車神代言人 784 力壓雙雄

來(lái)了是嗎？我等著你們！

張一飛在心中默念了一句，他從來(lái)都沒(méi)有像外界預(yù)料的那樣，理所當(dāng)然的認(rèn)為自己可以碾壓一般的拿下比賽。

事實(shí)上，他一直都防備著法拉利車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)策略，巴里切羅跟舒馬赫聯(lián)手并不意外，相反他們要是像自己跟阿隆索那樣，完全看不到配合的趨勢(shì)，那張一飛可能會(huì)更加緊張，不知道法拉利葫蘆里賣(mài)的什么藥。

三輛賽車開(kāi)始呈現(xiàn)出“品”字形狀態(tài)，舒馬赫開(kāi)始不斷的讓線給巴里切羅，讓他緊咬住張一飛的尾流，方便首先發(fā)動(dòng)攻勢(shì)。

寬闊的賽道給法拉利雙雄了這種便利，而張一飛看到這種趨勢(shì)之后，開(kāi)始不斷的左右蛇形變道，制造車尾的亂流，不給巴里切羅利用尾流加速的機(jī)會(huì)。

說(shuō)實(shí)話，張一飛無(wú)論對(duì)于東海賽道多么有信心，只要沒(méi)有看到賽事結(jié)束的黑白格旗揮舞，沒(méi)有登上最高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)之前，賽道上有著發(fā)生任何意外的可能性。

就好比94年的塞納，正處于自己如日中天的時(shí)候，賽季開(kāi)始之初直接三連桿位，壓的舒馬赫都喘不過(guò)氣來(lái)。結(jié)果這卻成為他最后的輝煌，然后意外隕落在圣馬力諾賽道上，徒留給世間車迷永遠(yuǎn)的悲傷遺憾。

張一飛不想這種“遺憾”發(fā)生在自己身上，所以他連超車的機(jī)會(huì)都不想給巴里切羅，防守的異常頑強(qiáng)跟堅(jiān)決！

“中國(guó)小子很強(qiáng)硬啊。”

法拉利維修站讓·托德看到這一幕，開(kāi)口朝著身邊的羅斯·布朗說(shuō)了一句。

怎么說(shuō)讓·托德也是經(jīng)歷過(guò)大風(fēng)大浪的人，面對(duì)張一飛的強(qiáng)硬擋車，還不至于出現(xiàn)什么心態(tài)失衡的態(tài)度。

相反，張一飛這種應(yīng)對(duì)也是在讓·托德意料之中，他并沒(méi)有指望巴里切羅能輕松超車過(guò)去，現(xiàn)在更多是給張一飛施壓，讓他在心態(tài)上出現(xiàn)變化，增加失誤的幾率。

“這是飛一貫的風(fēng)格，只是不知道這一次冠軍之爭(zhēng)，普羅斯特車隊(duì)的阿隆索，會(huì)不會(huì)再次主動(dòng)聯(lián)手。”

現(xiàn)在巴里切羅跟舒馬赫，能如此肆無(wú)忌憚聯(lián)手進(jìn)攻張一飛，除了他們兩個(gè)本身排位靠前，速度也能追上保胎的張一飛外，還有另外一個(gè)重大因素。

那就是排名第四的阿隆索，并沒(méi)有拼盡全力牽制巴里切羅的想法，給了法拉利車隊(duì)雙雄聯(lián)手對(duì)付張一飛的機(jī)會(huì)。

整個(gè)賽季下來(lái)，普羅斯特這兩名車手，真正意義稱得上聯(lián)手的，就只有摩納哥最后阿隆索擋車的那一幕。其他時(shí)候都是各自為戰(zhàn)，甚至分站冠軍擺在眼前，都沒(méi)有任何一個(gè)人主動(dòng)做出犧牲。

如果沒(méi)有摩納哥那一站的經(jīng)歷，說(shuō)不定法拉利車隊(duì)還真就信了阿隆索不會(huì)出手。

不過(guò)一朝被蛇咬，十年怕井繩，誰(shuí)也不敢保證這場(chǎng)收官之戰(zhàn)阿隆索什么想法。

雖然兩名法拉利車手已經(jīng)聯(lián)手發(fā)動(dòng)攻勢(shì)，但是舒馬赫始終分出一部分注意力，防備著后車阿隆索。別到時(shí)候巴里切羅放棄防守他，被他給找到機(jī)會(huì)順勢(shì)超車，那真叫做偷雞不成蝕把米。

而且當(dāng)兩位普羅斯特車手處于前三，那么他們兩個(gè)人聯(lián)手的可能性就更大了。畢竟就算不看車隊(duì)的利益，單純站在自己的利益角度考慮，合作干掉礙事的法拉利車手進(jìn)入前二，也是最佳選擇。

所以現(xiàn)在的局勢(shì)就是巴里切羅瘋狂主攻，真正想要超車的舒馬赫卻留了一手，死死盯著后面的阿隆索，并沒(méi)有放松對(duì)他的防備。

“聯(lián)手又怎么樣？這一次我不會(huì)把希望，再寄托在對(duì)手身上！”

讓·托德面無(wú)表情的回了一句，摩納哥站的意外失利，已經(jīng)給他們上了生動(dòng)的一課。

如果車隊(duì)預(yù)案里面，還不預(yù)留足夠的防備力量，去“關(guān)照”一下西班牙小子阿隆索，那車隊(duì)策略組簡(jiǎn)直就是一群豬！

很明顯，現(xiàn)在的法拉利策略組，還沒(méi)有自大到歷史上那種目中無(wú)人、為所欲為的地步。現(xiàn)在舒馬赫的防備舉動(dòng)，就是最好的證明。

無(wú)論阿隆索跟張一飛矛盾傳言是真是假，這兩個(gè)家伙都是開(kāi)著相同的藍(lán)紅相間普羅斯特賽車，他們身上都印著普羅斯特車手的標(biāo)簽！

當(dāng)排位賽結(jié)果出來(lái)之后，讓·托德就已經(jīng)清晰的認(rèn)識(shí)到，這一次不止是舒馬赫跟張一飛之間的冠軍之爭(zhēng)，同樣是法拉利跟普羅斯特之間的冠軍戰(zhàn)爭(zhēng)。

賽道上的兩位車手，不再是獨(dú)立的個(gè)體，而是一個(gè)整體！

讓·托德的回答，讓羅斯·布朗沒(méi)有再繼續(xù)說(shuō)什么，而是把目光轉(zhuǎn)回到屏幕。

賽程第六圈、第七圈……

圈數(shù)不斷的上升，舒馬赫跟巴里切羅兩個(gè)人互相交替領(lǐng)先，保持著對(duì)張一飛持續(xù)施壓，卻始終沒(méi)有展開(kāi)全面的進(jìn)攻。

因?yàn)樗麄儍蓚€(gè)人發(fā)現(xiàn)，張一飛在防守走線上面做的實(shí)在是太好了，簡(jiǎn)直可以用“密不透風(fēng)”來(lái)形容。哪怕就是面對(duì)巴里切羅的攻勢(shì)，張一飛也沒(méi)有出現(xiàn)任何的慌張，寬廣的賽道上面，居然找不到任何明顯的破綻！

說(shuō)實(shí)話，這一幕就連舒馬赫都感到暗自心驚，他很清楚張一飛在這條賽道上的速度有多快，卻沒(méi)有想到他對(duì)于這條東海賽道的防守，都是如此的縝密，堪稱沒(méi)有短板！

絕對(duì)掌控！短短三天時(shí)間，五場(chǎng)比賽，真的能做到絕對(duì)掌控嗎？

“三圈過(guò)去了，我本以為飛面對(duì)兩名法拉利車手的進(jìn)攻，要么就是險(xiǎn)象環(huán)生敗下陣來(lái)，要么就是讓隊(duì)友阿隆索解圍。”

“但讓我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的場(chǎng)面出現(xiàn)了，車手飛以一敵二，硬生生的擋住了兩名法拉利車手的進(jìn)攻，捍衛(wèi)著自己頭車的位置。”

“od！原來(lái)這個(gè)世界上，真的有人可以擋住舒馬赫跟巴里切羅的聯(lián)手進(jìn)攻，車手飛他是一個(gè)怪物嗎？”

布倫德?tīng)枏氐鬃蛔×耍畮啄杲庹f(shuō)生涯，都沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)有人可以擋住兩位法拉利車手的聯(lián)手進(jìn)攻，而且還是如此的游刃有余，沒(méi)有出現(xiàn)什么驚險(xiǎn)畫(huà)面。

要知道在布倫德?tīng)柕脑u(píng)判標(biāo)準(zhǔn)里面，舒馬赫跟巴里切羅，就是f1有史以來(lái)最強(qiáng)大的車手組合，沒(méi)有之一！

哪怕單純論個(gè)人實(shí)力相加，還在他們之上的邁凱輪塞納跟普羅斯特組合，站在隊(duì)友的角度上，都比不上現(xiàn)在的法拉利雙雄。

原因很簡(jiǎn)單，無(wú)論是塞納還是普羅斯特，都不愿意去犧牲自己做那個(gè)綠葉，甚至還在賽道上互相使絆子。而巴里切羅卻可以成為最好的僚機(jī)，從而使舒馬赫如虎添翼，發(fā)揮出一加一大于二的效果。

綜合f1五十年歷史，布倫德?tīng)栒J(rèn)為沒(méi)有人可以擋住當(dāng)今法拉利雙雄的聯(lián)手，無(wú)論這名車手有多強(qiáng)大，就算是塞納重生都做不到。

結(jié)果現(xiàn)在場(chǎng)上這一幕，打破了他的職業(yè)認(rèn)知，張一飛做到了！

“確實(shí)很恐怖啊！不過(guò)這應(yīng)該不是法拉利雙雄的最強(qiáng)狀態(tài)，他們還沒(méi)有全力以赴的進(jìn)攻。”

李冰解說(shuō)經(jīng)歷遠(yuǎn)沒(méi)有布倫德?tīng)栭L(zhǎng)，所以帶給他的震撼要小很多。

他本來(lái)想要順勢(shì)吹噓一下張一飛，不過(guò)想到中國(guó)有句古話，叫做物極必反，所以還是客觀一點(diǎn)給張一飛攢點(diǎn)人品。

確實(shí)也如同他所說(shuō)的那樣，舒馬赫的攻勢(shì)始終有所保留，并沒(méi)有拿出自己的全部力量，很明顯在防備著后面的阿隆索。

只不過(guò)有一點(diǎn)讓李冰看不明白，現(xiàn)在自己隊(duì)友都遭受到兩名法拉利車手聯(lián)手進(jìn)攻了，阿隆索就沒(méi)有一點(diǎn)反應(yīng)嗎？

“哪怕沒(méi)有全力以赴，只要他們兩個(gè)人聯(lián)手，就沒(méi)有人能擋得住。現(xiàn)在飛卻做到了，要是他能把勝利保持到最后，我敢預(yù)言未來(lái)飛將成為f1最強(qiáng)大的車手！”

布倫德?tīng)枖蒯斀罔F的說(shuō)出這句話，這位中國(guó)解說(shuō)，還沒(méi)有明白兩名法拉利車手聯(lián)手意味著什么。

這就是f1最強(qiáng)的進(jìn)攻武器，哪怕就是之前的張一飛，都沒(méi)有任何一戰(zhàn)的能力，無(wú)數(shù)次在這兩位人面前落敗。

只是f1級(jí)別的超級(jí)強(qiáng)者，才能以一敵二防住這兩位車手，現(xiàn)在唯一的懸念，就是看飛能不能堅(jiān)持到最后。

布倫德?tīng)柕恼鸷常瑯右彩悄壳熬S修站里面，很多車隊(duì)管理層的想法。

邁凱輪車隊(duì)主席羅恩·丹尼斯，見(jiàn)到這一幕臉上表情很復(fù)雜，就法拉利車隊(duì)兩名車手實(shí)力，可能近幾十年下來(lái)，只有二十世紀(jì)九十年代初，同時(shí)擁有塞納跟普羅斯特的邁凱輪車隊(duì)能匹敵。

現(xiàn)在東海賽道上，張一飛卻以一人之力，力壓了這兩個(gè)人的攻勢(shì)，真是不知道該如何形容這種局面。

“你說(shuō)飛會(huì)不會(huì)成為繼舒馬赫之后，下一個(gè)全球范圍內(nèi)的車壇巨星？”

丹尼斯的這句話，是對(duì)身邊的設(shè)計(jì)師紐維問(wèn)的，他并沒(méi)有說(shuō)原因。

因?yàn)橘惖郎系漠?huà)面，已經(jīng)幫他訴說(shuō)了理由，丹尼斯相信紐維會(huì)明白，自己想要表達(dá)什么。

“他如果這一場(chǎng)比賽能登頂，就一定會(huì)成為下一個(gè)車壇巨星。”

紐維很肯定的說(shuō)了一句，以現(xiàn)在張一飛的年齡，已經(jīng)展現(xiàn)出來(lái)的技術(shù)實(shí)力，屬于已經(jīng)可以看見(jiàn)的未來(lái)。

而且更重要一點(diǎn)，就是賽前很多人傳言，張一飛膨脹、迷失等等負(fù)面消息，現(xiàn)在都可以澄清是謠言。張一飛并沒(méi)有膨脹跟傲慢，相反他比任何人都要更快的掌控了東海賽道，并且展現(xiàn)出這種絕對(duì)統(tǒng)治的實(shí)力。

年輕有天賦不可怕，可怕的地方在于，心理素質(zhì)還是一如既往的穩(wěn)定。

如果連東海賽道這種二十五萬(wàn)人級(jí)別的主場(chǎng)，都無(wú)法對(duì)張一飛比賽狀態(tài)跟發(fā)揮，產(chǎn)生任何一絲一毫的影響，那么這個(gè)世界上再也很難有東西，能改變張一飛的心態(tài)。

一部沒(méi)有感情的賽車機(jī)器，他會(huì)在賽道上碾碎一切阻擋自己的對(duì)手！

“是啊，他要贏下來(lái)這場(chǎng)比賽才行。”

“不過(guò)現(xiàn)在這種聯(lián)手攻勢(shì)，并不是法拉利車隊(duì)兩名車手火力全開(kāi)的狀態(tài)。后續(xù)如果舒馬赫孤注一擲，飛是否還能擋得住？”

丹尼斯說(shuō)出另外一種可能性，那就是他們也能看出來(lái)，舒馬赫并沒(méi)有使出全力。

而且他們更加清楚，舒馬赫哪怕?tīng)顟B(tài)，都沒(méi)有展現(xiàn)出為了冠軍“不擇手段”的那一面。可能近幾年來(lái)，已經(jīng)沒(méi)有車手，能逼出舒馬赫放棄車手精神的那一面，不知道今天張一飛能不能做到。

“boss，你別忘了，賽道上普羅斯特車隊(duì)也不止是一個(gè)張一飛，還有后面的阿隆索。”

現(xiàn)在幾乎所有人，在說(shuō)張一飛的時(shí)候，都不會(huì)想到他還有一名“隊(duì)友”阿隆索。

事實(shí)上，這名隊(duì)友有跟沒(méi)有差不多，確實(shí)張一飛都是在孤軍奮戰(zhàn)。

當(dāng)然，這點(diǎn)對(duì)于阿隆索同樣也是如此，他也得不到張一飛什么幫忙。

但是在摩納哥大獎(jiǎng)賽上，他們兩個(gè)人聯(lián)手過(guò)一次，現(xiàn)在到了收官之戰(zhàn)這么重要的賽道，很難想象這兩名普羅斯特車手，還繼續(xù)保持各自為戰(zhàn)的狀態(tài)。

張一飛是很難抵擋住火力全開(kāi)的舒馬赫跟巴里切羅的進(jìn)攻，不過(guò)如果加上阿隆索，那結(jié)果就不一定了。

“我沒(méi)忘記，只不過(guò)阿隆索，打算多久才去幫助飛呢？”

丹尼斯笑著回了一句，然后把目光看向賽道上的阿隆索。

此刻排名第四的阿隆索，并沒(méi)有被甩開(kāi)，還是跟在了法拉利車手的后面。不過(guò)這一站賽事，他跟張一飛同樣選擇了一停戰(zhàn)術(shù)，所以也需要?jiǎng)蛩俦Ｌァ?p/> 面對(duì)兩位法拉利車手向張一飛發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，阿隆索就如同局外人一樣，始終保持著自己的節(jié)奏，絲毫沒(méi)有解圍的意思。

這也就是為什么，丹尼斯沒(méi)有把阿隆索給包含在內(nèi)，因?yàn)檫@位普羅斯特二號(hào)車手，明顯是更注重自己的比賽節(jié)奏，而不是想著緩解張一飛面對(duì)的壓力，否則他就應(yīng)該去提速去進(jìn)攻巴里切羅或者舒馬赫其中一個(gè)。

對(duì)于現(xiàn)在張一飛的處境來(lái)說(shuō)，阿隆索的進(jìn)攻，才是他最好的防御方式！

沒(méi)有人知道阿隆索此刻想的什么，就如同沒(méi)有人知道，普羅斯特車隊(duì)這個(gè)時(shí)候還不強(qiáng)勢(shì)下達(dá)指令，去讓阿隆索解圍一樣。

不過(guò)唯一可以慶幸的一點(diǎn)，就是阿隆索的存在，始終對(duì)法拉利車手來(lái)說(shuō)是一個(gè)危險(xiǎn)。

可能這也算是達(dá)成了張一飛的初衷，就算阿隆索沒(méi)有當(dāng)隊(duì)友的潛質(zhì)，他至少也能當(dāng)個(gè)“炸彈”啊。只要他能加入前排爭(zhēng)奪中，張一飛就不信法拉利車隊(duì)心敢這么大，把阿隆索當(dāng)作透明人的存在。

所以阿隆索事實(shí)上，還是幫助張一飛分擔(dān)了部分壓力，維系著前排四人組的力量平衡！