讓你造拖拉機(jī)，你去造火箭？ 第51章 煙花

德州，阿美。

specaX在鈔能力的加持下，成功完成老馬的期許，做到了一個月生產(chǎn)一枚獵鷹9號火箭。

距離上一次炸火箭還不到28天，12月份的獵鷹9號再次帶著馬一龍的期許冉冉升空。

三分鐘后，只差10米落地的獵鷹9號突然抽風(fēng)傾斜著快速向著陸場旁邊的一摞庫房飛去，摧毀了里面價值上百萬美元的零配件。

空軍基地的阿美大兵們對此見怪不怪，一堆地勤還打了賭，此刻正在分配賭資。

老馬坐在他的特拉斯跑車上，毫無形象地盤起腿，一頭精心打理的頭發(fā)也被弄得亂糟糟。

與他形成鮮明對比的是，XAP（新遠(yuǎn)宇航動力的英文縮寫）完成了第一次海上回收實驗，雖然最后落得很偏差點掉海里，導(dǎo)播都準(zhǔn)備移開鏡頭，可好歹還是一次成功了不是？

現(xiàn)在那枚新遠(yuǎn)一號乙得芯級已經(jīng)被成為“勞模”了，連續(xù)五次可重復(fù)發(fā)射，完全表明回收技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了成熟階段。

更讓人糟心得是阿伯與華國的巨額貿(mào)易訂單，即使只算給新遠(yuǎn)的也有80億美元。

不過新遠(yuǎn)公布的H1、H2型航天飛機(jī)讓他有些迷茫，那不都是過時的技術(shù)嗎？成本高安全性低，龍飛船和星艦才是未來。

雖然他的未來不知道什么時候才能來……

但好在新遠(yuǎn)一號乙成功后，空叉投資人的耐心也好了許多，這算是落后者的一點微不足道的福利。

老馬也嘗試了拉攏新遠(yuǎn)，甚至聽說林炬在阿美留過學(xué)而且有阿美朋友后，還嘗試用這方面關(guān)系進(jìn)行資本交換，結(jié)果后者一點經(jīng)濟(jì)學(xué)都不懂，像個農(nóng)場主一樣死抱著股權(quán)不松手。

后來空叉集團(tuán)內(nèi)部有高管私下去聯(lián)系了一名華裔技術(shù)人員，想要其打入新遠(yuǎn)內(nèi)部獲取一些關(guān)鍵技術(shù)。

老馬很不高興，卻也沒有制止，但結(jié)果很讓人意外。

那名技術(shù)人員應(yīng)聘成功，然后就再無消息，跟他們斷絕了所有聯(lián)系……

與此同時，在新遠(yuǎn)宇航，系統(tǒng)研究院里學(xué)徒+1，緊接著C級材料工程師+1。

這位以歸國華裔身份要求加入新遠(yuǎn)宇航的工程師漏洞百出，但新遠(yuǎn)的人事部絲毫不在乎，只要有本事直接過。

只要加入研發(fā)部簽了合同，就是系統(tǒng)認(rèn)證的自己人了。

心懷鬼胎加入新遠(yuǎn)的人數(shù)已經(jīng)多達(dá)七八個，不過都是有來無回。

至于想要勾搭新遠(yuǎn)的員工叛變？然后這些勢力就會發(fā)現(xiàn)新遠(yuǎn)宇航就連保衛(wèi)科都加入了研發(fā)部……充分說明了林炬對人才的看重。

新遠(yuǎn)公司的總裝機(jī)庫內(nèi)，一架拆掉圖154被緩緩?fù)屏诉M(jìn)去。

由于哈曼德王儲的仗義出手，培訓(xùn)航天員的那架圖154失去了作用，被拆開送到了新遠(yuǎn)工廠。

它將發(fā)揮最后的價值，作為新遠(yuǎn)的空中測試平臺改造。

圖154尾吊兩臺發(fā)動機(jī)，尾部中央一臺發(fā)動機(jī)，完全可以拆掉一臺裝上自行研制的航發(fā)進(jìn)行實驗，剩下的兩臺原裝發(fā)動機(jī)有一臺就能保證安全降落。

它的機(jī)體也有研究價值，能讓研究院獲得實際飛機(jī)設(shè)計的經(jīng)驗。

不過現(xiàn)在等待圖154的是全面檢查、翻修以及現(xiàn)代化電氣升級改造，還沒有新發(fā)動機(jī)能裝上給它測試。

但這些也不會在今年完成，因為新遠(yuǎn)公司馬上也要放假了。

畢竟除了四個系統(tǒng)人以外，其余人馬都是能夠確定的地球人，過年不放假是不行的。

而為了慶祝新年，新遠(yuǎn)宇航也有自己的節(jié)目。

此刻的瓊州的航天發(fā)射場，即將迎來它的首次，以及第二次發(fā)射。

四個發(fā)射工位豎起了兩枚火箭，一枚是新遠(yuǎn)一號乙，一枚是新遠(yuǎn)一號丙。

兩者的一級一個回收了7次，一個回收了4次，都是不折不扣的N手火箭。

新遠(yuǎn)一號乙被刷成了喜慶的紅色，一面噴涂著南方汽車的標(biāo)志和字樣，另一面是今年南方汽車主推的CS75自動豪華版。

同時也是林炬的座駕。

林炬名下的車依然是那輛已經(jīng)停在廠里吃灰的破捷達(dá)，平時都是乘坐公司的商務(wù)車，大奔商務(wù)車和A6，與技術(shù)高管平級。

在與南方汽車達(dá)成交易后，對方贈送了一輛內(nèi)飾特別豪華版的CS75，自動擋SUV。

或許是出于對國產(chǎn)的期許，林炬也就順?biāo)浦鄣慕邮埽麑τ谲嚥⒉皇呛苊舾校炊X得這輛車很低調(diào)便于出行。

要知道他現(xiàn)在也是大名人了，也就是短視頻還沒有興起，不然除了被當(dāng)猴圍觀，還要被發(fā)到網(wǎng)上去太丟人了。

就連想去吃大排檔，幾次嘗試后他還是妥協(xié)讓人去帶，開一輛10多萬的國產(chǎn)車，再穿地低調(diào)些，不輕易露臉的話就容易隱藏身份多了。

“林總，你們新遠(yuǎn)不愧是航天公司啊，聽說你們那火箭上面裝的都是煙花燃料，要在跨年夜放？”

“企業(yè)文化嘛……”

為了慶祝年關(guān)，新遠(yuǎn)公司固體燃料部的工程師專門參考了煙花配方，并且喪心病狂地設(shè)計了重大18噸的上面級。

那枚屬于新遠(yuǎn)的新遠(yuǎn)一號丙一級火箭上面不是二級，而是一個巨型的煙花罐。

按照工程師的說法，就連罐體都是可燃燒的，爆炸后會因為金屬化合物的燃燒產(chǎn)生超高亮度的火焰。

為加滿燃料的一級將會把這個巨型煙花罐送到5000米高度，然后就脫離自己去降落。

煙花罐在墜落到2000米時被引爆，產(chǎn)生的火光足以在夜晚照亮大地。

這個極具暴力美感的方案在發(fā)射場程序里當(dāng)然是通不過的，不過報備的任務(wù)目標(biāo)是向近地軌道送燃料罐，為太空加注燃料做技術(shù)準(zhǔn)備。

你看，我發(fā)射失敗了，燃料在空中爆炸很合理吧。

這事兒屬于司馬昭之心，但燃料清潔，又是在海上，所以在支付了500萬海洋環(huán)境保護(hù)費之后也就被默認(rèn)了。

而南方汽車的這枚火箭所有權(quán)完全屬于他們，名字很簡單，就叫南方汽車號。

從陳均沒停下的笑容可以看出他肯定收到了表揚，大領(lǐng)導(dǎo)都將在明天到場親自指揮發(fā)射。

而且南方汽車還無比雞賊的將火箭運力轉(zhuǎn)賣，以此為代價和一所高校搭上了關(guān)系，讓校方衛(wèi)星不用等明年的長征六號，代價僅僅是一些技術(shù)專利授權(quán)而已。

總的來說，南方汽車成功扮演了狗中介身份兩頭吃，幾乎可以說白賺。

不過林炬也不在意，區(qū)區(qū)小錢，就當(dāng)拓展民營市場了。

1月17日，南方汽車號火箭帶著北方一所高校的衛(wèi)星于傍晚20時發(fā)射。

尾焰的火光照亮了半個天空，由于是瓊州發(fā)射場首次發(fā)射，一大波本地領(lǐng)導(dǎo)、航天局的領(lǐng)導(dǎo)、南方汽車的班子都聚集在了一起，觀看了火箭發(fā)射。

同時還有不少網(wǎng)民和電視臺團(tuán)隊。

南方汽車宣稱火箭是他們和高校、新遠(yuǎn)三方聯(lián)合研制的，大家也就姑且相信吧。

在控制中心傳來消息，衛(wèi)星成功進(jìn)入500公里太陽同步軌道的時候，林炬同時對南方汽車的大領(lǐng)導(dǎo)展開了忽悠。