科技帝國從山寨系統(tǒng)開始 第483章 撲朔迷離的市場

很顯然，這三大公司幾乎是不約而同地將最強(qiáng)敵人視為漢唐科技的兩輪電動車，視為第一打擊目標(biāo)！

沒辦法，在這段時間里漢唐科技的兩輪電動車在國內(nèi)與國外市場，幾乎是把全球摩托車以及電瓶車車企打得潰不成軍！

也正因?yàn)槿绱耍S多前世也不曾進(jìn)入兩輪電動車領(lǐng)域的企業(yè)，才被迫在三元聚合物理電池誕生后進(jìn)入了電動摩托車或者兩輪電動車市場。

此時好不容易借著三元聚合物鋰電池之威，自然是要率先教訓(xùn)一下讓他們“損失慘重”的漢唐科技！

所以他們研發(fā)出電動摩托車與兩輪電動車的時候，不一例外的，將戰(zhàn)場放在漢唐科技的本土大夏市場，想要狠狠地羞辱一下漢唐科技。

面對這一幕，許多聽聞到這消息的大夏，百姓們?nèi)滩蛔〖娂姴蝗棠慷茫@次三家企業(yè)發(fā)布的電動摩托車以及兩輪電動車?yán)m(xù)航里程沒有一款低于500公里。

其中蛤雷摩托以及雅馬蛤，他們兩款電動摩托車的續(xù)航里程更是達(dá)到了恐怖的600公里！

其超長的續(xù)航里程徹底將最高只有250公里的漢唐電動摩托車徹底碾壓，在這樣的情況下，大夏百姓已經(jīng)不忍目睹接下來漢唐科技被三方暴打的場面了。

但無論他們是不忍目睹還是饒有興趣，早有準(zhǔn)備的三家企業(yè)在發(fā)布會舉辦完成后不約而同地宣布正式開賣。

他們?nèi)移髽I(yè)在國內(nèi)都是有著龐大的銷售渠道，而且他們也十分積極地開通了官網(wǎng)銷售，可以讓客戶在他們的官網(wǎng)中下單，然后由他們安排人員運(yùn)送。

在這樣的情況下，三家公司的銷量如何也是不由得引起了人們的好奇。

當(dāng)初漢唐科技據(jù)說國內(nèi)首日總銷量也不過區(qū)區(qū)8萬臺，其中高端漢唐電動車據(jù)說只有2萬臺，最終三天時間里才賣了3.6萬臺。

漢唐科技之所以賣這樣少，據(jù)說就是因?yàn)闈h唐電動車剛研發(fā)出來量產(chǎn)，還沒有備貨多少就直接舉行發(fā)布會了。

通過事后的銷量趨勢，許多專家更是敢肯定如果當(dāng)初漢唐科技提前囤貨半個月或一個月，那高端型號的首日銷量也許能突破20萬臺！

但比較可惜沒有如果，因?yàn)楫?dāng)初漢唐科技剛量產(chǎn)沒多久就直接舉辦發(fā)布會了，所以創(chuàng)造出了一個首日總銷量不過8萬臺，其中高端只有2萬多臺的低迷成績。

此時隨著三個著名的摩托車廠商在線下以及線上同時銷售他們剛研發(fā)出來的電動摩托車與兩輪電動車，不少國人也逐漸開始好奇不知哪個車的銷量會成為冠軍。

至于漢唐科技毫無疑問是墊底的成績了，誰叫當(dāng)初漢唐兩輪電動車推出的時間太早也太短了呢。

當(dāng)初不多備點(diǎn)貨現(xiàn)在被人輕松超越是肯定的了，就是不知道現(xiàn)在這三家企業(yè)最終總銷量誰強(qiáng)誰弱。

此時互聯(lián)網(wǎng)的企鵝群乃至互聯(lián)網(wǎng)論壇，如地涯論壇與貓撲等論壇也是在討論著這件事情，其中誰強(qiáng)誰弱誰也無法說服誰。

時間就在他們的爭論中緩緩流逝了，轉(zhuǎn)眼間來到了次日的早晨，此時互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于這三家摩托車企業(yè)的銷量是多少也開始了激烈討論。

此時某個企鵝群中。

“這是三家企業(yè)中，我猜測首日銷量最高的肯定是玲木摩托。”

這是企鵝群中一個名叫“飛上天的小屁孩”群友的話語。

為此群里一個名叫“院里的山楂”群友頓時不服，只見他立馬反駁道：

“我感覺蛤雷電動摩托車會賣得最好，畢竟蛤雷摩托可是全球聞名，小時候我就是聽蛤雷摩托的名字長大的，所以論知名度蛤雷摩托是最知名的。

而且蛤雷摩托的外形我看了就喜歡，這種滿滿的機(jī)械克風(fēng)太讓人滿意了，所以這次銷量最高的肯定是蛤雷摩托。

畢竟這次他們發(fā)布的三款產(chǎn)品都是高端產(chǎn)品，在這種情況下玲木摩托竟然推出一款踏板電動車，這簡直就是在亂搞啊。”

聽到那個“院里的山楂”群友的話語，此時這個企鵝群中許多人忍不住輕輕點(diǎn)頭，十分贊同這個群友的話語。

確實(shí)，玲木摩托會推出一個踏板電瓶車外形結(jié)構(gòu)的兩輪電動車，這實(shí)在是有些不走尋常路讓人大跌眼鏡了。

畢竟盡管有漢唐科技推出兩輪電動車，成功將電瓶車的外形打入了國際，也在人們心中形成了電瓶車外形的兩輪電動車也有高端品牌。

但電瓶車天然低端的形象已經(jīng)深入人心，除了漢唐科技的品牌之外，無形中形成了電瓶車上不得臺面，永遠(yuǎn)屬于低端的印象。

在這種情況下鈴木摩托竟然也學(xué)漢唐科技，推出一個踏板電瓶車外形的兩輪電動車這怎么不讓人詫異。

這個時候，群里一個名叫“開？一下”的群友說出了不同的話語。

“我倒是感覺島國的雅馬蛤不錯，蛤雷的摩托確實(shí)十分炫酷，我也很喜歡。

但我們當(dāng)前討論的是首日銷量哪家公司最強(qiáng)，在這樣的情況下蛤雷摩托的外形太過粗獷，機(jī)械感太強(qiáng)，無形之中就將許多女車主給拒之門外。

在這其中雅馬蛤的外形雖然沒有蛤雷摩托炫酷，但他也比普通嘉陵摩托炫酷，算是比較中庸的一款。

所以我認(rèn)為首日銷量雅馬蛤會成為王者。”

對此，名叫“想飛上天的小屁孩”群友頓時譏諷道。

“照你這樣說，那玲木摩托才是真正的王者，畢竟踏板電動車在生活方面確實(shí)是處于王者地位，畢竟他們的空間大男女皆宜啊。”

但沒等那個名叫“開一下”群友反駁，此時群里一個名叫“李正”的群友立馬發(fā)言。

“不，你們都錯了，我感覺首日銷量最強(qiáng)的肯定是漢唐科技。

就色他們這些品牌有了三元聚合物鋰電池，但我依然相信漢唐科技是王者。”

“漢唐無腦粉啊。”

“這家伙聽不懂我們在討論什么嗎？我們討論的是首日銷量不是總銷量啊。

這家伙難道是在詛咒這三家企業(yè)沒有一家能首日銷量2萬臺以上嗎？

雖然他們?nèi)移放仆瞥龅亩际歉叨穗妱幽ν熊嚮蛘吒叨藘奢嗠妱榆嚕龅绞兹珍N量超過2萬臺肯定很輕松！”