紅色蘇聯(lián) 第九百零三章 像布拉格之春那樣

阿瓦士軍區(qū)，蘇桑蓋爾德地區(qū)。搜索（品#書￥）看最全！的小說[小說]

一輛輛坦克，都已經(jīng)加裝好了防護(hù)，這是一種和沼澤地顏色相同的防護(hù)，進(jìn)入沼澤地之后，與沼澤地融為一體，從高高的天空很難分辨出來。

昨天的時(shí)候，伊拉克的一架飛機(jī)，飛越了這里的天空，讓沙拉夫?qū)④姺浅３泽@，害怕這次行動(dòng)被對(duì)方發(fā)現(xiàn)而泡湯。

油料補(bǔ)給都已經(jīng)到位，南線的其他幾個(gè)師已經(jīng)集結(jié)完畢，只待這邊行動(dòng)開始，穿過沼澤地之后，阿巴丹地區(qū)的軍隊(duì)調(diào)回防守，這邊開始以雷厲的一擊，轉(zhuǎn)守為攻，將南線的伊拉克軍隊(duì)徹底趕出國界線。

阿伯爾哈桑在司令部給各位軍官再次鼓舞一番之后，這次穿越蘇桑吉爾德沼澤地的襲，正式拉開了帷幕。

這半部分的沼澤地，幾乎都已經(jīng)被打探清楚，拉賈維率領(lǐng)著自己的裝甲突擊群，共計(jì)一百八十輛酋長式坦克，二百三十輛m113裝甲運(yùn)兵車，二百輛越野型卡車，攜帶著充足的燃油和彈藥，開始了這次行動(dòng)，代號(hào)：杜勒汗之輝。

每輛車都攜帶了充足的蘆葦捆，遇到卡車難以通行的地方，會(huì)將蘆葦捆放入其，這樣，做好了一條足以通行的道路。

坦克和裝甲車經(jīng)過之后，已經(jīng)軋出了兩條車轍，后面的越野軍車，有著寬大的輪胎和深深的花紋，加已經(jīng)提前墊入其的蘆葦，居然也順利地走了過去。

雖然坦克的最大公路速度有六十多公里每小時(shí)，可是，在這種地方，越野速度才是最重要的。

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而坦克在這種地帶的通行速度，還不到每小時(shí)十五公里，走完這幾百里的沼澤地帶，得兩三天的時(shí)間。

白天在這種沼澤地帶，駕駛起來都是危險(xiǎn)重重，已經(jīng)有一個(gè)倒霉的駕駛員，偏離了行駛的道路，結(jié)果，一側(cè)的履帶開始只是下滑過去，等到前面的坦克準(zhǔn)備牽引的時(shí)候，半側(cè)履帶，都已經(jīng)陷入了泥坑之。

一個(gè)坦克，沒有拉動(dòng)，再加一個(gè)，兩個(gè)坦克一起開足馬力，也沒有將它拽來，反而，徹底陷入了泥坑之，只留下炮塔還露在外面。

無奈之下，拉賈維下令放棄了這輛坦克，等到后面車隊(duì)經(jīng)過的時(shí)候，連炮塔都已經(jīng)被淹沒了，沼澤地的威力，可見一斑。

酋長式坦克，火力強(qiáng)大，裝甲厚，這是它的優(yōu)點(diǎn)，但是，也導(dǎo)致了自重太大的問題，而最要命的，這種坦克使用的是窄履帶，通過這種地形的可能性幾乎為零，要不是通過反復(fù)的空偵查，確定了一條可行的道路，再加不停地墊蘆葦桿，才完成了這個(gè)不可能的壯舉。

一個(gè)坦克，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度最大的地方，不是前裝甲，而是履帶，履帶是裝甲車的鞋子，平時(shí)遭遇的是最惡劣的對(duì)待，如果結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠的話，一個(gè)轉(zhuǎn)彎，履帶會(huì)被巨大的作用力拉斷reads;。每個(gè)坦克的履帶，至少有五噸重，占車體重量的十分之一。

并不是英國人不知道將履帶加寬，而是各有各的用途。

寬大履帶給了坦克在復(fù)雜地形較強(qiáng)的通過能力。但是寬大的履帶必定會(huì)給坦克帶來轉(zhuǎn)向和加速的麻煩，因?yàn)槁膸н^于寬大導(dǎo)致了過強(qiáng)的抓地力，從而引發(fā)了轉(zhuǎn)向的不舒適型。

而窄履帶則剛好相反，很明顯的優(yōu)勢(shì)是在起步和轉(zhuǎn)向的過程都較迅速，有很高的機(jī)動(dòng)性，只是這個(gè)機(jī)動(dòng)性是建立在地形非常好的基礎(chǔ)，如城市，道路，如一馬平川的沙漠地帶。

同時(shí)，過窄的履帶會(huì)把坦克的地形適應(yīng)性降到很低，如在沼澤地，t62坦克可以在沒有任何輔助手段的方法行駛，只要不做出阿里連長那個(gè)愚蠢的轉(zhuǎn)向動(dòng)作來，一般都沒有什么事，而對(duì)于酋長式坦克，這是生死的考驗(yàn)，搞不好，不來了。

沒開三四個(gè)小時(shí)，坦克已經(jīng)沒油了，

l60型2沖程直列6缸對(duì)置活塞水冷多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然輸出了高達(dá)720馬力的動(dòng)力，但是，絕對(duì)是個(gè)喝油的大家伙，每小時(shí)得200多升的燃油，尤其是在沼澤地里，坦克駕駛員基本是踩著油門不放，出發(fā)前加的1000升燃油，已經(jīng)消耗殆盡。

臨出發(fā)前，已經(jīng)在每輛坦克的后面，綁了一個(gè)附加的燃油箱，里面還有額外的燃油，可以供坦克再開幾個(gè)小時(shí)，趕到前面已經(jīng)找到的一個(gè)堅(jiān)實(shí)的地面，渡過在沼澤地的第一個(gè)夜晚。

夜間是絕對(duì)不能行走的，白天按照事先規(guī)劃好的路線，都已經(jīng)損失了一輛坦克，要是在夜間，那損失得更多了。這種損失，得不償失。

而在什么地方宿營，也絕對(duì)是個(gè)難題，要是隨便停靠在某個(gè)地方，第二天早晨醒來，坦克絕對(duì)被沼澤吞沒得無影無蹤。

這條路線，已經(jīng)被規(guī)劃了好多天，終于才確定下來，足見這里面的風(fēng)險(xiǎn)。

需要可以承受坦克行走的道路，需要有足夠坦克停留的硬質(zhì)地面，還不能被對(duì)方的飛機(jī)發(fā)現(xiàn)，這一切，都在給拉賈維添麻煩，還好，至少現(xiàn)在一切正常。

這一天下來，只走了一百公里。

除了最艱難的酋長式主戰(zhàn)坦克，其他的車輛通行還算順利，后面的m113裝甲車，沒有遇到酋長式的困難。

m113是一種輕型兩棲履帶式裝甲輸送車，可以運(yùn)送士兵和貨物，具有兩棲能力，速度較快，在高低不平的地形具有優(yōu)良的機(jī)動(dòng)能力。

由于它的裝甲使用的是航空用鋁合金制成，在保持一定強(qiáng)度的同時(shí)減輕了重量，戰(zhàn)斗全重僅為10.26噸，功率275馬力的柴油機(jī)，驅(qū)動(dòng)這個(gè)車身，非常省力。

車內(nèi)有2名乘員，駕駛員和車長，駕駛員坐在車體前部，車長坐在載員艙前部，動(dòng)力系統(tǒng)在駕駛員右面的隔艙內(nèi)，這點(diǎn)與63式裝甲車有些相似reads;。載員艙內(nèi)有兩排長椅，可載士兵11人（10名士兵分別坐在兩側(cè)長椅，1名坐在車長身后的座椅）。這些座椅都可以方便地拆除，使載員艙空出來做其他用途。(