造車 第七十一章 達(dá)成框架

聽完蕭芊妤的話，韓皓這個(gè)時(shí)候才真正打量起這個(gè)老同學(xué)，原來她真不是一個(gè)簡單的人物。

“3的金額不可能，你自己也知道如果收購對方的話這是一筆多么大的數(shù)目。不過如果收購真成功的話，你會得到一筆豐厚的報(bào)酬?！?p/> “那行，就以你親口說出來的話為準(zhǔn)，我想以你的身份應(yīng)該不會賴賬?！?p/> 蕭芊妤宛然一笑說道。

“其實(shí)這么多年來你一直沒有改變，永遠(yuǎn)知道自己想要的是什么。”

看著對方精致的妝容，韓皓忍不住感嘆說道。

一般的人絕不會有蕭芊妤的手段和膽量，她敢在兩大跨國集團(tuán)中走鋼絲游刃有余，利用轉(zhuǎn)眼即逝的機(jī)會為自己謀取最大利益。

“我很早就明白，這世上能依靠的只有自己。我不像你這樣的大人物，可以隨心所欲地享受生活。我必須付出更多的努力，才能走出希望的人生?！?p/> 用勺子攪拌了一下桌上的咖啡，蕭芊妤微笑著說道。

“說實(shí)話，我們高中班級應(yīng)該就你一個(gè)人出國留學(xué)了吧。從一定程度來說，你早就是大伙心中的成功人士。想必在大家都懵懂無知的年代，你就規(guī)劃好下半生的道路了吧。”

韓皓說完，為眼前的麗人遞過去一小包紙白糖。

“謝謝，不過我不喜歡加糖，這樣可以品嘗到人生般苦澀的滋味。

在你們享受父母呵護(hù)成長的階段，我卻早早想著逃離那個(gè)家庭，所以想事情比你們早，懂事的年紀(jì)自然提前到來。

想必你知道，要想站在人前接受多大的掌聲，就得在人后忍受多大的寂寞和付出。我現(xiàn)在獲得的一切，都是我奮斗得來的結(jié)果?！?p/> 拒絕韓皓遞過來的白糖，拿起咖啡喝了一小口，蕭芊妤一臉坦蕩地回答。

接下來為了不引發(fā)尷尬，兩人聊起在高中一些同學(xué)和老師的趣事，晚飯吃得還算融洽。

當(dāng)蕭芊妤回到賓館的時(shí)候，采埃孚的人都集中在一起等待她的歸來，看看她試探的結(jié)果到底如何？

“他們的底價(jià)確實(shí)是20000元/臺，如果在這個(gè)區(qū)間浮動(dòng)不大的話，我們可以達(dá)成交易。”

蕭芊妤對著這幫同事們匯報(bào)道。

“在探討如何接近成交價(jià)的時(shí)候，我提出了一個(gè)解決方案，就是把歐洲cvt變速器移到中國生產(chǎn)組裝，這樣可以極大減輕我們的生產(chǎn)成本，如此便能皆大歡喜。”

高明的雙面間諜，就是說的話都是真的，但依舊能達(dá)到自己真正目的。

“你瘋了！把生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國，將會有多少人失業(yè)，工會那邊絕對不會同意這個(gè)措施。管理層也不會輕易答應(yīng)，因?yàn)檎l都不愿意承擔(dān)這個(gè)責(zé)任。”

聽完蕭芊妤的話，采埃孚的談判負(fù)責(zé)人大聲說道。

“cvt生產(chǎn)線的現(xiàn)狀我們都心知肚明，只要能說服管理層把他們轉(zhuǎn)移安排到at生產(chǎn)線上，工會就沒有怨言和阻擋的必要。因?yàn)檎l都知道，如果沒有中國的大單，將來cvt生產(chǎn)線一樣會關(guān)停。”

這個(gè)時(shí)候，蕭芊妤卻十分理智指出了問題的根源，cvt業(yè)務(wù)現(xiàn)在早就半死不活，不拼一把就是慢慢等死。

“因此，我建議我們必須把在中國發(fā)生的事情跟總部匯報(bào)，尤其說服他們接受遷移生產(chǎn)線的結(jié)果。這樣的話，我們才能在今后談判中占據(jù)有利地位?！?p/> 蕭芊妤此刻猶如團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)般發(fā)號施令，其他團(tuán)員都以默不作聲方式支持她的提議。

如此重大的決策當(dāng)然不會一兩天就能做出決定，采埃孚與中華集團(tuán)的談判再次推遲，直到歐洲總部傳來具體指示。

沒過幾天，采埃孚集團(tuán)的高級副總裁親自飛赴中國，他將就cvt問題跟韓皓具體面對面商談。

而蕭芊妤也被任命為他的臨時(shí)談判助手，負(fù)責(zé)跟中華集團(tuán)對接的事務(wù)。

這意味著公司高層接受了蕭芊妤提出的建議，準(zhǔn)備把cvt工廠搬遷到中國，以此來降低生產(chǎn)成本和獲取市場。實(shí)際上采埃孚高層早有這樣的打算，只不過一直找不到合適的理由來下定決心。這次事件，讓他們終于打算就此一搏。

談判級別的提高，意味達(dá)成交易的幾率在增加。

“貴方必須保證未來三年，每年采購10萬臺cvt變速器的訂單，我們才會有動(dòng)力把生產(chǎn)線搬遷到中國。”

名叫巴拉克的采埃孚副總裁如此說道。

“我建議雙方成立合資公司，這樣可以共擔(dān)成本和風(fēng)險(xiǎn)，今后我們集團(tuán)采購變速器的話將會優(yōu)先考慮采埃孚的產(chǎn)品?！?p/> 韓皓則提出另外的建議，談判伊始自然是朝天開價(jià)坐地還錢，再加上試探對方的底線。

“我們在滬江市已經(jīng)擁有自己的工廠，暫時(shí)沒有必要考慮合資的意愿?！?p/> 核心汽車零部件的企業(yè)，跨國巨頭都力爭掌握在自己手中，極少跟中方開展合資行為。

經(jīng)過來回談判，最終雙方達(dá)成了初步合作框架：明年中華集團(tuán)以21000元/臺向采埃孚訂購10萬臺cvt變速器。第二、三年將繼續(xù)維持10萬臺采購量不變，但是第二年訂單保障為5萬臺，第三年為3萬臺，具體價(jià)格將隨國際行情而定，至少達(dá)到目前售價(jià)8的降價(jià)額度。

可以說，這是一份雙方都能接受的協(xié)議。采埃孚方面獲得穩(wěn)定的訂單來源，轉(zhuǎn)移到中國的生產(chǎn)線成本將會大為降低，這將有利于參加市場競爭。中華集團(tuán)擺脫了愛信斷貨后的自動(dòng)擋供貨隱患，cvt變速器將會支撐過渡時(shí)刻，等待自身cvt變速器的上市。

在韓皓的建議下，蕭芊妤成為cvt業(yè)務(wù)在中國的負(fù)責(zé)人，她將掛名采埃孚中國區(qū)副總經(jīng)理一職。當(dāng)然，這跟她隸屬于歐洲總部人員有關(guān)聯(lián)，作為空降人員來到中國，級別不會太低。

剛在德國拿到永久居留權(quán)的蕭芊妤，順利回到中國作為高管工作。

“來到國外，才發(fā)現(xiàn)自己小時(shí)候幻想的美好國家只存在童話世界當(dāng)中，哪都有一樣的貧富差距。尤其你是一位外來移民，作為黃種人想要融入當(dāng)?shù)厣鐣^艱難。

所以，回到中國這個(gè)世界上成功機(jī)會最多的國家工作，是我為自己定下的人生下一步。”

在結(jié)束談判后，趁告別時(shí)蕭芊妤私下對韓皓說道。不過接下來的提問，才是她的真正目的。

“你為何不向巴拉克提出收購的意向？”

“如果他們連合資建廠都不會答應(yīng)，如何愿意這個(gè)時(shí)候出售cvt業(yè)務(wù)呢？就算我提了，估計(jì)也是天價(jià)，現(xiàn)在還不是合適時(shí)機(jī)?！?p/> 韓皓剛才的試探就包含了這一層意思，采埃孚方面對cvt業(yè)務(wù)仍有幻想，想看看其在中國發(fā)展得如何。如果效果好，當(dāng)然是繼續(xù)持有，甚至擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模。

中華集團(tuán)希望得到采埃孚的cvt業(yè)務(wù)，但現(xiàn)在還不是時(shí)候，因?yàn)槭种羞€沒有足夠的籌碼。

“希望你能記住我們間的約定！”

離開前，蕭芊妤不忘提醒韓皓道。

首都奧組委派來的工作小組來到江州，他們將會對中華集團(tuán)的情況進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，包括最近三年經(jīng)過審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表、汽車產(chǎn)銷量等情況。

在這次奧組委爭奪戰(zhàn)中，大眾和現(xiàn)代汽車爭得不亦樂乎，他們早已經(jīng)以各種形式影響奧組委的工作人員們。

先是大眾汽車向奧組委提供了20輛奧迪a6供其無償使用，以求能給工作人員留下好印象。當(dāng)年奧迪剛上市時(shí)趕上50周年國慶大閱兵，先送了a6轎車供高級官員們使用，很快奧迪就打開了中國公車市場。這次奧運(yùn)，大眾汽車又想故技重施。

看到大眾先出招，后來的現(xiàn)代汽車也不甘人后，他們同樣向奧組委贈(zèng)送了25輛索納塔2.7l豪華版供其使用。

于是，小小一個(gè)奧委會成為人均公車額度最厲害的單位，所有在里面有職務(wù)開的都是奧迪a6，而普通辦事員則出門坐上了索納塔。

在中高級轎車還是一種行政待遇享受之時(shí)，奧組委都比肩上省部級單位了。

“這車比我們在首都時(shí)乘坐的待遇要差多了，你聽聽這噪音，國產(chǎn)車就是比不上合資車。怪不得中華轎車不敢提供給我們使用，一對比就直落了下風(fēng)?！?p/> 機(jī)場接機(jī)時(shí)，一位年輕的奧組委工作人員在乘坐中華“秦”時(shí)向同事抱怨道。

“所以啊，大伙聽到中華集團(tuán)也想?yún)⑴c奧運(yùn)投標(biāo)時(shí)都私下笑他們太傻，不知道自己幾斤幾兩就來湊熱鬧。奧運(yùn)會這樣關(guān)系到國家形象的大會，肯定不允許出現(xiàn)任何小問題。你想想看，要是轎車半路拋錨，把外國友人落在半路趕不上比賽怎么辦？這次我們來江州，多半是走走形式回去好交差。”

身旁的奧組委工作人員如此回答道。

如果現(xiàn)在讓奧組委工作人員投票的話，中華集團(tuán)肯定是第一輪出局的淘汰者。

“我說你們兩個(gè)忘記領(lǐng)導(dǎo)離京前的交代沒有，不要亂擺顯和高人一等。你們啊，一點(diǎn)都不注意國家政治風(fēng)向。前些日子總理特意前來中華集團(tuán)視察，后來就立馬出臺了扶持國有自主品牌的規(guī)定，這些新聞到底背后反映了什么還不清楚嗎？”

另一位年紀(jì)稍長的奧組委工作人員開口說道。

“問題是大眾背后站著一汽和上汽，還有現(xiàn)代后面站著首汽，這些合資品牌從某種程度上說也屬于國產(chǎn)車啊！無論是拼產(chǎn)品，還是拼后臺，中華集團(tuán)都沒有勝出的資格。

發(fā)展自主品牌是應(yīng)該，但現(xiàn)在國產(chǎn)車是什么素質(zhì)你又不是不知道。咱們奧組委過不了多久就得宣布投標(biāo)勝出結(jié)果，時(shí)間不等人?。?018年的話我不敢說，但2008年我覺得任何國產(chǎn)車都沒戲?！?p/> 趁著沒外人的時(shí)候，這些奧組委離京的工作人員私下討論道。

浙海省政府還是相當(dāng)重視奧組委的來人，省長周南生親自出面接待了他們一行十多人。盡量為中華集團(tuán)拉拉票，雖然他自己也知道最終決定權(quán)在更高層，但還是做足了樣子。

本來以為中華集團(tuán)不過是浙海省的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工廠企業(yè)，但來到江州的中華集團(tuán)汽車工業(yè)園區(qū)，磅礴現(xiàn)代化的工廠以及極富未來科技感的研究院大樓，讓這群來自首都的工作人員們傻了眼。

這樣大手筆的廠區(qū)，在整個(gè)中國都可以說是數(shù)一數(shù)二，比之國外模范工廠都毫不遜色。

看到許多外國人在其中進(jìn)進(jìn)出出，如果不是周圍都是中國漢字，他們都得以為來到了國外。

簡單一圈游覽下來，來自首都奧組委的工作人員們開了眼界，原來認(rèn)為國產(chǎn)車工廠又破又爛的固有印象不翼而飛，這里確實(shí)有著不一般的中國汽車風(fēng)貌。

“我得承認(rèn)，這里比國內(nèi)現(xiàn)代和大眾工廠都要更加先進(jìn)漂亮。我對自己之前說的話收回一半，不過最終結(jié)果仍未改變。因?yàn)橹腥A集團(tuán)的轎車跟合資品牌相比還是有非常大差距。工廠再漂亮，最終比拼的還是產(chǎn)品?！?p/> 之前認(rèn)為奧組委絕對不會選擇國產(chǎn)車的工作人員開口辯解道。

鷸蚌相爭，漁翁得利，大眾和現(xiàn)代汽車明爭暗斗之時(shí)，雙方都開始警惕冒出來的中華集團(tuán)。尤其在中國政府宣布扶持發(fā)展國產(chǎn)自主汽車品牌之后，這股威脅上升到更高的層面。

如果說之前還沒有把中華集團(tuán)列入主要競爭對手的話，其優(yōu)先度還排在豐田汽車、奔馳汽車之后，但隨著局勢明朗化，中華集團(tuán)已經(jīng)成為不容忽視的對手。

大眾優(yōu)勢是進(jìn)入中國市場早，憑借南北合作伙伴在中國轎車市場處于霸主地位。現(xiàn)代優(yōu)勢是合資大本營落戶在首都，奧運(yùn)會的主辦城市，擁有地利之優(yōu)勢。

“我們必須讓政府明白，一汽大眾、上汽大眾也和國有自主品牌一樣，為中國提供了就業(yè)、稅收，讓人民享受到美好生活。某種程度上，合資品牌汽車也是在中國生產(chǎn)的汽車，屬于國產(chǎn)車的一種類型。

不扭轉(zhuǎn)這樣輿論的話，我們勝出的幾率會跌破50。”

負(fù)責(zé)大眾奧組委公關(guān)項(xiàng)目的國際咨詢公司如此分析道。

至于現(xiàn)代汽車方面，同樣把中華集團(tuán)列入重點(diǎn)威脅對象。

“我們從首都消息人士得到的情報(bào)，中華集團(tuán)已經(jīng)得到某些政府高層的信任和支持。不過他們唯一的弱點(diǎn)就是汽車質(zhì)量和自身實(shí)力有所欠缺，跟我們和大眾相比處于下風(fēng)。

我們必須揚(yáng)長避短，著重發(fā)揮我們有承辦大型賽事的成功經(jīng)驗(yàn)。”

在大眾和現(xiàn)代紛紛加大了對奧組委公關(guān)力度后，奧組委一位負(fù)責(zé)人出面接受記者采訪時(shí)談道。

“金額不會是唯一考慮的因素，還要對汽車品牌以及賽事的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行考察，我們將優(yōu)中選優(yōu)為首都奧運(yùn)會找到更合適的合作伙伴。”

此話一出，風(fēng)向好像又偏向了合資品牌，中華集團(tuán)沒有任何經(jīng)驗(yàn)，自主品牌的光環(huán)也不大管用了。