車神代言人 420 給他人做嫁衣

“舒馬赫第一時(shí)間進(jìn)站了。”

“目前排名第四的喬丹車隊(duì)弗倫岑也進(jìn)站了。”

“蒙托亞起步用的是超軟胎，他也選擇了進(jìn)站。”

因?yàn)閺堃伙w之前的詢問，車隊(duì)維修站這時(shí)候不斷把對手進(jìn)站信息傳遞給他。

這些信息不單單只是為了讓張一飛了解賽道上的局勢，也能給他帶來強(qiáng)大的信心！

誰能想到一名從維修區(qū)發(fā)車的純粹新人，能在十幾圈的時(shí)候，直接來到排名第八的位置？

除了依靠小舒馬赫壓車，反超自己的蒙托亞外，張一飛在賽道上面連續(xù)超了十三輛賽車，平均下來每圈張一飛都超越了一名對手。

如果沒有蒙托亞的超車，張一飛的排名還能上升一位，來到賽道第七的位置。

這種戰(zhàn)績跟效率，別說是放在新人身上，哪怕就是放在成名車手身上，都能用出色兩個(gè)字來形容！

甚至就連不斷通報(bào)賽道信息的亨利，語氣都因?yàn)榧佣霈F(xiàn)了微微顫抖。普羅斯特車隊(duì)歷史上面，除了第一個(gè)賽季使用豐田引擎，創(chuàng)造了類似的奇跡之外。

接下來的幾年因?yàn)闃?biāo)致引擎，加上普羅斯特堅(jiān)持要啟動法國車手的緣故，成績一年一年的沉淪的下去。今天張一飛的瘋狂超越，讓亨利這名Ligier時(shí)期的老人，都感覺到熱血跟激情重新回到了自己身上。

中國新人已經(jīng)交上了一份完美的答卷，就看他能不能把這個(gè)奇跡，給保持到最后！

車隊(duì)維修站幾乎所有人，內(nèi)心里面都充滿了期待，哪怕就是一向冷靜的科塞爾，他都感覺這一站，會成為張一飛的showtime(表演時(shí)刻）。

到目前為止，賽前制定的策略都非常順利跟成功，戰(zhàn)術(shù)里面唯一的運(yùn)氣因素，也被阿萊西用自己的退賽填補(bǔ)了。

可以說從維修區(qū)出發(fā)帶來的不利因素，都已經(jīng)被掃平，接下來就看張一飛的發(fā)揮了。

只不過維修站里面那種“天命所歸”的心態(tài)，還沒有持續(xù)多久，就被賽道上那面表示障礙已經(jīng)清除，比賽恢復(fù)正常的綠旗給打破了。

隨著綠旗的出現(xiàn)，安全車也順勢撤入退場通道，本來預(yù)計(jì)至少壓陣一圈以上的安全車，只壓了僅僅30秒，比賽就再次恢復(fù)正常。

30秒壓車時(shí)間，對于絕對差距落后了舒馬赫45秒的張一飛來說，完全不夠追回來。

因?yàn)閴很囍皇窍鄬λ俣嚷讼聛恚皇峭Ｖ乖谫惖郎厦妫囀謧円廊贿€在前進(jìn)。所以不能簡單的用45減去30來計(jì)算，張一飛實(shí)際上落后時(shí)間，遠(yuǎn)比15秒長的多。

按照計(jì)劃，45秒的落后時(shí)間，需要壓車一到兩圈才能抹平，結(jié)果現(xiàn)在壓車時(shí)間不到四分之一。張一飛依然落后頭車舒馬赫大概30秒，跟第三名庫特哈德的差距，也在20秒以上。

更重要一點(diǎn)，就是這個(gè)壓車時(shí)間，簡直讓那些進(jìn)站換胎的車手笑開了花，完美抵消了他們本應(yīng)該進(jìn)站所浪費(fèi)的時(shí)間！

策略組制定的三停戰(zhàn)術(shù)，優(yōu)勢自然就是單圈速度快，劣勢就在于進(jìn)站會花費(fèi)大量時(shí)間，可能會抵消圈速所帶來的速度領(lǐng)先。

如果權(quán)衡優(yōu)劣之間的平衡比，就是車隊(duì)策略組需要考慮的問題，也是展現(xiàn)一支車隊(duì)策略組水平的地方。

現(xiàn)在他們沒有了進(jìn)站換胎的時(shí)間劣勢，這對于張一飛來說，是一個(gè)非常不利的消息，相當(dāng)于阿萊西創(chuàng)造的壓車機(jī)會，給別人做了嫁衣！

要知道張一飛選擇一停硬胎戰(zhàn)術(shù)，最大的優(yōu)勢就是比其他車手要少進(jìn)站一到兩次，他可以利用節(jié)省下來的進(jìn)站時(shí)間，追回起步跟速度上的劣勢。

結(jié)果現(xiàn)在這個(gè)優(yōu)勢，被壓車時(shí)間給抵消了，導(dǎo)致虧本的除了幾輛領(lǐng)先的賽車外，原來最大的受益者張一飛，實(shí)際上沒賺什么。

如果再算上阿萊西退賽的付出，畢竟他也有可能沖擊積分區(qū)，那普羅斯特車隊(duì)簡直虧成馬了！

“這群人把事故賽車推到緩沖區(qū)就亮綠旗了，有必要這么趕時(shí)間嗎？”

本來感到前景一片大好的亨利，看到賽道上亮起的綠旗，瞬間有種天堂掉落到地獄的感覺！

要知道這次安全車出動，是建立在普羅斯特車隊(duì)“犧牲”一名車手的情況下。原本想著是完全抹平張一飛的落后差距，結(jié)果沒有想到，賽事工作人員把事故賽車，推到緩沖區(qū)草坪之后，就直接亮起了比賽恢復(fù)正常的綠旗。

以亨利在F1圍場十來年的領(lǐng)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)，自然明白這意味著什么，相當(dāng)于普羅斯特車隊(duì)，給那些三停車隊(duì)做嫁衣了，所以他才會抱怨跟不甘心！

“海德菲爾德追尾是直接把阿萊西撞出賽道，沒有在賽道上留下足夠的零件碎片，清障過程中少了清理賽道碎片的環(huán)節(jié)，所以能很快解除安全車壓陣，是我們失算了。”

普羅斯特語氣沉重的回了一句，阿萊西最后的橫停舉動，是引發(fā)了安全車出動。但是撞車的地點(diǎn)在賽道邊緣，而且兩輛賽車都沖進(jìn)了砂石緩沖區(qū)，實(shí)際上并沒有給賽道安全造成很大影響。

阿萊西其實(shí)也是想到了這點(diǎn)，所以他才會把賽車給硬開回賽道橫停。

只能說阿萊西已經(jīng)盡力創(chuàng)造條件了，但賽事的進(jìn)程，不可能完全按照普羅斯特車隊(duì)的劇本走，所以才會出現(xiàn)這種意外。

事已至此，再怎么抱怨、不甘心都沒有用。這就是競技體育，沒有到結(jié)束的那一刻，誰也不知道結(jié)局會是什么。

賽道上的張一飛，自然也是看到工作人員手中揮舞的綠旗。說實(shí)話，這么快就解除了賽道安全車限制，也是出乎他的意料。

不過相比較車隊(duì)成員的不甘心，當(dāng)事人張一飛反而更坦然的接受了這種結(jié)果。畢竟上輩子就是職業(yè)車手的他，經(jīng)歷過太多賽道上戲劇性的變化，早就已經(jīng)習(xí)以為常。

之前趁著壓車時(shí)間進(jìn)站的車手，在解除了出站限制之后，也紛紛從維修通道里沖了出來，想要保持自己的領(lǐng)先優(yōu)勢。

只是賽道上的排名，依然還是出現(xiàn)了變化，之前排在第一的舒馬赫，跌落到了第三的位置。他因?yàn)檫M(jìn)站的關(guān)系，落后在巴里切羅跟庫特哈德的后面。

但是這種落后只是暫時(shí)的，因?yàn)榘屠锴辛_跟庫特哈德都沒有選擇進(jìn)站，舒馬赫能趁著他們兩個(gè)進(jìn)站時(shí)候，再次領(lǐng)先成為頭車。

排在第四的弗倫岑出來后，名次并沒有變化，因?yàn)榍八能囀窒喈?dāng)于第一梯隊(duì)，跟排名第五的特魯利拉開了一個(gè)巨大的差距，哪怕就是20秒的進(jìn)站時(shí)間，特魯利都沒能完成對弗倫岑的反超。

雖然特魯利還在排在第五，不過他跟弗倫岑的差距，也從之前那種斷崖式的落差，基本上拉回同一梯隊(duì)中。

排名第六的就是威廉姆斯車隊(duì)的蒙托亞，如果說今天張一飛的表現(xiàn)能用出色來形容，那么今天蒙托亞的表現(xiàn)，就只能用驚人兩個(gè)字形容了。

本來排位賽第六的蒙托亞，卻因?yàn)榕トζ鸩焦收希鷱堃伙w一起從維修區(qū)發(fā)車，而且順位還排在張一飛的后面，相當(dāng)于倒數(shù)第一發(fā)車。

但是蒙托亞除了開始被張一飛壓了幾圈外，后面的表現(xiàn)簡直是開掛了，他一路瘋狂超車，硬生生的從倒數(shù)第一，殺到了順位第六，回到了自己排位賽的發(fā)車位置。

這種開掛一般的成績，讓蒙托亞成為今天雪邦賽道上絕對的主角，甚至風(fēng)頭已經(jīng)蓋過了桿位舒馬赫。

并且連超十五車的神級發(fā)揮，也力壓了連超十三車的張一飛，并譽(yù)為今天賽道上最耀眼的新人。

蒙托亞靠著神級發(fā)揮領(lǐng)先了張一飛，但實(shí)際上他并沒有拉開跟張一飛很大的差距，雙方時(shí)間差距只有2秒左右。所以當(dāng)他進(jìn)站出來之后，直接從第六的排名，落后到了十名開外。

但是這種落后，因?yàn)榘踩噳宏囘^的緣故，所有賽車差距都不大。蒙托亞之前都能做到連超十五車，現(xiàn)在他有著絕對信心輕松返回應(yīng)該屬于自己的位置，無非就是再一次讓現(xiàn)場觀眾，感受一下自己的實(shí)力罷了！

蒙托亞落到后面去，原本排名第八的張一飛，排位再次上升一名，來到了第七的位置。只不過這個(gè)第七排名相當(dāng)?shù)牟环€(wěn)，后面的車手都是虎視眈眈。

特別是進(jìn)站后的車手，輕載油加新的超軟胎，速度上會有很明顯的優(yōu)勢，接下來張一飛能不能守住自己的排名，將是這場比賽的關(guān)鍵點(diǎn)！

果然當(dāng)安全車撤離之后，首先發(fā)動攻勢的就是那些出站車手，舒馬赫開始瘋狂逼近庫特哈德，他要拿回屬于自己的頭車位置。

后面的蒙托亞等人，再度朝著張一飛發(fā)起進(jìn)攻，他們有著賽車性能上的絕對優(yōu)勢，正處于強(qiáng)勢期。并且這些車手之中，還出現(xiàn)了一名熟悉的身影，那就是小舒馬赫，他利用安全車壓陣的時(shí)間，再次殺了回來！

張一飛在賽道上的局勢，開始急轉(zhuǎn)直下，排位雖然眼看著就要?dú)⑷敕e分區(qū)，但實(shí)際上危機(jī)四伏。甚至就連賽道解說布倫德爾，都看出了張一飛所面臨的危險(xiǎn)處境！

“OHMYGOD，安全車撤離后，這些車手都是瘋了嗎？我們能明顯感覺到，幾乎所有的車手都在發(fā)動攻勢。”

“特別是追上來的中國車手飛，他后面有著蒙托亞、拉爾夫、甚至是英美車隊(duì)潘尼斯的虎視眈眈。可能他的瘋狂超越，讓很多車手都感到一種不服氣，想要再反超回來吧。”

“不單單是如此，排在他前面的阿隆索，好像也是硬胎需要壓車保胎，某種程度上也會壓制住飛的速度。這種前后夾擊的局面，處子秀大放異彩的新人飛，能經(jīng)受住考驗(yàn)嗎？”