共享時代，你我共享作文

　　在學習、工作、生活中，大家或多或少都會接觸過作文吧，作文根據寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，以下是小編幫大家整理的共享時代，你我共享作文，歡迎大家分享。

共享時代，你我共享作文1

　　在中專三年里，我一直使自己保持著積極向上的心態，這使我能在快樂中學習，我相信付出總有回報，對新環境的適應能力較強，中專的學習生活奠定了我扎實的專業理論，良好的組織能力，團隊協作精神，務實的工作作風。

　　回顧已經過去的的三年多，在學校、老師和同學們的幫助下我覺得自己過得很快樂，也很充實，除了努力學習基礎課程和掌握本專業的理論知識外，我還積極參加各種社會實踐活動，在這三年多里我明顯感覺到自己在學習成績、工作能力、思想覺悟等方面比起剛來中專的時候有了很大的提高。

　　在剛進入中專的時候，我并沒有被陌生的學習環境和生活環境所嚇倒，很快地克服了種種不適應，成功地完成一個由初中生到中技生的轉型期的過渡。

　　在學習上，不斷的改進自己的學習方法，在學習方面，除了認真學習理論知識外，我還很重視理論與實踐的結合，從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動，中二暑假自己也找了份兼職，終于也感受到了步入社會的艱難，通過這些社會實踐，我不但鞏固了課堂上所學的專業知識，還提高了我的實際動手能，(并通過了全國計算機二級和省計算機二級考試，)

　　在生活方面，也許是受家人的影響，我向來崇尚質樸的生活，并養成良好的生活習慣和

　　和正派的作風，雖然家里經濟條件很拮據，但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭的溫暖，使得我并沒有為生活上的`問題而操太多的心思，同時我還積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動，以提高自己的身體素質。

　　對于一名中專即將畢業的學生，踏入社會就是人生的一個新旅程，走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。

　　通過對這三年多的總結，我對自己有了一個更加系統地客觀地認識，在以后的求職路上我會更加明確自己的職業目標，以全新的面貌面向社會、迎接未來，邁好人生新旅程的第一步。

共享時代，你我共享作文2

　　記得去年暑假去媽媽公司，公司門前空空蕩蕩，連幾輛自行車都不曾“做客”；而今年暑假，媽媽公司門前停放著的卻是數也數不清的共享單車。即便是在吃飯，也依然能看見共享的影子——放置在飯桌上的共享充電寶。這意味著什么？意味著我們人類已然進入全新時代——-共享時代！

　　共享時代太難描述，而共享單車卻是共享時代中最耀眼的標志。下面我就來談一談共享單車。

　　共享單車目前受廣大人民喜愛。大街小巷，男女老少，無人不騎著共享單車，無人不評論著共享單車。不得不說，共享單車確實給我們提供了許多便利，但是正所謂“人無完人”，共享單車也是如此，它們的弊端并非沒有。

　　不少公司看中了共享單車的發展前景，紛紛打著“綠色環保，價格低廉”的口號推出款式花花綠綠、數量繁多的共享單車。共享單車的出現確實服務了群眾——我發現了汽車數量的'減少，取而代之的是共享單車；我發現了共享單車讓我在堵車堵得水泄不通時，依然能讓我快速地穿過車流人流，輕松駛向目的地；我感覺到了共享單車帶來了空氣質量的改善，我享受到了共享單車優惠的價格，我的荷包也不“流血”了……寫到這里，我差點被共享單車大大小小的優點感動到了，但是，我的腦海里卻浮現出共享單車雜亂無章地堆在道路旁的情景，不禁心生厭惡。

　　由于共享單車帶給企業利潤巨大，因此企業抓緊機會，大批大批投放共享單車，使得道路常常被亂停亂放的共享單車堵塞，引起了民眾的不滿。當然，其中也有市民們不在規定區域內停放共享單車的因素。這也就牽扯到個人素質問題了。

　　共享單車帶來的另一個嚴峻問題就是未滿12歲兒童騎共享單車。這是違反交通法規的。發生了12歲以下兒童騎車身亡事件誰來負責？雙方都脫不了干系。雖然學校已經進行教育，單車軟件也凍結了12歲以下的賬戶，但是阻止了多少事故的發生？我覺得對待這種問題，我們應該軟硬兼施。言行上的潛移默化和強制性的罰款措施才是最有效的。

　　共享單車是共享時代的縮影，我們可以因此見微知著，明白共享時代帶來的好處與弊端。吐槽與好評都到這里了。我們是共享時代最大的受益者，我們有權利、義務去維護共享時代的和諧。

　　愿我們能站在共享時代的十字路口，引領更多的人認識、了解、使用、維護共享資源！

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