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我的工作是花錢 第219章 智能化技術(shù)
項(xiàng)目在老板的授意下火速進(jìn)行。
制造和設(shè)計(jì)賽車,與生產(chǎn)民用車型是不一樣的。后者需要顧及、需要專精的領(lǐng)域太多,但賽車不需要!
各方面壓榨到極限的機(jī)器裝上去,防滾架焊上了,外形對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行改造后,該怎么瘋就怎么瘋!
這就是F1或者其它大型賽事里,紅牛、索伯這些非廠商車隊(duì)一樣能玩的風(fēng)生水起的原因,設(shè)計(jì)和改造賽車,十來個(gè)人的團(tuán)隊(duì)就能做!
所以這款R8和小牛的底盤被他們大卸八塊后,換上了電動(dòng)機(jī)、電池和專門調(diào)校的賽用序列式變速器。
再給它隨便披上一個(gè)外殼,裝上大大的碳纖維擾流板,巨大貼地的后擴(kuò)散器后,這輛油改電的R8成型了!
楊銘在賽道上見到它的時(shí)候,其正在無聲無息的跑賽道。
突然間沒有了汽油機(jī)的暴躁聲浪,相對(duì)顯得有些安靜了,等到試驗(yàn)車開回來,楊銘問喬納森:“表現(xiàn)怎么樣?”
喬納森看著電腦里的數(shù)據(jù):“四臺(tái)電機(jī)輸出了1500匹馬力,加速的前段很不錯(cuò),但中段以后就跟電動(dòng)車一樣,速度上不去,我們需要專門設(shè)計(jì)變速器,來維持它最大功率的區(qū)間,才能把100200,200300的加速力度保持住。”
“續(xù)航能力暫時(shí)不論的話,底盤也不完全貼合對(duì)電池的布局需求,如果要前后50:50,我們需要專門設(shè)計(jì)底盤,采用封閉式的最好;其次最關(guān)鍵的,想要它性能出眾,外形是最最重要的?!?p/>
需要改的項(xiàng)目很多,意味著很花錢。
但楊銘的態(tài)度也很直白:“只要能實(shí)現(xiàn)的,花錢都是其次,目的就是想要打造最極致的速度機(jī)器?!?p/>
“你這么說的話,團(tuán)隊(duì)就不用擔(dān)心預(yù)算了?!眴碳{森也放心了,因?yàn)檫@些是要從頭設(shè)計(jì)的,真心燒錢!
作為大老板的楊銘并不限制費(fèi)用,相反他還帶來了好東西。
兌換的物品,寄送到了汽車公司倉庫。
這些都是達(dá)到他要求的電動(dòng)機(jī),單臺(tái)功率就可以有兩千千瓦,專門給團(tuán)隊(duì)仿造和啟發(fā),哪怕技術(shù)達(dá)不到要求,一半的效果也行了!
然后楊銘還親自參與到了氣動(dòng)外形的項(xiàng)目中——他除了兌換物品,還給自己換了技術(shù)知識(shí)!
沒有什么比自己親自加入其中,打造完美產(chǎn)品更吸引人的了!為此他還一邊翻書,一邊討教,把跟自己接收的融合起來。
在這整個(gè)項(xiàng)目里,老板同員工一樣,按時(shí)上班,參與研發(fā)和討論,他很多時(shí)候都會(huì)忙碌到晚上了,才最后離開。
這熱忱程度也非一般人能比的,他所畫的草圖都堆起了厚厚的一沓,負(fù)責(zé)底盤設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師,最近見到他都怕!
因?yàn)槔习逑胍牟皇且话愕能?!他需要比AMGONE,或者紅牛AMRB的方程式技術(shù),更加激進(jìn)的概念!
他把可變式氣動(dòng)外形和賽車底盤系統(tǒng)聯(lián)合起來了——即便是在F1領(lǐng)域,也不會(huì)有這么高度的契合。
但他要全面結(jié)合!因?yàn)樗胗玫倪@一套是智能氣動(dòng)外形,車前、中、后都有隱藏式擾流板,像鱗片一樣,平時(shí)融入車體,需要時(shí)智能開啟!
其曾在蝰蛇SRT概念車上出現(xiàn)過,在高速入彎時(shí),“鱗片”全部立起來!全車身都有擾流板,從不同角度制造更大下壓力,讓跑車穩(wěn)穩(wěn)抓地!
車殼可變形態(tài),將用在針對(duì)不同情況下的攻彎,提供不同的下壓力和對(duì)抗橫向加速度,建立在一套復(fù)雜的電腦系統(tǒng)下操控!
車就不再是笨拙死板的,“鱗片”能夠感應(yīng)剎車和橫向加速度,做出相應(yīng)角度、外形的變化,幫助車輛輸出最穩(wěn)定的狀態(tài),讓車手壓榨極限!
按照數(shù)據(jù)來推演,單靠尾翼提供的下壓力,若能夠以100時(shí)速極限過彎,在使用這套復(fù)雜套件后,能夠以150甚至更高的速度過彎!
氣動(dòng)設(shè)計(jì)師對(duì)老板的天才方案,佩服到五體投地,但也有點(diǎn)點(diǎn)疑問:“按照我們當(dāng)前的技術(shù),想要這種強(qiáng)度和智能化的車殼,很費(fèi)功夫!”
楊銘讓他放心:“程序和智能化這方面,我挖了谷歌的人工智能工程師,特斯拉的無人系統(tǒng)專家;材料我已經(jīng)跟美國一家尖端碳纖維企業(yè)合作,資金我后續(xù)還準(zhǔn)備了兩個(gè)億!”
設(shè)計(jì)師目瞪口呆,無話可說!
鈔能力,有時(shí)候真的能搞定一切!
當(dāng)然老板能設(shè)計(jì)出這種超前的方案,在他們眼里也是個(gè)瘋狂的天才!
楊銘的這種天才之舉,背后可少不了努力。
最近他平均每天工作十二個(gè)小時(shí)以上,從未有哪件事情能讓他這么熱忱過,哪怕是玩女人都沒有這么持久的耐性。
給旁人的感覺是有點(diǎn)著了魔的,不斷想要把腦海里的東西擠出來,不惜成本的在現(xiàn)實(shí)里獲得驗(yàn)證,使用到賽車上。
甚至團(tuán)隊(duì)的速度還有點(diǎn)給他的超前思想拖后腿了,更多時(shí)刻需要等待他們跟上來,他才能繼續(xù)下一步。
這是他少數(shù)意識(shí)到該停下來,做點(diǎn)別事情的時(shí)間,通常就是找一兩個(gè)女人干幾炮,完事了再清醒的去考慮技術(shù)制造的流程。
“你簡直是現(xiàn)代版的霍華德·休斯!”但也有怪人羨慕。
他便是丹尼爾。對(duì)于這種有明確的目標(biāo)和夢想去實(shí)踐,能親手參與其中,身邊還不缺美女排隊(duì)給他玩的生活,充滿向往。
楊銘哈哈笑:“如果你能一次能給十萬美元,保證大把女人排隊(duì)上來,我想說這不是重點(diǎn),這很無趣,只是我很多時(shí)候需要清醒才會(huì)這么做!”
“這也是我聽過最無敵的理由!”
丹尼爾再度佩服,玩遍辣妹和小明星,其真正目的竟然是為了讓腦子清醒,少去想動(dòng)物繁衍事,而集中在工作中?
“隨便你怎么說!”
楊銘笑著喝了一口咖啡,有點(diǎn)黑眼圈,但心情很好:“我現(xiàn)在是有夢想的人!不是為了盈利或者壓力,我過的好開心!”
“這方面我得真心的恭喜你!”丹尼爾真心的說。
對(duì)比起昨天睡了哪一位明星,今天要約哪位辣妹,累計(jì)騎洋馬快百人斬了……這些都無所謂,都只是他花錢來發(fā)泄壓力后集中精力的過程。
真正讓楊銘熱忱的是:他的造車夢想一步步在實(shí)現(xiàn)!并且獲得的效果,還超出了他保守的估計(jì)!
他喜歡這種科學(xué)狂人的態(tài)度,盡興的玩,盡情的研究!等到某一天把它推上舞臺(tái),讓世人來見證,他這個(gè)把科幻引入現(xiàn)實(shí)的壯舉!
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