航空大匠 第二百八十七章 大國(guó)鯤鵬

運(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，在萬米高空，飛到了七百多公里的時(shí)速，這是首飛當(dāng)然不會(huì)去飛最大設(shè)計(jì)速度了，以這個(gè)速度非常穩(wěn)定的飛行，測(cè)試飛機(jī)上各個(gè)子系統(tǒng)的可靠性。

試飛員們，驚喜的發(fā)現(xiàn)運(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)真的很好駕駛，完全不像老運(yùn)八飛機(jī)，畢竟它是有著先進(jìn)的電傳飛控系統(tǒng)的新一代戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，開起來就是舒服啊。

經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的飛行試驗(yàn)，運(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)圓滿完成了首飛任務(wù)，返回到了西飛公司國(guó)際試飛站，它開始降落了，這么大一架運(yùn)輸機(jī)，帶來的視覺沖擊力是非常大的。

它就像一只遠(yuǎn)古巨獸，降落在跑道上，反推裝置迅速的打開，不斷的減速，然后滑行到了停機(jī)區(qū)，一輛牽引車開過去，將它拖到了停機(jī)位。

大家都紛紛的迎了上去，迎接凱旋而歸的試飛員們。

領(lǐng)導(dǎo)們非常高興地和試飛員們握手，感謝他們?yōu)檫\(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)首飛成功，做出的貢獻(xiàn)。

隨后軍方高層領(lǐng)導(dǎo)，在這里發(fā)表了重要的講話，他要求六零三所和西飛公司，以及中航試飛中心，一定要做好接下來的試飛工作，確保運(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)如期完成定型試飛任務(wù)，早日批量生產(chǎn)，裝備空軍戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)。

運(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，對(duì)空軍來說意義重大，它不僅是一款戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，而且具備戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的一些能力，比如說在野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)起降，所以它的使用是非常靈活的，不挑機(jī)場(chǎng)，而且運(yùn)載能力強(qiáng)大，一架運(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)就可以運(yùn)兩輛九六改主戰(zhàn)坦克，或者一輛九九式主戰(zhàn)坦克加上一輛步兵戰(zhàn)車。

運(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的短距起飛能力，也是充分的展現(xiàn)出來了，領(lǐng)導(dǎo)們是非常的滿意。

在運(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上，裝有先進(jìn)的反推裝置，除了縮短著陸滑距距離以外，還可以有特殊的用途，比如說讓運(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)在地面原地轉(zhuǎn)向。

這次運(yùn)二八戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)首飛，取得圓滿成功，大家都是非常的自豪和激動(dòng)。

隨后領(lǐng)導(dǎo)們又來到了西飛公司的各個(gè)生產(chǎn)車間，了解現(xiàn)在的型號(hào)研制和生產(chǎn)情況。

首先領(lǐng)導(dǎo)們來到了運(yùn)九中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的總裝車間，這是一條脈動(dòng)式總裝線，只見巨大的車間里面，有十來架運(yùn)九正在進(jìn)行總裝呢，這個(gè)場(chǎng)面可是非常的震撼，領(lǐng)導(dǎo)們也是相當(dāng)?shù)臐M意。

現(xiàn)在運(yùn)九中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，正在大批量的生產(chǎn)交付過程中，去年西飛公司就交付了三十架運(yùn)九中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)呢，這相當(dāng)于過去十幾年交付中型運(yùn)輸機(jī)的總和了。

運(yùn)九中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，對(duì)空軍來說也是相當(dāng)重要的機(jī)型，它起飛重量超過九十噸，載重二十七噸，是目前最先進(jìn)的四發(fā)渦槳中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)了，比C130大力神要強(qiáng)大多了。

接下來領(lǐng)導(dǎo)們又來到了運(yùn)十八大型軍用運(yùn)輸機(jī)的總裝生產(chǎn)車間，雖然說現(xiàn)在運(yùn)十八軍用運(yùn)輸機(jī)還沒有完成試飛定型任務(wù)，所以說批量生產(chǎn)還沒有開始，這個(gè)車間還是空空如也，但是脈動(dòng)式總裝線都已經(jīng)安裝好了，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，就等著今年底運(yùn)十八試飛定型后，就要開始批量生產(chǎn)了。

運(yùn)十八大型軍用運(yùn)輸機(jī)，不僅是空軍的重要裝備，而且還要出口國(guó)外，它在國(guó)際市場(chǎng)上，那是相當(dāng)?shù)氖軞g迎，畢竟它的性價(jià)比，運(yùn)載能力什么的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過伊爾七六運(yùn)輸機(jī)了。

領(lǐng)導(dǎo)們又來到了殲轟七A戰(zhàn)斗機(jī)的總裝生產(chǎn)車間，只見這個(gè)車間里面，十幾架殲轟七A戰(zhàn)斗機(jī)，正在進(jìn)行總裝呢，這場(chǎng)面真的很壯觀。

領(lǐng)導(dǎo)們非常的高興，殲轟七A戰(zhàn)斗機(jī)，性價(jià)比很高，今后要大量裝備的，畢竟殲十八重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，雖然說性能更好，但是價(jià)格要翻倍啊。

殲轟七A戰(zhàn)斗機(jī)，可以大量裝備，彌補(bǔ)更先進(jìn)的殲十八重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)裝備數(shù)量不足的問題，當(dāng)然殲十八戰(zhàn)斗機(jī)，要批量生產(chǎn)裝備還要幾年時(shí)間，所以從去年就開始交付的殲轟七A戰(zhàn)斗機(jī)，如今是空軍，海軍航空兵當(dāng)之無愧的對(duì)地對(duì)海打擊力量的主力。

飛行員們都很喜歡殲轟七A戰(zhàn)斗機(jī)，把它的性能也發(fā)揮到了極致，在各種演習(xí)當(dāng)中，殲轟七A戰(zhàn)斗機(jī)的表現(xiàn)也是相當(dāng)出色。

而且它還有出口型號(hào)，F(xiàn)BC1飛豹多用途戰(zhàn)斗機(jī)，在國(guó)際市場(chǎng)上也是搶手貨啊，賣得非常不錯(cuò)，在這里總裝中的飛機(jī)，就有一部分是出口的飛豹呢。

接下來領(lǐng)導(dǎo)們又來到了空警2000預(yù)警機(jī)的總裝生產(chǎn)車間，這里面有五六架空警2000預(yù)警機(jī)正在總裝當(dāng)中呢，要知道空警2000預(yù)警機(jī)，可是第一款量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)空中預(yù)警機(jī)，它的性能也達(dá)到了世界一流的水平。

目前空軍已經(jīng)裝備了五架KJ2000預(yù)警機(jī)，它在演習(xí)中的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，有了它之后，紅軍就能夠壓倒性的擊敗沒有預(yù)警機(jī)的藍(lán)軍，空中預(yù)警機(jī)的作用充分的顯現(xiàn)出來了。

所以軍方對(duì)這款預(yù)警機(jī)是相當(dāng)?shù)臐M意，將來要裝備二十架KJ2000預(yù)警機(jī)呢。

空警預(yù)警機(jī)是用C919客機(jī)改裝而來的，西飛公司同時(shí)也在承擔(dān)著國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)的零部件生產(chǎn)任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)們來到C919客機(jī)機(jī)身中段生產(chǎn)車間，看到正在加工中的機(jī)身中段，采用了先進(jìn)的制造工藝，都非常的滿意。

參觀了這些生產(chǎn)車間，領(lǐng)導(dǎo)們又來到西飛公司會(huì)議室，聽取西飛公司領(lǐng)導(dǎo)們的工作匯報(bào)。

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現(xiàn)在除了承擔(dān)起這些型號(hào)的生產(chǎn)任務(wù)以外，六零三所和西飛公司，還在抓緊的研制新的型號(hào)，比如說KJ2900預(yù)警機(jī)，它可是更加先進(jìn)的大型空中預(yù)警機(jī)，現(xiàn)在設(shè)計(jì)工作已經(jīng)接近尾聲了。

預(yù)計(jì)今年年底就可以進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審，明年年底原型機(jī)就可以下線。

還有KC929空中加油機(jī)，研制進(jìn)展也很快，很快中國(guó)空軍就將擁有世界上最好的大型空中加油機(jī)了。

領(lǐng)導(dǎo)們是相當(dāng)?shù)母吲d啊，西飛公司承擔(dān)了這么多重點(diǎn)型號(hào)任務(wù)，而且都完成得非常不錯(cuò)，值得表揚(yáng)。

確實(shí)現(xiàn)在的西飛公司，要論承擔(dān)的型號(hào)研制任務(wù)，那應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最多的了，比蓉飛還要多，畢竟很多特種飛機(jī)，都是在西飛改裝研制。