超能重工 第204章 超強(qiáng)全新內(nèi)燃機(jī),合作基調(diào)

馬自達(dá)的1.3L排量的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種參數(shù)！

一種是151KW功率，205馬力和211NM的扭矩！

另一種更高，170KW的功率，馬力提高到了231，扭矩是一樣的211。

這兩種參數(shù)，在當(dāng)時(shí)都是不可思議的強(qiáng)大數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于相同排量的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，所以也不難奇怪，馬自達(dá)當(dāng)年RX上市的時(shí)候，能吸引許多人不在乎這種發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命以及維修不變，依舊購買這輛車！

同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)的不同，就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的不同！

低功率版本是因?yàn)檗D(zhuǎn)速更低，最大功率轉(zhuǎn)速是7500轉(zhuǎn)，而第二種高功率版本的最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到了驚人的8200轉(zhuǎn)。

扭矩一樣，是因?yàn)樽畲笈ぞ剞D(zhuǎn)速都是一樣的5500！

這就是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極高，自然能輸出更大的功率，幾乎是同等排量的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的兩三倍。

同樣，油耗也更高！

可是，馬自達(dá)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)在王鈞的這款借鑒了外星機(jī)械設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)面前，又顯得不夠看了！

王鈞的這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小，是1.2L的自然吸氣雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

可轉(zhuǎn)速卻是達(dá)到驚人的一萬轉(zhuǎn)以上，而這還不是最大功率極限轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，當(dāng)即將達(dá)到極限的時(shí)候，轉(zhuǎn)速駭然達(dá)到了一萬四千轉(zhuǎn)左右！

這個(gè)轉(zhuǎn)速輸出的最大功率更是有驚人的350KW，馬力直接突破470，而在8000轉(zhuǎn)左右能輸出最大扭矩，扭矩突破到了420左右！

實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的所有人看到測(cè)試儀器上顯示出的一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)，都是一片倒吸涼氣的聲音！

除了王鈞心中有些概念，對(duì)此沒有多么驚奇之外，其他人對(duì)此都是不敢相信。

這可是1.2L的小排量雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)呀，就能輸出如此高的馬力？

這幾乎比活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的3L左右的V型六缸自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)都要更強(qiáng)一些了，更是比馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)了一倍以上！

而這就是更高的轉(zhuǎn)速帶來的動(dòng)力提升。

當(dāng)然！

相應(yīng)的，油耗也會(huì)提升，雖然沒有達(dá)到馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的雙倍油耗，可是也提升了百分之三十以上，比活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)就高了更多了。

而還在大家的接受范圍之內(nèi)，畢竟要想發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的更快，做更多的功，那么自然的就要給人家吃更多的油。

要想馬兒跑，就要給馬兒吃草，就是這個(gè)道理。

可王鈞早就有這個(gè)考慮，所以暗中準(zhǔn)備了一些后手，不過這個(gè)要等這款發(fā)動(dòng)機(jī)正式準(zhǔn)備上市的時(shí)候，他才會(huì)逐漸的實(shí)現(xiàn)和公布，到時(shí)候或許又是一個(gè)震驚世人的信息！

嗡嗡嗡……

嗡嗡嗡……

發(fā)動(dòng)機(jī)依舊在保持著高轉(zhuǎn)速，宣示著自己的優(yōu)秀。

對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)來說，動(dòng)輒上萬的轉(zhuǎn)速已經(jīng)是常見了。

但是，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說，上萬的轉(zhuǎn)速依舊是極其高端的技術(shù)，起碼國內(nèi)暫時(shí)是做不到的。

一般市面上比較常見的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)都是在五六千轉(zhuǎn)左右的時(shí)候輸出最大功率和扭矩。

當(dāng)年豐田打造LFA跑車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)提升到一萬轉(zhuǎn)速以上之后，沒提升10單位以上的轉(zhuǎn)速，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的成本就是成倍的提升，可見其中的巨大難度，所以并不具備大規(guī)模量產(chǎn)的能力，僅僅是證明了自己的設(shè)計(jì)和制造能力！

不過，這在王鈞這里又不是什么大難題，因?yàn)樗懈冗M(jìn)的設(shè)計(jì)，同時(shí)還有更好的合金材料。

在場(chǎng)等人都是震驚不已，贊嘆聲此起彼伏！

彭華兵：“這發(fā)動(dòng)機(jī)要無敵呀！”

胡飛：“太牛了，如果能以這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)造出一輛跑車，絕對(duì)酷炫！”

彭友華：“如果能加裝更多的汽缸，動(dòng)力提升會(huì)更驚人！”

“這還是沒有加裝增壓的前提，如果再增壓的話，那才嚇人！”

廖工到底是最專業(yè)的人士，所以激動(dòng)之后冷靜下來，眼神直盯盯地看著那發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身的材質(zhì)，以及那一個(gè)個(gè)精妙的齒輪比，然后很有深意地看著王鈞說道：“王教授，我聽有朋友說起，你在材料領(lǐng)域也頗有研究？”

發(fā)動(dòng)機(jī)的一些大眾型的設(shè)計(jì)并不是什么秘密，可難度就是在材料上！

國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為何到2010年左右才完全能量產(chǎn)化？就是因?yàn)槟菚r(shí)候才能制造出能大規(guī)模制造發(fā)動(dòng)機(jī)的合格金屬材料，而這僅僅是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料以及機(jī)械設(shè)計(jì)要求更高，暫時(shí)國產(chǎn)車企還沒能力制造出來，更沒有合格的量產(chǎn)材料。

理查德聽了廖工的話，眉心就是直跳，因?yàn)橹挥兴溃@次實(shí)驗(yàn)室內(nèi)制作這款發(fā)動(dòng)機(jī)的所有材料，都是王鈞自己帶來的，只有無關(guān)緊要的零部件是用的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的高端金屬材料，可就是這種實(shí)驗(yàn)室的高端金屬材料，在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上也只能用在非關(guān)鍵部位，不然絕對(duì)承受不住。

所以，他此刻也明白過來，其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的秘密或許就在這材料之中。

畢竟，奇妙的設(shè)計(jì)只需要靈感就能出現(xiàn)，可是要實(shí)現(xiàn)奇妙的設(shè)計(jì)，就需要實(shí)打?qū)嵉墓I(yè)基礎(chǔ)了，不然就沒有實(shí)現(xiàn)靈感的材料。

這也是中國在重工業(yè)領(lǐng)域落后于歐美日發(fā)達(dá)國家的主要原因，因?yàn)椴牧项I(lǐng)域的積累太少了，在汽車以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)展就會(huì)很緩慢，現(xiàn)在這已經(jīng)是阻礙工業(yè)發(fā)展的最大瓶頸了！

這是沒有捷徑的道路，只能不斷的投錢去一點(diǎn)點(diǎn)積累，去走別人走過的路，不可能幾年時(shí)間就走完了別人幾十年的路，除非歐美日本這些發(fā)達(dá)國家會(huì)將現(xiàn)成的材料技術(shù)交給你，而這顯然是不可能的。

當(dāng)然，鑒于一汽旗下的紅旗投資五百億最終造出了一個(gè)讓幾乎所有老百姓都看不懂的車，事實(shí)證明了，大多數(shù)國企機(jī)構(gòu)的研發(fā)能力，也是讓很多懂行的人比較悲觀的。

當(dāng)年福特和通用在豐田和本田等日系汽車大規(guī)模入侵美國市場(chǎng)的壓力下，兩大美系車企合作研發(fā)V8大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，一起也就投資了兩億多美元，耗時(shí)不到兩年就成功實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。

彭友華冷靜下來，也是急忙看向王鈞。他作為一汽高層之一，最明白這其中的難度，也明白大多數(shù)的國企研究機(jī)構(gòu)是靠不住的，可以說是白扔錢，想出成果幾乎靠運(yùn)氣。

紅旗的五百億研究項(xiàng)目，彭友華親自就有參與。

還有就是，當(dāng)年中華華晨投資兩百億研究自主汽車平臺(tái)，最終卻也是無疾而終，反而依舊使用的是日系和德系的汽車平臺(tái)，但是兩百億的研究資金還是一分不剩，很多人都不明白這兩百億投資到哪里去了！

一汽當(dāng)年還花費(fèi)數(shù)億購買了意大利設(shè)計(jì)公司的淘汰設(shè)計(jì)，這幾乎像是清末腐朽時(shí)代一樣，將西洋遍地都是的東西當(dāng)作寶，可見當(dāng)年一汽的高層是多么的無能，或者就是和意大利的公司沆瀣一氣！

如果王鈞掌握了更先進(jìn)的材料制造工藝，那么這個(gè)意義比僅僅造出一款發(fā)動(dòng)機(jī)更為巨大！

而且，如果彭友華能引進(jìn)這其中的材料技術(shù)，那么他在一汽的地位絕對(duì)火箭一般的上升，下一次換屆的時(shí)候直接坐上一把手都可能。

王鈞沒有看彭友華熱切的眼神，輕輕地?fù)u頭，平靜地說道：“不敢說很有造詣，我還在學(xué)習(xí)，材料是一個(gè)很龐大的學(xué)科。也是工業(yè)之母，我這款發(fā)動(dòng)機(jī)，是用的一種試驗(yàn)性質(zhì)的材料，目前還沒有掌握關(guān)鍵。等以后有機(jī)會(huì)，我們?cè)俸献?！?p/> 他不會(huì)傻傻地將自己的一切都綁在一汽身上，沒有一家國企是甘心給一個(gè)民企做陪襯的，因?yàn)樗麄兪菄痔?hào)，一個(gè)不小心，人家給你扣上一些帽子，分分鐘把你吃的骨頭都不剩，而且還把你打成罪人，這樣的事情可不少見！

所以王鈞不打算在材料領(lǐng)域和一汽進(jìn)行合作。

如此，彭友華和廖工也不能說什么了！

不過，兩人對(duì)王鈞依舊抱有期待！

但是，對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩人依舊表示遺憾。

如果早點(diǎn)出現(xiàn)，的確是有可能有一番作為的，可是現(xiàn)在嘛，那就是一個(gè)能代表內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)能力的玩具作品而已，只能展示一些機(jī)械設(shè)計(jì)能力，沒有商業(yè)運(yùn)作的可能了。

畢竟馬自達(dá)堅(jiān)持了幾十年，也沒能將他們的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)帶入主流，更別說現(xiàn)在的王鈞了。

王鈞卻是對(duì)自己的作品很滿意，微微一笑，對(duì)其他人的神色并不在意，他有自己的一番計(jì)劃！

當(dāng)然，諸多計(jì)劃的開端，都是眼下帶領(lǐng)一汽超能飛揚(yáng)車隊(duì)參加迪拜的邀請(qǐng)賽！

拿下這次比賽，奠定名聲，才能徐徐圖之。

想到此，王鈞將目光看向胡飛，問道：“飛哥，迪拜那邊準(zhǔn)備的怎么樣了？”

胡飛此時(shí)也才回過神來，將目光從那逐漸停止的發(fā)動(dòng)機(jī)上收回來，毫不掩飾自己的喜歡，隨后說道：“那邊準(zhǔn)備好了，我們花大價(jià)錢租用了一個(gè)場(chǎng)地，過去了可以練習(xí)，就是距離比賽場(chǎng)地稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)！”

“大賽主辦方也聯(lián)系我們了，對(duì)我們的參賽表示很歡迎。他們邀請(qǐng)我們開幕式的時(shí)候，讓我開著我們這輛賽車進(jìn)行一些表演，這對(duì)我們來說是雙贏，我想答應(yīng)！”

胡飛詢問地看向王鈞，雖然他很想答應(yīng)，可是他知道他必須聽王鈞的。

王鈞是這支車隊(duì)的主心骨！

雖然王鈞在賽道上的實(shí)力幾乎忽略不計(jì)，可是他在汽車上的創(chuàng)造力，讓胡飛的飛揚(yáng)車隊(duì)，以及天擎車隊(duì)都是心服口服，這是他們?cè)趪H賽場(chǎng)上證明自己的唯一希望。

王鈞稍微思考了一瞬間，就點(diǎn)頭說道：“這個(gè)當(dāng)然可以答應(yīng)。他們應(yīng)該是想借助我們最近在國際上的影響力來提升他們這次邀請(qǐng)賽的關(guān)注度，可我們也需要關(guān)注度，所以這的確是雙贏，就答應(yīng)他們吧！”

“好，那我馬上回復(fù)他們。最近幾天，我們可能就要?jiǎng)由沓霭l(fā)了，你們這邊也盡快準(zhǔn)備好！”

胡飛再次叮囑了一句。

王鈞點(diǎn)頭表示知道。

彭華兵唯唯諾諾地沒說什么，就和胡飛出去玩車去了，畢竟他大部分的興趣還是在車上，也會(huì)一起隨著車隊(duì)前往迪拜參加邀請(qǐng)賽！

宋菲菲這個(gè)對(duì)機(jī)械興趣不大的公司總經(jīng)理，這時(shí)候才有機(jī)會(huì)開口說話。

她略有疲憊地揉了揉眼睛，說道：“王鈞，一汽的彭總和廖工他們過來，是想和我們確定一下他們的新車具體制造和上市計(jì)劃。我們要提供發(fā)動(dòng)機(jī)的話，就要自己建設(shè)廠房生產(chǎn)線……”

說著，她目光看向王鈞！

彭友華和廖工也看向王鈞，兩人有些期待，他們很想將這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)買下來，一汽奔騰自己生產(chǎn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)來裝配在自己的汽車上，那樣一汽奔騰就真的擁有了完整的中級(jí)車技術(shù)！

高端的全新鈞氏機(jī)械底盤，全新的四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，以及奇妙的外觀設(shè)計(jì)！

一汽奔騰將會(huì)開創(chuàng)國產(chǎn)中級(jí)車的新紀(jì)元！

只可惜！

王鈞直接點(diǎn)頭說道：“好，姐，你現(xiàn)在就可以開始建設(shè)廠房和生產(chǎn)線了，具體的設(shè)備我回去就給你設(shè)計(jì)圖紙，你去下訂單！”

發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)，他已經(jīng)想好了，整個(gè)生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，他幾乎都已經(jīng)做好了。

而材料，就是要使用張邵陽的金屬加工廠的材料來進(jìn)一步深加工了，只需要控股了張邵陽的材料公司，這樣旗下就有了一條完整的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線！

同時(shí)！

一汽奔騰要使用的鈞氏底盤，王鈞也打算使用全新的金屬材料，這種材料又是他重新設(shè)計(jì)出來的，也同樣是以張邵陽工廠生產(chǎn)出的材料基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加工的合金。

如此，會(huì)降低整車的質(zhì)量，但是卻能進(jìn)一步提高車子底盤的性能！

這款全國產(chǎn)中級(jí)車，到時(shí)候一定會(huì)震驚世界！

彭友華爭(zhēng)取了一下，說道：“王教授，您看，我們一汽奔騰要面向全國市場(chǎng)，到時(shí)候銷量肯定不會(huì)小。你自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的話，可能產(chǎn)能不一定能跟上，要不你授權(quán)給我們技術(shù)，我們一汽奔騰也可以生產(chǎn)，你放心，我們絕對(duì)給你滿意的條件，專利費(fèi)，購買費(fèi)用，你要多少都可以商量！”

王鈞直接搖頭說道：“彭總，這個(gè)你就別說了，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)我是不會(huì)轉(zhuǎn)讓的。還有，到時(shí)候你們要使用的鈞氏底盤系統(tǒng)，我會(huì)給你們提供特殊的材料來制造，我不是坑你們，我是想讓這輛車成為國產(chǎn)車的里程碑！”

彭友華和廖工幾人對(duì)視一眼，都有一絲無奈和生氣。

似乎，王鈞這是仗著自己的技術(shù)更先進(jìn)，有恃無恐地坑一汽！

一汽的一名中年人直接不服氣地開口說道：“王鈞，你這樣不是讓我們一汽完全變成了一個(gè)空殼組裝公司？”

“呵呵，你們可以拒絕的，我沒逼你們和我合作?？墒?，要想使用我們的技術(shù)，卻還要我來求著你們，我想你們是想多了。你們一汽的確家大業(yè)大，但是我們也不是求著你們合作的，當(dāng)初我們簽訂合同的時(shí)候，我可都說清楚了，技術(shù)方面的事情，我來做主！”

王鈞笑了笑，無所謂地說道：“如果你們不同意，那隨時(shí)可以終止合同！”

那中年人頓時(shí)語氣一滯，說不出話來了。

廖工笑道：“王教授，你別生氣，我們就是隨口說說?？墒?，你說底盤系統(tǒng)要全部采用你們的材料，如果你們的材料不過關(guān)，那我們也可以拒絕對(duì)的！”

“這是自然，我不會(huì)強(qiáng)買強(qiáng)賣，一切都是在質(zhì)量保證的前提下，我也不會(huì)砸了我的招牌！”

王鈞底氣十足地說道：“等這次迪拜邀請(qǐng)賽結(jié)束，我們的材料工廠就基本建成，到時(shí)候我邀請(qǐng)你們來參觀！”

彭友華幾人對(duì)視一眼，都不再說話！

他們一汽這次真的是被王鈞吃死了。

可是，之前宣傳的過于響亮了，現(xiàn)在他們要終止合同是不可能的，不然新車不能上市的話，他們都逃不了上面的責(zé)難，更逃不了國內(nèi)老百姓們的輿論壓力！

所以，哪怕是在車標(biāo)上讓步，變成了超能一汽，哪怕是依舊變成一個(gè)組裝工廠，他們也要走下去！