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觀看大國工匠個人觀后感

時間:2021-11-25 14:06:10 觀看大國工匠個人觀后感 我要投稿

觀看大國工匠個人觀后感

  一、觀后感的格式

  大體上分為四個部分

  第一部分,由觀而引出感,這開頭部分就好比一條醒目的標語或引子一樣,先交待清楚看了什么影片,有什么感想。一般來說,這一部分要求簡明扼要、開門見山,千萬不要繞圈子、賣關子、遮遮掩掩,而是要用肯定的語氣概括地說出感受是什么?簡單但明確,不含糊,這樣就可以了!不必展開來說。

  第二部分,具體談感受是什么。我們讀書看電影都有一個過程,都需要一段時間,而我們的感受也是在這個過程、這段時間內(nèi)一點一點產(chǎn)生的,感受由淺到深,感受由心而發(fā)、發(fā)自內(nèi)心,因此要自然真實,有感而發(fā),不要無病呻吟,虛假不實,這樣才能感人,打動讀者。

  寫法上,可采用夾敘夾議的形式,“敘”就是把感人的故事情節(jié)或人物形象或詞句敘述出來,“議”就是抒發(fā)自己的感受,要有層次地把自己的感情一步一步地推向頂點,得到升華。

  敘述是簡述,抓住要點,不能太長,否則就有湊字數(shù)的嫌疑,再者,這樣也影響文章的結(jié)構(gòu)。

  第三部分,把感受落實到自己的現(xiàn)實生活中去,聯(lián)系生活中的事例來談感受,因為“感”的目的就是要指導我們的實際行動,要不就毫無意義了。具體說來,就是把自己在現(xiàn)實生活中的所作所為和電影中感動自己的人或事情做比較與對比,找出差距,找出不足,樹立學習的榜樣。

  第四部分,文章的結(jié)尾,要對全文內(nèi)容做個收尾總結(jié),可以進一步抒發(fā)理想或希望與祝愿,把全文的情感升華到頂點。

  二、觀看大國工匠個人觀后感(精選21篇)

  觀后感的表達方式靈活多樣,基本屬于議論范疇,但寫法不同于一般議論文,因為它必須是在觀看后的基礎上發(fā)感想。下面是小編收集整理的觀看大國工匠個人觀后感(精選21篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

  觀看大國工匠個人觀后感1

  在這周日晚自習期間班主任同我們一起看了《大國工匠》,看完之后感慨很多。大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出一絲漏點,又熱能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五分之一,還有檢測手感,堪比x光那般精準等等。就拿中國航天科技集一院飛機總裝廠高技師高級技師方文墨來將,他給飛機焊心臟。是發(fā)動機焊接的第一人,1.6毫米,是飛機發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接技術,不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  我以后一定努力好好學習,學習他們刻苦精神,把這些精神應用到我的專業(yè)課中來,刻苦扎實的學習專業(yè)課知識,在實訓時積極認真參加實訓,多練習,以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

  觀看大國工匠個人觀后感2

  觀看了央視新聞的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通過觀看“大國工匠”們的超高技術和平凡而偉大的事跡,感覺我的思想好像又重新回歸到了正確的大上,大國工匠們雖然都是出生一般家庭,但通過自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的成績。我發(fā)現(xiàn)他們雖然文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業(yè)奉獻!

  高鳳林,是中國科技集團第一科研研究院首都機械特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。作為焊接火箭“心臟”發(fā)動機的中國第一人,他焊接了40%的長征系列火箭的“心臟”;也是他將火箭發(fā)動機核心部件——泵前組件的產(chǎn)品合格率從20%提升到了92%,剖解20多年未掣肘我國事業(yè)快速發(fā)展的難題。

  此刻的我們要向他們學習這種不懈的,和他們奮斗的目標,我雖然是一名普通的選煤樓工,但我也要對我的工作做到認真負責,精益求精。每傳輸一個都要認真的準確到位,決不能讓每個崗位聽錯了而出現(xiàn)工作事故,保障安全的生產(chǎn),而我也要確立自己的目標,我要做的就是去不斷地進步,我也要在平凡的崗位上追求著職業(yè)的完美,把我的本職工作做到愛崗敬業(yè)、盡職盡責、不斷的去進步,以安全第一、質(zhì)量至上的來拓展人生的價值。

  觀看大國工匠個人觀后感3

  近段時間,央視推出八集系列節(jié)目《大國工匠》,講述了八位不同崗位的勞動者,用靈巧雙手匠心筑夢的故事。

  他們檢測手感堪比X光般精準;他們能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一;他們能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點……他們沒有耀眼的文憑,但卻在平凡的崗位上默默堅守、孜孜以求,每日近乎苛刻般地磨練職業(yè)技能,力求達到完美和極致。八位大國工匠脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,離不開平時的踏實苦練。

  成就大國工匠憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。大國工匠稱號是一種榮譽,反應出的卻是一種精神,一種素養(yǎng)。這種精神和素養(yǎng),正是當前社會最需要的——從小處說,是一個企業(yè)發(fā)展進步的基礎;從大處說,是“中國創(chuàng)造”走向世界的基石。

  無論身處什么崗位,我們都應將大國工匠作為學習的榜樣,腳踏實地、專注磨練業(yè)務本領,精益求精、專心干好本職工作,如此才能擔當起肩上的重擔、才能對得起同事信任、才能收獲到人生成功。

  觀看大國工匠個人觀后感4

  晚自習時間,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W觀看了央視電臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。

  大國工匠,匠心筑夢,有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的技術創(chuàng)造者中國的一個個奇跡,但他們都有一個特點,對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

  大國工匠中各個崗位的高級工匠,生產(chǎn)的飛機,火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品,如果0.1%的質(zhì)量問題,飛機可能會墜落,高鐵可能會脫軌,輪船可能會沉沒,這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習以為常成為小菜一碟的事情了,中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界第二,這些都離不開它們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,別人休息時,他們還在一線當別人一家團圓時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

  這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I,讓人折服,。

  此刻我要做的是,邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

  觀看大國工匠個人觀后感5

  大國工匠系列篇主要講述了那些學歷不是很高,但經(jīng)過在自己各自的崗位,刻苦學習,遇到困難堅持不懈,最終成為國家高級技術工人并擁有了各自的精湛的技藝。

  在所觀看的視頻中,給我印象最深的一個人,就是火箭心臟的焊接人——高鳳林,他是一個專為噴氣管焊接的工人師傅。影片介紹,他從18歲進入廠房,利用了35年的品質(zhì)堅守和刻苦努力練就成了一級員工,噴氣管都是由數(shù)百根幾毫米的管線焊成。幾毫米啊,多么精密的數(shù)字,得需要多么堅強的毅力啊。高鳳林自己說,一連好長時間都不眨眼,當別人走了自己還在刻苦的工作,從這一點就體現(xiàn)了他對工作的嚴要求。

  匠人是什么,匠人就是耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致的追求,在工作上,沒有一點差錯。只要是匠人就這樣要求,更不要說巨匠了。

  觀看完之后,我深受感動,這還激發(fā)起了我的學習積極性。把這些高級技術工人作為我學習的榜樣,努力向他們學習。

  在我以后的道路上,我一定會專心的工作將來也成為巨匠!要養(yǎng)成良好的習慣為以后打好基礎,在學習上我們無法與別人比,但是在技能學習上,我一定要比別人強!

  觀看大國工匠個人觀后感6

  昨天,我在電視里看了一集《大國工匠》,讓我深有感觸。

  第一個工匠是木匠。他是一位排船大師,他經(jīng)過多年探索與實踐,發(fā)明了一種巧奪天工的排船方法,用熱水把木板加熱至松軟,然后用螺栓把木板壓在船底架上,最后用船釘固定。

  我們在生活中也要像這位排船大師一樣,通過不斷探索與實踐,發(fā)明出一種量身定制的生活與學習方式,讓我們可以在未來任何的環(huán)境下,都不會迷失自我,迷失方向,也不會在逆境中絕望。

  第二個人是新疆至山東1000萬伏特特高壓線帶電作業(yè)組組長,60多米的高壓線塔,一旦斷電,山東將至少失去一半的電量。于是,組長與組員多次討論,最終決定用篼籃法,終于拿下了1000萬伏特高壓線帶電作業(yè)這個難關!

  這些生動感人的例子告訴我們:我們在生活中要像排船大師和作業(yè)組長一樣,不畏困難迎難而上,才能克服困難,取得勝利;我們也要實踐,對一些想法要快速實現(xiàn),面對未知的事物要積極探索,只有這樣,才能發(fā)現(xiàn)新的天地。

  看完了這集《大國工匠》,我感覺到我們在生活中要積極思考,勇于探索,在實踐中尋求積極的改變。

  觀看大國工匠個人觀后感7

  央視新聞推出一檔節(jié)目《大國工匠》,講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事。

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。大國工匠“兩絲”鉗工顧秋亮我中國的深海下潛做出了深遠。兩絲是多么小的距離啊。但是那就是深海工作者的生命,可見這“兩絲”那么的重要大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止。

  “大國工匠”的感人故事讓我懂得你在最平凡的崗位上都要盡職盡責、精益求精,每個人都有自己的價值。

  顧秋亮如此高超的鉗工技術,不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  我以后一定努力好好學習,學習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專業(yè)課學習中來,刻苦扎實的學習專業(yè)課知識,在實訓時積極認真參加實訓,多練習,以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

  觀看大國工匠個人觀后感8

  昨天晚上,我們組織觀看了節(jié)目《大國工匠》,我真的很敬佩這些為國家科學技術做出杰出貢獻的人。

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。

  胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。0.24毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

  觀看大國工匠個人觀后感9

  在觀看了《大國工匠》系列電視節(jié)目后,感觸很深,影片講述了8位不同行業(yè)的勞動者,用勤奮和專注,精益求精,創(chuàng)造奇跡,在平凡的崗位上脫穎而出成為一個領域內(nèi)手執(zhí)牛耳的精英與技能人才。

  這些大國工匠大多出身于平凡的家庭,但是,他們沒有隨波逐流,得過且過,而是用辛勤的汗水,在有限的資源內(nèi)不斷提高自己,澆灌出成功之花,從而實現(xiàn)建功立業(yè)的理想。我們國家的底氣,不僅需要高精尖的技術人才,還需要不畏艱苦,銳意創(chuàng)新的技術工人。他們可能是學歷不高的普通人,但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數(shù)十年如一日的辛勤付出,詮釋出三百六十行,行行出狀元的至理名言,因為技術強國就是給我們展示才華、實現(xiàn)人生價值的舞臺。我們作為新一代的鐵路人,如果都能繼承大國工匠的專注專心、艱苦創(chuàng)新的精神,在平凡的崗位上發(fā)揮自己的聰明才智,勤勉敬業(yè),書寫一線工人不平凡的價值,聚沙成丘,那么我們的企業(yè)效益定會蒸蒸日上,水漲船高,員工也會增加收入,讓普通員工感受到自己存在的價值,煥發(fā)出昂揚的斗志,全身心地投入生產(chǎn)中,從而形成一個良性的循環(huán)。

  現(xiàn)在,合機給一線的普通員工提供了許多發(fā)揮自己特長的平臺,比如技能大師室、各類技術比武與技能競賽等,它們給青工們提供了張揚青春展示自己的機會,不怕你有能力,就怕你不敢來,新時期的鐵路詩篇,等著我們來書寫!

  觀看大國工匠個人觀后感10

  《大國工匠》這部系列新聞報道帶給我的不只是震撼,更是一種啟發(fā)。影片講述了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡的勞動者的成功之路,不是進名牌大學,拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡的崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個領域不可或缺的人才。

  這些“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全國獨一無二的技術水準。可這位精湛技藝的工件,卻沒坐豪車、沒住豪宅,鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學習技能的學生,沒有像他們那樣一絲不茍的獻身技能技術,卻一味的享受著所處的物質(zhì)生活,為此我感到羞愧。

  在播出的八名大國工匠中,他們既沒有光鮮的學歷,也沒有超人的天賦,但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神,在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。

  他們的技術值得我們學習,但是在他們身上,卻還有一種力量,更值得我們學習和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度,精益求精的作風,愛崗敬業(yè)的品德和爭創(chuàng)一流的勇氣。

  觀看大國工匠個人觀后感11

  3月1日晚,項目部組織觀看《大國工匠》紀錄片,觀看之后內(nèi)心感慨萬分,一個國家的富強,不僅是國家的富強,政府的富強,同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片,正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

  在新的時代中,新時代的烙印下,時代的進步不能僅僅依靠理論知識,不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟的支撐,一個國家的底氣,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦在國家科技技術第一線熬夜奮戰(zhàn),努力創(chuàng)新的技術工人們。

  每一位在不同崗位上的技術工人,用他們的刻苦專研,辛勤付出,不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著360行,行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過于,“技術強國”這四個字,給新時代的我們指出了一條不一樣的路,他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和專研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

  作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會,讓我們忽略了這種精神的存在。“大國工匠”的感人故事,生動實踐表明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才能拓展人生價值。

  觀看大國工匠個人觀后感12

  《大國工匠》講述的是八個工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們早已經(jīng)走到了職業(yè)技能的前端,但他們?nèi)匀慌Φ刈穼ぶ殬I(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著他們的專注和執(zhí)著,締造了一個個“中國制造”。

  作為一個制造業(yè)大國的公民,我們難道就沒有工匠精神嗎?還是說社會的浮躁,已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在?

  “大國工匠”的感人傳奇故事和他們生動的實踐表明:只有那些熱愛職業(yè),腳踏實地,盡職盡責,精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可能拓展人生價值觀,尋得成功。

  他們是一群成功的勞動者,他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學,而是在于追求自己職業(yè)技能的完美,靠著他們自己的專注和努力,最后成為了國家級頂級技工,成為了一個他們職業(yè)領域里面不可缺少的領跑者!

  當前我們國家缺少這種工匠精神,需要用大量的技術人才作為支撐,讓享譽全球的“中國制造”升級為“優(yōu)質(zhì)制造”。而在這個過程中,代表我們國家實力的制造工程,其頂級工藝技術確實需要十分精良的,但對于更多的中國制造領域,我們?nèi)匀蝗狈懏敭數(shù)摹爸袊薄F浔澈笏凵涞模智∏∈腔A制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術人才——大國工匠的缺失!

  看完《大國工匠》后,我領悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅持,努力和盡職盡責的精神。這樣的話,我想我們的人生才會更加有意義,也只有擁有他們的精神,我們才可能取得成功,并且升華自己的生活。

  觀看大國工匠個人觀后感13

  《大國工匠》介紹的是從事制造行業(yè)的技師們,中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師高鳳林工匠老師傅胡雙錢,還有許許多多工匠英雄,他們有的是在生產(chǎn)一線做裝配高速列車、飛機的工匠、有的是在制造業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)貢獻自己的聰明和揮灑青春的工匠巨匠。他們用勤勞的雙手和高超的技藝為中國創(chuàng)造一個個奇跡。

  中國經(jīng)濟經(jīng)過最近三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總量有顯著提高,已躍居世界第二。這都離不開這些工匠英雄們?nèi)杖找挂沟臒o私奉獻。

  這些工匠,技藝非常精湛,他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤,也有人能把蜜蜂精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準等。高級技師高鳳林,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。

  0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術,不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。

  他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  觀看大國工匠個人觀后感14

  《大國工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術為生命的崇高的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枺械氖歉咚倭熊嚕w機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術創(chuàng)造者中國史上的一個個不可能。

  這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉樱攧e人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林借著多年的實踐經(jīng)驗和反復摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應該時刻向他們學習。提高自己的技術水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們:職業(yè)沒有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動,就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績且至會有奇跡的發(fā)生。

  觀看大國工匠個人觀后感15

  學校在晚自習期間安排我們?nèi)熒^看了大國工匠,令我感受頗深。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枴8咚倭熊嚕w機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

  大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

  高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應當時刻向他們學習。提高自我的技術水平,使自我在以后能夠大有作為,成為大國工匠的一員。

  觀看大國工匠個人觀后感16

  中央電視臺“大國工匠”播出了8位勞動者的楷模事跡。他們都是在日常平凡的勞動中千錘百煉,而成為勞動者中的佼佼者。

  勞動技能是在日復一日、年復一年的重復過程中逐漸摸索的,這昭示了我們一個道理:做人不要好高騖遠,這山望著那山高,要通過刻苦扎實的努力,才能換來事業(yè)的成功。藍領如此,白領也是如此。

  成功就要經(jīng)得起清貧和寂寞。但放眼今天的社會,急功近利、利益至上已經(jīng)占領了很多人的精神世界。部分崗位頻頻的跳槽,公務員的離職,無不對生產(chǎn)、工作秩序帶來沖擊,對個人技能和素質(zhì)的提高也形成了斷層,帶給整個社會的就是普遍的技能低下,制造和創(chuàng)新也必然受到影響和制約,這從我們的制造業(yè)在國際上的競爭力平庸可以佐證。

  作為國人,要想享受更好的生活,不能指望別人,只有不斷的提高自己,才能把握自己的`命運。因此,熱愛崗位,鉆研技能,腳踏實地,才是普通勞動者的成功之路。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時,發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  現(xiàn)在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。態(tài)度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。

  觀看大國工匠個人觀后感17

  看完央視新聞頻道推出的八集系列節(jié)目《大國工匠》,片中講述了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動者,他們用靈巧雙手,匠心筑夢的故事。我內(nèi)心無比激動,久久不能自已,給我印象最深的有兩個人,孟劍鋒和寧允展。

  在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。其實它就是孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,這種完美和卓越僅有我們的“鏨刻大師”孟劍鋒做到,怪不得會讓人不禁伸手去觸摸!

  另一個數(shù)據(jù)——486.1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速,它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。而寧允展就是從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人,首席研磨師,更讓人感動的是,為了完成380A準備沖高速的關鍵階段,他沒有無法天天陪伴身患白血病的父親最終的時光,卻在下班的路上才得到父親去世的消息。

  看到那里我不禁又難過又慚愧,難過的是這位“大國工匠”沒能送父親最終一程,慚愧的是,我們在職場久了總會覺得工作枯燥乏味、乏善可陳,生活好像沒有了活力,工作也常讓我的進取性磨損,甚至有時覺得看不到期望。《大國工匠》中的師傅,他們都沒有沒有顯赫的出身,高深的學歷,甚至放棄誘人的跳槽機會,在國家的崗位上精益求精,耐心專注堅持十幾年,幾十年,我確實應當向他們學習啊,如果有夢就應當去追,用“大國工匠精神”把夢精雕細琢,精益求精!

  觀看大國工匠個人觀后感18

  觀看了大國工匠特輯,不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡,他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼,極具震撼!工匠秉持著扎扎實實干活,問心無愧做人的敬業(yè)精神,細致用心,這是工匠的境界。匠人精神,值得我們每個大學生去學習,去傳承并弘揚。

  對我而言,匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的.進行繁雜的工作;能夠在對待自己工作上一絲不茍,細致用心;還能夠享受工作,對自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠們擁有細致用心、不怕吃苦、嚴于律己、對工作的極致熱愛等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩,值得當代大學生學習。

  大國工匠,匠心筑夢,有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的技術創(chuàng)造了中國的一個個奇跡,但他們都有一個特點,對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。大國工匠中各個崗位的高級工匠,生產(chǎn)的飛機,火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品,如果0.1%的質(zhì)量問題,飛機可能會墜落,高鐵可能會脫軌,輪船可能會沉沒,這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習以為常,中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界第二,這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,別人休息時,他們還在一線當別人一家團圓時,他們只能獨自一人在一線奮斗。這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I,讓人折服。此刻我要做的是,邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

  觀看大國工匠個人觀后感19

  看完《大國工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情,對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人,而感到慶幸。

  這段影片以頒獎形式,向我展現(xiàn)了近幾年來中國極速的發(fā)展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片,我知道了中國在近幾年內(nèi)獲得了許許多多的世界第一,也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績的背后,靠的不光光是黨和政府,更重要的則是在每個崗位上堅持奮斗的工人。正是因為他們一心為國,一絲不茍的精神,這才造就了中國日新月異的變化。也正是因為他們的辛勤付出,中國的經(jīng)濟才能達到如此的高度,他們也值得我們學習。而看完這段影片,我不禁覺得自己是多么的幸福,因為我們的國家達到了一個前所未有的高度,我們也有一個好的生活,所以我們更應該不思進取,回饋祖國。

  主持人的聲音還不時地在耳邊回饋,介紹一段有一段的中國建造,從無到有從貧窮到富裕到引領世界,真真切切的從我們實際當中反應出來,感人的一幕幕震撼的一幕幕,歷歷在目回望厲史,這些光輝成就,是用多少代人經(jīng)過多少年的艱苦奮斗,才創(chuàng)造如今令世界驚嘆的中國,作為一個中國人,我為此感到自豪,作為一個中國人,為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗,是他們的追求完美,是他們的默默奮斗,才換來如些令人驚嘆的新中國。在這新時代的新中國,我們擁有的比以前的建設者更為先進的技術踏著他們的腳步奮勇向前,有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們,我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢!

  最后,不得不說,一個個沉甸甸的獎杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印,中國不會忘記歷史。

  觀看大國工匠個人觀后感20

  今天,在老師的組織下,我們觀看了5.1特別節(jié)目《大國工匠》。一邊看,我的腦海中一邊想象著自己的未來。

  大國工匠,講述了一群從沒有上過名牌大學,但卻對專業(yè)技術充滿著執(zhí)著與熱情的國家一線一級技工!他們鐘愛自己的技術,對自己所從事的職業(yè)充滿著驕傲與自豪,在他們各自從事的職業(yè)領域里,也絕對是國家級的瑰寶,行業(yè)里的翹楚。航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔焊接工——高鳳林,從事35年火箭發(fā)動機焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲,我的心里也是一陣震驚,從事工作35年,這得需要多么強大的毅力與堅持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高級工藝美術技師——孟劍峰,他那精巧的鏨刻技術,不僅繼承了老一輩和古時候的扎實基礎,而且還在現(xiàn)代科學技術下的今天,不斷創(chuàng)新改造。

  在北京APEC會議上,他所打造的“和美”純銀絲巾果盤,著實讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外,中國船舶重工集團公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也著實讓我驚嘆,在中國,目前來說也只有顧秋亮能做到這一點。中華造船集團技術保障焊工——張冬偉,焊接技術達到一百分之一百。南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師——寧允展,中國研磨技術的鼻祖,CRH380A的首席研磨師。鉗工——胡雙線,30年,打造零件,達到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高級技師——周東紅,30年來,每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工——管延安,雖然只有初中文化,但他自學成才,成為這項工作的第一人。

  人生的價值是什么?我們應該如何創(chuàng)造自己的價值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對職業(yè),對技術的一份堅持與熱愛,唯有對自己所干的,所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來,才能更好的回饋整個社會!

  觀看大國工匠個人觀后感21

  九十年代起,中國經(jīng)濟大潮洶涌澎湃,使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念,好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作,要么經(jīng)商做生意,要么考公務員,使得我們制造業(yè)一線年輕技術工人嚴重斷層。全國勞模大會的召開,是對我們一線工人的充分肯定,也為我們樹立了學習的榜樣,崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

  "五一"國際勞動節(jié)期間,中央電視臺每一天在新聞聯(lián)播節(jié)目中推出了"大國工匠"系列報道,每期介紹幾位制造業(yè)的國家級高級技師,有的是在生產(chǎn)一線制造火箭的焊接工,有的是在生產(chǎn)一線裝配"蛟龍"號、高速列車、飛機的鉗工。他們這些人都沒有多么高的文憑,從學徒開始,靠自我的勤奮鉆研、實干和敢于探索的精神,最終成為國家級高級技師,確實值得我們學習。就我公司的實際,談以下幾點看法和感受。

  一、不要認為沒有文憑就自卑。

  我們的一線職工大多是工作10年以上的老工人,高中以下文憑占大多數(shù),但大家在我們生產(chǎn)的膠合板機械領域個個都是技術能手,無論是焊接,還是加工和總裝,都涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀人才,像谷延春、郭同虎等的焊接技術;沙崇光、燕春偉等的加工技術;高大明、劉玉寧等的裝配技術,在公司乃至全國都是高手,他們大都沒有多么高文憑,可是在本職工作中都很出色,在行業(yè)內(nèi)都是好手。只要好學、勤學,手藝就會練成,練成手藝就會成為行業(yè)高手,也可享受高工資、高待遇。我們大家在以后的工作中要善于琢磨、善于鉆研、善于總結(jié),怎樣干才能干得快、干得好,要有自我一套獨到的工作方法,你才會超越別人,有了高超的的技能你也會成為國家級高級技師的。

  二、抓質(zhì)量要一絲不茍。

  "大國工匠"中的幾位高級技師,生產(chǎn)的都是飛機、火箭、高鐵、輪船,是一批質(zhì)量要求相當高的產(chǎn)品,如有0.1%的質(zhì)量問題,飛機可能墜落、高鐵可能脫軌,輪船可能沉沒,這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時質(zhì)量管理中動不動就是"差不多"、"還湊合",這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中,我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上,要一絲不茍,想辦法、動腦子,把質(zhì)量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理,我們機械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來的,是靠過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來的。我們?nèi)w員工要時刻把質(zhì)量放在心中,不合格的工件堅決不入庫,不合格的產(chǎn)品堅決不出廠,要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產(chǎn)品做好,僅有這樣,我們的企業(yè)才會不斷地發(fā)展壯大,大家才能過上越來越幸福的生活。

  三、你不必須愛廠但必須要熱愛你的工作。

  無論工廠怎樣對你好,有個別同志總是在抱怨;無論工廠怎樣感化你,有個別同志仍然是無動于衷。這些同志不熱愛自我的工廠能夠理解,但必須要熱愛你自我的工作,工廠有千萬家,但你從初期學的工種可能僅有一種,無論你在那個工廠工作,你干不好自我的本職工作,是不會吃上飯的。僅有你熱愛了你的工作,你才能想方設法把工作做好,你才能提高你的技能,你才有立足于企業(yè)的本錢,如果你在自我的崗位上創(chuàng)造不出必須的價值,到任何一個單位都不會收留你的,現(xiàn)今的企業(yè),沒有任何一個單位愿意收留一個閑人的。無論你從事任何工種,都要把自我的本職工作做好,自我約束和要求自我,把自我培養(yǎng)成高技能人才。

  四、未來的高級技術工人會大有作為。

  中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟總量已有顯著提高,已躍居世界第二,可是粗放式的發(fā)展,過度依靠于消費資源和破壞環(huán)境為代價,也使得中國的制造業(yè)量大而不精,所以,制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是必然趨勢。要轉(zhuǎn)型升級,就必須有一批高水平的技術工人,再先進的機器也是經(jīng)過人制造出來的,沒有能人產(chǎn)品永遠也不可能升級。我們企業(yè)過去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè),我們的部分職工過去只是制造小型產(chǎn)品,此刻升級為制造大型數(shù)控產(chǎn)品及生產(chǎn)線,這些都要求我們的一線職工要提高自身素養(yǎng),學習先進技術,不斷完善自我、提高自我。過去的生產(chǎn)一線工人是最底層,此刻的生產(chǎn)一線工人是最頂層,尊重知識、崇尚勞動,已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作,不斷提高自我的的技術水平,技術水平提高了,你才會大有作為。

  請大家看一下"大國工匠"這個報道,向全國各行業(yè)的優(yōu)秀技師學習,大家會從中受到啟發(fā)的。期望全體一線職工勤學習,肯鉆研,愛崗敬業(yè),在不久的將來,很多人都會成為百圣源的工匠,成為中國的工匠。

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