大國(guó)戰(zhàn)隼 第514章 油門(mén)到底,剩下的交給發(fā)動(dòng)機(jī)

顯而易見(jiàn)，李戰(zhàn)得到了一個(gè)他不愿意面對(duì)的答案。從部隊(duì)訓(xùn)練正在用的殲15連涂裝都沒(méi)有這一點(diǎn)完全可以看出來(lái)，依然有一些問(wèn)題是沒(méi)有解決的。

從這個(gè)角度來(lái)看，第一代飛鯊飛行員們極具勇氣，他們冒著生命危險(xiǎn)開(kāi)創(chuàng)了我軍戰(zhàn)斗機(jī)上艦的歷史。

李戰(zhàn)并沒(méi)有過(guò)多的表達(dá)什么，當(dāng)天晚上就一頭扎進(jìn)模擬駕駛艙進(jìn)行模擬起降訓(xùn)練，張雪陽(yáng)和唐磊磊提供了很多幫助，兩人輪流充當(dāng)他的教員。互為教員的現(xiàn)象在空軍部隊(duì)里較為常見(jiàn)，有些飛行員擅長(zhǎng)該科目，有些飛行員擅長(zhǎng)其他科目，相互之間拉袖子共同進(jìn)步也是老傳統(tǒng)了。

哪個(gè)連隊(duì)沒(méi)有幫扶小組，先進(jìn)搭落后，一起進(jìn)步。

李戰(zhàn)再厲害他也是沒(méi)有飛過(guò)艦載戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)短距滑躍起飛訓(xùn)練的，唐磊磊雖然是他的老部下但是在這一方面人家是走在了前面的。

渤海好幾個(gè)港口結(jié)冰的情況下居然沒(méi)有降雪，可見(jiàn)天公作美，李戰(zhàn)在完成了一周的理論鞏固和模擬艙訓(xùn)練之后，正式獲批進(jìn)入實(shí)操階段。

他得先開(kāi)殲15練習(xí)幾個(gè)架次才能用G（H）輕型艦載戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)小灶。

“做好準(zhǔn)備后你要看起飛助理的手勢(shì)，他右手向機(jī)頭方向指，你就松剎車(chē)，擋輪板也會(huì)也會(huì)同時(shí)收起來(lái)，剩下的就交給發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)完成。”登機(jī)之前，張雪陽(yáng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。

李戰(zhàn)還是穿老式黑色飛行夾克和藍(lán)色棉褲，聽(tīng)說(shuō)飛鯊專(zhuān)用的訓(xùn)練飛行服飛行裝具很快定型，不久之后會(huì)配發(fā)下來(lái)，到那個(gè)時(shí)候大家就不用穿原來(lái)空軍的服裝了。

需要注意的是，幾十名準(zhǔn)飛鯊里，有一多半人是來(lái)自空軍部隊(duì)……

有人說(shuō)沒(méi)有空軍部隊(duì)不講條件的支持，海航部隊(duì)尤其是海航的艦載航空部隊(duì)是不可能在這么短的時(shí)間內(nèi)搞出來(lái)的，這是事實(shí)。陳飛曾經(jīng)告訴過(guò)李戰(zhàn)，除了低空突防打擊這個(gè)科目，在其他作戰(zhàn)科目上海航全面落后于空軍航空兵部隊(duì)。

空軍航空兵部隊(duì)的訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)和訓(xùn)練方式是走在海航前面的。

李戰(zhàn)微微點(diǎn)頭，目光越過(guò)張雪陽(yáng)，看到了不遠(yuǎn)處那位黃發(fā)藍(lán)眼睛的外教，幾名教員正在和他嚴(yán)肅地討論著什么，不時(shí)的往這邊指指點(diǎn)點(diǎn)。

李戰(zhàn)說(shuō)，“起飛我有把握，短距起飛也飛過(guò)幾次，我擔(dān)心還是模擬阻攔降落。”

“這個(gè)沒(méi)有訣竅，起飛容易降落難。先飛幾個(gè)起落看看吧，看看你尾勾觸地的把握怎么樣。相信自己，沒(méi)問(wèn)題的。”張雪陽(yáng)鼓勵(lì)著說(shuō)。

李戰(zhàn)笑著點(diǎn)頭，向張雪陽(yáng)敬禮，向機(jī)務(wù)組敬禮，隨即登機(jī)。

艦載戰(zhàn)斗機(jī)就停在起飛位置，地勤起飛準(zhǔn)備部分已經(jīng)完成，就等飛行員登機(jī)。實(shí)際上這已經(jīng)是省略了前面不少準(zhǔn)備流程。

在進(jìn)入駕駛艙之前，李戰(zhàn)停了一下，舉目眺望四周，尤其是注意東南方向那邊的天氣，也就是起飛方向，微微感受了一下有濃烈腥味的海風(fēng)，心里有了些底，這才坐進(jìn)駕駛艙。機(jī)械師幫助他接通耳麥和氧氣面罩，檢查各個(gè)系統(tǒng)問(wèn)完畢，然后迅速離開(kāi)，綠馬甲地勤撤掉登機(jī)梯，李戰(zhàn)關(guān)閉座艙蓋。

實(shí)操即單飛，可見(jiàn)海軍人并不如人們想象中那么“保守”。事實(shí)上因?yàn)槌Ｄ暝谑澜绺鞯嘏埽屯饷娼佑|得多，海軍這個(gè)軍種相對(duì)來(lái)說(shuō)是更包容的，能容得下多種觀點(diǎn)在一起進(jìn)行碰撞，對(duì)于一些其他人認(rèn)為顯得過(guò)激的訓(xùn)練方式是持肯定態(tài)度的。

實(shí)際上這么做也是一種向?qū)崙?zhàn)化訓(xùn)練貼近的舉措。

偏流板早已經(jīng)豎起來(lái)，兩個(gè)涂成紅色的擋輪板也都已經(jīng)就位卡主了后起落架的兩個(gè)輪胎。偏流板的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的尾流導(dǎo)向上方避免對(duì)后方戰(zhàn)機(jī)、人員造成影響，擋輪板起到的是輔助剎車(chē)作用，單單依靠起落架輪胎的剎車(chē)沒(méi)有辦法在戰(zhàn)機(jī)靜止的情況下讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速。

李戰(zhàn)踩死了剎車(chē)，確認(rèn)各襟翼位置處于“起飛”狀態(tài)，他這才把油門(mén)桿推到底，發(fā)動(dòng)機(jī)頓時(shí)發(fā)出怒吼聲，噴口迅速?gòu)埓螅窬`開(kāi)了的菊花，藍(lán)色尾焰噴射在偏流板上，炙熱的尾流被導(dǎo)向上空。

“轉(zhuǎn)速到位！”在兩發(fā)轉(zhuǎn)速到了規(guī)定位置后，李戰(zhàn)報(bào)告。

“收到！”航空管制員沒(méi)有給李戰(zhàn)下達(dá)命令，而是等候起飛助理的報(bào)告。

起飛助理從各個(gè)戰(zhàn)位得到了全部的確認(rèn)信息后迅速向航空管制員報(bào)告：“可以起飛！”

說(shuō)明甲板面工作確認(rèn)全部完成。

航空管制員給起飛助理下達(dá)了可以起飛的命令，兩名起飛助理相互確認(rèn)后，隨即使出了后來(lái)紅遍大江南北的允許起飛手勢(shì)：面對(duì)戰(zhàn)機(jī)駕駛艙，左腿側(cè)屈伸出，右腿向外側(cè)呈弓步，右手食指和中指并攏指向飛機(jī)起飛方向，其余三指握拳，同時(shí)面朝起飛方向。

李戰(zhàn)松開(kāi)剎車(chē)，同時(shí)擋輪板迅速向下收起，龐大的殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始滑跑。

一開(kāi)始的速度非常慢，看上去就像是一只優(yōu)雅的土黃色羽毛的天鵝開(kāi)始扇動(dòng)翅膀起飛，在加速度的作用下，戰(zhàn)機(jī)滑跑的速度越來(lái)越快，跑道只有107米。當(dāng)戰(zhàn)機(jī)滑跑了80米后，速度依然達(dá)不到正常的起飛要求。

這個(gè)時(shí)候滑躍甲板就發(fā)揮了作用。

上翹15度的滑躍甲板幫助戰(zhàn)機(jī)在最后二三十米的滑跑中抬起了機(jī)頭，戰(zhàn)機(jī)得以提前獲得足夠的升力，戰(zhàn)機(jī)滑過(guò)翹板三腳騰空，搖搖晃晃的緩慢爬升起來(lái)。被加速度猛地壓在座椅背上的李戰(zhàn)在戰(zhàn)機(jī)離開(kāi)地面的時(shí)候清晰地感覺(jué)到心臟猛然一空，就好像腳踩空了一樣，感覺(jué)非常的刺激。

他什么都沒(méi)做，保持戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)繼續(xù)把剩下的工作交給發(fā)動(dòng)機(jī)。

飛行塔臺(tái)管制中心接過(guò)指揮權(quán)，叮囑李戰(zhàn)道：“五三三，保持住，速度到了報(bào)。”

“五三三明白，保持姿態(tài)。”李戰(zhàn)回答。

為簡(jiǎn)潔陸空對(duì)話，采用戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)編號(hào)的后三位來(lái)作為無(wú)線電呼號(hào)，無(wú)線電呼號(hào)為533。

戰(zhàn)機(jī)離陸后飛行速度依然沒(méi)有達(dá)到正常的起飛速度，所以這個(gè)時(shí)候依然有失速的危險(xiǎn)，但是這個(gè)過(guò)程不會(huì)很慢，大約在兩秒到三秒之間。殲15的升力體更加強(qiáng)大，在同等速度下比殲11獲得升力更多，戰(zhàn)機(jī)在空中可以以一百多公里每小時(shí)的速度極慢速飛行那是因?yàn)橛懈叨群蛻T性升力，但是如果在起飛階段這樣的速度是完全不足以承托戰(zhàn)機(jī)正常飛行的。

李戰(zhàn)一直等到速度超過(guò)了每小時(shí)三百公里才開(kāi)始做轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)。可見(jiàn)他的動(dòng)作非常非常的保守和謹(jǐn)慎。

殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)如果使用陸基跑道，基本上速度超過(guò)每小時(shí)兩百四十公里就可以做抬機(jī)投頭動(dòng)作了，也就是說(shuō)就算是從航母飛行甲板上起飛有擋輪板、上翹甲板的幫助，戰(zhàn)機(jī)實(shí)際上在離艦的時(shí)候只是勉強(qiáng)達(dá)到每小時(shí)兩百四十公里。

另一需要注意的是，陸基模擬飛行甲板是不動(dòng)的，而在航母本身是有速度的，通常在放飛戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候航母會(huì)逆風(fēng)全速航行來(lái)，通過(guò)這么做來(lái)幫助戰(zhàn)機(jī)順利起飛。按照二十七節(jié)最高航速來(lái)算，航母本身的航速是每小時(shí)大概五十公里，也就是殲15哪怕不動(dòng)，它本身也有每小時(shí)五十公里的速度。飛機(jī)起飛的速度是戰(zhàn)機(jī)相對(duì)空氣流動(dòng)的速度，所以這五十公里每小時(shí)就是戰(zhàn)機(jī)的速度。

也就是說(shuō)殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)從航母上起飛的起飛速度應(yīng)該是航母航行速度加上戰(zhàn)機(jī)速度，是從每小時(shí)五十公里開(kāi)始計(jì)算的。

也就是說(shuō)，只要戰(zhàn)機(jī)在滑跑離艦的瞬間獲得每小時(shí)兩百公里的速度就可以順利起飛，況且逆風(fēng)是有利于起飛的。

但是！

沃土飛訓(xùn)基地兩個(gè)模擬飛行甲板全部都沒(méi)有考慮航母本身的速度，航母上的起飛跑道是107米這里也是107米，重載起飛跑道是197米，這里也是197米。這絕對(duì)不設(shè)計(jì)人員忽略了這個(gè)因素，而是故意為之。

你能在陸基模擬飛行甲板上順利起飛，那說(shuō)明你在艦上起飛是完全沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)槟阌小拔迨锩啃r(shí)的冗余量”能力。

從嚴(yán)訓(xùn)練是飛鯊集訓(xùn)的核心指導(dǎo)思想，這也是讓大部分飛行員大呼“這道題太難了”的主要原因——艦上百分百的標(biāo)準(zhǔn)，在陸上模擬訓(xùn)練要做到百分之一百二甚至更多。

李戰(zhàn)在本場(chǎng)上空繞飛，細(xì)細(xì)回味著剛才的起飛，他敏銳地察覺(jué)到起飛并不難，真正難的應(yīng)該是在起飛階段如果遭遇突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)該如何處置，甚至他認(rèn)為老陳頭他們最看重的是飛行員這方面的能力。

戰(zhàn)機(jī)在航母上起飛，沒(méi)速度冗余沒(méi)有高度，如果突然來(lái)個(gè)強(qiáng)側(cè)風(fēng)、風(fēng)切變什么的，那才是考驗(yàn)飛行員操縱功底的時(shí)候。

也許是因?yàn)闆](méi)有什么側(cè)風(fēng)，老天爺很給面子，李戰(zhàn)的第一次短距滑躍起飛很順利很輕松。正如張雪陽(yáng)說(shuō)的那樣——把油門(mén)桿推到底，剩下的交給發(fā)動(dòng)機(jī)。

真的不難嗎？

恐怕并不是這么簡(jiǎn)單。