死宅飛行員的日常 第一百八十七章 機(jī)坪管制的低級(jí)失誤

“這也太早了！”常教員吐槽了一句，徐清瞧見不遠(yuǎn)處的跑道，在五邊之上，臨近跑道上空有一架飛機(jī)即將落地。

從飛機(jī)落地到脫離再進(jìn)位，怎么也需要五六分鐘，有足夠的時(shí)間讓9271機(jī)組先行滑出。

常教員是不明白機(jī)坪真的有必要留出這么大的空檔嗎？

風(fēng)擋上的落雨已經(jīng)不是剛才的毛毛細(xì)雨，豆大的雨滴拍在風(fēng)擋上，常教員看了眼左邊不遠(yuǎn)處站在雨中宛如雕塑的機(jī)務(wù)。

“藍(lán)天9271，你看我往前挪一下沒影響吧，外面雨有點(diǎn)兒大，讓機(jī)務(wù)先回去了。”常教員跟機(jī)坪的管制說道。

只要飛機(jī)不移動(dòng)，機(jī)務(wù)就必須原地待命，不管是什么天氣。

“藍(lán)天9271，你稍等一下！”機(jī)坪管制回道。

常教員和徐清對(duì)視一眼，小小的眼睛里是大大的疑惑，這都不同意？現(xiàn)在機(jī)場管制都這么嚴(yán)格的？

過了半分鐘不到，機(jī)坪管制頻率里傳出聲音：“藍(lán)天9271，可以移動(dòng)，注意不要超過121的停機(jī)位，有影響！”

“收到了，不超過121！”常教員笑道：“聽上去好像是個(gè)新人。”

常教員是指這個(gè)機(jī)坪管制應(yīng)該是一個(gè)新人，徐清自己也是個(gè)新人，他是聽不出來老管制和新管制有什么區(qū)別的，不過他可以確定這個(gè)機(jī)坪管制的指令確實(shí)相當(dāng)詳盡，詳盡得有些過份。

因?yàn)闄C(jī)務(wù)是在左側(cè)，也就是常教員這一側(cè)，所以由常教員給了滑出的手勢(shì)。

機(jī)外的機(jī)務(wù)接收到常教員的滑出手勢(shì)，也回了可以滑出的手勢(shì)。

這里說一下，不是說管制給了滑出許可就可以滑出的，還需要告知機(jī)務(wù)，得到機(jī)務(wù)的滑出手勢(shì)后才能滑出。

由于駕駛艙的視線受限，很多地方是看不到的。飛機(jī)附近的地面設(shè)備和人員是否完全移開，需要讓機(jī)務(wù)確認(rèn)，機(jī)務(wù)確認(rèn)附近沒影響，就會(huì)回可以移動(dòng)的手勢(shì)。

剛才常教員和機(jī)務(wù)的手勢(shì)互動(dòng)就是如此。

通常在白天的時(shí)候，光線足夠的情況下用手勢(shì)跟機(jī)務(wù)溝通的話，有些飛行員會(huì)說“看手勢(shì)滑出”。如果在晚上或者光線不好的時(shí)候，由于反光或者其它原因，導(dǎo)致機(jī)務(wù)比較難看到駕駛艙內(nèi)的飛行員的手勢(shì)，所以在最后跟機(jī)務(wù)說的時(shí)候會(huì)說一句“看燈光滑出”，一個(gè)看手勢(shì)，一個(gè)看燈光，這就是區(qū)別。

所謂的看燈光滑出，這個(gè)燈光是滑行燈。當(dāng)機(jī)組準(zhǔn)備好滑行，就打開滑行燈，機(jī)務(wù)看到滑行燈開，就會(huì)視情況給出滑出手勢(shì)。

得到機(jī)務(wù)的滑出手勢(shì)后，徐清打開滑行燈，常教員先松了停留剎車，加了少許油門讓飛機(jī)先行移動(dòng)，飛機(jī)稍微有一絲前進(jìn)，收回油門，踩下剎車，停住飛機(jī)。

飛機(jī)油門收到慢車后，常教員再次設(shè)置好停留剎車，伸了個(gè)懶腰，說道：“把滑行前檢查單做了吧。”

徐清按照指令將遲到的滑行前檢查單做完，這時(shí)要進(jìn)位的飛機(jī)剛脫離跑道，脫離道口正好對(duì)機(jī)坪入口，滑入機(jī)坪，與徐清他們的飛機(jī)正好對(duì)頭滑行。

徐清他們?cè)谕Ｏ轮缶完P(guān)閉了滑行燈，倒是那架脫離飛機(jī)開著滑行燈就這么直愣愣地進(jìn)來了。

飛機(jī)的滑行燈極為的刺眼，加上時(shí)間太早，周遭還沒有完全放亮，滑行燈照得徐清眼睛都睜不開。

雖說沒有明確的程序要求在兩飛機(jī)正對(duì)的時(shí)候要關(guān)閉滑行燈，但是飛行員之間有約定俗成的規(guī)矩，特別是在光線不好的時(shí)候，開著滑行燈懟對(duì)面臉上，不就是……

“遠(yuǎn)光狗！”常教員低聲吐槽一句。

兩架飛機(jī)臨近之時(shí)，徐清三人不得不低頭避開強(qiáng)光。常教員惱怒異常，都已經(jīng)到了機(jī)坪了，附近有不少照明設(shè)施，雖說比不上白天，可是就算關(guān)了滑行燈照樣能看清滑行線，不知道那架飛機(jī)的機(jī)長在想啥。

常教員忍無可忍，開關(guān)了一下滑行燈，這已經(jīng)算是明示了，就差在無線電里指名道姓了。

對(duì)面的飛機(jī)在常教員開關(guān)滑行燈之后才醒悟過來將滑行燈關(guān)閉，只是他們沒幾秒就轉(zhuǎn)入停機(jī)位了。

“這素質(zhì)……”常教員搖搖頭：“申請(qǐng)滑出吧！”

“藍(lán)天9271，沒影響了，申請(qǐng)滑出。”徐清說道。

“藍(lán)天9271，S，H1，R前等！”機(jī)坪管制給出了滑行指令。

“S，H1，R前等！藍(lán)天9271！”

徐清復(fù)誦完，看了看機(jī)場圖，認(rèn)清滑行路線。

“找好了？那走了！”常教員對(duì)徐清極為耐心，等徐清弄清楚怎么滑了才開始加油門滑行。

徐清現(xiàn)在所在的就是S滑行道，直走就行，第一個(gè)道口左轉(zhuǎn)就是H1，進(jìn)入H1之后的第一個(gè)滑行道就是R。

徐清他們?cè)赟上滑行，他發(fā)現(xiàn)自己左側(cè)有一架跟他們平行滑行的飛機(jī)，看位置應(yīng)該是在R滑行道上。

他倒是沒在意，畢竟兩者也沒有影響，看了一眼也便沒看了，而是在想下一步該怎么滑。

常教員這邊也沒多想，而是跟著機(jī)坪的滑行指令開始左轉(zhuǎn)進(jìn)入H1。

只是在剛左轉(zhuǎn)四十度左右的時(shí)候，眼睛不自覺地又是瞇起，這個(gè)感覺他剛才才經(jīng)歷過，這是強(qiáng)光照射到眼睛的本能的生理反應(yīng)。

在他左側(cè)，又有一束強(qiáng)光射過來。

常教員的反應(yīng)極快，他知道這束光線是滑行燈光，那么H1上有飛機(jī)？

常教員轉(zhuǎn)頭一看，握著的收輪頓時(shí)停住，剛剛還跟他們平行滑行的飛機(jī)，竟是跟他們同時(shí)轉(zhuǎn)入H1。

這哪里還能繼續(xù)轉(zhuǎn)，一腳剎車，踩停飛機(jī)，朝著左側(cè)后方看了眼，估摸著大半機(jī)身已經(jīng)轉(zhuǎn)入H1。

再看一眼左前方的飛機(jī)，幾乎已經(jīng)是完全轉(zhuǎn)入H1。

那架飛機(jī)明顯也發(fā)現(xiàn)了此時(shí)的窘境，也停了下來。

常教員剛要跟機(jī)坪管制說明情況，倒是機(jī)坪管制率先開口：“藍(lán)天9271，你現(xiàn)在原地停住，還可以右轉(zhuǎn)回S嗎？”

常教員直起身子，探到徐清那一邊的側(cè)窗往下看，臉色逐漸凝重。

回到座位之后，回復(fù)道：“9271，應(yīng)該是轉(zhuǎn)不過去的。”

一時(shí)間，機(jī)坪管制頻率里陷入了沉默。

徐清和常教員相視一眼，這下……尬住了！

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