超級(jí)汽車銷售系統(tǒng) 第639章:皮卡(三)

第639章：皮卡（三）求訂閱

“進(jìn)口皮卡用板懸，真是活到老學(xué)到老。”發(fā)現(xiàn)了自己不知道的新鮮事物，杜驍微微一笑，覺(jué)得太有趣了，他很認(rèn)可方遠(yuǎn)說(shuō)的，人家都是當(dāng)農(nóng)用車來(lái)用確實(shí)是必須上板懸，才能承重能力強(qiáng)，適合裝載重物。

有利有弊，板懸的舒適極差，尤其是空載的時(shí)候后輪彈跳嚴(yán)重，走在非鋪裝路面能把人顛死。

如果用寶馬那樣的五連桿，舒適性是提高了，卻不實(shí)用，也無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間在荒郊野地等非鋪裝路面行駛。

“這輛福特F150后面也是板懸，前面是獨(dú)立雙叉臂懸架。”方遠(yuǎn)拍了怕旁邊黑色的福特F150車身，然后遙指最右邊的白色公羊，“它的前懸架是獨(dú)立雙叉臂，后面懸架是整體橋式非獨(dú)立懸架。”

“嗯。”杜驍一邊聽(tīng)方遠(yuǎn)的介紹，一邊不時(shí)的低頭彎腰打量這輛福特F150，他經(jīng)常玩性能車和越野車，對(duì)車不能說(shuō)精通，最起碼不是小白。

即使方遠(yuǎn)沒(méi)有更多的解釋，杜驍知道獨(dú)立懸架比非獨(dú)立懸架的舒適性好，貨車的板懸是最差的，再者通過(guò)他的觀察，也看出來(lái)了，這三輛皮卡全部和自己進(jìn)口的中東限量版蘭德酷路澤一樣，是非承載式車身。

非承載式車身就是貨車的底子，這種帶大梁的皮卡和自己的蘭德酷路澤一樣，哪怕過(guò)了十年八年，車身都不帶有松垮痕跡，一點(diǎn)都不散。

“公羊的各種襯墊、膠套也比福特F150、坦途要好，能夠配合整個(gè)懸掛系統(tǒng)吸收大部分從輪胎傳來(lái)的震動(dòng)，盡量減少傳遞到車廂里面。”方遠(yuǎn)告訴大家，除了懸架，汽車的靜音性能也是舒適性好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。

這個(gè)很好理解，大家紛紛贊同，畢竟慮震再高級(jí)，靜音性能不佳，人長(zhǎng)時(shí)間處于高噪音環(huán)境中行車，也會(huì)十分煩躁，有的車型上了高速聊個(gè)天嗓門小了都聽(tīng)不清，幾乎要靠吼。

“我有個(gè)朋友買了輛低配的飛度，哎呦我去，上高速胎噪、風(fēng)噪吵的腦門疼。”總之張晨對(duì)低配飛度的隔音意見(jiàn)非常大。

董彪看著張晨一臉的嫌棄，樂(lè)了：“本田的低端車型隔音都差，各種噪音和異響確實(shí)非常多，在這方面馬自達(dá)和它一個(gè)德行。”

方遠(yuǎn)起了個(gè)頭，大家和訴苦一樣，紛紛吐槽自己知道的或者擁有的隔音差的車型，一時(shí)間熱鬧非凡。

看著大家吐沫橫飛的樣子，杜驍好奇的問(wèn)方遠(yuǎn)：“噪音大，怎么解決？是不是要做全車隔音？”

“汽車的噪音和內(nèi)飾，車門等處的異響不能混為一談，它們主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，路噪，風(fēng)噪和胎噪這四大塊，尤其是跑高速時(shí)最明顯。”方遠(yuǎn)解釋說(shuō)，想要隔絕噪音進(jìn)入駕駛艙，靠的是整個(gè)駕駛艙的密封性能和隔音材料。

所以可以做杜驍說(shuō)的全車隔音，收拾隔音膠條，隔音墊片，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，門板隔音棉，駕駛艙底板隔音棉，后備箱底板隔音棉，翼子板隔音棉，底盤(pán)隔音，還有換靜音胎，雙層車窗都有效果。

如果是一輛家用的轎車，不算換靜音胎，雙層車窗，全車隔音差不多幾千塊錢，那種一千塊錢的效果實(shí)在一般般。

“幾千塊錢不算多。”杜驍是個(gè)做生意的，他略微沉思，說(shuō)，“既然噪音影響舒適性，還不如在買車試駕的時(shí)候，就在不同的路面上行駛一段距離，查看車子的靜音效果，還有慮震效果，省的以后再多花冤枉錢改裝。”

方遠(yuǎn)微微點(diǎn)點(diǎn)頭但沒(méi)搭話，他認(rèn)為杜驍說(shuō)的這個(gè)方法確實(shí)在理，是個(gè)靠譜的好辦法，不過(guò)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)——不現(xiàn)實(shí)。

方遠(yuǎn)覺(jué)得買車對(duì)于自己這樣的普通人，都是人生中的一件大事，需要?jiǎng)佑煤艽蟮囊还P積蓄。

幸虧現(xiàn)在華夏車子便宜了很多，再也不是一輛桑塔納落地十七八萬(wàn)的那個(gè)年代了。

如今十萬(wàn)出頭的車子，乃至七八萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車的配置已經(jīng)非常不錯(cuò)，油耗也低，動(dòng)力夠用，空間也大。

然而買的沒(méi)有賣的精，各個(gè)主機(jī)廠多鬼、多摳門啊！

它們給了客戶這些，便會(huì)在其它看不見(jiàn)的地方開(kāi)始降低成本，隔音就是主機(jī)廠省錢的一個(gè)方面。

拿車門的隔音棉來(lái)說(shuō)，需要用到丁基橡膠止震板，隔音棉，吸音棉。

按照汽車裝飾店最普通的價(jià)格，做四門隔音的費(fèi)用300左右，其中一塊止震板5塊，一張隔音棉二十幾，一張吸音棉十幾塊。（這個(gè)價(jià)格是估摸，畢竟回收棉，原生棉等材料不一樣，各地消費(fèi)水平不一樣。）

主機(jī)廠的用料成本絕對(duì)沒(méi)有這么高，還有省了隔音棉，節(jié)省下來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)，工人工資，電費(fèi)，機(jī)器損耗，運(yùn)輸費(fèi)用等等，都算在內(nèi)，按照十五元估計(jì)。

主機(jī)廠節(jié)省一個(gè)車門的隔音棉就能省下十五塊，四個(gè)車門呢？全車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音棉呢？其它部位的隔音棉呢？……

不說(shuō)某個(gè)車型一個(gè)月達(dá)到四五萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)，按照一萬(wàn)輛計(jì)算，一年十二萬(wàn)輛，旗下所有車型呢？能省下多少錢？

再者說(shuō)，有些車主沒(méi)有在意噪音，有些噪音不上高速是試駕不出來(lái)的，就讓主機(jī)廠鉆了空子。

所以對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)很無(wú)奈，只能把有限的資金充分利用，買新車還是要先看油耗，動(dòng)力和空間，其次才是配置和噪音等等。

方遠(yuǎn)認(rèn)為杜驍作為大老板脫離了現(xiàn)實(shí)太久，體驗(yàn)不到自己這樣的普通人的困惑，和他也沒(méi)有必要解釋，繼續(xù)做最后總結(jié)，在三款車當(dāng)中，公羊的舒適性最好，如果杜驍對(duì)舒適性的要求高，可以選擇公羊。

“嗯，小伙子非常專業(yè)，介紹的舒適性非常合我的心意。”杜驍對(duì)方遠(yuǎn)是大加稱贊，“我年輕時(shí)走南闖北拼命努力，落了一身的病痛，現(xiàn)在事業(yè)穩(wěn)定了，總感覺(jué)精力大不如以前。”

杜驍緩緩的說(shuō)著，話音中竟然多了幾分酸楚和悲涼：“我的一位老朋友，他和我差不多家產(chǎn)時(shí)卻早早的退休，現(xiàn)在每天打打球，釣釣魚(yú)，過(guò)的瀟灑快樂(lè)，聽(tīng)說(shuō)前段時(shí)間又帶著老婆孩子一起全國(guó)旅游去了，我也是受了他的影響，已經(jīng)進(jìn)入了半退的狀態(tài)，把年輕時(shí)的愛(ài)好重新?lián)炱饋?lái)，打牌，跑步，釣魚(yú)，旅游，和年輕人一起開(kāi)車出去豁豁沙子，沖一下天坡，感覺(jué)效果非常好，最起碼心態(tài)年輕了十幾歲。所以一輛舒適性好的車子，更適合我出去玩。”

杜驍感慨的時(shí)候，方遠(yuǎn)除了不時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)頭，表示非常贊同，一句字都沒(méi)有說(shuō)，只是靜靜的做一個(gè)聆聽(tīng)者。

對(duì)一個(gè)陌生人發(fā)泄完，杜驍感覺(jué)神清氣爽，非常暢快，拍打著方遠(yuǎn)的肩頭，笑瞇瞇的：“小伙子非常不錯(cuò)，你也別在正弘車行干了，來(lái)我們公司，無(wú)論你在正弘集團(tuán)多少工資，我給你雙倍，哦不，以你的能力，我給你四倍。”

這是要挖自己啊？

方遠(yuǎn)苦笑不得，自己上個(gè)月五六十萬(wàn)的提成，加上汽修廠七十萬(wàn)的利潤(rùn)，現(xiàn)在無(wú)論是自己的前途，還是汽修廠的發(fā)展，杜驍給四倍的工資，他還真沒(méi)動(dòng)心。

想是這么想，話不能這么說(shuō)，方遠(yuǎn)委婉的拒絕：“謝謝您的欣賞，我和公司剛簽了五年的合同，沒(méi)法辭職。”

杜驍這個(gè)大老板當(dāng)然聽(tīng)出來(lái)方遠(yuǎn)不愿意離職，他和方遠(yuǎn)聊天很嗨皮，更喜歡方遠(yuǎn)認(rèn)真專業(yè)的態(tài)度有點(diǎn)不死心，然后一指不遠(yuǎn)處的王虎，旁敲側(cè)擊說(shuō)：“太遺憾了，你們的職員一個(gè)月多少工資？”

方遠(yuǎn)回頭看了一下，杜驍指的是王虎，如實(shí)的說(shuō)：“您說(shuō)王哥啊，他上個(gè)月二十萬(wàn)出頭。”

“多少？”杜驍就感覺(jué)自己的小心肝被八百磅的重錘敲中，幾乎是失聲驚叫了起來(lái)。

杜驍是大老板，手下不是沒(méi)有年薪過(guò)百萬(wàn)的職員，甚至年薪過(guò)千萬(wàn)，公司給配別墅，配奔馳S級(jí)的都有好幾個(gè)。

然而杜驍實(shí)在沒(méi)想到，這么個(gè)雜亂的市場(chǎng)，一個(gè)普普通通的職員，一個(gè)賣二手車的年輕人，一個(gè)月能達(dá)到二十萬(wàn)出頭？

方遠(yuǎn)在說(shuō)謊，晃點(diǎn)自己的念頭剛一冒出來(lái)，便被杜驍否定了。

他和方遠(yuǎn)接觸的時(shí)間前后不到一個(gè)小時(shí)，以他的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，方遠(yuǎn)的人品還是靠的住的。

杜驍有點(diǎn)小詫異，職員的工資已經(jīng)這么高，那么，作為車行門店經(jīng)理的方遠(yuǎn)呢？

杜驍后退一步，上上下下，仔仔細(xì)細(xì)重新審視方遠(yuǎn)，心里琢磨，小伙子業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，待人處事非常穩(wěn)重，這么優(yōu)秀的年輕基層干部，年薪低了，早把辭職書(shū)摔領(lǐng)導(dǎo)臉上了。

杜驍不敢猜方遠(yuǎn)的工資，一個(gè)勁的感嘆自己貿(mào)然的拉攏方遠(yuǎn)，簡(jiǎn)直太草率了，最后尷尬的笑了笑：“咱們不說(shuō)這個(gè)話題，你接著給我介紹這三款車吧。”

“行，您跟我來(lái)。”方遠(yuǎn)不管還在熱烈討論慮震還有隔音的其他人，帶著杜驍走到了三輛車的前面站定。

三輛車兩黑一白，車身高大造型威猛，尺寸最小的坦途車身長(zhǎng)度都達(dá)到了5814毫米，已經(jīng)吊打杜驍?shù)?015款中東限量版蘭德酷路澤，更別說(shuō)車身長(zhǎng)度5907毫米的福特F150.

有趣的是，坦途的長(zhǎng)度最短，高度卻最高，軸距最長(zhǎng)，3701毫米的數(shù)據(jù)碾壓福特F150和公羊。

“我剛才也說(shuō)了，在咱們?nèi)A夏，買皮卡，尤其是這種高端皮卡，并沒(méi)有工作、生活上的剛需，大多是用來(lái)玩的，算是有錢人的大玩具，所以外觀必須霸氣，威風(fēng)，好看，顏值能拿的出手。”

方遠(yuǎn)說(shuō)的很含蓄，杜驍笑了，直截了當(dāng)?shù)难a(bǔ)充說(shuō)：“就是裝比、炫耀嘛，論裝貨能拉，干嘛不買雙排的貨卡，那個(gè)同樣是四五個(gè)座位，車斗還更長(zhǎng)更大更便宜。”

“哈哈。”作為銷售人員，有些話杜驍說(shuō)出來(lái)無(wú)傷大雅，算是開(kāi)玩笑，方遠(yuǎn)不能這么直白，但是對(duì)杜驍?shù)暮酶猩仙艘粋€(gè)檔次，“個(gè)人的審美不同，不說(shuō)外觀，僅僅看體型，三款車當(dāng)中，我認(rèn)為尺寸更長(zhǎng)，更加低矮的福特F150車身修長(zhǎng)，更符合我的口味。”

杜驍?shù)哪抗庠谌v車身上劃過(guò)，正如同方遠(yuǎn)所說(shuō)，坦途的車身顯得有點(diǎn)厚重，福特F150的車身修長(zhǎng)，公羊介于兩者之間，至于說(shuō)誰(shuí)好看，確實(shí)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的答案。

而杜驍?shù)膶徝篮头竭h(yuǎn)差不多，他也更喜歡福特F150.

比較完車身尺寸，方遠(yuǎn)走到了最左邊的坦途前面，指向了前面的競(jìng)技杠，開(kāi)始說(shuō)外觀：“旁邊的福特F150和公羊全部是素車，這輛坦途加了競(jìng)技杠，改了階梯型的中網(wǎng)，加裝了絞盤(pán)，四個(gè)越野燈，看著挺霸氣，其實(shí)都是違法的，被交警一抓一個(gè)準(zhǔn)。”

杜驍順著方遠(yuǎn)手指方向看去，寬大的進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)車頭，競(jìng)技杠又粗又長(zhǎng)還向兩邊延伸，甚至護(hù)住了左右輪胎，視覺(jué)效果非常霸氣。

“那怎么辦？怎么改才算不違法？”

“加裝前后保險(xiǎn)杠其實(shí)是可以，但是不能超出車身長(zhǎng)度，不能遮擋號(hào)牌，車牌必須固定牢固，上四顆釘子。也能加絞盤(pán)，必須是隱藏式的。”方遠(yuǎn)彎腰用手丈量，示意現(xiàn)在坦途的競(jìng)技杠已經(jīng)超出了好大一段距離，

杜驍?shù)皖^看著競(jìng)技杠，確實(shí)算是改變了原有的長(zhǎng)度，必須往后撤。

“中網(wǎng)也可以改，不能加裝燈具。”方遠(yuǎn)又指向了車頂，“皮卡沒(méi)必要加裝行李架，如果是SUV，行李架的高度不能超過(guò)三十厘米。”

“如果我覺(jué)得這樣好看，還想這么改呢？”杜驍忽然有了一個(gè)大膽的想法。

“辦一個(gè)救援證。”方遠(yuǎn)笑了，“參加公益活動(dòng)，算是做點(diǎn)義務(wù)貢獻(xiàn)，別說(shuō)加絞盤(pán)，連輪轂尺寸什么的都能改。”

“你小子太虛偽，想鉆政策的空子，還說(shuō)的這么大義凜然。”杜驍笑罵方遠(yuǎn)，但是感覺(jué)方遠(yuǎn)的腦子活，點(diǎn)子多，越看越喜歡，再者自己參加救援活動(dòng)也行啊，積德行善是好事，完全可以時(shí)不時(shí)的參與一次。

“哈哈。”方遠(yuǎn)被杜驍調(diào)侃的都不好意思了，接著說(shuō)，“坦途去掉競(jìng)技杠，絞盤(pán)，換回原來(lái)的中網(wǎng)，顏值在三款車當(dāng)中是最樸素的，我個(gè)人看來(lái)，還是福特F150的顏值最高，更別提有套件的性能版本猛禽了。”

杜驍注意到了方遠(yuǎn)說(shuō)話的用詞，形容坦途的外觀‘樸素’。

“小伙子很客觀，公允啊。”杜驍點(diǎn)點(diǎn)頭，明白正如方遠(yuǎn)剛才說(shuō)的，各人的審美不同，不能拿自己的觀點(diǎn)要求別人，彼仙我毒，口味不同而已，在華夏一些嘴大的女性，在老外的眼中那就是絕世的美人。

杜驍在三輛車的車頭來(lái)回走了一遍，又不時(shí)的停下腳步打量側(cè)面，最后才對(duì)方遠(yuǎn)說(shuō)：“如果只看原廠，我也認(rèn)為福特F150最霸氣。”