起航1992 第1065章 老牌大廠的威力

面對(duì)這么一個(gè)可能在未來(lái)幾年時(shí)間里賺到好幾億美元的項(xiàng)目，整個(gè)重汽集團(tuán)的軍工部門(mén)開(kāi)始全速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，南非RG31防地雷車的公開(kāi)宣傳資料被找了出來(lái)，米國(guó)M1114“超級(jí)悍馬”的公開(kāi)宣傳資料資料被找了過(guò)來(lái)，米國(guó)正在進(jìn)行的“美洲獅”和“水?！狈赖乩总嚨墓_(kāi)宣傳資料也被找了過(guò)來(lái)，重汽集團(tuán)的軍工產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)，此刻也吵成了一鍋粥……

“離地間隙必須再提高一些，更高的離地間隙有助于減小爆炸產(chǎn)生的沖擊波對(duì)車身和車體的沖擊，2300和2150現(xiàn)有的離地間隙還是差了點(diǎn)，如果能夠用上門(mén)式車橋那就更好了?！?p/> “門(mén)式車橋倒不是什么大問(wèn)題，梅賽德斯的門(mén)式車橋?qū)＠缇瓦^(guò)期了，但咱們這邊沒(méi)有門(mén)式車橋的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)啊，如果時(shí)間足夠，倒是可以慢慢的進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證，可現(xiàn)在咱們最缺的就是時(shí)間……”

聽(tīng)到門(mén)式車橋的問(wèn)題，親自在研發(fā)部門(mén)坐鎮(zhèn)、聽(tīng)取大家伙兒的意見(jiàn)的蔡向東向張起航問(wèn)道：“張總，門(mén)式車橋的問(wèn)題，你怎么看？”

張起航沉吟了一下，清了清嗓子，說(shuō)道：“同志們，我說(shuō)一下自己對(duì)門(mén)式車橋的看法，毫無(wú)疑問(wèn)，門(mén)式車橋是個(gè)好東西，至少可以將底盤(pán)的離地間隙提高10公分，甚至是更多，但就像是李工說(shuō)的那樣，就算奔馳的門(mén)式車橋?qū)＠呀?jīng)過(guò)期了，咱們大可以拿過(guò)來(lái)用，但咱們沒(méi)有門(mén)式車橋的研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)。

雖說(shuō)門(mén)式車橋在理論上就是加了個(gè)齒輪，但就是一邊多了這么一個(gè)尺寸，但整個(gè)車橋就要進(jìn)行一整套的技術(shù)驗(yàn)證，這些都需要時(shí)間，而咱們最缺的，就是時(shí)間……咱們必須在半年內(nèi)，以2151和2300這兩款卡車的底盤(pán)為基礎(chǔ)，拿出兩款防地雷車出來(lái)。

所以我的意見(jiàn)是，咱們集團(tuán)的第一款車就盡可能采用2151和2300這兩款卡車的底盤(pán)，除了稍作底盤(pán)升高處理之外，其他的地方盡可能的不動(dòng)，保證產(chǎn)品能夠盡快推向市場(chǎng)?！?p/> 張起航的話說(shuō)完，立刻有人說(shuō)道：“如果是這樣的話，那問(wèn)題倒是不大，可是張總，我看了這些資料，不管是南非的RG31還是米國(guó)現(xiàn)在正在搞的這個(gè)‘美洲獅’和‘水?！?，他們都是長(zhǎng)頭車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙在前。

這種方案的優(yōu)勢(shì)很明顯，可以盡可能的讓發(fā)動(dòng)機(jī)為車內(nèi)乘員提供額外的保護(hù)，相比于RG31和‘美洲獅’、‘水?！?，咱們的2151卡車和2300卡車卻是平頭卡車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在乘員艙的下面，這個(gè)……”

“孫工，任何事情有利就有弊，沒(méi)有任何一種方案是能夠兼顧所有方面的，”張起航笑著說(shuō)道：“長(zhǎng)車頭的方案當(dāng)然不錯(cuò)，可以為車內(nèi)乘員尤其是車輛駕駛?cè)藛T提供正前方的最優(yōu)秀的防護(hù)性能，但長(zhǎng)頭車也不是沒(méi)有劣勢(shì)、而咱們的平頭車也不是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)啊。

咱們的平頭車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在車底，而這種布置的方案是可以為車輛提供車底下部的良好防護(hù)，對(duì)不對(duì)？畢竟，路邊Z彈一般都是被提前放置在路邊的，一般都是在車輛的側(cè)面下方爆炸，這種爆炸方式，對(duì)車身側(cè)面和底部的沖擊更大一些，反倒是對(duì)車頭位置沒(méi)什么影響，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，車頭位置完全沒(méi)有必要懟一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)盾牌。

當(dāng)然，如果用戶確實(shí)對(duì)車頭位置的防護(hù)有要求，那也不是問(wèn)題，問(wèn)問(wèn)客戶需要提供什么級(jí)別的防護(hù)能力，咱們往正前方掛裝甲板甚至是復(fù)合裝甲就是了，只要客戶肯掏錢。”

孫工想了想的，認(rèn)可的點(diǎn)頭：“是這個(gè)道理?！?p/> 看到南非的RG31，孫工下意識(shí)的就覺(jué)得RG31的整體布置方案是最合理的，但現(xiàn)在聽(tīng)張起航這么一說(shuō)，他也覺(jué)得張起航說(shuō)的對(duì)：既然應(yīng)對(duì)的主要危險(xiǎn)就是路邊Z彈，那么發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在車底其實(shí)反倒是一件好事，如果用戶有加強(qiáng)車頭正前方防護(hù)的要求，那就多安裝裝甲板嘛。

“另外，就是車底結(jié)構(gòu)和座椅，RG31的車底結(jié)構(gòu)是V型車底，按照公開(kāi)資料上面的說(shuō)法，這種V型車底可以有效的將爆炸時(shí)產(chǎn)生的沖擊波偏轉(zhuǎn)出去……”說(shuō)到這，張起航望著眾人，說(shuō)道：“理論上確實(shí)是這樣，但如何確定出合適的V型角度數(shù)值、如何給出最合適的車體厚度，這個(gè)就要辛苦大家了?！?p/> 還是那句話，凡事有利就有弊，V型車底的結(jié)構(gòu)可以有效的將爆炸時(shí)產(chǎn)生的沖擊波進(jìn)行片穿，但這需要足夠的離地間隙和足夠理想的V型角度數(shù)值，而V型角度數(shù)值是越接近于90度就越好，但V型車底的缺陷也很明顯，就是當(dāng)當(dāng)車輛的距地高度太大時(shí)，其可操縱性就會(huì)變差。

眾人自然是紛紛點(diǎn)頭。

在接下來(lái)的討論中，又有人提出：“除了采用V型車底、加強(qiáng)車身裝甲和底盤(pán)的裝甲防護(hù)能力之外，南非RG31上還采用了類似直升機(jī)的抗沖擊座椅，我認(rèn)為這個(gè)配置也應(yīng)該有?！?p/> 抗沖擊座椅是直升機(jī)特有的一種座椅，直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)失效之后，如何保證駕乘人員的安全？直升機(jī)設(shè)計(jì)師們采用了三個(gè)辦法：

首先，通過(guò)主旋翼的被動(dòng)自旋來(lái)降低直升機(jī)的下落速度，而不是像個(gè)鐵疙瘩那樣“噗通”一下從天上掉下來(lái)，有了主旋翼的被動(dòng)自旋幫忙減速后，直升機(jī)的墜落速度可以控制在10米/秒上下；

其次，直升機(jī)的起落架和機(jī)身采用吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓機(jī)身在接地的一瞬間通過(guò)結(jié)構(gòu)形變的方式吸收沖擊能量，這個(gè)理念與現(xiàn)在在汽車設(shè)計(jì)當(dāng)中廣泛采用的碰撞吸能理念其實(shí)在本質(zhì)上是一樣的；

最后一點(diǎn)，就是抗沖擊座椅。這種專門(mén)設(shè)計(jì)的座椅當(dāng)中內(nèi)置了吸能器，可以將墜落時(shí)剩下的能量再由抗沖擊座椅吸收一部分。

這么三管齊下之后，直升機(jī)墜落時(shí)的沖擊力基本上就在人體承受的范圍之內(nèi)了，以最經(jīng)典的米軍“黑鷹”直升機(jī)為例，按照西科斯基公司自己公布的數(shù)據(jù)，這款通用直升機(jī)可以承受11.5米/秒的垂直墜毀速度，并且確保生存率不低于85，而專用武裝直升機(jī)“阿帕奇”的垂直墜落速度可以達(dá)到12.8米/秒且生還率不低于95——當(dāng)然，基于我們對(duì)老美的了解，我們都知道這肯定是基于“理想狀況下”。

不過(guò)即便是如此，這兩個(gè)數(shù)據(jù)也很驚人了，而作為“三管齊下”其中的的“一管”，抗沖擊座椅在其中發(fā)揮的作用，除了被應(yīng)用于直升機(jī)之外，也被大家廣泛其他領(lǐng)域，比如這個(gè)防地雷車。所以這話一出來(lái)，立刻得到了大家的熱烈討論……

“對(duì)對(duì)對(duì)，抗沖擊座椅這個(gè)東西要裝上去?！?p/> “抗沖擊座椅這玩意兒肯定是好東西，但這東西的價(jià)格可不便宜啊?！?p/> “不便宜也得上啊，只靠車身和結(jié)構(gòu)來(lái)化解爆炸時(shí)產(chǎn)生的沖擊波？我覺(jué)得有點(diǎn)玄，最好還是加上抗沖擊座椅?！?p/> “嗨，這還有什么好討論的嗎？雖說(shuō)抗沖擊座椅貴了點(diǎn)，但大家別忘了咱們這車賣多少錢啊……”

對(duì)?。?p/> 這話一出口，大家猛然反應(yīng)過(guò)來(lái)：抗沖擊座椅是不便宜，但咱們需要的抗沖擊座椅的性能肯定達(dá)不到軍用直升機(jī)上面抗沖擊座椅的要求，再加上咱們這防地雷車本身就要賣到四五十萬(wàn)美元，那整車成本就算是150萬(wàn)好了，這個(gè)制造成本，能采購(gòu)多少抗沖擊座椅？

剛剛還強(qiáng)烈反對(duì)的人，這會(huì)兒也不反對(duì)了，立刻就說(shuō)道：“要是這么說(shuō)的話，這個(gè)抗沖擊座椅也確實(shí)可以上?！?p/> “不過(guò)到底需要什么吸能水平的吸能器，這個(gè)還得計(jì)算?！?p/> “這都是小事……”

趁著大家熱烈討論的功夫，張起航小聲對(duì)蔡向東說(shuō)道：“蔡董，大家的熱情很高啊?！?p/> “哈哈……”

聽(tīng)到張起航這么說(shuō)，蔡向東哈哈大笑，說(shuō)話的同時(shí)遞給張起航一根煙：“大家難得遇到這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)，當(dāng)然是很高興了……張總你是不知道，以前咱們集團(tuán)軍工部門(mén)的同志的日子過(guò)的苦啊?！?p/> “哦？”

給蔡向東點(diǎn)上煙，張起航好奇的問(wèn)道：“蔡董，這話是怎么說(shuō)的？”

知道張起航以及華騰工業(yè)集團(tuán)一直在搞民用車輛，對(duì)軍用車輛不熟悉、不了解，所以對(duì)于張起航這個(gè)看上去有點(diǎn)幼稚的這個(gè)問(wèn)題，蔡向東也沒(méi)有什么不滿，而是在抽了一口煙之后，這才說(shuō)道：“張總，這話怎么說(shuō)呢？你別忘了，咱們?nèi)A夏，可不止咱們重汽集團(tuán)能夠生產(chǎn)軍用卡車?！?p/> “原來(lái)是這么回事，”張起航一拍腦袋：“我明白了！”

也是！

在咱們國(guó)家的汽車工業(yè)，一汽和二汽是公認(rèn)的“長(zhǎng)子”和“次子”，重汽集團(tuán)此前雖然也是央企，但與一汽和二汽相比，它的排名肯定要往后一點(diǎn)，這么一來(lái)，問(wèn)題也就來(lái)了：每年的軍用卡車的訂單數(shù)量有限，雖說(shuō)大家都要照顧的到，但應(yīng)該給誰(shuí)多一點(diǎn)、給誰(shuí)少一點(diǎn)？在這種情況下，重汽集團(tuán)自然沒(méi)辦法給大哥和二哥爭(zhēng)比，拿到的訂單數(shù)量自然也就最少。

說(shuō)到這里，張起航倒是心中忽然一動(dòng)，向蔡向東問(wèn)道：“蔡董，有個(gè)問(wèn)題我其實(shí)一直挺好奇?！?p/> 蔡向東點(diǎn)點(diǎn)頭：“什么問(wèn)題，你說(shuō)。”

“三江萬(wàn)山和咱們省的泰山是咱們國(guó)家僅有的兩家重型特種車輛生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)吧？”張起航說(shuō)道：“那咱們重汽集團(tuán)能不能搞這種特種車？”

三江萬(wàn)山和泰山特車是干什么的，這里不好展開(kāi)說(shuō)，但這兩家單位生產(chǎn)的車輛，那可是當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)之重器，若干年后曾經(jīng)在閱兵式上出現(xiàn)的1212的原木運(yùn)輸車就是這兩家單位生產(chǎn)的，而且這兩家單位還都是航天系統(tǒng)的，所以，這兩家單位在國(guó)內(nèi)的地位可見(jiàn)一斑。

而張起航提到了這兩家單位，自然也是心里有點(diǎn)想法。

蔡向東聞言，臉色頓時(shí)一變：“張總，你是……”

張起航也不藏著掖著，大大方方的點(diǎn)頭道：“蔡董，我跟您實(shí)話實(shí)說(shuō)，這里面的彎彎繞繞我是真的不懂，所以就想問(wèn)問(wèn)你，你覺(jué)得咱們集團(tuán)能不能也搞這種車？”

原來(lái)是這么回事……

蔡向東的表情一下子緩和了不少，他沉吟了片刻之后，才緩緩的說(shuō)道：“搞倒是能搞，國(guó)家也沒(méi)說(shuō)除了這兩家之外，其他廠家不能搞這個(gè)東西，但問(wèn)題是，張總你得明白，這兩家企業(yè)是航天系統(tǒng)的，而這兩家企業(yè)生產(chǎn)的特種車上面運(yùn)輸?shù)?，也是航天系統(tǒng)生產(chǎn)出來(lái)的玩意兒，歸根到底，人家是一個(gè)系統(tǒng)的。

所以啊，咱們先不說(shuō)這種重型特種車輛的技術(shù)含量啊之類的問(wèn)題，就算是咱們順順利利的將這個(gè)車搞出來(lái)了，哪怕是性能比這兩家單位的產(chǎn)品還牛X，但你覺(jué)得航天系統(tǒng)能讓咱們進(jìn)來(lái)分一杯羹？那兩家單位才是人家航天系統(tǒng)的親兒子。”

“嘖……”

張起航聞言，也不禁撮了撮牙花子，覺(jué)得自己想的簡(jiǎn)單了：還真是這個(gè)問(wèn)題。

倒是蔡向東，看著張起航皺眉的樣子，他猶豫了一下，壓低聲音向張起航問(wèn)道：“起航，這種特種車輛的技術(shù)都在老毛子哪兒，唔……三毛也挺厲害，但也就大毛和三毛了，所以……”

說(shuō)到這里，蔡向東再次壓低了聲音：“你能弄到這個(gè)技術(shù)？”

張起航卻是搖搖頭：“弄到弄不到的有什么意義，先不說(shuō)能不能弄來(lái)，就算是弄來(lái)了，這東西對(duì)咱們來(lái)說(shuō)不還是屠龍技？”

什么是屠龍技？

很厲害、但沒(méi)用施展的地方的本事，這就叫屠龍技。

如果張起航真的能夠從大毛和三毛那里弄來(lái)了這類特種車輛的技術(shù)，對(duì)于泰山特車和三江特車來(lái)說(shuō)肯定是好東西，他們的老總能樂(lè)的三天三夜合不攏嘴，說(shuō)不定這倆單位的老總還能憑借著這個(gè)貢獻(xiàn)官升一級(jí)，但對(duì)于重汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)，這就是徹徹底底的屠龍技了。

但蔡向東的眼睛卻是瞪圓了，他驚訝的道：“你還真能弄來(lái)？”

看著蔡向東的樣子，張起航哭笑不得：“蔡董，剛剛你還勸我別打這個(gè)主意、說(shuō)人家航天系統(tǒng)不可能照顧咱們的生意呢，怎么你還提起興致來(lái)了呢？”

蔡向東卻是搖搖頭，說(shuō)道：“話不能這么說(shuō)，如果是讓咱們從頭開(kāi)始研發(fā)一款這類重型特種底盤(pán)，那沒(méi)說(shuō)的，我肯定不能勸你搞這個(gè)東西，太費(fèi)錢了，可以說(shuō)就是個(gè)無(wú)底洞！

但如果你能弄來(lái)這個(gè)重型特種底盤(pán)的技術(shù)，咱們也不是不可以搞一下，我覺(jué)得這種重型特種底盤(pán)在民用領(lǐng)域還是有一定的市場(chǎng)的，比如完全可以作為重型輪式起重機(jī)的底盤(pán)啊，有了這個(gè)東西，像是三一、徐工這些起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，就可以將一部分重型起重機(jī)的底盤(pán)從現(xiàn)在的履帶式替換為這種重型輪式特種底盤(pán)了。

再比如說(shuō)在石油天然氣領(lǐng)域，也特別需要這種越野性能和載重性能都很強(qiáng)悍的重型輪式底盤(pán)，咱們也可以往石油天然氣領(lǐng)域開(kāi)拓一下市場(chǎng)?！?p/> 說(shuō)到這，蔡向東目光炯炯的望著張起航：“這些車可能一年也賣不了多少，但只要能夠?qū)⑦@塊市場(chǎng)做起來(lái)，那每年的利潤(rùn)也不是一個(gè)小數(shù)目，關(guān)鍵是這玩意兒的技術(shù)門(mén)檻很高，連帶著也就有了很強(qiáng)的排他性，所以啊，張總，你覺(jué)得有多大的把握？”

張起航之前還真沒(méi)往民用特種用途的領(lǐng)域去琢磨，但現(xiàn)在聽(tīng)蔡向東這么一說(shuō)，他也覺(jué)得有道理：這類重型高機(jī)動(dòng)越野載重底盤(pán)，除了軍事領(lǐng)域的用途之外，在民用市場(chǎng)應(yīng)該也有用武之地吧？

不過(guò)對(duì)于蔡向東的這個(gè)問(wèn)題，張起航還是不敢亂說(shuō)，他謹(jǐn)慎的回答道：“要是擱在前幾年……唔，在五六年前吧，那個(gè)時(shí)候的老毛子那邊還比較混亂，機(jī)會(huì)還是有的，而且還不收，但這幾年，自打那位弗拉基米爾先生上臺(tái)之后，他一系列的舉措你也知道，所以……”

對(duì)于那位被稱之為“硬漢”的弗拉基米爾先生，蔡向東自然不陌生……雖然是“我認(rèn)識(shí)他，他不認(rèn)識(shí)我”的那種不陌生……對(duì)于這位“硬漢”上臺(tái)之后的一系列舉措，蔡向東也是有所耳聞，知道這個(gè)年紀(jì)不大的人對(duì)于老毛子的家底看的很重，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)的話，張起航現(xiàn)在想要從老毛子那邊將這種重型越野底盤(pán)的技術(shù)弄過(guò)來(lái)，那難度確實(shí)不是一般的大！

想到這，蔡向東也不禁有些遺憾：“這樣啊……這么一琢磨，好像確實(shí)是挺麻煩……”說(shuō)到這，蔡向東忍不住抱怨道：“張總，我聽(tīng)說(shuō)前些年你可是從老毛子那邊淘換過(guò)來(lái)不少好東西，多少人羨慕的眼珠子都紅了，怎么就沒(méi)想著將這個(gè)技術(shù)也弄點(diǎn)過(guò)來(lái)呢？”

“因?yàn)楫?dāng)時(shí)我覺(jué)得這個(gè)東西對(duì)于華騰工業(yè)集團(tuán)沒(méi)什么用啊，”張起航一攤手，說(shuō)道：“華騰工業(yè)集團(tuán)是一家純粹的民用汽車生產(chǎn)企業(yè)，這玩意兒一年才賣幾輛？相比于搞這個(gè)東西，我還不如多生產(chǎn)幾輛汽車呢?！?p/> 蔡向東頓時(shí)無(wú)語(yǔ)。

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