安全帶,衣著要靈便。

  八、消防管理措施

  1)加強(qiáng)冬季施工消防工作領(lǐng)導(dǎo),健全各項消防制度。

  2)嚴(yán)格執(zhí)行用火申請制度,現(xiàn)場用火及電焊必須經(jīng)消防人員檢查同意后方可進(jìn)行施工。

  3)保證消防用水水源供應(yīng),保證道路通暢,消防栓水源處應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志。

  4)易燃品要及時清理,要在遠(yuǎn)離施工地點堆放。

冬季地坪施工方案7

  1.冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備原則

  1.1.確保工程質(zhì)量。

  1.2.冬期施工過程中,必須做到安全生產(chǎn);工程項目的施工要連續(xù)進(jìn)行。

  1.3.制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程項目制宜,既要技術(shù)上可靠,同時要求經(jīng)濟(jì)上合理,減少能源消耗。

  1.4.所需的熱源和材料要有充足、可靠的來源。

  1.5.力求施工方法簡單可靠,施工速度快,達(dá)到縮短工期降低成本的目的。

  1.6.凡是沒有冬期施工方案,或者冬期施工準(zhǔn)備工作未做好的工程項目,不得強(qiáng)行進(jìn)行冬期施工。

  1.7.必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

  2.冬期施工方案的編制

  2.1冬期施工方案編制前的準(zhǔn)備工作

  2.2.進(jìn)入冬期施工的工程,應(yīng)進(jìn)行全面的調(diào)研,掌握必要的數(shù)據(jù):冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。

  2.3.進(jìn)入冬期施工的工程項目,應(yīng)全面進(jìn)行圖紙復(fù)查。如不適合冬期施工要求的工程項目(部位),應(yīng)及時向建設(shè)單位及設(shè)計單位提出修改設(shè)計要求。

  2.4根據(jù)冬期施工技術(shù)要求,掌握資源供應(yīng)情況。

  2.5有針對性地對冬期施工方法進(jìn)行評估、篩選、調(diào)研和進(jìn)行專項必要的試驗。

  2.6冬期施工方案的主要內(nèi)容

  2.7冬期施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。明確冬期施工項目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特點。

  2.8冬期施工技術(shù)措施。

  2.9冬期施工人員技術(shù)培訓(xùn)、勞動力計劃。

  2.10工程質(zhì)量控制要點。

  3.冬期施工人員培訓(xùn)

  3.1施工管理人員的培訓(xùn)

  冬期施工管理人員,通過培訓(xùn)了解本年度的冬施任務(wù)、特點,在組織生 產(chǎn)過程中能夠統(tǒng)籌安排勞力,適時做好冬期施工準(zhǔn)備工作,使生產(chǎn)從常溫順利進(jìn)入冬期施工;避免因氣溫突變造成工程質(zhì)量事故或者停工事故發(fā)生。

  4.冬期施工任務(wù)的安排

  4.1冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備,首先是在綜合考慮全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成和為下年度生產(chǎn)打好基礎(chǔ)的條件下,作出全面的生產(chǎn)計劃,從而實現(xiàn)冬期施工生產(chǎn)的均衡性。

  4.2安排停工越冬工程應(yīng)達(dá)到的部位和維護(hù)、保管措施。

  4.3掌握冬期施工所需的物資供應(yīng)情況。安排冬期施工中的生產(chǎn)、生活熱源設(shè)備。

  4.4將冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備項目、質(zhì)量控制措施所要求的人工和輔助性項目納入生產(chǎn)安排。

  5. 冬期施工部署

  5.1施工組織機(jī)構(gòu)

  電信包封工程由項目經(jīng)理總負(fù)責(zé),對工程的工期、質(zhì)量、資金利用及生產(chǎn)過程中的組織協(xié)調(diào)進(jìn)行總體管理。由項目總工負(fù)責(zé)整個施工過程階段的技術(shù)管理工作。

  5.2施工機(jī)械及材料

  為了確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的順利進(jìn)行,施工前應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備及工程材料,確保工程實施前全部到位。且施工機(jī)械設(shè)備狀況良好,施工材料檢測合格。

  5.3設(shè)備準(zhǔn)備

  針對本工程施工特點,主要使用以下機(jī)械設(shè)備:

  5.4冬期施工安全措施

  冬期電氣安全管理

  在冬期施工方案中,必須有現(xiàn)場電氣線路及設(shè)備位置平面科,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備。

  施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線,電線鋪設(shè)應(yīng)防砸、防壓、防凍結(jié),定期對供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。

  5.5防機(jī)械傷害

  對機(jī)械設(shè)備要做到:冬季應(yīng)按規(guī)定更換設(shè)備潤滑油脂及燃油和防凍液。 室外氣溫低于4℃時,設(shè)備工作前進(jìn)行予熱運轉(zhuǎn)后再投入使用。

  5.6施工進(jìn)度計劃

  該電信管道施工工期緊,要求嚴(yán),需投入更多的人力物力。

  電信管道施工:xxxx年11月5日-xxxx年11月15日。

  6.冬期施工方案管理

  6.1.施工單位的技術(shù)人員應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙,對不適宜冬期施工的分項工程,提早與設(shè)計單位和建設(shè)單位協(xié)商,提出合理的修改方案。

  6.2.在制定冬期施工方案過程中,各施工單位要會同設(shè)計單位對圖紙進(jìn)行有關(guān)冬期施工的專業(yè)審查。根據(jù)已定的施工方法,由設(shè)計單位對結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的驗算、修改或補充說明。

  6.3.施工單位編制的冬期施工方案和重點工程冬期施工方案,經(jīng)本單位主管工程師批準(zhǔn)后報上級單位審查、備案。

  6.4.入冬施前,應(yīng)按經(jīng)審批的冬施方案或冬施技術(shù)措施進(jìn)行交底,并做好檢查工作。要有專人分工負(fù)責(zé),確保每個工序都能按規(guī)程執(zhí)行。

  6.5.各單位對已經(jīng)批準(zhǔn)和冬施方案在認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如需變更,要經(jīng)原審批單位同意。并報冬期施工補充方案。

  6.6.各施工企業(yè)要組織好冬施準(zhǔn)備工作檢查和季度、月度不定期的冬施檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對于好的冬施經(jīng)驗要及時推廣。

  6.7防機(jī)械傷害

  對機(jī)械設(shè)備要做到:冬季應(yīng)按規(guī)定更換設(shè)備潤滑油脂及燃油和防凍液。

  室外氣溫低于4℃時,設(shè)備工作前進(jìn)行予熱運轉(zhuǎn)后再投入使用。

  6.8施工進(jìn)度計劃

  該電信管道施工工期緊,要求嚴(yán),需投入更多的人力物力。

  電信管道施工:xxxx年11月5日-xxxx年11月15日。

  7.冬期施工外加劑的試驗與管理工作

  7.1冬施外加劑的試驗工作

  7.2冬期施工外加劑,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并有產(chǎn)品合格證。要經(jīng)過所在地區(qū)質(zhì)量監(jiān)督部門的使用認(rèn)可。對已進(jìn)場的外加劑,均須補做試驗,確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。

  7.3加劑混凝土與空白混凝土的強(qiáng)度對比試驗及其它有關(guān)外加劑性能的對比試驗。

  7.4常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按產(chǎn)品說明的規(guī)定使用。遇特殊情況時,要根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、使用要求、氣溫情況、養(yǎng)護(hù)方法通過試驗確定外加劑的摻量。

  7.5冬施外加劑的管理工作

  7.6冬期攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配制與摻加應(yīng)設(shè)專人,認(rèn)真做好記錄。

  7.7 復(fù)合型外加劑為加工有載體的粉狀外加劑。以每袋水泥的外加劑摻量作為標(biāo)準(zhǔn)袋裝量。即每袋水泥加一袋外加劑。這樣可保證外加劑摻量準(zhǔn)確,易于管理,簡化操作。

  8.冬期施工試塊管理

  冬施中混凝土試塊為混凝土拆模和確定熱養(yǎng)護(hù)期提供依據(jù)。在制做試塊時應(yīng)按GB50204-20xx中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。試塊組數(shù)應(yīng)比常溫多兩組,并與施工部位同條件養(yǎng)護(hù)。其中一組用于檢驗混產(chǎn)土受凍前的強(qiáng)度,確定混凝土養(yǎng)護(hù)期限,或用于檢查拆模強(qiáng)度;另一組用于檢驗混凝土同條件養(yǎng)護(hù)

  9.砌筑工程

  9.1所用材料應(yīng)符合下列規(guī)定

  9.2普通磚、砌塊在砌筑前,應(yīng)清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受凍后的磚或砌塊。

  9.3砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制。石灰膏宜保溫防凍,當(dāng)遭凍結(jié)時,應(yīng)經(jīng)完全融化后方可使用。

  9.4拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于lcm的凍結(jié)塊或冰塊。

  9.5拌合砂漿時,水的溫度不得超過80″C,砂的溫度不得超過40″C,砂漿稠度較常溫適當(dāng)增大。

  9.6冬施的磚砌體,應(yīng)按”三一”砌磚法施工,灰縫不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工應(yīng)采用外加劑。

  9.7冬期施工中,每日砌筑后應(yīng)及時在砌筑表面進(jìn)行保溫性覆蓋,砌筑表而不得留有砂漿,在繼續(xù)砌筑前,應(yīng)掃凈砌筑表面。

  9.8冬期砌筑工程應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量控制,在施工日記中除應(yīng)按常規(guī)要求外,應(yīng)記錄室外空氣溫度、砌筑時砂漿溫度、外加劑摻量以及其他有關(guān)資料.

  9.9砂漿試塊的留置,除應(yīng)按常溫規(guī)定要求外,尚應(yīng)增設(shè)不少于兩組與砌體同條件養(yǎng)護(hù)的試塊,分別用于檢驗各齡期強(qiáng)度和轉(zhuǎn)入常溫28天的砂漿強(qiáng)度。

  9.10砌筑時砂漿溫度不應(yīng)低于5″C,尚設(shè)計無要求時,且最低氣溫等于或低于-15″C時,對砌筑承重砌體的砂漿強(qiáng)度等級應(yīng)比常溫施工提高1級。砌體的日砌筑高度不得超過1.8米。

  10.施工工藝流程

  10.1回填至路床頂(強(qiáng)夯后)1.5m深)、邊坡防墊層安裝電力管道及鋼筋安裝模板、澆筑包封混凝土 拆除模板回填粗砂

  10.2. 混凝土墊層施工電信管道墊層采用瀝青混凝土墊層20mm,墊層兩側(cè)按照設(shè)計高程支設(shè)模板,支撐牢固。瀝青混凝土采取廠拌瀝青混凝土,運至現(xiàn)場人工攤鋪,壓路機(jī)壓實。

  10.3安裝 、電信管道及鋼筋施工玻璃鋼管按圖紙坐標(biāo)進(jìn)行定位安裝后,依據(jù)圖紙包封尺寸支模,澆筑混凝土包封。

  10.4安裝模板、澆筑包封砼電力、電信管道砼包封模板采用組合鋼模板,使用腳手架鋼管作為橫、縱肋,使用短鋼管和可調(diào)支撐頭進(jìn)行支撐。支撐生根于澆筑底板混凝土?xí)r預(yù)埋短鋼筋頭上,間距0.5m,同時在模板頂部使用腳手架鋼管對側(cè)模進(jìn)行對拉,間距0.5m。側(cè)模使用可調(diào)支撐支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)溝槽邊坡上,支撐點位置應(yīng)在土方邊坡上墊設(shè)木板。模板之間使用連接卡件進(jìn)行連接,模板使用前進(jìn)行打磨、拋光,涂刷脫模劑,模板拼縫不嚴(yán)密的位置粘海綿條,避免澆筑混凝土?xí)r漏漿。

  包封混凝土標(biāo)號C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土,使用溜槽下料。混凝土澆注前,應(yīng)檢查和控制模板、鋼筋、保護(hù)層和預(yù)埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置,同時檢驗?zāi)0宓姆(wěn)定性、平整度、垂直度、嚴(yán)密性等,支撐的穩(wěn)定性,待隱檢、預(yù)檢驗收簽認(rèn)后,方可進(jìn)行混凝土的澆注工作。

  砼的振搗必須有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按規(guī)定操作,采用30型插入式振搗棒。操作時振搗棒應(yīng)“快插慢拔”,快插防止先將表面砼振實后影響振搗內(nèi)部砼時氣泡引出,慢拔使砼能填滿振搗棒抽出時所造成的空洞并將砼中的氣泡引出。混凝土分層澆筑,分層厚度30cm,在振搗上層砼時,振搗器要垂直地插入下層砼中5cm左右,以保證新澆砼與先澆砼良好結(jié)合,插進(jìn)時避免振搗棒碰撞鋼筋及模板。插入式振搗棒移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。振搗密實的標(biāo)志是砼不再下沉,表面呈平坦、泛漿,避免漏振、過振現(xiàn)象。

  混凝土澆注完畢后,應(yīng)及時進(jìn)行收面,收面不少于兩遍,混凝土澆筑高度通過測量人員預(yù)先測設(shè)標(biāo)高控制線下返量測控制。設(shè)專人負(fù)責(zé)砼的養(yǎng)護(hù),在澆注完成初凝前采用土工布覆蓋灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持砼表面濕潤,養(yǎng)生期最少7天。

  10.5模板拆除

  待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后可進(jìn)行側(cè)模拆除。拆模時注意成品保護(hù),避免由于拆模時施工造成成品混凝土的破損。

  10.6溝槽回填

  溝槽回填使用中粗砂回填,溝槽回填中不得含有磚頭、瓦塊、混凝土塊等雜物。回填時溝槽兩側(cè)對稱回填。

  溝槽兩側(cè)回填分層對稱回填,每層虛鋪厚度不大于250mm,使用蛙式打夯機(jī)分層進(jìn)行夯實,夯實厚度200mm。每層夯實完畢,由試驗人員檢測回填土壓實度,壓實度標(biāo)準(zhǔn)滿足道路壓實度要求,壓實合格后再進(jìn)行上層回填施工。

  10.7清理及驗收

  當(dāng)碾壓工作完成,及時將面層的中粗砂及剩余的聯(lián)鎖塊等雜物清理干凈

冬季地坪施工方案8

  一、編制依據(jù)

  1.XXXXXX施工組織設(shè)計

  2.《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ2-900)

  3.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-20xx

  4.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-200

  5.建設(shè)部頒發(fā)的《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》

  6.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-20xx)

  二、加強(qiáng)冬期施工的管理工作,認(rèn)真做好冬季施工前的準(zhǔn)備工作

  根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

  1.提高認(rèn)識,加強(qiáng)對冬季施工的組織領(lǐng)導(dǎo)

  項目部成立以項目經(jīng)理賈學(xué)生為組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人劉志強(qiáng)為副組長的冬期施工管理小組,組員包括技術(shù)員XX、質(zhì)檢員XX、材料員XX、作業(yè)班組長XX等,落實、安排、管理、檢查冬期施工工作。冬期施工管理小組要充分認(rèn)識做好冬季施工質(zhì)量工作的重要性和緊迫性,切實提高對冬季施工的重視程度,建立健全質(zhì)量保障體系,全面落實各級質(zhì)量責(zé)任制;加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合冬季施工特點,認(rèn)真分析本地區(qū)、本項目冬季施工易發(fā)質(zhì)量問題類型、原因,制定切實可行的冬季施工質(zhì)量保證措施,切實保證冬季施工人力、物力、財力上的投入;同時,進(jìn)一步明確冬季施工質(zhì)量控制要點,認(rèn)真排查質(zhì)量事故隱患和質(zhì)量管理中的薄弱環(huán)節(jié),并對本工程存在的質(zhì)量隱患進(jìn)行重點整治,責(zé)任到人。

  2.認(rèn)真做好冬季施工前的準(zhǔn)備工作

  1、項目部應(yīng)做好冬期施工管理的準(zhǔn)備工作,健全管理體系,制訂實施措施;進(jìn)行冬期施工工作安排,凡進(jìn)行冬季施工的工程項目,應(yīng)復(fù)核施工圖紙,對不能適應(yīng)冬期施工要求的問題應(yīng)及時與設(shè)計單位研究解決。不能確保冬季施工質(zhì)量的一律禁止施工。

  2、組織現(xiàn)場有關(guān)管理人員進(jìn)行冬季施工前培訓(xùn),學(xué)習(xí)冬期施工規(guī)程,強(qiáng)化操作工人冬季施工意識,杜絕人為因素造成的質(zhì)量隱患。

  3、在冬期施工前,各項目部要認(rèn)真作好保溫材料、外加劑和火爐熱源等設(shè)備采購的入庫、進(jìn)場管理工作。

  三、針對實際情況采取相應(yīng)措施,突出重點,強(qiáng)化施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理

  根據(jù)建設(shè)單位進(jìn)度要求,針對我項目部目前施工實際和施工組織計劃,我項目部準(zhǔn)備在今冬施工的工程有:水泥石灰土底基層、石灰、水泥穩(wěn)定碎石基層、中粒式瀝青混凝土下面層。考慮到今冬雨雪可能偏多的因素,不再安排瀝青混凝土上面層施工。針對以上幾項工程的施工特點,分別采取相應(yīng)的過冬措施,以保證其施工質(zhì)量。

  1.加強(qiáng)冬季施工材料控制。水穩(wěn)和瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采取切實有效措施加強(qiáng)對二灰、瀝青混合料的生產(chǎn)、運輸過程控制,嚴(yán)格控制材料性能,并針對冬季施工特點提供針對性、操作性強(qiáng)的施工技術(shù)交底書。項目部應(yīng)根據(jù)工期計劃提前確定滿足冬季施工工期和質(zhì)量要求的二灰、混凝土(拌合料、配合比,并加強(qiáng)對冬季施工過程中各工序、環(huán)節(jié)施工材料的檢驗,不符合質(zhì)量要求的材料堅決不允許使用。

  2.加強(qiáng)施工過程監(jiān)控工作。根據(jù)各分部分項工程的施工特點,確定質(zhì)量控制的重點,并編制冬季施工質(zhì)量監(jiān)控計劃,對水穩(wěn)碎石基層施工、瀝青混合料攤鋪等重點工序?qū)嵭腥^程質(zhì)量監(jiān)控;要安排專人做好氣溫觀測及材料、環(huán)境溫度檢測工作,根據(jù)天氣變化和施工進(jìn)展及時采取有效措施,消除質(zhì)量隱患。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)期進(jìn)入冬季時,應(yīng)在材料中加入防凍劑。

  3.強(qiáng)化工序驗收工作。項目部要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程,加強(qiáng)各施工工序的質(zhì)量驗收工作。上一道工序達(dá)不到質(zhì)量要求堅決不能進(jìn)入下道工序施工,保證冬季施工工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。

  四、項目具體施工方法

  1.準(zhǔn)備工作:

  入冬前,必須做好冬季施工的準(zhǔn)備工作,落實施工技術(shù)管理措施:

  1、對測量放線的中心樁、臨時水準(zhǔn)點、邊坡樁要加強(qiáng)保護(hù)。

  2、對施工機(jī)械車輛采取防凍保暖和防滑措施。

  3、設(shè)立臨時防風(fēng)籬笆,擋雪柵,各種圬工保溫覆蓋物。

  2.水泥穩(wěn)定碎石基層施工:

  1、冬季施工時摻加適量防凍劑,延長拌和時間,保證摻加防凍劑的混合料拌和均勻,提高混合料防凍能力;

  2、完成水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓養(yǎng)生后,立即在其上覆蓋毛氈進(jìn)行養(yǎng)生;

  3、根據(jù)施工規(guī)范要求,保證施工溫度不低于5℃,且在重冰凍來臨前一個月完成施工碾壓工作。

  3.瀝青混凝土施工:

  1、施工準(zhǔn)備

  a.加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌和站聯(lián)系,專人指揮,統(tǒng)一調(diào)度,做到定量、定時、定車組織供應(yīng),及時供料。

  b.現(xiàn)場各種機(jī)械設(shè)備齊全,施工前必須仔細(xì)檢查,確保無故障和隱患因素。

  c.瀝青混合料施工前應(yīng)對基層進(jìn)行檢查,基層應(yīng)符合質(zhì)量要求,并要求攤鋪前對下承層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮,做到其表面干燥、無結(jié)凍。

  2、施工時間

  a.密切關(guān)注天氣情況,把握好施工時間,大風(fēng)、雨、雪天氣或環(huán)境溫度10℃以下,不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。

  b.冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進(jìn)行,攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進(jìn)行。

  3、混合料保溫

  a.拌和機(jī)成品倉事先加熱到150℃以上,混合料從拌和機(jī)卸料后直接裝進(jìn)成品倉進(jìn)行保溫,待料車停靠好進(jìn)行裝車,裝車時要快卸料、快覆蓋;

  b.溫度控制

  拌和廠安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測。適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度,出廠溫度控制在160℃~165℃,瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140℃,瀝青混合料攤鋪溫度不低于135℃。瀝青混合料開始碾壓溫度不低于130℃,碾壓終了溫度不低于80℃。

  4、交通運輸

  施工前,考察了解運輸線路,確定合理運輸方案,并報送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門,取得其支持。運輸車采用加厚保溫材料覆蓋,整車擁有保溫隔熱性能,運輸車隊的運力充足。

  5、攤鋪、碾壓

  a.攤鋪前90min對攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱。攤鋪時快卸料、快攤鋪,勻速前行中途不停頓,保持連續(xù)攤鋪作業(yè),保證攤鋪路面的平整。

  b.碾壓

  碾壓緊追攤鋪,鋼輪壓路機(jī)做到隨攤隨壓并且減少噴水量,膠輪壓路機(jī)不停歇、不間斷碾壓且跟緊鋼輪壓路機(jī)對路邊緣、檢查井邊緣區(qū)域等局部地區(qū)應(yīng)采用振動夯板壓實。

  6、養(yǎng)護(hù)

  待碾壓結(jié)束后封閉施工段落,待路面溫度下降到50℃以下時方可開放交通。

  4.雨水口井及檢查井井筒的砌筑

  1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時,磚可適當(dāng)澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進(jìn)1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。

  2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

  3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。

  4、砂漿稠度,在負(fù)溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

  5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.

  6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行,配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。

  7、延長攪拌時間,攪拌時間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。

  8、嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)加水。

  9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。

  10、當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

  110摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~-15℃為5,-16℃~-20℃為7.

  5.路牙安裝;

  采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

  6.人行道步道磚的鋪設(shè);

  1)采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時調(diào)整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

  2)覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時,隨揭隨鋪。

  五、派專人測量溫度

  1.收集各方面氣象信息,注意長期及中短期天氣形式變化的預(yù)報。

  2.做好早7:00、14:00、19:00、2:00測溫記錄(夜里2:00由夜執(zhí)勤人員測溫、并由專人認(rèn)真填寫每天的測溫記錄。

  3.測溫人員及時向項目負(fù)責(zé)人提供、匯報天氣情況,根據(jù)實際情況安排,及時調(diào)整工序,并采取措施,避免突如其來的寒流給工程質(zhì)量帶來危害。

  六、改變作息時間

  取消中午休息時間,中午只半小時吃飯時間,避開早晚溫度較低的一段時間,太陽升起干活,太陽落山收工。

  七、物資準(zhǔn)備

  1.氯化鈉200kg,并隨用隨進(jìn),滿足施工需要;

  2.毛氈27000m2,草袋200m2,隨用隨進(jìn),滿足施工需要;

  3.測溫計5個。

  八、冬季施工質(zhì)量保證措施

  1.建立冬期施工的質(zhì)量保證體系,成立由項目經(jīng)理賈學(xué)生、技術(shù)負(fù)責(zé)人劉志強(qiáng)、技術(shù)員張迪、質(zhì)檢員馮然、材料員馬明舉、作業(yè)班組長劉健參加的質(zhì)量保證小組,負(fù)責(zé)項目施工質(zhì)量的日常管理工作,樹立管生產(chǎn)必先保安全、質(zhì)量的前提下,協(xié)調(diào)解決好生產(chǎn)進(jìn)度的安排工作。

  各工種、各工序間必須進(jìn)行交接檢。在交接過程中對工程質(zhì)量、安全、完成部位情況互檢,并在記錄表中給與明確標(biāo)注。各工序作業(yè)班組有責(zé)任對上一工序的施工成果進(jìn)行保護(hù)。

  2.定期召開工程質(zhì)量分析會,發(fā)生重大質(zhì)量事故要及時召開質(zhì)量分析會,造成質(zhì)量問題的責(zé)任人必須到會。

  3.在工程施工開始前,技術(shù)部門必須依據(jù)《冬季施工方案》向班組長進(jìn)行技術(shù)交底,明確說明施工技術(shù)操作要點、技術(shù)要求、注意事項。在施工過程中進(jìn)行技術(shù)方案實施檢查,指導(dǎo)關(guān)鍵工序、特殊工序的施工操作,班組長向施工隊進(jìn)行三級技術(shù)交底。

  九、施工安全措施

  1.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,建立由項目經(jīng)理賈學(xué)生掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的日常管理工作。

  2.加強(qiáng)對職工的冬期施工安全教育,并把施工隊人員安全教育列為重點。認(rèn)真落實防凍、防滑、防風(fēng)、防火等安全措施。冰雪需及時清除,以免造成安全隱患。

  3.冬季施工值班區(qū)、辦公區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施,更不準(zhǔn)在室內(nèi)用碘鎢燈取暖。

  4.施工現(xiàn)場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施(如沿路覆蓋草袋

  5.機(jī)械維護(hù)

  1、每日早班前一小時機(jī)手應(yīng)對施工機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱、啟動等工作,以保證施工機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。

  2、更換防凍液、柴油機(jī)械燃油更換為負(fù)10號柴油,以及優(yōu)質(zhì)的潤滑油、液壓油。

  3、每日早班前派專人根據(jù)施工機(jī)械數(shù)量進(jìn)行機(jī)械循環(huán)用水以及預(yù)熱用水的加熱工作。

  4、帶有液壓系統(tǒng)的施工機(jī)械應(yīng)在機(jī)械啟動后完全達(dá)到啟動正常溫度,才能進(jìn)行液壓系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn),并使液壓系統(tǒng)完全供給、壓力正常后方可正式投入施工。

  5、機(jī)手每天完工后應(yīng)堅持對車輛的維修、保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修,以保證次日的正常運行。

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