沒(méi)錢(qián)賽什么車(chē)？ 上架感言

各位大兄弟們，這本書(shū)周五中午十二點(diǎn)上架。

本來(lái)有很多話想說(shuō)，打字時(shí)候又不知道該說(shuō)什么。

這本書(shū)成績(jī)還算不錯(cuò)，雖然受限于冷門(mén)題材一直很少，但兄弟們都很給力追讀，追讀比長(zhǎng)期維持在二比一，才能一輪輪的PK晉級(jí)直至三江、強(qiáng)推。

在這里感謝一路追讀的大兄弟們。

說(shuō)實(shí)話賽車(chē)這東西很難寫(xiě)，一方面很難做到專(zhuān)業(yè)跟娛樂(lè)的平衡，另外一方面車(chē)手的職業(yè)生涯很長(zhǎng)，不像籃球足球那樣每年都有著新意。

可能這也就是為什么，起點(diǎn)這么多年沒(méi)幾本賽車(chē)文，能寫(xiě)到精品的更是寥寥無(wú)幾。

循環(huán)之所以再次提筆，同樣有兩點(diǎn)原因。

一方面是熱愛(ài)，另外一方面則是F1里面又沒(méi)有中國(guó)車(chē)手了。

現(xiàn)實(shí)中無(wú)法達(dá)成的期盼，就借助筆墨的力量去實(shí)現(xiàn)。

循環(huán)還是希望大兄弟們能多多支持小眾文，明天中午上架給個(gè)首訂什么的，至少讓這本書(shū)也有去沖擊精品的希望。

另外則是感謝一下責(zé)編YY，這本書(shū)發(fā)書(shū)前給了許多建議，很多時(shí)候晚上下班時(shí)間都答復(fù)消息，可以說(shuō)極其負(fù)責(zé)了。

還有感謝下很多一路追來(lái)的老書(shū)友，可能恰恰是由于循環(huán)是個(gè)老撲街沒(méi)什么名氣，反倒能記住很多熟悉的ID，很高興再遇見(jiàn)你們。

最后再次感謝所有支持的大兄弟們，沒(méi)有你們這本書(shū)就沒(méi)有現(xiàn)在的成績(jī)。

PS：按照每天四千字打底的標(biāo)準(zhǔn)，明天至少做到萬(wàn)字更新，首訂每過(guò)一千加更一章，期望能有個(gè)兩千吧。

打賞的話兩個(gè)舵主加更一更，循環(huán)這么多年依舊是個(gè)手殘，承諾再多的話估計(jì)就得放屁了……