重返1995 第一千零六十七章 講究

西貝爾這汽車牌子，才成立幾年，眼下估值已經(jīng)達(dá)到了六十多億美刀。

靠賣汽車，西貝爾汽車很難超越那些老牌汽車品牌，起碼多時(shí)間內(nèi)是沒(méi)戲了，但如果能上市的話，那西貝爾的估值，還要繼續(xù)大漲一波，能夠圈不少的美刀，像安杜蘭這些西貝爾汽車的高管們，身價(jià)都能飆升一大截！

看著安杜蘭的神色，宋陽(yáng)清楚他在想什么，不過(guò)，宋陽(yáng)也并未出聲阻攔什么的，西貝爾汽車也好，或者谷歌、PayPal等公司也罷，加入到這些公司的高管跟工程師們，總要有點(diǎn)盼頭不是，不是名就是利，不然誰(shuí)沒(méi)事干的，一天累死累活的那么忙碌啊？！

“如果西貝爾汽車，能夠?qū)⒌谝惠v可以用于出售的電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)出來(lái)，那到時(shí)候，可以讓西貝爾汽車嘗試上市！”

宋陽(yáng)向著安杜蘭、安德森、斯圖沃特等人說(shuō)道，把餅給畫好了，只要能夠開(kāi)發(fā)出一臺(tái)，可以上路的電動(dòng)汽車，就開(kāi)始運(yùn)作西貝爾汽車上市！

西貝爾汽車，如今最主要的兩大業(yè)務(wù)，就是跑車跟電動(dòng)車，未來(lái)上市的話，肯定是整體上市，不可能拆分上市，太不值當(dāng)了。

別管電動(dòng)汽車賣的怎么樣，只要能開(kāi)發(fā)出來(lái)，那就可以制造噱頭了，“一個(gè)不燃燒天然氣，不消耗石油、清潔的未來(lái)”，這是西貝爾汽車未來(lái)可以炒作的噱頭，高舉為了全人類未來(lái)的大旗，所以要西貝爾電動(dòng)汽車，那些燒石油的古董車，為了人類子孫的后代，應(yīng)該通通禁止……

只要有一臺(tái)，可以正常上路的電動(dòng)汽車，安全性能有保證，那西貝爾電動(dòng)汽車就可以玩各種炒作了，到時(shí)候，哪怕一輛車都賣不出去，上市后，市值依舊能夠炒翻倍。

不要問(wèn)華爾街機(jī)構(gòu)支不，只要西貝爾放出點(diǎn)風(fēng)聲，讓出一部分股權(quán)，那幫華爾街機(jī)構(gòu)，玩的要比宋陽(yáng)熘得多，宋陽(yáng)還是心太軟，沒(méi)舍得把韭菜根都給噶了，那幫華爾街機(jī)構(gòu)，可不管那些，心黑的很！

聽(tīng)到宋陽(yáng)的話，安杜蘭臉上出現(xiàn)一陣脹紅，一想到，他有可能成為一家上市公司的首席執(zhí)行官，安杜蘭也有些忍俊不住，要知道，他當(dāng)初只是一家修車鋪?zhàn)拥睦习宥眩F(xiàn)在已經(jīng)搖身一變，成為了新一輪汽車潮流的領(lǐng)頭羊！

相比起安杜蘭、斯圖沃特，安德森要沉得住氣的多，他已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)了，當(dāng)年網(wǎng)景的瘋狂，依舊歷歷在目，而安德森就是網(wǎng)景塑造的符號(hào)跟標(biāo)志，他曾經(jīng)站在全球科技的舞臺(tái)中央，享受著鮮花與掌聲。

但，一想到，他參與的又一家公司上市，還是讓安德森不免心頭有些波動(dòng)，這次西貝爾如果上市，那他也將得到全球自動(dòng)駕駛之父的頭銜，在科技行業(yè)，寫下濃墨一筆。

畢竟除了圣人，誰(shuí)能面對(duì)名利，能夠沒(méi)有絲毫波瀾，但安德森還是向著宋陽(yáng)說(shuō)道，“電動(dòng)汽車能夠設(shè)計(jì)制造出來(lái)，可自動(dòng)駕駛技術(shù)，恐怕短時(shí)間內(nèi)，還不會(huì)太成熟……”

“沒(méi)有什么東西，是完全不缺的，也不可能一開(kāi)始，就做到完美無(wú)缺。”

宋陽(yáng)向著安德森說(shuō)道，“西貝爾第一代汽車駕駛系統(tǒng)，只要能夠做到系統(tǒng)駕馭硬件就夠了，未來(lái)可以不斷升級(jí)！

未來(lái)西貝爾電動(dòng)汽車，最賺錢的，也許并非是硬件，而是系統(tǒng)跟軟件，駕駛系統(tǒng)可以為用戶提供不同的收費(fèi)服務(wù)，包括自動(dòng)駕駛選裝包、汽車聯(lián)網(wǎng)功能、車載娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、智能召喚等功能！”

說(shuō)白了，就是從過(guò)去的一錘子買賣，買完車，就跟車廠沒(méi)關(guān)系了，變成了“買電視看節(jié)目還得掏錢”。

買了電視不假，但想要使用電視更多功能，就需要掏錢解鎖功能，每個(gè)月都得交會(huì)員費(fèi)才能看那些收費(fèi)節(jié)目，割韭菜嘛，講究的是長(zhǎng)長(zhǎng)久久，一下子把韭菜根割了，那以后還怎么繼續(xù)割……

西貝爾電動(dòng)汽車，以后也玩這套，當(dāng)然肯定不能“強(qiáng)制”用戶選擇付費(fèi)，但會(huì)推出兩款套餐，一款是一錘子買賣，買了車，系統(tǒng)不能升級(jí)，也不能使用更多新開(kāi)發(fā)的功能。

另外一款套餐，就是汽車系統(tǒng)可以升級(jí)，可以使用主動(dòng)巡航控制、輔助轉(zhuǎn)向、自動(dòng)輔助變道、衛(wèi)星導(dǎo)航、自動(dòng)泊車、智能召喚、車載卡拉OK、實(shí)時(shí)路況、流媒體、座椅加熱、方向盤加熱等等功能，但……得加錢，每個(gè)月要繳納199美刀之類的會(huì)員費(fèi)。

安德森、安杜蘭、斯圖沃特都目瞪口呆的看著宋陽(yáng)，他們第一次見(jiàn)識(shí)到了，硅谷是怎么割韭菜的了。

安德森目光復(fù)雜的看著宋陽(yáng)，不禁想起，當(dāng)年宋陽(yáng)第一次前往網(wǎng)景，想讓網(wǎng)景給雙擊投放訂單，那時(shí)候，宋陽(yáng)就提出，讓網(wǎng)景推行免費(fèi)瀏覽器，靠收費(fèi)盈利，讓網(wǎng)景先搶占市場(chǎng)，徹底堵死后來(lái)者的路！

但那時(shí)候，網(wǎng)景正是如日中天的時(shí)候，付費(fèi)瀏覽器躺著收錢，哪里愿意推行什么免費(fèi)瀏覽器。

可結(jié)果，僅僅一年后，微軟就拿著IE免費(fèi)瀏覽器這把砍刀追了上來(lái)，殺得網(wǎng)景潰不成軍，最后徹底被砍死。

從網(wǎng)景開(kāi)始，互聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)似乎已經(jīng)成了定律，沒(méi)有人敢輕易嘗試付費(fèi)，畢竟網(wǎng)景敗的實(shí)在是太慘了，原本有希望成為第一代互聯(lián)網(wǎng)霸主的，結(jié)果被一把西瓜刀，活活砍倒了。

而現(xiàn)在，宋陽(yáng)又小刀拉屁股，給安德森露了一手，告訴他，割韭菜的正確打開(kāi)方式，讓韭菜自己挑割自己的刀，真的是好講究！

安杜蘭想著宋陽(yáng)這話，也有種被打開(kāi)新世界大門的感覺(jué)，傳統(tǒng)汽車的利潤(rùn)，只有10％不到，這也是為何通用汽車等巨頭，每年賣幾百萬(wàn)輛車，營(yíng)收超千億美刀，但每年的利潤(rùn)還不上賣手機(jī)的賺得多！

而如果西貝爾汽車，能夠?qū)⑵囅到y(tǒng)收費(fèi)市場(chǎng)打開(kāi)，那就相當(dāng)于開(kāi)辟了新的戰(zhàn)場(chǎng)，哪怕賣車子不賺錢，也能夠靠軟件收費(fèi)，把韭菜慢慢給割了。

安杜蘭不知道這種模式，對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，會(huì)有什么樣的影響，但可以想到，這種模式對(duì)于已經(jīng)僵化多年的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，也許是一條新的路子。

還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)華爾街炒作的安杜蘭，不清楚這些騷操作，能給西貝爾汽車帶來(lái)什么，但安德森卻是清楚的，只要這些噱頭跟概念提出來(lái)，那西貝爾汽車立刻就會(huì)成為整個(gè)華爾街機(jī)構(gòu)的寵兒，不需要它們費(fèi)腦子了，宋陽(yáng)都把炒作的概念，甩到它們臉上去了，這要還是不會(huì)炒作股價(jià)割韭菜，那它們也不用混了，提早滾到農(nóng)場(chǎng)里擠牛奶去好了……

宋陽(yáng)和安德森等人，來(lái)到發(fā)布會(huì)大廳的時(shí)候，已經(jīng)是人頭攢動(dòng)，今天阿爾卡特手機(jī)，邀請(qǐng)而來(lái)的嘉賓眾多。

雅虎現(xiàn)任總裁塞梅爾和楊志遠(yuǎn)、惠普總裁、思科總裁，還有宋陽(yáng)這邊陣營(yíng)的ICQ首席執(zhí)行官艾琳、谷歌兩位創(chuàng)始人跟新任總裁施密特，還有飛塔、PayPal等各大公司的負(fù)責(zé)人，今天都是齊到場(chǎng)。

“宋！”

被阿爾卡特手機(jī)收入囊中的，帝盟總裁威廉·謝德科技股，面帶愁容的湊到了宋陽(yáng)身邊，似乎想要向宋陽(yáng)說(shuō)些什么。

但這時(shí)候，正是入場(chǎng)的時(shí)候，宋陽(yáng)剛跟謝德勒說(shuō)了句話，就聽(tīng)到媒體那邊一陣躁動(dòng)，蘋果總裁喬幫主，也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。

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看到喬幫主的到來(lái)，威廉·謝德勒只能先閉上了嘴，只是看向喬幫主的神色，似乎頗有些不善。

“史蒂夫，很高興你能來(lái)！”

宋陽(yáng)和喬幫主，擁抱了一下，向著喬布斯說(shuō)道。