航空崛起 第三百零四章 大鵬航空科技也有機(jī)會(huì)

林鵬想了想道：“田主任，各位領(lǐng)導(dǎo)，我認(rèn)為民營(yíng)企業(yè)想要整體加入大客機(jī)項(xiàng)目，并負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)方面的公司，這是行不通的。但是把這些民營(yíng)企業(yè)的人才吸納進(jìn)來(lái)，是可行的。隨著咱們的大客機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)工作的鋪開(kāi)，需要的人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，如果能夠有一些民營(yíng)企業(yè)的技術(shù)人員加入，或許能彌補(bǔ)一些。當(dāng)然民營(yíng)企業(yè)也不是不能參與到咱們的大客機(jī)項(xiàng)目中，但他們只能以系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商這樣的方式加入。”

田傳長(zhǎng)聽(tīng)了，高興地道：“林鵬同志說(shuō)得不錯(cuò)啊！咱們的大客機(jī)項(xiàng)目，確實(shí)應(yīng)該要整合一切可用的人才，特別是那些有經(jīng)驗(yàn)的老專家，甚至是波音空客退休的高級(jí)專家，都應(yīng)該大力的引進(jìn)。在咱們中國(guó)還有很多，已經(jīng)轉(zhuǎn)行的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員，都是可以利用的人才資源。”

吳榮光道：“是啊，當(dāng)年咱們一飛院，就流失了不少人才，后來(lái)院領(lǐng)導(dǎo)搞了新的人事制度，人才流失現(xiàn)象才慢慢的止住了。就拿幾年前的中海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所來(lái)說(shuō)吧，一年引進(jìn)四十多名大學(xué)生，結(jié)果現(xiàn)在只剩下一人還在，其余的都走了，要么轉(zhuǎn)行，要么到了國(guó)外。現(xiàn)在咱們大客機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)了，確實(shí)也要招兵買馬了！”

田主任道：“現(xiàn)在，的確需要在體制上進(jìn)行改革了，目前我們國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)科研生產(chǎn)任務(wù)主要由軍方投資，國(guó)有軍工企業(yè)抓總研制，各項(xiàng)分解工作由軍工企業(yè)所屬科研院所或公司承擔(dān)，民營(yíng)企業(yè)參與程度較小。大客機(jī)項(xiàng)目也是如此。”

“然而單純依靠咱們國(guó)有體系內(nèi)的力量，完成國(guó)防科研生產(chǎn)任務(wù)，無(wú)法充分利用社會(huì)資源，因此國(guó)家也提出了要走軍民融合發(fā)展這一條道路。以往我們只是強(qiáng)調(diào)軍用于民，但是對(duì)民參軍這樣一個(gè)道路重視不夠，現(xiàn)在和將來(lái)，民營(yíng)企業(yè)切入國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域，是非常有必要的，也是推動(dòng)軍民融合深度發(fā)展的必要舉措。”田主任侃侃而談道。

這無(wú)疑是給在林鵬提了一個(gè)醒，那就是大鵬航空科技有限公司，也是可以參與到大客機(jī)項(xiàng)目中來(lái)的啊！當(dāng)然，大鵬航空科技有限公司，是一個(gè)混合制的公司，大股東是西工大，不過(guò)也跟正統(tǒng)的國(guó)有企業(yè)不同。

大鵬航空科技是否也有機(jī)會(huì)參與大客機(jī)項(xiàng)目呢？林鵬就在想這個(gè)問(wèn)題。

田主任繼續(xù)道：“我們應(yīng)該要學(xué)習(xí)m國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，m國(guó)國(guó)防項(xiàng)目中，有很多民營(yíng)企業(yè)參與甚至是主導(dǎo)。比如說(shuō)f35戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。f35閃電二戰(zhàn)機(jī)，洛馬公司是主承包商，其它分包商生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備，供洛馬公司采購(gòu)。這種模式既能綜合利用民間技術(shù)與社會(huì)資本。”

“前年出臺(tái)的關(guān)于支持和引導(dǎo)個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)提出允許非公有資本進(jìn)入國(guó)防工業(yè)建設(shè)領(lǐng)域，允許非公有制企業(yè)按有關(guān)規(guī)定參與軍工科研生產(chǎn)任務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)及軍工企業(yè)的改組改制。這個(gè)意見(jiàn)為民營(yíng)企業(yè)參與到咱們國(guó)家的國(guó)防工程鋪平了道路。”

“所以咱們的民營(yíng)企業(yè)，是可以參與軍工基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資、國(guó)防基礎(chǔ)科研項(xiàng)目、軍工配套科研項(xiàng)目、軍品科研生產(chǎn)任務(wù)的。當(dāng)然它們也必須要具備相應(yīng)的能力，通過(guò)招標(biāo)才可以進(jìn)入，就拿咱們的大客機(jī)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，也是如此，只要那些民營(yíng)企業(yè)有資質(zhì)有能力，就可以成為我們的分包商！”田主任意味深長(zhǎng)地看了林鵬一眼。

其實(shí)田主任當(dāng)然知道林鵬發(fā)起成立的大鵬航空科技有限公司的，因?yàn)楝F(xiàn)在大鵬航空科技的無(wú)人機(jī)，已經(jīng)火起來(lái)了，成為國(guó)內(nèi)的領(lǐng)頭羊，跟進(jìn)者不少。

吳榮光道：“我認(rèn)為民營(yíng)企業(yè)也可參與一部分大客機(jī)配套技術(shù)的研發(fā)工作，比如說(shuō)復(fù)合材料，還有特種材料，在這些方面民營(yíng)企業(yè)也有一定的優(yōu)勢(shì)，而且咱們的大客機(jī)項(xiàng)目，研發(fā)費(fèi)用達(dá)到五百個(gè)億以上，如果有民營(yíng)企業(yè)分擔(dān)一些，那么我們的壓力又會(huì)小了許多！”

林鵬不由得想起了前世的時(shí)候，c919客機(jī)使用的復(fù)材，就占到機(jī)身結(jié)構(gòu)的百分之四十，而c919客機(jī)的復(fù)合材料成型工裝的供應(yīng)商，就是一家民營(yíng)企業(yè)。

除此之外，還有一家航空科技公司，為c919客機(jī)制造一百多個(gè)零部件，比如拉桿、制冷沖壓風(fēng)門、應(yīng)急沖壓風(fēng)門等，每一架c919客機(jī)上就有這家民營(yíng)企業(yè)制造的價(jià)值數(shù)百萬(wàn)元的零件。

當(dāng)然有很多航空專家都有一種看法，那就是沒(méi)有多少航空技術(shù)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)的民營(yíng)企業(yè)，是難以完全的信任的，畢竟大客機(jī)項(xiàng)目是國(guó)家重大項(xiàng)目。

而在民營(yíng)航空科技企業(yè)中，也有不少?gòu)闹泻焦I(yè)系統(tǒng)跳出去的技術(shù)人才，就比如那一家設(shè)計(jì)出cs2000的民營(yíng)航空科技企業(yè)，他們搞出來(lái)的大客機(jī)設(shè)計(jì)方案，航空專家們就非常的質(zhì)疑。

當(dāng)然在那些小的大客機(jī)零部件上，專家們還是認(rèn)同，可以由民營(yíng)航空科技企業(yè)參與轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的。

也有一家民營(yíng)飛機(jī)零部件公司的負(fù)責(zé)人，曾經(jīng)在公開(kāi)場(chǎng)合表示，希望國(guó)家讓民企在大客機(jī)的研發(fā)階段就參與進(jìn)去。

大客機(jī)項(xiàng)目籌備組的首次會(huì)議，開(kāi)得非常成功，在會(huì)議之后，相關(guān)工作就迅速的鋪開(kāi)了。

林鵬現(xiàn)在也把主要的精力放到了大客機(jī)項(xiàng)目上面，畢竟他現(xiàn)在主要還是負(fù)責(zé)頂層的設(shè)計(jì)，比如殲轟七b戰(zhàn)斗機(jī)，只要開(kāi)好了頭，把詳細(xì)設(shè)計(jì)什么的都搞定了，后續(xù)的工作他幾乎不用怎么參與都可以。

大客機(jī)現(xiàn)在是國(guó)家重大專項(xiàng)，況且林鵬前世就參與過(guò)c919客機(jī)的設(shè)計(jì)研制工作，因此他是最有經(jīng)驗(yàn)的專家了，為此他也必須要全力以赴，助力中國(guó)大客機(jī)早日從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。

而不出所料的是，在不久之后，國(guó)產(chǎn)大型軍用運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目也正式立項(xiàng)了，大運(yùn)的總師果然不出所料，還是唐占文總師，而林鵬也有幸成為了大運(yùn)的副總師！

這一下子就擔(dān)任了兩個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的副總師，林鵬可以說(shuō)一時(shí)間就成為了中國(guó)航空工業(yè)界的風(fēng)云人物了！一時(shí)間各種褒揚(yáng)，還有一些質(zhì)疑聲也不斷的傳來(lái)。

不過(guò)對(duì)于這些聲音，林鵬都是不為所動(dòng)的，因?yàn)樗闹兄挥幸粋€(gè)信念，就是要為中國(guó)航空工業(yè)的崛起而努力奮斗。