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第506章 汽車品牌叫什么?

作者:如夢(mèng)如華  分類: 都市 | 都市生活 | 如夢(mèng)如華 | 2003:從外貿(mào)開始 | 更多標(biāo)簽...
 
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2003:從外貿(mào)開始 第506章 汽車品牌叫什么?

2月9日,正月初三。

持續(xù)陰雨的甬城,難得放晴了。

算起來(lái),從去年12月份開始到今天為止,雨雪的天氣就從未遠(yuǎn)離過(guò)甬城,檀立華同志第一次在甬城過(guò)年,甬城的天氣就給了他一個(gè)大逼兜子。

“這雪差不多應(yīng)該是結(jié)束了吧?”

檀立華感覺自己都要發(fā)霉了,他們小時(shí)候下雪的天氣不少,但有記憶以來(lái)也從來(lái)沒有見過(guò)這么大以及持續(xù)時(shí)間這么長(zhǎng)的大雪,也算是開了眼了。

“應(yīng)該差不多了,南方那邊的雪已經(jīng)停了,接下來(lái)就是災(zāi)后重建了,再怎么快也要持續(xù)到這個(gè)月底吧。”

這年頭行政效率,尤其是中西部還是比較低的,另外還有一個(gè)很重要的原因就是信息不通暢,如羊城火車站滯留的40萬(wàn)名返鄉(xiāng)人員就是如此,大部分不知道火車站發(fā)生了什么。

如果這場(chǎng)大雪發(fā)生在短視頻興起的年代,應(yīng)該不至于造成這么大的傷害,人人都是自媒體的年代里,路上發(fā)生了什么大家會(huì)及時(shí)獲知,最快速度的改變行程。

“你們公司這一次賺大了吧??jī)蓚€(gè)月的工期你們這產(chǎn)能還有庫(kù)存要比同行都高出很多啊。”

說(shuō)起來(lái)這還是檀立華自兒子創(chuàng)業(yè)以來(lái)兩人相處時(shí)間最長(zhǎng)的一段時(shí)間,之前看起來(lái)神神叨叨的兒子,現(xiàn)在看起來(lái)更像是個(gè)神棍了。

不過(guò)如果站在兒子的角度來(lái)看問(wèn)題,作為一名商人敏銳性高一些確實(shí)是好事。

你說(shuō)他有良心為了員工著想點(diǎn)兒,那肯定是有的,但能把生意做這么大的人,更多的肯定是從商業(yè)角度來(lái)看待問(wèn)題。

有良心,但不多。

檀錦程也是面帶喜色:“對(duì)啊,尤其是手機(jī)電池那邊,這倆月多接了好多訂單,業(yè)務(wù)直接就打開了。”

深城很多生產(chǎn)手機(jī)電池的工廠產(chǎn)能不足,年后什么時(shí)候恢復(fù)他們也不知道,有一些更是有訂單也不敢接,但是需求卻沒有因?yàn)檠?zāi)而減少。

甚至說(shuō)需求還增多了,這波路上沒有備幾塊電池的簡(jiǎn)直是后悔死了,沒電了都沒地方充電聯(lián)系不上,把家里人給急得半死。

充電寶的原型就是得先電子最先搞出來(lái)的,在電池技術(shù)方面有一定積累的得先電子憑借著這一波產(chǎn)能的優(yōu)勢(shì),開始大步快跑的進(jìn)入到了手機(jī)電池領(lǐng)域。

“我就知道伱小子沒那么好心,還說(shuō)什么為了員工的安全讓他們就地過(guò)年,實(shí)際上就是為了過(guò)年時(shí)間也能正常開工。”

“話不能這么講的嘛老爹,任何事實(shí)都是論跡不論心的,你就說(shuō)他們有沒有得到好處吧?”

這話倒是讓檀立華無(wú)從反駁,他經(jīng)常會(huì)去閃馳的工廠閑逛,基層員工也很少有認(rèn)識(shí)他的,他在閑逛的過(guò)程中是真真切切的感受到了員工對(duì)于公司的認(rèn)同感。

檀立華在石化基層工廠上班,私營(yíng)企業(yè)也不是沒去過(guò),像閃馳員工這樣對(duì)于公司認(rèn)同的私營(yíng)企業(yè)他還真沒怎么見過(guò),甚至說(shuō)很多國(guó)有企業(yè)的員工都沒有這么強(qiáng)烈的認(rèn)同感。

能讓員工對(duì)公司有認(rèn)同感,錢是主要的,但肯定不單單只是這方面的原因,過(guò)年加班這段時(shí)間他也看到了,物資運(yùn)輸比較困難的情況下閃馳依舊能夠保證員工吃得好,住得好。

員工宿舍的保暖工作做得很好,熱水24小時(shí)供應(yīng),對(duì)于無(wú)法回家過(guò)年的年輕員工還派人安撫他們的心情。

真是看不出來(lái)這小子對(duì)于管理員工真的有一手。

“對(duì)了,你這些員工管理都是從哪里學(xué)來(lái)的?你是怎么知道他們吃這一套的?”

這種人文關(guān)懷其實(shí)要遠(yuǎn)比不停的加工資來(lái)得更有效,當(dāng)然這只針對(duì)基層員工,受文化程度的影響,基層員工其實(shí)挺相信好老板的,不像高級(jí)人才他們只看利益。

對(duì)于高層次的人才,說(shuō)是他們的老板,但其實(shí)更多的還是以合作的方式為主;無(wú)他,因?yàn)樗麄內(nèi)绷四阋粯幽芑畹煤芎谩?p/> “多看多學(xué)唄,平時(shí)多去一些大大小小的工廠學(xué)習(xí)看看,其實(shí)真要說(shuō)先進(jìn)的管理還得是看你們的國(guó)企,我們這種更多的還是以PUA的形式來(lái)的,過(guò)幾年等物價(jià)上漲了就不行了。”

“什么叫PUA?”

“哦,就是類似于洗腦的說(shuō)法;當(dāng)然了,我PUA的同時(shí)還是會(huì)給點(diǎn)爆點(diǎn)金幣的,不像有的企業(yè)他們就是純純的玩這套。”

“爸你有沒有發(fā)現(xiàn),那些小時(shí)候生活得很苦的老板,他們做大了之后大部分對(duì)員工其實(shí)都不怎么樣,外界都夸我們公司的待遇好,這點(diǎn)其實(shí)要謝謝你們,讓我從小沒怎么吃苦。”

拿電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō),富二代辦廠的張從訓(xùn)公司員工待遇就要優(yōu)于雅滴一些,還有檀錦程知道的汽車工廠,差點(diǎn)餓死的王老板是口碑最差的。

反倒是在網(wǎng)民當(dāng)中名聲不怎么樣的未來(lái)工廠員工普遍表示待遇還算不錯(cuò),雖然家庭出生也一般,但從小跟著做牛販子生意外公生活的他,倒也不愁吃喝。

具體什么原因檀錦程也說(shuō)不清楚,但是有些富二代開的公司甭管他能做多久,但待遇確實(shí)給得挺好的,或者是不差錢的原因吧。

“還有這個(gè)說(shuō)法?”

兒子這個(gè)觀點(diǎn)很新奇,不過(guò)老檀聽起來(lái)還是挺受用的。

生了個(gè)有出息的兒子,老檀雖然嘴上不說(shuō),但內(nèi)心還是很自豪的,尤其是過(guò)年這幾天,除夕去工作,家里來(lái)來(lái)往往的客人都對(duì)他很是尊敬,感覺真是爽爆了。

“不準(zhǔn)確,這是我通過(guò)各個(gè)工廠的走訪得出來(lái)的結(jié)論,不一定有實(shí)際依據(jù),只代表我個(gè)人的看法。”

老檀若有所思的點(diǎn)了點(diǎn)頭:“你這話不要在外面說(shuō),傳出去影響不好。”

“這我當(dāng)然是知道的,我也不敢做得太過(guò)分,一方面不符合公司的利益,另一方面也容易受到針對(duì)。”

初期創(chuàng)業(yè)的時(shí)候就那么點(diǎn)人,說(shuō)實(shí)話你哪怕就是給一萬(wàn)塊錢一個(gè)月也沒人說(shuō)你,崗位有限嘛,但幾千人的工廠如果再整這種那就真的要被針對(duì)了。

工資結(jié)構(gòu)方面,后面入職的員工就要相比起最早的就要差了很多,平均工資加上待遇會(huì)高一些,但不會(huì)過(guò)分。

“新年了,你們公司有什么大的規(guī)劃嗎?我看網(wǎng)上都說(shuō)你們公司要搞事情,還有造汽車是真的嗎?”

“是真的,我們今年開始就要布局造車了,最終是做電動(dòng)汽車,不過(guò)初期也會(huì)生產(chǎn)一些燃油車,把品牌的知名度給打出去。”

檀錦程也沒有避諱這個(gè)問(wèn)題。

2007年的國(guó)產(chǎn)燃油車的銷量上漲得非常快,但并沒有超過(guò)市場(chǎng)的預(yù)期,各大民營(yíng)車企實(shí)際上還是陷入了一個(gè)怪圈當(dāng)中,那就是只知道模仿。

只知道模仿,沒有自己的核心技術(shù)就沒有競(jìng)爭(zhēng)力,并且質(zhì)量方面真的是一言難盡,為了搞研發(fā)閃馳買了不少汽車,各種檔次的車型都有,國(guó)產(chǎn)車那質(zhì)量真的是沒法說(shuō)。

說(shuō)起來(lái)也挺有意思,這一階段認(rèn)真搞研發(fā)的似乎只有奇瑞,但奇瑞的內(nèi)部派系斗爭(zhēng)又太嚴(yán)重了,自家生產(chǎn)出一款爆款車型,另外一個(gè)項(xiàng)目組立馬整一個(gè)差不多的出來(lái)跟他對(duì)打。

人員流失也比較嚴(yán)重,閃馳造車的項(xiàng)目組里就有不少員工是從奇瑞挖過(guò)來(lái)的。

價(jià)格確實(shí)是便宜,但質(zhì)量不過(guò)關(guān),售后服務(wù)跟不上,出了毛病各種推諉的事情時(shí)有發(fā)生,多多少少會(huì)引起消費(fèi)者的一些逆反心理。

合資品牌畢竟已經(jīng)深入人心,想要完全替代合資品牌汽車,國(guó)產(chǎn)品牌尤其是民營(yíng)企業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。

“真的,你們汽車品牌叫什么?不會(huì)還是叫閃馳還是風(fēng)馳吧?”檀立華有些興奮的問(wèn)道。

這應(yīng)該是這臭小子第一次正兒八經(jīng)的承認(rèn)要造車了吧,不過(guò)閃馳跟風(fēng)馳這兩個(gè)品牌已經(jīng)深入人心了,消費(fèi)者看到的第一反應(yīng)就是兩輪電動(dòng)車。

“汽車品牌確實(shí)是個(gè)頭痛的事兒,用現(xiàn)在的品牌有好處但是也有壞處。”

對(duì)于是沿用閃馳現(xiàn)有的商標(biāo)還是啟用新的商標(biāo),檀老板其實(shí)也挺頭痛的。

現(xiàn)有的商標(biāo)好處是知名度夠了,壞處也是知名度夠了。

(本章完)

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