讓你造拖拉機(jī)，你去造火箭？ 第128章 買

蓉城，611所。

測(cè)試跑道上，編號(hào)2101的黃色蒙皮殲20試驗(yàn)機(jī)開(kāi)始滑行，在兩臺(tái)俄制AL31F發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利升空。

楊維總師看著2101號(hào)試驗(yàn)機(jī)在中繞圈飛行，思考著殲20的未來(lái)。

4年前，2001號(hào)首架原型機(jī)首飛。

按照預(yù)估，明年左右殲20會(huì)首批定型，量產(chǎn)服役。

但服役又一個(gè)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)。

為殲20設(shè)計(jì)的渦扇15“峨眉”發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在看來(lái)持續(xù)難產(chǎn)，倒不是技術(shù)上難度有多大，而是指標(biāo)在提高。

現(xiàn)在殲20原型機(jī)使用的還是AL31F，雖然有渦扇10可用但還不夠成熟。

渦扇10是個(gè)曲折的產(chǎn)物，最開(kāi)始華國(guó)獲得了阿美F110發(fā)動(dòng)機(jī)和核心機(jī)設(shè)計(jì)，然后覺(jué)得只要給他套個(gè)殼子和外涵道，就把AL31F的外殼套上去就好了。

結(jié)果渦扇10原型機(jī)簡(jiǎn)直是個(gè)災(zāi)難，能往外噴零件的那種。

后來(lái)改啊改，渦扇10A總算穩(wěn)定了些用在了殲11系列上，不過(guò)還是不敢給殲20用，這個(gè)飛機(jī)摔了就太難受了，還是等等吧。

不過(guò)明年量產(chǎn)型號(hào)就必須用渦扇10A或者其他改進(jìn)型了，四代機(jī)還買AL31F屬實(shí)有點(diǎn)那啥。

但現(xiàn)在楊維想的不是渦扇10和AL31F，而是新遠(yuǎn)公司生產(chǎn)的XW9。

在與大漠基地達(dá)成了深度合作后，新遠(yuǎn)就提出他們的XW9沒(méi)試驗(yàn)機(jī)可用，希望從空軍這里抽一架高空高速的飛機(jī)拿過(guò)去改改驗(yàn)證。

高空高速，那自然就是老當(dāng)益壯的八爺了，軍方于是就從蓉城軍區(qū)調(diào)了一架殲8F過(guò)去。

別說(shuō)，雖然殲8F的發(fā)動(dòng)機(jī)是兩臺(tái)渦噴13，按理說(shuō)安裝不了推力10噸以上的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，但偏偏XW9體積是真的小剛好能塞得下。

殲8F飛到B級(jí)基地改裝的時(shí)候，楊維也得到了消息拿到了XW9的參數(shù)，然后就非常驚訝。

加力推力139KN，也就是13.9噸已經(jīng)與AL31F平級(jí)了，不過(guò)與正在改進(jìn)的渦扇10C、145KN的推力還是有差距，單看這一點(diǎn)倒沒(méi)有引進(jìn)XW9的必要。

但XW9又很特殊，它是為高空高速設(shè)計(jì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)工況可以支持在33000米高空以3.4倍音速正常工作！

3.3三米，3.4倍音速！也就是雙三三指標(biāo)！

SR71黑鳥(niǎo)偵察機(jī)都沒(méi)有這么快??！

而且XW9涵道比很小，也完全能塞進(jìn)殲20的機(jī)體里。

如果對(duì)殲20適當(dāng)進(jìn)行修改，裝備兩臺(tái)XW9發(fā)動(dòng)機(jī)，做一些高空高速優(yōu)化，是不是可以發(fā)展出一個(gè)截?fù)?偵察型號(hào)呢？

別以為現(xiàn)代空戰(zhàn)速度和高度就不重要了，以隱身戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，再搭配這樣的高度和速度，將會(huì)對(duì)同代飛機(jī)產(chǎn)生巨大優(yōu)勢(shì)。

幾天后，臘八，2016年1月17日。

B級(jí)基地，一架通體灰白，機(jī)體表面包括駕駛艙覆蓋了減配隔熱瓦的殲8F在跑道上準(zhǔn)備起飛。

殲8F最高飛行速度才2.2馬赫，最大升限2.2萬(wàn)米，是典型的雙二二，二代機(jī)。

新遠(yuǎn)的工程師換上兩臺(tái)XW9后，又將殲8F的機(jī)身和連接處貼上手工切割適配的隔熱瓦，以提高極限飛行速度。

反正就是為了測(cè)試XW9，這架殲8F廢了就廢了，都沒(méi)花錢買，空軍送的。

在獲得了SC09后新遠(yuǎn)還方便進(jìn)行各種飛行測(cè)試了，不用試飛員冒著生命危險(xiǎn)去飛極限，大不了損失幾片X32035而已，而且還可以拆掉飛行員的維生系統(tǒng)減重。

早上10點(diǎn)，這架魔改的無(wú)人殲8F的空重只有12噸，但兩臺(tái)XW9不加力就提供了16噸的推力，所以起飛也是相當(dāng)激進(jìn)，直接大仰角爬升，反正推重比超過(guò)一失速了也能硬頂上去。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，不擅長(zhǎng)低空機(jī)動(dòng)的殲8F也能做出各種花樣機(jī)動(dòng)，蓉城軍區(qū)的雷達(dá)站是看著它近乎40度的角度向上瘋狂爬升的。

由于是白天，XW9的尾焰看的不是很清楚，但是可以看到殲8F尾部?jī)商彀l(fā)動(dòng)機(jī)噴口的深藍(lán)。

地面，航發(fā)部門的負(fù)責(zé)人不太確定地看著王尋：

“你們用殲8F改造的這玩意真能飛到2.8馬赫？別給我摔了，這兒可是城市郊區(qū)，兩臺(tái)XW9也不便宜呢?！?p/> “放心，如果是有人駕駛的話那我不行，但無(wú)人肯定能保證。”

王尋一臉自信：“我去除了大部分結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵的管道油路全部進(jìn)行加強(qiáng)，26000米，2.8馬赫?qǐng)?jiān)持15分鐘絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，只是機(jī)體內(nèi)溫度比較高?！?p/> “多高？”

“43度吧，要是載人也不是不行，但肯定得穿上航天服接空調(diào)，不然得熱死?！?p/> 此時(shí)殲8F已經(jīng)飛到了23000米，而兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才剛剛開(kāi)加力呢！

燃料除了進(jìn)入燃燒室，也直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)尾部的噴口，霧化燃料遇到高溫燃?xì)饬⒓椿旌先紵屏眲≡黾印?p/> 這架機(jī)齡29年的老爺機(jī)速度瞬間突破了2.5馬赫，化作雷達(dá)上的一個(gè)高亮小點(diǎn)，在屏幕上快速移動(dòng)。

蓉城空軍雷達(dá)站，值班員看到82101號(hào)試驗(yàn)機(jī)高度從2.3萬(wàn)米跳到了28000米，速度在短短的幾分鐘內(nèi)加到了2.93馬赫！

新遠(yuǎn)的地面指揮中心發(fā)現(xiàn)殲8F在26000米時(shí)的狀態(tài)還不錯(cuò)，SC09感知機(jī)體的傳感器認(rèn)為還能繼續(xù)加速，于是地面干脆放手，讓SC09在預(yù)定空域飛極限。

然后在持續(xù)10分鐘的飛行中，殲8F的最大飛行高度達(dá)到了30400米，最大飛行速度達(dá)到了驚人的3.02馬赫，艙內(nèi)最高溫65度，多個(gè)電子器件告警。

試飛產(chǎn)生的激波聲整個(gè)蓉城都聽(tīng)得到，但他們?cè)趺匆蚕氩坏街圃靹?dòng)靜的是一架30歲的八爺。

最后當(dāng)sc09返回準(zhǔn)備降落的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)前起落架因?yàn)楦邷負(fù)醢遄冃慰ㄋ?，幾番嘗試無(wú)果后只能迫降。

兩個(gè)主起落架接觸地面，滑行了七八百米后機(jī)頭緩慢下壓，然后摩擦力的不均勻?qū)е嘛w機(jī)直接偏轉(zhuǎn)沖入草坪，早就因高溫產(chǎn)生裂縫的機(jī)翼油箱還在往下漏煤油，立刻被摩擦的火花點(diǎn)燃引起大火，好在消防車早有準(zhǔn)備沖上來(lái)滅火。

最后當(dāng)楊維和蓉城空軍的領(lǐng)導(dǎo)趕過(guò)來(lái)時(shí)，只看到那架驚人的殲8F垂頭喪氣地趴在草坪上，機(jī)翼烏黑掉了一塊，機(jī)體上的隔熱瓦也是掉落了許多，看上去慘不忍睹。

領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)到這一幕，轉(zhuǎn)身握住楊維的手：

“這樣的高空高速飛機(jī)還是很有必要的，我很確信空軍需要截?fù)舭娴臍?0，馬上買！”

(本章完)